uhuhu Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Vilagos, a kerdes csak az, hogy az elhajtott ember beletorodik-e ebbe. Ugy tunik, a tobbseg sajnos igen, de nem mindenki. beletörődik, mert se pénze, se idegrendszere, se ideje arra hogy igazságügyi szakértőt fogadjon, aki megállapítja a csalást, se ügyvédre pénze, aki képvisel a biróságon, se ideje, mert egy ilyen több évig is eltarthat, se idegrendszere, hogy szét idegeskedje magát ezen. és ha nem vagy ügyes, még a végén azt mondják, hogy te tekerted vissza, és most kaszálni akarsz a szegény becsületes kereskedőn.... merhogy gondolom nincs papirra rögzitve a vásárláskori km... ha meg igen akkor a kereskedő majd azzal védekezik, hogy kint külföldön a szemét török kereskedő tekerte vissza.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
-=HZR=- Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Pont az ilyen szovegek erositik azt az emberekben, hogy bele kell torodni, nincs mit tenni. Úgy látom azért van aki lázad és csökönyösen köti az ebet a karóhoz! :) Tégy/tegyetek belátásotok szerint, de ha rámegy egy csomó idő, pénz, energia, idegesség és egészség, és még bele is buktok az ügybe, akkor azért - mások okulására - gondolj vissza arra, amit tanácsoltunk, és írjátok meg a fórumba a sztorit, csak azért, hogy legyen intő példa mások számára is a "keveset futott, hibátlan állapotú, megkímélt, jóárasított dízel - kereskedőtől" c. történet, valamint annak további következményei! Ha jól jöttök ki belőle, gondolom értelemszerűen olvashatunk majd róla! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Úgy látom azért van aki lázad és csökönyösen köti az ebet a karóhoz! :) Tégy/tegyetek belátásotok szerint, de ha rámegy egy csomó idő, pénz, energia, idegesség és egészség, és még bele is buktok az ügybe, akkor azért - mások okulására - gondolj vissza arra, amit tanácsoltunk, és írjátok meg a fórumba a sztorit, csak azért, hogy legyen intő példa mások számára is a "keveset futott, hibátlan állapotú, megkímélt, jóárasított dízel - kereskedőtől" c. történet, valamint annak további következményei! Ha jól jöttök ki belőle, gondolom értelemszerűen olvashatunk majd róla! :D Azert erdekes, hogy nem azt ismetelgetitek, hogy vasarlaskor legyen az ember megfontolt es korultekinto, hanem az utolagos reklamacio remenytelensegerol, azaz kvazi arrol ertekeztek, hogy nyugodtan lehet csalni, ugysem lesz kovetkezmenye; vagy ha valaki megis kovetkezmenyt szeretne, az minimum bele fog rokkanni. Mondhatnam azt is, hogy ezert tartunk ott, ahol... Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 beletörődik, mert se pénze, se idegrendszere, se ideje arra hogy igazságügyi szakértőt fogadjon, aki megállapítja a csalást, se ügyvédre pénze, aki képvisel a biróságon, se ideje, mert egy ilyen több évig is eltarthat, se idegrendszere, hogy szét idegeskedje magát ezen. és ha nem vagy ügyes, még a végén azt mondják, hogy te tekerted vissza, és most kaszálni akarsz a szegény becsületes kereskedőn.... merhogy gondolom nincs papirra rögzitve a vásárláskori km... ha meg igen akkor a kereskedő majd azzal védekezik, hogy kint külföldön a szemét török kereskedő tekerte vissza.... A konkret auto feltehetoen nem torok, hanem nemet eredetu, ott pedig a kereskedo szamlat ad, rajta a km allassal... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 bakker, velem lehet vitatkozni.... :) csak kérlek írd ide be mindig, hogy hogy áll az egyeztetés a kereskedővel.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Az alsó olajgombával semmit nem csináltak,csak a felső lett ledugózva,és ennyi,az alsót cserélni kellett volna? Link to comment Megosztás: More sharing options...
