Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 csütörtök óta hellyel közzel jó is...:-) Nem tom mitől függ, hogy bedurrog e, de utána nagyon hátbaverős...:-)
Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Srácok! Jön a tél, és jön a sötétség...ki szeretne xenont venni? Mert akkor összeállhatnánk páran... A lehetőség a következő... Egy szett 110 EUR körül megy el, ez ugye durván 30.000 HUF, ehhez jön az utalás meg a postaköltség... Ha többet veszünk ebből még lehet faragni, ezt én lelevelezem majd. különböző foglalaltokkal lehet venni, tehát H4/H1/H7 tök 8 kinek mi kell, és a Kelvinnel is lehet variálni... én a 6000 K-t ajánlom, nekem az volt, és szerintem az nagyon szép, és jól világít... www.xenonlampa.hu-na vannak infók... A szállítás az kb 20 EUR, de ha többet akarunk, akkor ez persze csökken, az utalás költségével egyetemben... Stewee és én már vagyunk, tehát kettő már biztos... én úgy számolom, hogy valahol 35.000-38.000 között jönne ki a vége szettenként... Egy dolog viszont fontos... Szívesen bárkinek, de előre ki kell, hogy fizesse...ez szerintem érthető...két héten belül szeretném, ha tudnánk utalni...
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Na annyiban változik a felniprojekt, hogy nem ez lesz: Hanem a króm... :wub: Biztos vagy benne, hogy Rastalos olvassa ezt a topicot? :P
mackosajt Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 törölve most ezt miért? :wub: mit írtál ide?
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 De v.mit viszont nem értek.Ha a tiéd egy gépkönyves versenygép, akkor................. ez a mszv. + zk. nálatok hogyan műxik? A műszaki nem is gond, hiszen az átalakítási engedélyben minden benne foglaltatik, semmit nem kötözködhetnek már. :P De a zk azért gázos, mert hiába hivatalos versenygép, a magyar szabályok szerint neki is a gyári értékeket kéne tudnia. Ne feledd, magyarországon élünk... :wub:
mackosajt Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 azé az poén lenne, ha tudná... nem?
Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Hát én nem kapnék röhögőgörcsöt egy origi ZK-n... :wub: Gabi! Mielött megveszem, felhívom, hogy van e elég pénze ugyan ilyet venni, mert ha nem akkor keresek valami olcsóbbat... :P
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 azé az poén lenne, ha tudná... nem? Nem javasolnám a gépre rakását, mert utána a co mérő egy hétig másnapos lenne :P Gabi! Mielött megveszem, felhívom, hogy van e elég pénze ugyan ilyet venni, mert ha nem akkor keresek valami olcsóbbat... :P Hogy te milyen rendicsek srác vagy! :wub: Jut eszembe, jövő héten adok manit, csak mondd meg mennyivel lógok még... emlékeim szerint 35. B)
Tom Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 A műszaki nem is gond, hiszen az átalakítási engedélyben minden benne foglaltatik, semmit nem kötözködhetnek már. :P De a zk azért gázos, mert hiába hivatalos versenygép, a magyar szabályok szerint neki is a gyári értékeket kéne tudnia. Ne feledd, magyarországon élünk... :wub: De miért pont a zöldkártya a necces? Be kell tenni a katalizátort mérésre, meg a gyári ECU-t utána meg kivenni. Ez nem járható út?
