Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gumi, felni kérdések


forumadmin

Recommended Posts

Sziasztok Opelosok!

Kiss segítségre lenne szükségem ! Tavaly megvettem életem első kocsiját egy Opel Astra h 1.4 90le autót,amin jelenleg 15" lemezfelni van de szeretném kicserélni alufelnire ,de nem tudom milyet méretű felnit vehetek rá ! Pontosabban mik azok a számok amik lényegesek amikor kiválasztjuk a felnit !tudnátok ebben segíteni?

Első pont: négy vagy öt csavaros (szemrevételezéssel megállapítható).

4 csavaros: 4x100 ET49 15"x6" vagy 16"x6,5"

5 csvaros: 5x110 ET35 15"x6,5" vagy ET39 16"x6,5" vagy ET41 17"x7"

A 16"-os gumi drágább, mint a 15"-os. A 17"-os még drágább.

Tévedés joga fenntartva, fejből írtam az adatokat.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Első pont: négy vagy öt csavaros (szemrevételezéssel megállapítható).

4 csavaros: 4x100 ET49 15"x6" vagy 16"x6,5"

5 csvaros: 5x110 ET35 15"x6,5" vagy ET39 16"x6,5" vagy ET41 17"x7"

A 16"-os gumi drágább, mint a 15"-os. A 17"-os még drágább.

Tévedés joga fenntartva, fejből írtam az adatokat.

értem köszi ! 4 csavaros egyébként ! kérdés még az lenne ,hogy a többi számnak is paszolnia kell pontossan vagy nem olyan fontos ?

Link to comment
Megosztás:

Első pont: négy vagy öt csavaros (szemrevételezéssel megállapítható).

4 csavaros: 4x100 ET49 15"x6" vagy 16"x6,5"

5 csvaros: 5x110 ET35 15"x6,5" vagy ET39 16"x6,5" vagy ET41 17"x7"

A 16"-os gumi drágább, mint a 15"-os. A 17"-os még drágább.

Tévedés joga fenntartva, fejből írtam az adatokat.

Nekem van mindhárom méretű gyári kerekem és csak az ET-ket pontosítanám:

15": ET35

16": ET37

17": ET39

Fontos még az agyátmérő (középfurat). Ebben én nem vagyok biztos, de talán 56,5mm.

Ennek és az osztókörnek (4x100) passzolnia kell. A felni szélességében és az ET-ben megengedett minimális eltérés.

Link to comment
Megosztás:

Nekem van mindhárom méretű gyári kerekem és csak az ET-ket pontosítanám:

15": ET35

16": ET37

17": ET39

Fontos még az agyátmérő (középfurat). Ebben én nem vagyok biztos, de talán 56,5mm.

Ennek és az osztókörnek (4x100) passzolnia kell. A felni szélességében és az ET-ben megengedett minimális eltérés.

4x100-nél 56,5mm ahogy írod, viszont 5x110-nél már 65mm...

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Vagy veszel újat aranyáron. Pl Cromax, Csergő, stb... Vagy veszel használtat. Vatera, racingbazar, jofogas és egyéb apróhirdetési oldalak...

Én anno 7000-ért vettem a Vaterán a karcmentes garnitúrát használtan.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Asszem nekem vannak még jó állapotú 15-ös G Astra dísztárcsáim elfekvőben... Még újonnan pattintottam le őket annó. Ha esetleg ez tetszene, utánanézhetek neked a garázsban.

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

4x100-nél 56,5mm ahogy írod, viszont 5x110-nél már 65mm...

Szia!

Ha jól értelmezem amit írtál, akkor a te kocsidra(csak azért, mert nekem is az van kombiban) az alufelni méret: 5x110 ET35 15"x6,5" agyátmérő 65

Mennyi ET eltérés megengedett?

Elméletileg az ajtóban vagy a tanksapkán fent van, csak még nem jutottam el odáig:)

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Sziasztok!

Megmondom őszintén, hogy eddig nem voltam oda a 4 évszakos gumikért, de idén februárban olvastam a Michelin új 4 évszakos gumijáról. Elmentettem és vártam a teszteket, híreket. Mivel az egyik kocsimra aktuális lenne téli gumi+ felni, ezért fokozottan figyeltem az írásokat. Az elmúlt napokban elővettem a dolgot, elég sok teszt, írást találtam, de mind elismerően nyilatkozik a Michelin CrossClimateról.

Van valami vélemény(tapasztalat gondolom nem sok lehet, mivel ez egy teljesen új gumi)?

Rendeltem 4-et Székesfehérvárról darabját 19250-ért, nem sokkal drágább, mint egy sima évszakos gumi. Remélem valamivel tényleg kiérdemelte a hópelyhet:)

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Megmondom őszintén, hogy eddig nem voltam oda a 4 évszakos gumikért, de idén februárban olvastam a Michelin új 4 évszakos gumijáról. Elmentettem és vártam a teszteket, híreket. Mivel az egyik kocsimra aktuális lenne téli gumi+ felni, ezért fokozottan figyeltem az írásokat. Az elmúlt napokban elővettem a dolgot, elég sok teszt, írást találtam, de mind elismerően nyilatkozik a Michelin CrossClimateról.

Van valami vélemény(tapasztalat gondolom nem sok lehet, mivel ez egy teljesen új gumi)?

Rendeltem 4-et Székesfehérvárról darabját 19250-ért, nem sokkal drágább, mint egy sima évszakos gumi. Remélem valamivel tényleg kiérdemelte a hópelyhet:)

Szia!

Én 1 hónapja használom, eddig elégedett vagyok vele, jól tapad, halk. Kb. 500 km-t mentem eddig vele, országúton kb. 2-3 decivel alacsonyabb a fogyasztás, mint az előző nyári gumin, csak városi fogyasztási értékem még nincs vele. Az autónavigátor kánikula tesztjén jól szerepelt (http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/gyilkos_kulonbsegek_a_hoseg_az_abroncsok_tudasat_is_jelentosen_befolyasolja-15073), a sajtóbemutatón márciusban szimulált téli körülmények között is jól vizsgázott, szerintem a hazai telekhez bőven elég lesz a tudása.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Szia!

Én 1 hónapja használom, eddig elégedett vagyok vele, jól tapad, halk. Kb. 500 km-t mentem eddig vele, országúton kb. 2-3 decivel alacsonyabb a fogyasztás, mint az előző nyári gumin, csak városi fogyasztási értékem még nincs vele. Az autónavigátor kánikula tesztjén jól szerepelt (http://www.autonavigator.hu/tippek_tanacsadok/gyilkos_kulonbsegek_a_hoseg_az_abroncsok_tudasat_is_jelentosen_befolyasolja-15073), a sajtóbemutatón márciusban szimulált téli körülmények között is jól vizsgázott, szerintem a hazai telekhez bőven elég lesz a tudása.

Kiváncsi vagyok a kopására. A Michelin az utolsó 2-3 évben a kopásállóságával nyerte meg a teszteket, persze ez 4 évszakos gumi, de azért remélem nem fog annyira kopni, mivel én 35-40.000 megyek egy évben. Viszont a 35000ft-os árat nem tudom honnan vették, én most 19.000-ért vettem ingyen kiszállítva.

Én ezeket olvastam:http://www.origo.hu/auto/20150311-michelin-crossclimate-negyevszakos-gumi-teszt.html

Állítólag voltak téli tesztek is és az Alpin 5 teszteredményihez közeli eredményeket hozott, így megkapta a hópelyhet.

Módosítva : hanis
Link to comment
Megosztás:

Kiváncsi vagyok a kopására. A Michelin az utolsó 2-3 évben a kopásállóságával nyerte meg a teszteket, persze ez 4 évszakos gumi, de azért remélem nem fog annyira kopni, mivel én 35-40.000 megyek egy évben. Viszont a 35000ft-os árat nem tudom honnan vették, én most 19.000-ért vettem ingyen kiszállítva.