-=HZR=- Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Azert erdekes, hogy nem azt ismetelgetitek, hogy vasarlaskor legyen az ember megfontolt es korultekinto, hanem az utolagos reklamacio remenytelensegerol, azaz kvazi arrol ertekeztek, hogy nyugodtan lehet csalni, ugysem lesz kovetkezmenye; vagy ha valaki megis kovetkezmenyt szeretne, az minimum bele fog rokkanni. Mondhatnam azt is, hogy ezert tartunk ott, ahol... Az autó már meg van véve, nem? Akkor ezen már kár sopánkodni! A kérdés különben is arra irányult, hogy mit lehet, illetve érdemes-e vmit tenni az ügyben. Megfontoltság...Most mondjam azt, hogy murvás talajú kereskedésből soha semmilyen körülmények között sem vennék autót? Mondjam, hogy a kollégám nem régen 3-4 hónap intenzív keresés és ~8e km mászkálás után vette meg azt a típusú, motorizáltságú és felszereltségű autót, amire vágyott - természetesen magánszemélytől. OFF (VW Golf IV. 1.9 PDTDI) - a felszereltség a'szem másodlagos volt, de az fixen kikötve, hogy csak a 101LE-s motorral (a leggyengébb, mert nem a felhúzott teljesítmény, hanem a megbízható motor volt a fő), lehetőleg kombi, de ha egy kihagyhatatlan 5 ajtósra talál, az is jó... A szín nem volt paraméter, de a futásteljesítmény, a leinformálhatóság, és a megkíméltség alapvető fontosságú volt. Egy idő után (~2 hónap) már mindegyikünk (kollégák) betéve tudta, hogy milyen autót keres(ünk), és mindent megmozgat(tunk), hogy mielőbb meglegyen az autó, mert idegileg nem kicsit őrölt fel minket a dolog! Állandóan újságokat, net-et böngésztünk, figyeltünk minden szóba jöhető kocsit, hátha hirdetik... Végül megvette, imádja, az autó teljesen rendben van, igaz, a vásárlás után csináltatott rajta egy általános nagygenerált 136e-ért! Szóval ehhez idő, pénz és energia kell! Meg nem kevés türelem! Én nem értek annyira az autókhoz, viszont csak a tökéletest tudom elfogadni. Anno 2 hónap után feladtam a keresést és inkább vettem egy OFF új autót. Jó drága volt, de a felárral a használtautó vásárlásában rejlő kockázatot fizettem meg, illetve iktattam ki. Ráadásul olyan színű és felszereltségű autót vettem, amilyet akartam, plusz én pukkanthattam bele elsőként az ülésébe! :) Elhordom rendszeresen márkaszervizbe, gariban cseréltek/cseréltettem 1-2 apróságot, de egyébként kiválóan működik, atom megbízható! Hogy a témánál maradjunk: A szóban forgó autóval egyébként minden rendben van? A sok beletett kilométer ellenére semmi műszaki problémája sincs? Csak azon sopánkodunk, hogy átb@szták a vevőt, vagy véres az autó torka is? Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 bakker, velem lehet vitatkozni.... :) csak kérlek írd ide be mindig, hogy hogy áll az egyeztetés a kereskedővel.... Mivel nem en vettem az autot, nem tudok mirol irni... Egy konkret, altalam ismert esetet leirtam; erdekes modon azt eszre sem veszitek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Hogy a témánál maradjunk: A szóban forgó autóval egyébként minden rendben van? A sok beletett kilométer ellenére semmi műszaki problémája sincs? Csak azon sopánkodunk, hogy átb@szták a vevőt, vagy véres az autó torka is? Mivel nem az en autom, ezt nem tudom. Az viszont biztos, hogy nalam a futasteljesitmeny onmagaban nem donto... Sokkal inkabb megvennek egy olyan dizelt, amibe 100ezret tettek autopalyan, mint egy olyat, amibe 30-at varosban, szinte mindig hidegen jaratva. Vasarlaskor pedig az eladot kell megnezni, es a hirdetes szoveget osszevetni a valosaggal; mar ez nagyon sokmindent elarul. Tobb 300ezer folott futott dizelhez volt mar szerencsem - megfelelo hasznalat es karbantartas mellett ez nem gond. Ja, es megfelelo karbantartas alatt nem azt ertem, hogy az eloirtnal surubben, de legalabb nem is a gyar altal eloirt olajat teszik bele :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisztus Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Az autó már meg van véve, nem? Akkor ezen már kár sopánkodni! A kérdés különben is arra irányult, hogy mit lehet, illetve érdemes-e vmit tenni az ügyben. Megfontoltság...Most mondjam azt, hogy murvás talajú kereskedésből soha semmilyen körülmények között sem vennék autót? Mondjam, hogy a kollégám nem régen 3-4 hónap intenzív keresés és ~8e km mászkálás után vette meg azt a típusú, motorizáltságú és felszereltségű autót, amire vágyott - természetesen magánszemélytől. OFF (VW Golf IV. 1.9 PDTDI) - a felszereltség a'szem másodlagos volt, de az fixen kikötve, hogy csak a 101LE-s motorral (a leggyengébb, mert nem a felhúzott teljesítmény, hanem a megbízható motor volt a fő), lehetőleg kombi, de ha egy kihagyhatatlan 5 ajtósra talál, az is jó... A szín nem volt paraméter, de a futásteljesítmény, a leinformálhatóság, és a megkíméltség alapvető fontosságú volt. Egy idő után (~2 hónap) Én éjszakás után felkeltem 11kor és elindultunk kocsit venni úgy hogy nem is tudtam milyet vegyek.irány mályi 3-4 kereskedés aztán miskolcon 1.háromkor le volt foglalva.próbakör volt .másnap megnéztem a motorteret is :) és felhívtam a szervízt ahol szervizelték egyeztettük az adatokat és ennyi..2007 februári.2008 májusban 31000 nél volt szervíz és 2009 februárban 37000 km volt benne.z16xer.és a km állás kb valós azzal a mit a szervízben meg tudtak nézni belül valahol Szerintem én vagyok a másik véglet Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Az alsó olajgombával semmit nem csináltak,csak a felső lett ledugózva,és ennyi,az alsót cserélni kellett volna? Ezt még UHUHU írta neked kb10 oldallal ezelőtt: Z16XEP??? ha igen: mond meg a baromállat szervizesnek, hogy ha már megcsinálta a programozást, akkor csinálja meg az olajgomba visszahivást az autódon, ami tartalmaz 1 db olajgomba cserét, 1 db gomba ledugózást, és egy programozást. Az új program a módositott olajgombához van amiből már csak 1 db kellene lenni a 2 db helyett. és lám, lesz olajnyomásod. Én ebből arra következtetek, hogy kellett volna cserélni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 igazad van,a dolgozó lány életbe azt nekem nem csinálták meg ne mán,mármint a cserét,hogy rohadjanak meg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 nekem nem garis az autom,a frissitést én csináltattam azért volt 8 ezer Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 nekem nem garis az autom,a frissitést én csináltattam azért volt 8 ezer Sajnos már én is jártam így. Igaz nem autóval, de ha nem mondom, hogy az is jár hozzá akkor azt csak úgy elfelejtik. Elég sok helyen csak lehúzzák az embert. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Mi történhet akkor, ha nem viszem vissza a kocsit erre az olajgombás dologra? Milyen gondot tud az okozni a motorban? Előre is köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Sziasztok! Valaki tudja, hogy ezek a hibakódok mit jelentenek: 46008, 65070! előre is köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guzsati Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 bakker, velem lehet vitatkozni.... :) csak kérlek írd ide be mindig, hogy hogy áll az egyeztetés a kereskedővel.... Sziasztok! Látom, sokan rákattantatok a témára. Köszi a hozzászólásokat. Ígérem, ha van érdemleges esemény, leírom. Nem tudom hogy fog alakulni a dolog, túlzottan nem élem bele magam, hogy sikerül alkut kötnöm a kereskedővel. De próbálkozni azért fogok..... Ami a legjobban bosszant, hogy az ügyes hekkelés után a DTR-es szoftver átrendezte a DTJ-s vezérlésem..... Üdv Link to comment Megosztás: More sharing options...
-=HZR=- Elküldve Január23, 2011 Megoszt Elküldve Január23, 2011 Sziasztok! Látom, sokan rákattantatok a témára. Köszi a hozzászólásokat. Ígérem, ha van érdemleges esemény, leírom. Nem tudom hogy fog alakulni a dolog, túlzottan nem élem bele magam, hogy sikerül alkut kötnöm a kereskedővel. De próbálkozni azért fogok..... Ami a legjobban bosszant, hogy az ügyes hekkelés után a DTR-es szoftver átrendezte a DTJ-s vezérlésem..... Üdv És akkor végülis hogyan borult ki a bili? Mikor és hogyan jöttél rá, hogy átvertek? Csak érdekesség képpen: évekkel ezelőtt az egyik barátom Hollandiából hozott saját részre egy G Caravan-t 2.0 dízelmotorral. Járták a kereskedéseket, és az autót éppen előtte vitte be a tulaj... Átnézte, kipróbálta, megvette 230e km-rel. Azután itthon - hogy a komfortérzete tökéletes legyen :D - szépen "beállíttatta" a 87e-s km-óraállást! :D Egy egyén, egy laptoppal és egy disc-kel egy nyilvános parkolóban 4 perc alatt (ki és beszállással együtt) belőtte neki 87e-re 15 rongyért! Szemét világot élünk! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guzsati Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 És akkor végülis hogyan borult ki a bili? Mikor és hogyan jöttél rá, hogy átvertek? Csak érdekesség képpen: évekkel ezelőtt az egyik barátom Hollandiából hozott saját részre egy G Caravan-t 2.0 dízelmotorral. Járták a kereskedéseket, és az autót éppen előtte vitte be a tulaj... Átnézte, kipróbálta, megvette 230e km-rel. Azután itthon - hogy a komfortérzete tökéletes legyen :D - szépen "beállíttatta" a 87e-s km-óraállást! :D Egy egyén, egy laptoppal és egy disc-kel egy nyilvános parkolóban 4 perc alatt (ki és beszállással együtt) belőtte neki 87e-re 15 rongyért! Szemét világot élünk! :D Hali! Küzdöttem az alapjáratommal és ajánlottak egy Opel szerelőt a szalonban. Már az elején gyanús volt neki a motorkód és a teljesítmény....... hát lekérte az autó adatait a GM Kampány információ rendszerről. Itt megadták az alv.sz., motor sz., motor kód, évj. stb. És mellékesen közölték, hogy 2010 tavaszán, Németországban volt ezen az autón egy garanciás vízcső csere, az akkori km óra állás 124.000 volt. Hoppá!!!! Ügyesek voltak, mert nála "csak" a 64.000 mutatta. Feltolta az új szoftvert a jó motorkódhoz és van alapjáratom (HIHETETLEN!!! :D ) A régi vezérléstől csörögnek a szelepeim..... :) Fejlemény: Beszéltem a kereskedővel, eddig nem hajtott el, nem tagadott.... Hát sajnos kellemetlen ez neki is, de kössünk alkut. Hát még nekem milyen kellemetlen......... kössünk. Folyik a tárgyalás, majd meglátjuk..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 Mivel nem en vettem az autot, nem tudok mirol irni... Egy konkret, altalam ismert esetet leirtam; erdekes modon azt eszre sem veszitek. :D ja :) akkor ezt már ne vedd meg :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 Ezt még UHUHU írta neked kb10 oldallal ezelőtt: Z16XEP??? ha igen: mond meg a baromállat szervizesnek, hogy ha már megcsinálta a programozást, akkor csinálja meg az olajgomba visszahivást az autódon, ami tartalmaz 1 db olajgomba cserét, 1 db gomba ledugózást, és egy programozást. Az új program a módositott olajgombához van amiből már csak 1 db kellene lenni a 2 db helyett. és lám, lesz olajnyomásod. Én ebből arra következtetek, hogy kellett volna cserélni. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 Mi történhet akkor, ha nem viszem vissza a kocsit erre az olajgombás dologra? Milyen gondot tud az okozni a motorban? Előre is köszi azért van visszahivás, mert a felső gomba a hütől átereszthet, az ráfolyik a kipufogódra, és leég az autód... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 nekem nem garis az autom,a frissitést én csináltattam azért volt 8 ezer a visszahivás dijmentes még egy 25 éves autón is. feleslegesen fizettél 8 ezret, mert a visszahivás tartalmazza a motorvezérlő átprogramozását is + a felső olajgomba ledugózását, és az alsó cseréjét. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 Uhuhu szerinted mit csináljak menjek vissza a szervizbe és reklamáljak ,vagy hagyjam a francba és menjek egy másikba,de melyikbe? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január24, 2011 Megoszt Elküldve Január24, 2011 ma egr szelep csere is volt a kocsimon és még mindig rángat,következő tipp? trafó, lambda szonda,gyertya és most már egr is csere,ja friss szoftver van rajta. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts