J0hnny Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Jobban mint a gyári, de jól látom hogy apróbb kaszni hibák már vannak azon is? Hát az idő dolgozik itt is,mégiscsak 93 elején jött le a gyártósoron! Tankbeömlő lesz cserélve és a csomitérajtón van egy horpadás,amit még az előző tulaj csinált,egy óvatlan felnyitással. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Aj de szép GSi! Mondom GSI! :rolleyes: Nem jó helyre néztek! :mellow: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gsi.tamás Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Jobban mint a gyári, de jól látom hogy apróbb kaszni hibák már vannak azon is? GSi.Tomi ha érdekel miben van egykori szeretett GTE-d motorja, hát tessék. Azért ide írom mert másoknak is ér elolvasni :rolleyes: Sznupi leírása Nem csak a motorja hanem a saját tervezésű és gyártású torony merevítő, kartervédő. A hátsó híd is abból van. :mellow: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Albert Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Nem csak a motorja hanem a saját tervezésű és gyártású torony merevítő, kartervédő. A hátsó híd is abból van. :rolleyes: Úgy gyorsul mint a szabadságszobor Jött egy copfos köcsög és elvitte Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Jó lett Johnny, használd egészséggel... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Ja megnéztük ma, hogy mi van az OOOO elektronikus dobozkájában...chippelve van, jobban is megy mint a gyári ez nem is kérdéses, mert tényleg jól megy...de kipróbáltam ma egy Rothe Motorsport chippet benne, és azzal még jobb...bár inkább felül érezhető a különbség... Aztán kiváncsiságból logoltuk, hogy melyik mit is tud...ami most van benne, az 1.15 bart tölt fixen, a Rothe meg 1.35-öt bár azzal kicsit jobban füstöl is... Le is mértem a súlyát gyorsban a vastelepen, hogy mennyi is az annyi (ott ahol eddig is mértünk)...teli tankkal, ha benne ülök kereken 1.500 kg, ha kiszállok értelemszerűen 1.400 kg... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Jah és a gyengébb chippel voltunk éppen, és összefutottunk egy 130-as pdtdi Passat-tal...vele... 1-2-ben egymás mellett, utána mi elmentünk, ketten ültünk, és telitank...hogy nála hogy volt a súlyszitu nem tom...de az oldalán ott van a 0-100 10.2sec Na ez már lehet egy viszonyítási alap... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Ja megnéztük ma, hogy mi van az OOOO elektronikus dobozkájában...chippelve van, jobban is megy mint a gyári ez nem is kérdéses, mert tényleg jól megy...de kipróbáltam ma egy Rothe Motorsport chippet benne, és azzal még jobb...bár inkább felül érezhető a különbség... Aztán kiváncsiságból logoltuk, hogy melyik mit is tud...ami most van benne, az 1.15 bart tölt fixen, a Rothe meg 1.35-öt bár azzal kicsit jobban füstöl is... Le is mértem a súlyát gyorsban a vastelepen, hogy mennyi is az annyi (ott ahol eddig is mértünk)...teli tankkal, ha benne ülök kereken 1.500 kg, ha kiszállok értelemszerűen 1.400 kg... :mellow: erre csak tudom mondani :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 erre csak ezt tudom mondani :rolleyes: :mellow: :unsure: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 erre csak ezt tudom mondani :rolleyes: :mellow: :unsure: :D Anti! Jól átgondoltad te ezt? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Ja megnéztük ma, hogy mi van az OOOO elektronikus dobozkájában...chippelve van, jobban is megy mint a gyári ez nem is kérdéses, mert tényleg jól megy...de kipróbáltam ma egy Rothe Motorsport chippet benne, és azzal még jobb...bár inkább felül érezhető a különbség... Aztán kiváncsiságból logoltuk, hogy melyik mit is tud...ami most van benne, az 1.15 bart tölt fixen, a Rothe meg 1.35-öt bár azzal kicsit jobban füstöl is... Paciban valami közelítő érték? 130-140? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Paciban valami közelítő érték? 130-140? Igen a gyengébb chippel valahol 130-140 körül lehet, 300 nm-rel, a Rothe meg valahol 150 kürül, és 330 nm-t mondanak kb...ja meg megcsinálta a srác foglalatosra a chipset, hogy tudjam majd cserélgetni... :rolleyes: :mellow: (Tom, amúgy ismered, onna vannak a sárga fekete GSI-be a műszerek...) Ja erről jut eszembe...ma láttam a sárga feketét, és beszélgettem elég sokat a tulajával...normális a srác... Jöttek megnézni, hogy milyen is élőben a Turbó...Szerdán intézik a hitelt, és elvileg 4 munkanap...szóval még nem mondok semmit... Link to comment Megosztás: More sharing options...