Én ezeket olvastam:http://www.origo.hu/auto/20150311-michelin-crossclimate-negyevszakos-gumi-teszt.html

Állítólag voltak téli tesztek is és az Alpin 5 teszteredményihez közeli eredményeket hozott, így megkapta a hópelyhet.

Ekkora futasteljesitmeny mellett szerintem erdemes ket keszlet felnit es gumit tartani, persze ha nincs hova rakni, vagy hasonlok, az mas.

En is megfontolnam a dolgot, de egyreszt a tel allitolag nem tesz jot az alufelniknek, masreszt maradna negy folosleges lemezfelnim :)

Link to comment
Megosztás:

Ekkora futasteljesitmeny mellett szerintem erdemes ket keszlet felnit es gumit tartani, persze ha nincs hova rakni, vagy hasonlok, az mas.

En is megfontolnam a dolgot, de egyreszt a tel allitolag nem tesz jot az alufelniknek, masreszt maradna negy folosleges lemezfelnim :)

A G Astrán meg is van a 2 garnitúra gumi, de ez a Michelin annyira jónak tűnik, hogy szerintem beprobálkozom.Unom a szezononkénti bejelentkezést,sorbanállást.Kéne vennem egy garnitúra felnit is(kb 50.000 acélból) évente 2*6000 a gumicsere(ha felnin van, akkor 2*3-4000). Volt olyan, hogy lecseréltem a télit áprilisba és elkezdett fagyni és havazni napokig(ősszel ugyan ez, illetve lecseréltem a nyárit télire és utána bejött a plusz 15 fok).

Ha lehet hinni a teszteknek, akkor szerintem a gumisok bajba lesznek, de jövő tavasszal megmondom tutira, hogy ráfaragtam e vagy sem :)

A kopás egy kicsit elbizonytalanított, de a Michelin eddig a tartósságáról volt híres, remélem így is marad. 3-4 évet kibír, akkor királyság.

Link to comment
Megosztás:

A G Astrán meg is van a 2 garnitúra gumi, de ez a Michelin annyira jónak tűnik, hogy szerintem beprobálkozom.Unom a szezononkénti bejelentkezést,sorbanállást.Kéne vennem egy garnitúra felnit is(kb 50.000 acélból) évente 2*6000 a gumicsere(ha felnin van, akkor 2*3-4000). Volt olyan, hogy lecseréltem a télit áprilisba és elkezdett fagyni és havazni napokig(ősszel ugyan ez, illetve lecseréltem a nyárit télire és utána bejött a plusz 15 fok).

Ha lehet hinni a teszteknek, akkor szerintem a gumisok bajba lesznek, de jövő tavasszal megmondom tutira, hogy ráfaragtam e vagy sem :)

A kopás egy kicsit elbizonytalanított, de a Michelin eddig a tartósságáról volt híres, remélem így is marad. 3-4 évet kibír, akkor királyság.

15"-os lemezfelni garnitúrát annak idején, lassan 3 éve, Opel szalonban 32.000-ért vettem. Nem túl gazdaságos egy felni átszerelésért gumishoz rohangálni. Itthon rakom át. 4 emelés, 20 csavar ki és becsavarás. 1 óra alatt megvan és akkor le is mostam az éppen leszeret kerekeket. Gumishoz akkor megyek ha érzem hogy ráz, ezért ki kell centírozni, vagy ha új gumit veszek. Egy fenit használni és folyton átrakatni a gumikat meg még értelmetlenebb és a guminak sem tesz jót.

Az ár meg erősen méret függő. Nem tudom milyen méretű a felnid, de 17"-osban szerintem nem kapod meg 19-ért. Vagy ha igan, akkor szólj! :)

Link to comment
Megosztás:

15"-os lemezfelni garnitúrát annak idején, lassan 3 éve, Opel szalonban 32.000-ért vettem. Nem túl gazdaságos egy felni átszerelésért gumishoz rohangálni. Itthon rakom át. 4 emelés, 20 csavar ki és becsavarás. 1 óra alatt megvan és akkor le is mostam az éppen leszeret kerekeket. Gumishoz akkor megyek ha érzem hogy ráz, ezért ki kell centírozni, vagy ha új gumit veszek. Egy fenit használni és folyton átrakatni a gumikat meg még értelmetlenebb és a guminak sem tesz jót.

Az ár meg erősen méret függő. Nem tudom milyen méretű a felnid, de 17"-osban szerintem nem kapod meg 19-ért. Vagy ha igan, akkor szólj! :)

Ahogy látom, a H 17"-os váltómérete ugyanúgy 205/50-es mint nekem a Scenicen, nekem 45 volt darabja szereléssel együtt, de szerintem legolcsóbb is 40 körül van...

Link to comment
Megosztás:

15"-os lemezfelni garnitúrát annak idején, lassan 3 éve, Opel szalonban 32.000-ért vettem. Nem túl gazdaságos egy felni átszerelésért gumishoz rohangálni. Itthon rakom át. 4 emelés, 20 csavar ki és becsavarás. 1 óra alatt megvan és akkor le is mostam az éppen leszeret kerekeket. Gumishoz akkor megyek ha érzem hogy ráz, ezért ki kell centírozni, vagy ha új gumit veszek. Egy fenit használni és folyton átrakatni a gumikat meg még értelmetlenebb és a guminak sem tesz jót.

Az ár meg erősen méret függő. Nem tudom milyen méretű a felnid, de 17"-osban szerintem nem kapod meg 19-ért. Vagy ha igan, akkor szólj! :)

Szia!

Szó nem volt 17" felniről, ha igen, akkor én kérek elnézést.

Én maradok a jó kis gyári 15"-nál és akkor nem kell 2-3* annyiért gumit vennem. Pl ezért mondtam vissza a kollégám által árult gyári 17" alufelnit is(250.000 volt a kereskedős ára, 120-ért adta, hetekig-hónapokig árulta, mert nem mindenki van oda a 17" felniért és a 3* akkora gumi árért.), mert egy középkategóriás Hankook olyan 50-55 között volt hozzá, míg a hagyományos 195/65R15-re prémiumba is max 20.000.(Automaxot használom, ott is dolgoztam)

A többire nem reagálnék, mert nem értek vele egyet, igaz csak rövid ideig dolgoztam gumisnál, így tévedhetek

Viszont akkor én is kapnék az alkalmon, mert ha tudsz 4 db vadi új gyári felnit 32-ért, akkor kérlek szólj, mert még így is érdekel. :)

Link to comment
Megosztás:

Szia!

Szó nem volt 17" felniről, ha igen, akkor én kérek elnézést.

Én maradok a jó kis gyári 15"-nál és akkor nem kell 2-3* annyiért gumit vennem. Pl ezért mondtam vissza a kollégám által árult gyári 17" alufelnit is(250.000 volt a kereskedős ára, 120-ért adta, hetekig-hónapokig árulta, mert nem mindenki van oda a 17" felniért és a 3* akkora gumi árért.), mert egy középkategóriás Hankook olyan 50-55 között volt hozzá, míg a hagyományos 195/65R15-re prémiumba is max 20.000.(Automaxot használom, ott is dolgoztam)

A többire nem reagálnék, mert nem értek vele egyet, igaz csak rövid ideig dolgoztam gumisnál, így tévedhetek

Viszont akkor én is kapnék az alkalmon, mert ha tudsz 4 db vadi új gyári felnit 32-ért, akkor kérlek szólj, mert még így is érdekel. :)

Szia!

Fogalmam se volt, hogy milyen méretű gumit vettél, ezért írtam. A 35.000-es darabonkénti ár megfelel egy 17"-os guminak, a 19.000-es meg egy 15"-onak. Ha nem egyforma méret tartozik a két árhoz, kár őket összehasonlítani. Nem tudom milyen méretű gumiról írnak a cikkben. Azt se tudom, hogy írják-e pontosan, mert csak átfutottam. Ha a 15"-os 195/65R15-ösre írták a 35.000-es árat, akkor abszolút igazad van és jogos.

Egyébként a 17" is gyári méret. Az enyém ilyen méretű alufelnivel gördült ki a gyárból. 225/45 a váltó méretű gumi hozzá, illetve ajánlott még a 215/45 is. A 205/50 már elég keskeny a 7" széles felnihez. (Ezt csak azért írtam le, mert előtted felvetették.)

Hankook 55-ért??? Vegyél inkább Continantalt, Michelint vagy Goodyeart! Szerintem nem rosszabb márkák és 30-35 körül megkapod darabját, pl az Automaxnál. Onnan tudom mert én is most nézegettem az árakat, mert jövőre szeretném ledobni a mostaniakat.

Én még nem hallottam sehol senkitől hogy kifizetődő és a guminak is jót tesz ha évente átgyűrik a felnin. De ha te mondod, akkor csináld úgy. Végül is te dolgoztál gumisnál, te vagy a szakember...

Autopalace Dél-Pestnél vettem a felniket. Igaz, volt ez már az lassan 3 éve is. De egy e-mailt megér, kérj tőlük árat! Egyébként nemrég a Csergőnél is volt 15"-os 5 lyukas ET35-ös H Astrára való gyári alufelni középkupakkal kompletten bruttó 40.000-ért a GARNITÚRA! Pont lecsúsztam róla, pedig ennyiért ajándék. Utánrendelni tudnak, de darabja többe kerülne...

Módosítva : Cserenkov
Link to comment
Megosztás:

Szia!

Fogalmam se volt, hogy milyen méretű gumit vettél, ezért írtam. A 35.000-es darabonkénti ár megfelel egy 17"-os guminak, a 19.000-es meg egy 15"-onak. Ha nem egyforma méret tartozik a két árhoz, kár őket összehasonlítani. Nem tudom milyen méretű gumiról írnak a cikkben. Azt se tudom, hogy írják-e pontosan, mert csak átfutottam. Ha a 15"-os 195/65R15-ösre írták a 35.000-es árat, akkor abszolút igazad van és jogos.

Egyébként a 17" is gyári méret. Az enyém ilyen méretű alufelnivel gördült ki a gyárból. 225/45 a váltó méretű gumi hozzá, illetve ajánlott még a 215/45 is. A 205/50 már elég keskeny a 7" széles felnihez. (Ezt csak azért írtam le, mert előtted felvetették.)

Hankook 55-ért??? Vegyél inkább Continantalt, Michelint vagy Goodyeart! Szerintem nem rosszabb márkák és 30-35 körül megkapod darabját, pl az Automaxnál. Onnan tudom mert én is most nézegettem az árakat, mert jövőre szeretném ledobni a mostaniakat.

Én még nem hallottam sehol senkitől hogy kifizetődő és a guminak is jót tesz ha évente átgyűrik a felnin. De ha te mondod, akkor csináld úgy. Végül is te dolgoztál gumisnál, te vagy a szakember...

Autopalace Dél-Pestnél vettem a felniket. Igaz, volt ez már az lassan 3 éve is. De egy e-mailt megér, kérj tőlük árat! Egyébként nemrég a Csergőnél is volt 15"-os 5 lyukas ET35-ös H Astrára való gyári alufelni középkupakkal kompletten bruttó 40.000-ért a GARNITÚRA! Pont lecsúsztam róla, pedig ennyiért ajándék. Utánrendelni tudnak, de darabja többe kerülne...

Én már második éve használok négy évszakos gumit (Vredestein Quatrac Lite,2013 évjárat), szeptember elejétől május végéig.

Síelni nem járok itthon meg teljesen jó a négyévszakos ősztől tavaszig.

A 3 nyári hónapra viszont feltettem a nyárit (Nexen HD Blue,2013 évjárat), mert sajnálnám a 70 fokos aszfalton a másik garnitúrát.

205/55 R16 mindegyik mérete, a gyári 17" felniket a gyári szerelésű Continental gumikkal együtt eladtam, nekem nem jött be (nem találtam hozzá kompatibilis magyar utat).

Ötküllős struktúr felnire van mindegyik felszerelve amit a neten országszerte lehet kapni 32-42 között (dísztárcsával együtt).

Az egyik garnitúra dísztárcsát lefújattam feketére, a másik eredeti szürke.

A másik H Astránkon (5 ajtós) a gyári B250 Bridgestone nyári gumik vannak, télire pedig Hankookot vettünk.

Fél éve van meg a kocsi (egyébként 2012-es évjárat Z16XER) 2 Bridgestonet már cserélni kellett elöl mert elérte a kopásjelzőt (TWI) a minta. Egyébként szerintem a Bridgestone minősége sokat romlott az elmúlt 10 évben, korábban is túlárazott tömegtermék volt de mostanában már a kínai hulladékkal folytat kiesési rangadót... :sneaky:

Módosítva : kezdőkabriós
Link to comment
Megosztás:

Én már második éve használok négy évszakos gumit (Vredestein Quatrac Lite,2013 évjárat), szeptember elejétől május végéig.

Síelni nem járok itthon meg teljesen jó a négyévszakos ősztől tavaszig.

A 3 nyári hónapra viszont feltettem a nyárit (Nexen HD Blue,2013 évjárat), mert sajnálnám a 70 fokos aszfalton a másik garnitúrát.

De ez így mért jobb mintha lenne egy nyári szetted meg egy téli? A nyégyévszakosnak nem az lenne a lényege, hogy télen-nyáron mehetsz vele, nem kell átcserélni? Árban se spórolsz vele sokat ha téli helyett négyévszakost használsz téliként.

Link to comment
Megosztás:

Én már második éve használok négy évszakos gumit (Vredestein Quatrac Lite,2013 évjárat), szeptember elejétől május végéig.

Síelni nem járok itthon meg teljesen jó a négyévszakos ősztől tavaszig.

A 3 nyári hónapra viszont feltettem a nyárit (Nexen HD Blue,2013 évjárat), mert sajnálnám a 70 fokos aszfalton a másik garnitúrát.

205/55 R16 mindegyik mérete, a gyári 17" felniket a gyári szerelésű Continental gumikkal együtt eladtam, nekem nem jött be (nem találtam hozzá kompatibilis magyar utat).

Ötküllős struktúr felnire van mindegyik felszerelve amit a neten országszerte lehet kapni 32-42 között (dísztárcsával együtt).

Az egyik garnitúra dísztárcsát lefújattam feketére, a másik eredeti szürke.

A másik H Astránkon (5 ajtós) a gyári B250 Bridgestone nyári gumik vannak, télire pedig Hankookot vettünk.

Fél éve van meg a kocsi (egyébként 2012-es évjárat Z16XER) 2 Bridgestonet már cserélni kellett elöl mert elérte a kopásjelzőt (TWI) a minta. Egyébként szerintem a Bridgestone minősége sokat romlott az elmúlt 10 évben, korábban is túlárazott tömegtermék volt de mostanában már a kínai hulladékkal folytat kiesési rangadót... :sneaky:

egy képet feltehetnél a lefújt dísztárcsáról :)

Link to comment
Megosztás:

De ez így mért jobb mintha lenne egy nyári szetted meg egy téli? A nyégyévszakosnak nem az lenne a lényege, hogy télen-nyáron mehetsz vele, nem kell átcserélni? Árban se spórolsz vele sokat ha téli helyett négyévszakost használsz téliként.

Pont így gondoltam én is, amikor megvettem a vadiúj négyévszakosokat, aztán egy kicsit sefteltem struktúrfelnikkel és mindig volt/maradt egy nyári garnitúra, amit fel tudtam tenni nyárra széthajtás céljából (utána eladtam a csupasz struktúrfelniket) szóval történelmileg így alakult...

<_<

Tavaly kipróbáltam egy 215/55 R16 garnitúrát, de a megnövekedett fogyasztáson kívül mást nemigen tapasztaltam, legalábbis nem emlékszem már rá. Viszont a felniket elvitték 38-ért csupaszon (45-ért vettem felgumizva, dísztárcsával) 3 hétig hirdettem, szóval gyorsan elment.

Szerintem a struktúr felni jó döntés, olyan szép, mint az alufelni de sokkal praktikusabb, ha lepadkázod csak a dísztárcsát kell cserélni (neten 3.000 Ft/db, Opelnél 12.000 Ft/db). Ráadásul 5 féle különbözű küllőmintával lehet a dísztárcsát megvenni.

A Nexen gumikat használtan vettem, KIA elsőszerelésű koreai gumik, eddig (<15.000 km) hibátlanul teljesítettek nálam (1 év és kb. 40.000 km volt bennük amikor megvettem őket, 2x6.0 mm és 2x5.5 mm volt a mintájuk)

Módosítva : kezdőkabriós
Link to comment
Megosztás:

Szia!

Fogalmam se volt, hogy milyen méretű gumit vettél, ezért írtam. A 35.000-es darabonkénti ár megfelel egy 17"-os guminak, a 19.000-es meg egy 15"-onak. Ha nem egyforma méret tartozik a két árhoz, kár őket összehasonlítani. Nem tudom milyen méretű gumiról írnak a cikkben. Azt se tudom, hogy írják-e pontosan, mert csak átfutottam. Ha a 15"-os 195/65R15-ösre írták a 35.000-es árat, akkor abszolút igazad van és jogos.

Egyébként a 17" is gyári méret. Az enyém ilyen méretű alufelnivel gördült ki a gyárból. 225/45 a váltó méretű gumi hozzá, illetve ajánlott még a 215/45 is. A 205/50 már elég keskeny a 7" széles felnihez. (Ezt csak azért írtam le, mert előtted felvetették.)

Hankook 55-ért??? Vegyél inkább Continantalt, Michelint vagy Goodyeart! Szerintem nem rosszabb márkák és 30-35 körül megkapod darabját, pl az Automaxnál. Onnan tudom mert én is most nézegettem az árakat, mert jövőre szeretném ledobni a mostaniakat.

Én még nem hallottam sehol senkitől hogy kifizetődő és a guminak is jót tesz ha évente átgyűrik a felnin. De ha te mondod, akkor csináld úgy. Végül is te dolgoztál gumisnál, te vagy a szakember...

Autopalace Dél-Pestnél vettem a felniket. Igaz, volt ez már az lassan 3 éve is. De egy e-mailt megér, kérj tőlük árat! Egyébként nemrég a Csergőnél is volt 15"-os 5 lyukas ET35-ös H Astrára való gyári alufelni középkupakkal kompletten bruttó 40.000-ért a GARNITÚRA! Pont lecsúsztam róla, pedig ennyiért ajándék. Utánrendelni tudnak, de darabja többe kerülne...

A szakember az túlzás egy rövid időt húztam le az Automax raktárában, akkor még volt nekik olyan 60-100.000 közötti gumikészletük, később készlet nélküli webshopra váltottak és eladták a készletet a Marsonak. Szakszerű szerelésnél nem hiszem, hogy gondot jelentene az évenkénti 2 kerékcsere.

A 55.000 hankookot meg azért írtam, mert mikor a kollégám felajánlotta a tényleg nagyon szép 17" gyári alufelnit, sosba rákerestem egy 17" gumiméretre, hogy mennyiért drágábban tudnám megvenni, mint a jó kis hagyományos 195/65R15 gumit. Az Automax oldalán hozott 50-55.000 Hankookot, ezért inkább maradtam a hagyományos 15" felninél. Amúgy nem tudom mittől függ, hogy melyik kocsit mivel szerelik az enyém 2008 H Astra(Z16XER) és gyárilag 15" felnivel van, amit nem is bánok.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.