GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)

[Racce]

Olyan messzire,hogy sosem találom már meg! :blush:

Amúgy Coupe én az Astra tetejét lefujatnám gyönyházmetál fehérre sárga effektel az alját meg gyöngyházmetál sárgára...

[Racce]

Anti? Diny? :blush:

[redline]

OOOPEEEEEEEEEEEEEELLLL POOOOOOOOOOOOOWWWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEER!!!!!!!!!!!! ;) :D :lol: :lol: :P

nem tudom, hogy ez a napsütés jótékony vagy ártalmas hatása e? :blush: :lol: :lol:

[Racce]

Nekem ez a véleményem,süthet a nap,eshet az eső,lehet éjjel,lehet nappal,lehetek részeg vagy józan ;) :D

ez nem is vélemény,hanem érzés :blush:

[Hic]

egy felnit 5 mm-en kell hogy fogja egy csavar(monjuk ez a minimum de jóval tovább ért nekem is) az teljesen mind1 hogy milyen szinű márkájú stb...stb.....

Mért ha gyárival nem rázott, nem lazult ki, akkor neked is gyárival mért lazulna ki vagy hogy is van ez??????

Ezt már én nem értem de biztos.......... :blush: :D ;)

Ha elolvasod az RH hivatalos specifikációt (RH oldalán a TÜV papírok letölthetőek), akkor látni fogod, hogy az az 5mm bizony inkább 10mm. A TÜV jelentésben pontosan le van írva, hogy hány menetnek kell tartani, ha azt felszorzod a menetemelkedéssel, akkor 8mm feletti szám jön ki. Én azt mondom, Coupe, hogy nézd meg az RH oldalán, hogy pontosan milyen csavar kell a felnidhez, és olyat használj, ne rövidebbet (mert lelazulhat), vagy hosszabbat (mert akkor meg az agynál lehet gond)

Asszem a gyári csavar 21 mm-es, az én RH felnimhez pl. 25 mm-est kell használni. Coupe felnijéhez 29 mm-est (M12x1,5x29 langer Kopf SW19) és itt van hozzá a TÜV doku is.

[gsi.tamás]

Keresek első lökhárítót (lehetőleg feketét), meg jobbos ködlámpát :D

Hülye voltam (megint)...

Van még 5 1/2 heted, hogy szerezz! :blush: Egyébként neked nem lett semmmi bajod? Vagy nem is volt vészes a történet csak látványos? Lökhárítót nem lehet megmenteni?

[mélykék76]

....Egyébként neked nem lett semmmi bajod?....

Szerencsés csillagzat alatt született :blush:

[FBalazs]

Lökhárító megvan... fényezni kell(ene)...

Ötlet?

[Racce]

ha profit szeretnél akkor írj privit,van emberem.... :blush:

[redline]

Ötlet?

én most legszivesebben kiülnék vmi teraszra és meginnék pár jó hideg búzasört a napsütésben :blush:

[opel16v]

Lökhárító megvan... fényezni kell(ene)...

Ötlet?

Neoluxtól a gyöngyházig széles a tárház. :blush: :D

[opel16v]

én most legszivesebben kiülnék vmi teraszra és meginnék pár jó hideg búzasört a napsütésben :D

A búzasör helyett valami jófajta világos... de nagyjából nekem is hasonló időtöltés jutott eszembe mára. ;)

(persze a valóság mindig más... melózok látástól mikulásig. :blush: )

[Racce]

Akinek van mit :D :blush:

Elég érdekes állapot van állások terén....Csergőékhez is elküldtem az önéletrajzomat...

egyenlőre marad a Rose :lol: fincsi ;)

[Hic]

én most legszivesebben kiülnék vmi teraszra és meginnék pár jó hideg búzasört a napsütésben :D

Szívemből beszélsz, látom van értő ember a csapatban.... :lol: a löttyedt világost meg meghagyjuk Gabinak.... ;) :blush:

