harmlevi Elküldve Október21, 2010 Elküldve Október21, 2010 Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek a TID-BID-GID kijelzők keretei ugyanolyanok, vagy van köztük különbség? A CID-nél egyértelmű persze, de ezeknél nem látom a méretbeli különbséget... Vagy ha esetleg méretben nem is, de abban lehet-e különbség, ahogy a kijelzőhöz csatlakozik (más patentok, tartópöckök)? Köszi! Levente
PoviCsabi Elküldve Október21, 2010 Elküldve Október21, 2010 Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek a TID-BID-GID kijelzők keretei ugyanolyanok, vagy van köztük különbség? A CID-nél egyértelmű persze, de ezeknél nem látom a méretbeli különbséget... Vagy ha esetleg méretben nem is, de abban lehet-e különbség, ahogy a kijelzőhöz csatlakozik (más patentok, tartópöckök)? Köszi! Levente Amikor én cseréltem a TID-emet BID-re, néztem gyári filmen és más cikkszáma volt a két keretnek, így én a BID-et inkább keretestül vettem meg. Viszont a TID-hez é a GID-hez tartozó keretek cikkszámai megegyeztek. Remélem tudtam segíteni.. :)
harmlevi Elküldve Október21, 2010 Elküldve Október21, 2010 Tudtál, nagyon szépen köszönöm:)! Amikor én cseréltem a TID-emet BID-re, néztem gyári filmen és más cikkszáma volt a két keretnek, így én a BID-et inkább keretestül vettem meg. Viszont a TID-hez é a GID-hez tartozó keretek cikkszámai megegyeztek. Remélem tudtam segíteni.. :)
PoviCsabi Elküldve Október21, 2010 Elküldve Október21, 2010 Tudtál, nagyon szépen köszönöm:)! 14 DÍSZKERET, MULTIFUNKCIONÁLIS KIJELZŐ (HÁRMAS LCD KIJELZŐ - DÁTUM/IDŐ/HŐMÉRSÉKLET) (JELÖLÉS: WT) 13126606 62 36 650 15 DÍSZKERET, MULTIFUNKCIONÁLIS KIJELZŐ (FEDÉLZETI INFO LCD - MULTIFUNKCIÓS) (JELÖLÉS: WU) 13126608 62 36 651 16 DÍSZKERET, MULTIFUNKCIONÁLIS KIJELZŐ (GRAFIKUS KIJELZŐ - FEKETE/FEHÉR) (JELÖLÉS: WT) 13126606 62 36 650 17 DÍSZKERET, MULTIFUNKCIONÁLIS KIJELZŐ (SZÍNES KIJELZŐ) (JELÖLÉS: WW) 13126610 62 36 652
hoatesz Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Sziasztok! Valaki le tudná nekem ítni, hogy hogyan lehet a H astrában Insp resetet csinálni. Előre is köszi! Attila
PoviCsabi Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Sziasztok! Valaki le tudná nekem ítni, hogy hogyan lehet a H astrában Insp resetet csinálni. Előre is köszi! Attila Fék+gáz nyomvatart + a nullázó pöcök gyújtást adsz és addig vársz míg a óracsoportban visszaállítja a szervíz intervallumot!
hoatesz Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Fék+gáz nyomvatart + a nullázó pöcök gyújtást adsz és addig vársz míg a óracsoportban visszaállítja a szervíz intervallumot! Köszi szépen.
hoatesz Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Eladás előtti gyorszerviz? :D Szerviznek szerviz,de nem adom el. :o Viszont, ezzel a kombinációval nekem nem sikerült törölni. Valakinek esetleg van valami okossága, hogy miért nem?
csaba66 Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Szerviznek szerviz,de nem adom el. :o Viszont, ezzel a kombinációval nekem nem sikerült törölni. Valakinek esetleg van valami okossága, hogy miért nem? Nalam sem mukodik, de en a szervizig hatralevo kilometert sem tudom elocsalni (1.7DTH, 2007).
bocs Elküldve November1, 2010 Elküldve November1, 2010 Szerviznek szerviz,de nem adom el. :o Viszont, ezzel a kombinációval nekem nem sikerült törölni. Valakinek esetleg van valami okossága, hogy miért nem? Sziasztok! Nekem is a múltkor írták le itt a fórumon, hogyan csináljam. Nem kell gáz+féket nyomni,csak FOLYAMATOSAN nyomva tartod a napi km számláló nullázó gombot és közben ráadod a gyújtást.Egészen addig tartod nyomva míg 1 kis idő után pár vízszintes vonal ( ---- ) jelenik meg a napi km számláló helyén és pár másodperc múlva már nincs is INSP.Ezután elengedheted a gombot, és leveheted a gyújtást.Nekem így sikerült. Sok szerencsét :D
hoatesz Elküldve November1, 2010 Elküldve November1, 2010 Sziasztok! Nekem is a múltkor írták le itt a fórumon, hogyan csináljam. Nem kell gáz+féket nyomni,csak FOLYAMATOSAN nyomva tartod a napi km számláló nullázó gombot és közben ráadod a gyújtást.Egészen addig tartod nyomva míg 1 kis idő után pár vízszintes vonal ( ---- ) jelenik meg a napi km számláló helyén és pár másodperc múlva már nincs is INSP.Ezután elengedheted a gombot, és leveheted a gyújtást.Nekem így sikerült. Sok szerencsét :D Szia! Köszönöm szépen,ezzel a modszerrel sikerült nekem is. :o
Norboy Elküldve November7, 2010 Elküldve November7, 2010 Sziasztok! Tudna valaki segíteni hogy a nem behajthatós slusszkulcsban hogyan tudnék házilag elemet cserélni? Nemszívesen vinném ezért szerelőhöz,viszont szétbarmolni sem szeretném a kulcsot. Előre is köszi a segítséget! :o
krisztus Elküldve November7, 2010 Elküldve November7, 2010 Sziasztok! Tudna valaki segíteni hogy a nem behajthatós slusszkulcsban hogyan tudnék házilag elemet cserélni? Nemszívesen vinném ezért szerelőhöz,viszont szétbarmolni sem szeretném a kulcsot. Előre is köszi a segítséget! :o
krisztus Elküldve November7, 2010 Elküldve November7, 2010 Sziasztok Ma tapasztaltam olyat hogy a központi zár magától bezárt amig a kocsit takarítottam.a kulcs mellettem volt.előtte nyitottam a központit gombbal majd csak a csomagtérajtót nyitottam ki zártam be.majd max fél óra múlva eljátszotta a zárós részt 3x majd a vezetöajtót nyitottam ki és csuktam be és vártam az automatikus zárást.de nem volt. Valaki tapasztalt ilyet? Volt olyan is hogy csak az utasajtót nyitottam és zártam majd gomb és retesz de az nem sikerült.bezárta de nem reteszelte.de ez kb le volt irva a nagy könyvben.
hoatesz Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Sziasztok Ma tapasztaltam olyat hogy a központi zár magától bezárt amig a kocsit takarítottam.a kulcs mellettem volt.előtte nyitottam a központit gombbal majd csak a csomagtérajtót nyitottam ki zártam be.majd max fél óra múlva eljátszotta a zárós részt 3x majd a vezetöajtót nyitottam ki és csuktam be és vártam az automatikus zárást.de nem volt. Valaki tapasztalt ilyet? Volt olyan is hogy csak az utasajtót nyitottam és zártam majd gomb és retesz de az nem sikerült.bezárta de nem reteszelte.de ez kb le volt irva a nagy könyvben. Szia. Én úgy tudom és tapasztaltam is,ha központi zárral kinyitod az autót,de egyik ajtót sem nyitod ki,akkor egy "kis" idő múlva központi zár visszazár.