uhuhu Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 valakik, aki tudnak dajcsul! itt mi áll??? KATTTTTT
Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Gabi! Őszintén fingom sincs! Ha azt modod 35 akkor annyi, és elhiszem neked... :P :wub: :P
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 De miért pont a zöldkártya a necces? Be kell tenni a katalizátort mérésre, meg a gyári ECU-t utána meg kivenni. Ez nem járható út? Persze, meg a kistengelyt, meg a szívósort, meg a komplett gyári rencert hengerfejtől. B) jah, és arról nem is beszélve, hogy ennek a komputernek más cuccai is vannak, mint a gyárinak (pl. kopogásérzékelő), azokat is vissza kéne kötni. :P Egy hónapig dolgozhatnánk rajta, mire átmenne legálban. :lol: Ha átmenne... :P Gabi! Őszintén fingom sincs! Ha azt modod 35 akkor annyi, és elhiszem neked... :D :wub: :P Akkó 15 :D :P Nah, jövő héten Lurdyn bíznic. :D
mackosajt Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Úgy látom, lehet Gabival kéne menni a piacra vásárolni! :P van érzéke az alkudozáshoz. :wub:
Tom Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Gabi! Őszintén fingom sincs! Ha azt modod 35 akkor annyi, és elhiszem neked... :D :wub: :P Én 50-re emlékszem, UGYE ANTI? :P B) :lol:
Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 valakik, aki tudnak dajcsul! itt mi áll??? KATTTTTT Feket Klííírüveges cenon fényzóró, jobbos , balos... Új cucc csomagolva, ántos optika.... Csak xenonnal használható, de azt ők nem adják hozzá... Verhetetlen ár... E betűs... Ha megnyeterd a licited, akkor katt a "webcheckout"ra, itt tudod megadni a fizetési módot meg ilyeneket..és ez egyben egy szerződés is... Ezután meglátod a bankadatait... Ezután kapsz egy számlát, meg egy garipapírt... Ha nem jó, vagy ilyesmi akkor akkor vissza tod küldeni...de ezt jó hosszan írja le... Pay pallal 24 EUR a szállítás simán 45 EUR Azátn banakadatok, meg címek... KB ennyi... :D Én 50-re emlékszem, UGYE ANTI? :P :P B) Most hogy mondod...de úgy 50, hogy egy hét múlva adja a másik 50-et... :lol: :wub:
uhuhu Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 áááááááááá. köszönöm szépen!! ez nem jó nekem akkor :wub: ugyanis az utángyártott xenon nem szerelhető be a gyári xenonos fényszoróba... Dark omega lámpáiba se sikerült... a gyári xenon meg k.drága...
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Én 50-re emlékszem, UGYE ANTI? :wub: :P :P Öregszel vazze! B)
warwolf Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 A műszaki nem is gond, hiszen az átalakítási engedélyben minden benne foglaltatik, semmit nem kötözködhetnek már. :P De a zk azért gázos, mert hiába hivatalos versenygép, a magyar szabályok szerint neki is a gyári értékeket kéne tudnia. Ne feledd, magyarországon élünk... :wub: Értem.A hsz. uccsó szakaszához meg ................ :P
Atommanó Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Ma este hazafelé a munkából megállta a turbó...és azt mondta, inkább hívd a GSI Club Service Cart, mert én innen önerőmből nem megyek haza... Köszi István hogy eljöttél értem... hogy mi lehet a gond...akár még komoly is lehet...pukkant egy nagyot...durrant a kipuff, de valami írtó nagyot...és megállt szép lassan...leengedte az alapjáratot, és nem is indult már be... Kipróbáltam a légtömegmérőt lehúztam és úgy sem indult...(állítólag, ha valami szétmegy a cooler vagy a csövezés körül, akkor így el kell hogy induljon...) holnap este kiveszem a gyertyákat, megnézem, megvan e mind...bár remélem nem ilyesmi a gond... Tippek??? holnap igénybeveszem a BKV szolgáltatásait...Aki turbóra vágyik annak ez legyen intő példa...felejtse el... Jó lenne már 4 napot elmenni vele úgy, hogy nem kell szerelni... :wub: De ha megjavul megbosszulom... :P
warwolf Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 Tehát tekerni tekerte, de be nem indult??Motorkontroll lámpa tekerés közben világított? Ezt a képet úgy találtam.helyesebben Johnny:
opel16v Elküldve Szeptember17, 2006 Elküldve Szeptember17, 2006 hogy mi lehet a gond...akár még komoly is lehet...pukkant egy nagyot...durrant a kipuff, de valami írtó nagyot...és megállt szép lassan...leengedte az alapjáratot, és nem is indult már be... Hát... Akár a turbó is szétmehetett. Remélem nem ez lesz a gond. Majd írd meg ha van vmi infó, kíváncsian várjuk. Lassan sok lesz ez a turbó projekt, nem? :wub:
mackosajt Elküldve Szeptember18, 2006 Elküldve Szeptember18, 2006 ... Jó lenne már 4 napot elmenni vele úgy, hogy nem kell szerelni... :wub: De ha megjavul megbosszulom... :P Sajnálom, hogy megint gubanc van a gépeddel... reméljük, hogy valami pitiáner dolog lesz... :P azért majd ha van infó, lécci oszd meg
Atommanó Elküldve Szeptember18, 2006 Elküldve Szeptember18, 2006 Én is gondoltam a turbóra... Hatalmasat durrant...és a turbó pl lehet ennek az okozója... Csak az megint 2 kiló...a... :wub:
Recommended Posts