[coupe]

Ha elolvasod az RH hivatalos specifikációt (RH oldalán a TÜV papírok letölthetőek), akkor látni fogod, hogy az az 5mm bizony inkább 10mm. A TÜV jelentésben pontosan le van írva, hogy hány menetnek kell tartani, ha azt felszorzod a menetemelkedéssel, akkor 8mm feletti szám jön ki. Én azt mondom, Coupe, hogy nézd meg az RH oldalán, hogy pontosan milyen csavar kell a felnidhez, és olyat használj, ne rövidebbet (mert lelazulhat), vagy hosszabbat (mert akkor meg az agynál lehet gond)

Asszem a gyári csavar 21 mm-es, az én RH felnimhez pl. 25 mm-est kell használni. Coupe felnijéhez 29 mm-est (M12x1,5x29 langer Kopf SW19) és itt van hozzá a TÜV doku is.

Köszi.Most megmértem a gyári csavarok amik benne voltak azok 25mm-s.Majd holnap megmérem a hosszabakat is

[opel16v]

Szívemből beszélsz, látom van értő ember a csapatban.... :lol: a löttyedt világost meg meghagyjuk Gabinak.... :lol: :blush:

Hova is kell menni érte? :D ;)

[opel16v]

Köszi.Most megmértem a gyári csavarok amik benne voltak azok 25mm-s.Majd holnap megmérem a hosszabakat is

Mérd meg mennyit lóg ki a felniből az agynál. :blush:

[opel16v]

Egyébként emlékeim szerint a GSi első agyban 8mm menet van összesen (aztán átér rajta, szal nincs zárva a vége).

[Atommanó]

Anti? Diny? :blush:

Köszi, de ilyet bármikor bárhol lehet kapni... :D

[Loboka]

Köszi, de ilyet bármikor bárhol lehet kapni... :blush:

meg izzo kinek kell, csak plusz súly :D

[Atommanó]

Na legalább ezt megtanultad, ha már a Dart's nem megy.... :blush: :D

[Loboka]

Na legalább ezt megtanultad, ha már a Dart's nem megy.... :blush: :D

ugyan, ez olyan volt mint egy pályaedzés, az igazi megmérettetés csütörtökönként van, ott kell majd villantani ;)

[sárgaGSI]

Ha elolvasod az RH hivatalos specifikációt (RH oldalán a TÜV papírok letölthetőek), akkor látni fogod, hogy az az 5mm bizony inkább 10mm. A TÜV jelentésben pontosan le van írva, hogy hány menetnek kell tartani, ha azt felszorzod a menetemelkedéssel, akkor 8mm feletti szám jön ki. Én azt mondom, Coupe, hogy nézd meg az RH oldalán, hogy pontosan milyen csavar kell a felnidhez, és olyat használj, ne rövidebbet (mert lelazulhat), vagy hosszabbat (mert akkor meg az agynál lehet gond)

Asszem a gyári csavar 21 mm-es, az én RH felnimhez pl. 25 mm-est kell használni. Coupe felnijéhez 29 mm-est (M12x1,5x29 langer Kopf SW19) és itt van hozzá a TÜV doku is.

hát én még mondig csak a gyakorlatra tok támaszkodni hogy nekem 3 hónap alatt eccer nem lazult meg de bizti sokban különbözik a két gólyaláb vagy menetteljesítmény esetleg más jellegű utakon jártam......

de most komolyan :blush: :D ...... ;)

[Atommanó]

ugyan, ez olyan volt mint egy pályaedzés, az igazi megmérettetés csütörtökönként van, ott kell majd villantani :blush:

Meg lesz...de az esélyed ugyanúgy csekély... :D ;)

[opel16v]

Meg lesz...de az esélyed ugyanúgy csekély... :blush: :D

Most hagylak kibontakozni titeket, nem leszek csütörtökön. ;)