Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve

Sziasztok!

 

Új tag vagyok.Kérdésem a következő.Vectra C 1.8 benzines ma kapott motorolaj-cserét.Mire hazaértem(kb 1 km),kigyulladt a műszerfalon a szervókormány ellenőrző lámpa+ a kipörgés gátló visszajelző lámpa.Olajcsere után a motor műanyag burkolata le lett szedve,mert lötyögött,és kapott két gumibetétet alá átmenetileg.A lámpák kigyulladása véletlenszerű,vagy tényleg meghibásodás van,mert a szervókormány működik,nem nyikorog,vagy kattog.Motor leállítás és újra indítás után a lámpák egy ideig elalszanak,aztán kis kocsikázás után kigyullad újra mindkettő(nem tudom,hogy egyszerre-e,de valószínű).Kérnék szépen segítséget,nem hozzáértő vagyok.

Üdv,Tamás

 

 

Elküldve
2 órája, bronzon75 írta:

Sziasztok!

 

Új tag vagyok.Kérdésem a következő.Vectra C 1.8 benzines ma kapott motorolaj-cserét.Mire hazaértem(kb 1 km),kigyulladt a műszerfalon a szervókormány ellenőrző lámpa+ a kipörgés gátló visszajelző lámpa.Olajcsere után a motor műanyag burkolata le lett szedve,mert lötyögött,és kapott két gumibetétet alá átmenetileg.A lámpák kigyulladása véletlenszerű,vagy tényleg meghibásodás van,mert a szervókormány működik,nem nyikorog,vagy kattog.Motor leállítás és újra indítás után a lámpák egy ideig elalszanak,aztán kis kocsikázás után kigyullad újra mindkettő(nem tudom,hogy egyszerre-e,de valószínű).Kérnék szépen segítséget,nem hozzáértő vagyok.

Üdv,Tamás

 

 

Szia. Szerintem semmi köze nincs az olajcseréhez. Általában ezek a jelenségek CIM modul hiba. De egy hibakód kiolvasás segít.

Elküldve

Sziasztok!

Van egy 2008-as XER motorkódú 1.8 Benzin C Vectrám. A jobb első lámpám nem világít. Nem elektromos állítású sem xenon hanem projektoros vagy milyen. A műszerfal kiírja, hogy Low beam.. köszi :) nagyjából alacsony fényt jelent. Ilyenkor mit cserélnek? 

Köszi előre is.

Elküldve
4 órája, Invaited írta:

Sziasztok!

Van egy 2008-as XER motorkódú 1.8 Benzin C Vectrám. A jobb első lámpám nem világít. Nem elektromos állítású sem xenon hanem projektoros vagy milyen. A műszerfal kiírja, hogy Low beam.. köszi :) nagyjából alacsony fényt jelent. Ilyenkor mit cserélnek? 

Köszi előre is.

Talán izzót!

Elküldve
1 óra, Invaited írta:

Már rájöttem köszi :) De nem volt még ilyen fényszórós autóm és nem tudtam, hogy működik ez a "projektoros" dolog.

Semmi gond. H7 izzó kell bele. Ugyanolyan mint egy normál fényszóró,csak itt van egy nagyító az izzó elött.

Elküldve

Üdv mindenkinek az utolsó generációs vectrához lehetett kapni gyári mélynyomót?Tehát vol ilyen gyári extra a c vectrához?Válaszokat előre isköszönöm.

 

Gábor

Elküldve

Sziasztok.

Szeretném,ha valaki segítene,mielőtt számítógép tesztelés lenne.Vectra C 1.8 benzin, pedálteszttel megnéztem a hibakód villogtatást.A következő villogást adta le:

10-1-7-10 kis szünet,majd 10-7-10-4. Sajnos még nem tudtam elvinni a kocsit megnézetni,világít a kipörgésgátló(beindítás után folyamatosan) és a kormányszervó visszajelző lámpa(ez néha elalszik,aztán világít újra).Kipörgésgátló szerintem működik.Kérek szépen tanácsot.Köszönöm.

Elküldve

Sziasztok,vectra C kormányszög jeladó nulla fokot mutat,állítólag bedöglött.Van valakinek bontott,vagy segítenétek,honnan szerezzem be reális áron és elfogadható minőségben?

Elküldve (edited)
5 órája, bronzon75 írta:

Sziasztok,vectra C kormányszög jeladó nulla fokot mutat,állítólag bedöglött.Van valakinek bontott,vagy segítenétek,honnan szerezzem be reális áron és elfogadható minőségben?

Szia. Nem mindegy,hogy hol van. Szerelték a kormányműbe és a cim modulba. Nézd meg,hogy ahol belemegy a kormányrúd a kormányműbe van-e elektromos csatlakozó. Ha kérdésed van segítek.06209919316

Módosítva : viperes
Elküldve

Sziasztok! Opel astra G 2005 1.4 benzin.

 

Meghalt az első ablaktörlő motorom, segítene valaki a típusszáma mi lehet az alkatrésznek?

 

Rendelnem kellene de nincs meg adat, megnézni meg analfabéta vagyok...

Köszi!

 

Elküldve

Üdv!
Nemrégen beázott az autó,a vízelvezető volt eldugulva.De sajnos azóta nem megy a belső ventilátor!Mi ilyenkor a teendő?
Válaszokat előre is köszönöm!

Elküldve

Sziasztok!
Az eset a következő. 2004es signum legmagasabb felszereltség half canbusos. Gyári (ncdc2015+ CID) fejegység lecserélve 2dines jvc érintősre + kormanyvezérlő adapter. Szépen beépítve + vettem hozzá egy info kart és egy GID-et hogy azért láthassam a fogyasztást és egyébb adatokat. Minden működik kivéve a kormányról való vezérlést. A csavar benne az, hogyha visszateszem a gyári kijelzot akkor kormányról vezérlem a jvc-t de nem látom a BC-t. Op-com-ban engedélyezve van a nyomógombos kormanyvezérlő és az info kar vezérlés is.
Valakinek van valami ötlete vagy ez olyan se veled se nélküled eset?

  • 3 weeks later...
Elküldve

Sziasztok 

 

2008 as Vectrám van 1.9 utomata. Következő problémám van menet közben felvillannak a visszajelző lámpák és utánna minden elalszik a műszerfal világítás a sebességmérő is leesik meg a fordulatszám is, ujrandítás után semmi probléma egy darabig 1-2 napig nem csinálja. van valakinek ötlete mi lehet a probléma. Előre is köszönöm

  • 3 weeks later...
Elküldve
On 2018. 02. 24. at 19:51, kalmim írta:

Sziasztok.

Szeretnék kilépőfényt berakni de nem tudom hova lenne a legegyszerűbb bekötni.Valakinek esetleg tapasztalata?

 

  • 2 weeks later...
Elküldve (edited)

Üdv Mindenkinek!

Vectra C 2004. 12. havi, kombi.

Elszállt az előtét ellenálásom az utastér ventillátoron. Szerelő vett ujatt , kicserélte. 1-es fokozatban kék szinű füst jött be az utastérbe, értelemszerűen az ellenálás túlmelegszik. Villanyász bemérte, a ventillátor 22 ampert vesz fel.

Új ellenálás vásárlása. Ezzel 1-es fokozatban el sem indul a a ventilláció.

Kérdésem, ki lehet mérni vhogy hogy a sönt ellenálások vagy a ventillátor hibás?

köszönöm.

Módosítva : oksagi3
  • 3 weeks later...
Elküldve

Sziasztok,

 

teljesen tanácstalan vagyok, VECTRA C 2004 combi 120LE. A fűtőmotor 4 fokozatából csak a 4. a direktbe kötött működik. Szerelő vett új előtét ellenálást, bekötötte. Mire hazaértem már 1-es ventillátor fokozatba kék füst jött ki a befújókon. Új ellenálás vásárlása. Az új előtét ellenálással 1-es fokozatban el sem indult. Aztán minden előről. Ujabb szerelő, aki levágta a hővédő ellenálást , az előtét ellenálásról, Így  fél óráig működött. Most ugy megy kisebb fokozaton a ventillátor, hogy előtte feltekerem a maxra (4-es fokozat) , onnan visszaléptetem 2-esre. Igy megy pár percig aztán leáll. Kék füst megint van.

Valami tipp valakinek mi lehet a gond?

Elküldve

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hátha járt már valaki így (z22yh, 2004), eddig többszöri indításra volt hajlandó indulni, mert a magasnyomású pumpa volt a ludas, most kapott egy új pumpát most már egyből indul de van amikor le is fullad, ha nem fullad le akkor olyan mintha ingadozna az alapjárat de a mutató nem mutatja hogy hintázna csak a hangján lehet hallani hogy dadogós(remeg) de csak üresben, ha megyek vele akkor van ereje és nem rángat. Leállításkor sincs "csörömpölés" hang és nem is kattog semmi a motortérben ami gyanús lehetne. Trafó, gyertyák szerelő szerint jók(valami műszerrel nézte), vezérlés kb új ~10.000km van benne. Ezt mi okozhatja? Előre is köszönöm szépen!

Elküldve

Sziasztok! 

Gondom akadt egy 2004-es opel signum 2.2DTI- belső fűtésével, csak 4-es fokozaton pörög a ventillátor, 1-2-3-el van felejtve. Kicseréltem az előtét ellenállást újra is, bontottra is, kicseréltem a fűtés kapcsoló panelt 2 különböző bontottra is, de a probléma megmaradt. Ilyen esetben mi a teendő merre lehet kutatni a hibát? 

Segítőkész válaszotokat előre is köszönöm! 

Árpi

  • 4 weeks later...
Elküldve

Sziasztok!!! 

Az lenne a kérdésem, hogy a hütőviz mennyiséget jelző lámpa a müszerfalon az inditás után pár másodpercel kigyullad. Ameddig a motor jár folyamatosan világit. A vizszint teljesen  jó és nem fogy, és nem is forralja.  Gondoltam a tartályban van a jeladó, de amikor a stekkert lehuztam az alján világitott tovább.Kérdezném ez megoldható házilag vagy szerviz a vége.Elöre is köszi a választ!!! 

Elküldve
52 perce, hangya90 írta:

Sziasztok!!! 

Az lenne a kérdésem, hogy a hütőviz mennyiséget jelző lámpa a müszerfalon az inditás után pár másodpercel kigyullad. Ameddig a motor jár folyamatosan világit. A vizszint teljesen  jó és nem fogy, és nem is forralja.  Gondoltam a tartályban van a jeladó, de amikor a stekkert lehuztam az alján világitott tovább.Kérdezném ez megoldható házilag vagy szerviz a vége.Elöre is köszi a választ!!! 

Hali.Vagy tartály csere vagy kösd össze a két vezetéket.

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.