fzalan Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Sziasztok Ma tapasztaltam olyat hogy a központi zár magától bezárt amig a kocsit takarítottam.a kulcs mellettem volt.előtte nyitottam a központit gombbal majd csak a csomagtérajtót nyitottam ki zártam be.majd max fél óra múlva eljátszotta a zárós részt 3x majd a vezetöajtót nyitottam ki és csuktam be és vártam az automatikus zárást.de nem volt. Valaki tapasztalt ilyet? Volt olyan is hogy csak az utasajtót nyitottam és zártam majd gomb és retesz de az nem sikerült.bezárta de nem reteszelte.de ez kb le volt irva a nagy könyvben. Nekem van hasonló igaz más márkával és gyári riasztóval! Lényeg az hogy ott úgy működik a rendszer, hogy ha távirányítóval kinyitom a kocsit és nem nyitok ki ajtót, akkor 30 másodperc után visszazár. A probléma nálam az hogy az egyik ilyen (vezető oldali első ajtó) nyitás érzékelő megadta magát, így nem veszi észre ha kinyitom az ajtót! Tehát ha csak azt az ajtót nyitom ki és nem indítom be a kocsit 30 mp-en belül akkor bezár az ajtó! Próbád ki melyik ajtód nyitás-zárását nem érzékeli! Aztán majd ott keresd a hibát!
gabb Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Szia Kulcs kézbe,opel jel felfelé legyen és ahova behajlik a kulcs onnan feszíted felfelé kézzel a nagyobb részt.nekem ennyi Olvasd el még egyszer azt a hozzászólást amire válaszoltál :o
Norboy Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Olvasd el még egyszer azt a hozzászólást amire válaszoltál :D Sajna az én kulcsom csak durva ráhatásra hajlik. :o
csaba66 Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Sziasztok! Tudna valaki segíteni hogy a nem behajthatós slusszkulcsban hogyan tudnék házilag elemet cserélni? Nemszívesen vinném ezért szerelőhöz,viszont szétbarmolni sem szeretném a kulcsot. Előre is köszi a segítséget! :o A kulcs szara mellett, a gombok feloli oldalon kell benyulni egy kis csavarhuzoval, es szetpattintani.
harmlevi Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Az illesztési hézagba bedugod a két hüvelykujjad körmét és szétfeszíted, mint egy szilvát:D! Simán szétjön:), nem kell csavarhúzó, az karcolja...:o Sajna az én kulcsom csak durva ráhatásra hajlik. :D
krisztus Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Olvasd el még egyszer azt a hozzászólást amire válaszoltál :o jogos mert benéztem.bocsi
Norboy Elküldve November8, 2010 Elküldve November8, 2010 Az illesztési hézagba bedugod a két hüvelykujjad körmét és szétfeszíted, mint egy szilvát:D! Simán szétjön:), nem kell csavarhúzó, az karcolja...:D Köszönöm szépen a segítséget,így tényleg sikerült! :o csaba66: köszi neked is! :)
Jampec Elküldve November29, 2010 Elküldve November29, 2010 Sziasztok! Remélem valaki már foglalkozott a témákkal, amikről kérdezni fogok: Sport felszereltségű az autóm, megtalálható benne a varázslatos "Sport" gomb is... Ha esetleg ültetni szeretném az autót (max 30 mm), akkor esetleg okozna valami károsodást, funkciónális hibát a futóműnél? (Csak rugócsere lenne és úgy gndolom a "Sport" gomb a lengéscsillapítót szabályozza/keményíti, és ha ezt jól gondolom, akkor működhetik szépen...) A másik dolog, hogy a Z18XER-re fel lehet-e tenni pl az M32-es váltót? Esetlegesen milyen átalakításra lenne szükség (vagy közdarabra) ? Előre is köszi
Tibcsyqe Elküldve November30, 2010 Elküldve November30, 2010 Sziasztok ! A kérdésem akövi: Van egy 2007 es Hastránk kombi Z16LET (1.6 os 180Le)szeressem.:( az a gon hogy 2 napja nem tudom kinyitni a csomagtartót nem müxik a mikrokapcsol . A fehérváriszerníz aszongya vigyem be mer kikell mérni az úgy 1 nap .:lol: van vkinektapasztalata hogy ez mi lehet elektromos vagy mechanikus ? Más : mióta megvettük , ha 4 felnött ( 870-100Kg) beül akocsiba nyikorog a hátulja . ??? volt szervízbe ott bezsírozták de rá 1 hétre megint szól. ez mi lehet? :excl:
Recommended Posts