Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

GSI Rulez...Chat...Jáccótér....:)


Recommended Posts

Elküldve
Majd Dr.Szivacs :lol: :) :) :)

Majd úgy fog járni mint az ecceri c20ne gsi-s... hogy az orra elől viszik el a calit... csak itt ülésekről van szó

de egy húron pendültök....ha viszik vigyék...a kocsi meg fent van még a használtautón, majd felhívom..

Mackosajt te mész majd el érte, Pista meg felhozza Pestre :)

Elküldve
de egy húron pendültök....ha viszik vigyék...a kocsi meg fent van még a használtautón, majd felhívom..

Mackosajt te mész majd el érte, Pista meg felhozza Pestre :)

oksa... mikor menjek érte? :lol:

Elküldve
Ezt Subi linkelte Kadettklubra. Ez hogy lehetséges???

Állítólag másik dugókkal és furattal el lehet érni a 2,3 litert.

Egyik ismerösöm is csinált egy ilyen C20XE motort, de nem volt vele szerencséje, mert egymás után 3x összeakadt neki, aztán inkább kicserélte az egészet egy gyári XE-re.

Elküldve
Mindenki megbolondult a gázkészletek miatt :lol:

Valahol el kell kezdeni... :)

Ez viszont komoly. :)

Y57XE

Bauform: V8

Steuerung: OHV

Anzahl der Ventile: 16

Bohrung (mm): 99,0

Hub (mm): 92,0

Volumen (cmł): 5665

Leistung (kW bei min-1): 230 / 5600

Drehmoment (Nm bei min-1): 450 / 4400

Verdichtung: 10,1 : 1

Motormanagement: Delphi PCM 32 U

Oktanzahlbedarf: klopfgeregelt

Steuerung: Steuerkette

Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator

Besonderheiten:

Verwendung: Omega B (AR60)

Elküldve

Akkor ez biztos valami fúrásos akció lesz. :lol:

Nem fúj le... :) :)

Ez nem is kérdés, még neki sem... :D :)

:) példa szerrint 16vti csak fordulaton jo a gsi lentröl is nagyon kemény

Elküldve
Mindenki megbolondult a gázkészletek miatt :)

Piiista! Nem kell kombinálni a kettőt! Az más... :) :) :)

AMúgy érdekes az egész...

Nem valami olyasmit ír, hogy az autón olyan hengefej van, amiből a világon csak 500 van kb. ?

meg minek írja le a motorszámot (ráadásul C20NE) ? Mikor elvileg 2.3-as? :lol:

meg mé nem rakott képet a motorról, ha olyan különleges?

Elküldve

Durva a VTi, ez vitán felül áll, el is vert egyszer, de azért meg is lehet fogni őket.

Szerintem.

Meghát ugye tudjuk, hogy mit megy a turbós... :lol: :)

Elküldve
Durva a VTi, ez vitán felül áll, el is vert egyszer, de azért meg is lehet fogni őket.

Szerintem.

Meghát ugye tudjuk, hogy mit megy a turbós... :lol: :)

Igen, a tudbós VTi-t nem éred utol tuti :)

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.