sárgaGSI Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Paciban valami közelítő érték? 130-140? hol van ez még az asztrától, mert ugye addig meg sem állsz?!?!?!?!?!?!? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Igen a gyengébb chippel valahol 130-140 körül lehet, 300 nm-rel, a Rothe meg valahol 150 kürül, és 330 nm-t mondanak kb...ja meg megcsinálta a srác foglalatosra a chipset, hogy tudjam majd cserélgetni... :rolleyes: :mellow: (Tom, amúgy ismered, onna vannak a sárga fekete GSI-be a műszerek...) Ja erről jut eszembe...ma láttam a sárga feketét, és beszélgettem elég sokat a tulajával...normális a srác... Jöttek megnézni, hogy milyen is élőben a Turbó...Szerdán intézik a hitelt, és elvileg 4 munkanap...szóval még nem mondok semmit... Ja persze nyilván ismerem. Hisz saját kezüleg építettem az autót az utolsó csavarig... Gondolom akkor a Szilárddal beszélgettél. A méhecskés megvan még? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Igen vele is beszéltem, meg a haverjával aki meg akarja venni a turbót...amúgy ő is tervezi a méhecske turbósítását...bár lehet ma sikerült lebeszélnem... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Igen vele is beszéltem, meg a haverjával aki meg akarja venni a turbót...amúgy ő is tervezi a méhecske turbósítását...bár lehet ma sikerült lebeszélnem... :rolleyes: És akkor miért van fent a használtautón? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Tegnap összeakadtam egy Golf V GTI-vel. Kicsit többet vártam volna egy 2000 TFSI-töl. :mellow: Pedig próbálkozott, mert 200-al is mentünk. :unsure: Egy éve már ültem egy ilyenben és akkor kicsit erösebbnek tünt. Mondjuk akkor még Vectra 2000-em volt. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Mert megpróbálja jól eladni...ha nem sikerül, akkor jönne a turbósítás... De mondta, hogy ami csak lehet az már nem műxik rajta...ezt nem kívántam kommentálni... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Tegnap összeakadtam egy Golf V GTI-vel. Kicsit többet vártam volna egy 2000 TFSI-töl. :mellow: Pedig próbálkozott, mert 200-al is mentünk. :D Egy éve már ültem egy ilyenben és akkor kicsit erösebbnek tünt. Mondjuk akkor még Vectra 2000-em volt. :rolleyes: Én R32 ellen mentem, az nagyon aranyos. Csak erő nincs benne... :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Tegnap összeakadtam egy Golf V GTI-vel. Kicsit többet vártam volna egy 2000 TFSI-töl. :unsure: Pedig próbálkozott, mert 200-al is mentünk. :D Egy éve már ültem egy ilyenben és akkor kicsit erösebbnek tünt. Mondjuk akkor még Vectra 2000-em volt. :rolleyes: Tom az R32-t is legyűrte... :mellow: ...mit legyűrte...azt hitte a Golfos hogy atomhasadással járó villanófényt lát... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Mert megpróbálja jól eladni...ha nem sikerül, akkor jönne a turbósítás... De mondta, hogy ami csak lehet az már nem műxik rajta...ezt nem kívántam kommentálni... :rolleyes: Remélem mondtad neki, hogy nem az én hibám... :mellow: Mindegy, majd a turbó... :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atommanó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Mindegy, majd a turbó... :mellow: :rolleyes: Legalább már hozzászoktak... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Tom az R32-t is legyűrte... :rolleyes: ...mit legyűrte...azt hitte a Golfos hogy atomhasadással járó villanófényt lát... Csoki egyik haverja mondta, hogy azóta készül ellenem a másik R32 a fekte. Jövő hónapban rendelem a kék csúcsokat... :mellow: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Demó Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 Tom az R32-t is legyűrte... :rolleyes: ...mit legyűrte...azt hitte a Golfos hogy atomhasadással járó villanófényt lát... R32 ellen még nem mentem, de kinti ismerös C20XE A Corsával kb egyet ment vele a Nürnburgringen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Május7, 2007 Megoszt Elküldve Május7, 2007 R32 ellen még nem mentem, de kinti ismerös C20XE A Corsával kb egyet ment vele a Nürnburgringen. Az azért szép, mert a Golf sem indul gyengét az összkerékkel... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts