Motley70 Elküldve Január12, 2011 Megoszt Elküldve Január12, 2011 nem mindent csináltak a szervizbe,mert már vissza vittem volna,ök a lambda szondát mondták,csináltak egy szoftverfrissitést,és ki olvasták a kódot,az meg gyujtáshibát ir,30100,200,300,400, meg 31400 azt hiszem,most azt csinálja a kocsi,mondjuk negyedikbe 50,vagy ötödikbe mondjuk70-80 és ugy rántgat mint állat,iszonyat idegesitő,és ez mellett eszik 9-10 lityit, Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Január12, 2011 Megoszt Elküldve Január12, 2011 Nagybátyám Merivája (z14xep) is így csinált és a lambdaszondát kellett cserélni, ahogy mondták! Nem mindent csináltak a szervizbe,mert már vissza vittem volna,ök a lambda szondát mondták,csináltak egy szoftverfrissitést,és ki olvasták a kódot,az meg gyujtáshibát ir,30100,200,300,400, meg 31400 azt hiszem,most azt csinálja a kocsi,mondjuk negyedikbe 50,vagy ötödikbe mondjuk70-80 és ugy rántgat mint állat,iszonyat idegesitő,és ez mellett eszik 9-10 lityit, Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 Ugy ahogy uhuhu mondja nekem se volt már garis és ingyen megcsinálták, uhuhu hozzád is lenne egy kérdésem nem tudom gázos témában mennyire vagy otthon, szeretnék gázt szereltetni az autóba csak nem tudom megéri e? Mondjuk megérni biztos megéri csak ha valamit tönkretesz akkor elviszi a hasznot! Amit hallottam gáznál hogy a szelepfészkek beégnek autópálya használatnál (mondjuk azt se tudom kinek mit jelent az autópálya használat nekem 120-130 ennek nem kéne szerintem károsítania a motort de nem értek hozzá) ez igaz lehet és ennek mondjuk mennyi kb a javíttatása? A másik pedig az autómba van BC ami mutatja a fogyasztást stb, gondolom hogyha belekerül akkor ezt elfelejthetem bár nem tudom a fogyasztásmérés milyen elven működik ? 1,6 B Z16XEP A választ előre is köszönöm sajnos nem értek a gázokhoz... amit tudok: sok ügyfelem jár gázzal, a rekorder: Lacetti, 310.000 km, bontatlan motor. szóval, müködik, jódolog, ha sokat mész, hamar visszajön az ára... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 megjöttem a szervizből,ledugozták az olajpumpám,viszont most kitalálták hogy twinportot kell cserélni, mert megint gyujtáshibát ir ki az összes hengernél,UHUHUtól szeretném megkérdezni,neki mi a véleménye,de ha valakinek van valami ötlete azt megköszönném de egyenlőre azt sem tudom mi az a TWINPORT no, akkor mostmár van olajnyomásod... gyujtáshiba a legtöbbször: trafó + gyertya AGR szelep szelepszorulás a hengerfejben hiba miatt van. a trafó cserét mint a legegyszerübbet javaslom... Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisztus Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 Ugy ahogy uhuhu mondja nekem se volt már garis és ingyen megcsinálták, uhuhu hozzád is lenne egy kérdésem nem tudom gázos témában mennyire vagy otthon, szeretnék gázt szereltetni az autóba csak nem tudom megéri e? A másik pedig az autómba van BC ami mutatja a fogyasztást stb, gondolom hogyha belekerül akkor ezt elfelejthetem bár nem tudom a fogyasztásmérés milyen elven működik ? 1,6 B Z16XEP A választ előre is köszönöm benzinkutas alkalmazottként találkoztam z16xep gázos vassal.állítólag a bc működik mivel olyan helyen van a bekötés ami után van a mérés. a szakszavakat is elmondta de nem most volt.és állítólag nem is eszik sokkal többet gázból.na de sokan ezt mondják Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 Elmentem ma a Weszi autószervizbe törökbálintra,hát Dani egy halál korrekt fickó,kiolvasta a hibalistát a kocsimból,olajnyomás megint nem volt,gyujtáskimaradás az igen, az olajnyomásra azt mondták hig az olaj mert 5w40 volt benne,azt dolgozó lány gyorsan ki lett cserélve valvoline 10w40 max lifera, arra ő sem tudott mit mondani hogy utazóba miért rángat az autó,visszarakta a régi lambda szondát mert amit vettem az nem gyári volt és az szar,a régi szondával viszont nem irt gyujtáskimaradást meg semmi hibát azt mondta menjek igy aztán meglátjuk mikor ir ki hibát,hát egyenlőre hiba nincs de rángat 4-5be 60-80nál.Nem akarom túlfényezni sem a Danit sem a többieket,de korrekt segitőkész csapat az övé. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Motley70 Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 ja elfelejtettem a trafósort és a gyertyákat is leellenőrizte azoknak semmi bajuk :) valami kis öröm Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guzsati Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 Üdv! Nyáron vettem egy 2008-as H Astra karavánt, 60.000km, Z17DTR motorral, a hideg idő beálltával jöttek a gondok. Az alapjáratom durván ingadozik, sokszor le is áll,ha nem áll le kb. 5 másodpercenként újraéleszti magát a motor. Cseréltem üza. szűrőt, EGR szelepet takarítottam, szoftvert frissítettem........ 10.5 fogyasztás (horror!) Hibakód nincs minden érték gyárin van, sárga lámpa soha nem villant ki. Ma, kb. fél km után bekapcsolt a hűtőventilátor..... Hőfokszabályzó? Termosztát? Mit érdemes még megnézni ezen a talicskán? Köszi a segítséget. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gaben75 Elküldve Január13, 2011 Megoszt Elküldve Január13, 2011 :) :D Szia nagyon szépen köszönöm az infót, leköteleztél!!!!! benzinkutas alkalmazottként találkoztam z16xep gázos vassal.állítólag a bc működik mivel olyan helyen van a bekötés ami után van a mérés. a szakszavakat is elmondta de nem most volt.és állítólag nem is eszik sokkal többet gázból.na de sokan ezt mondják Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Január14, 2011 Megoszt Elküldve Január14, 2011 Sziasztok! Tegnap menet közben kigyulladt a kézifék lámpa a műszerfalon, pedig nem volt behúzva és akármit csináltam nem akart elaludni! Utána hazamentem felálltam az aknára átnéztem mindent, még a kerekeket is leszedtem hátha valami jég vagy kosz, de nem látok semmit! Csak akkor alszik ki a lámpa, ha leállítom a kocsit és újra beindítom, de van h magától is kialszik! Valaki tudja mi lehet ez, mert ma is csinálta? Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Január14, 2011 Megoszt Elküldve Január14, 2011 Sziasztok! Tegnap menet közben kigyulladt a kézifék lámpa a műszerfalon, pedig nem volt behúzva és akármit csináltam nem akart elaludni! Utána hazamentem felálltam az aknára átnéztem mindent, még a kerekeket is leszedtem hátha valami jég vagy kosz, de nem látok semmit! Csak akkor alszik ki a lámpa, ha leállítom a kocsit és újra beindítom, de van h magától is kialszik! Valaki tudja mi lehet ez, mert ma is csinálta? Hali! Fékolaj szintet leellenőrizted? Valszeg amiatt világít. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wick23 Elküldve Január14, 2011 Megoszt Elküldve Január14, 2011 Üdv! Nyáron vettem egy 2008-as H Astra karavánt, 60.000km, Z17DTR motorral, a hideg idő beálltával jöttek a gondok. Az alapjáratom durván ingadozik, sokszor le is áll,ha nem áll le kb. 5 másodpercenként újraéleszti magát a motor. Cseréltem üza. szűrőt, EGR szelepet takarítottam, szoftvert frissítettem........ 10.5 fogyasztás (horror!) Hibakód nincs minden érték gyárin van, sárga lámpa soha nem villant ki. Ma, kb. fél km után bekapcsolt a hűtőventilátor..... Hőfokszabályzó? Termosztát? Mit érdemes még megnézni ezen a talicskán? Köszi a segítséget. Üdv! a Tiéd hány lóerős? nekem nehezen indult!kicseréltük az izzitogyertyákat most indul de az alapjárat az nekem is ingadozik és egyszer le is állt már nekem is alapjáraton!!! Kiváncsi vagyok mitől lehet mert nekem még senki nem tudott választ adni erre!várom a fejleményeket! ha megoldódott a gondod majd légyszives ird le mivolt a gondod vele! enyém egyébként 1.7 cdti 125 Le változat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guzsati Elküldve Január15, 2011 Megoszt Elküldve Január15, 2011 Üdv! a Tiéd hány lóerős? nekem nehezen indult!kicseréltük az izzitogyertyákat most indul de az alapjárat az nekem is ingadozik és egyszer le is állt már nekem is alapjáraton!!! Kiváncsi vagyok mitől lehet mert nekem még senki nem tudott választ adni erre!várom a fejleményeket! ha megoldódott a gondod majd légyszives ird le mivolt a gondod vele! enyém egyébként 1.7 cdti 125 Le változat! Hali! Az enyém 1.7CDTI, 110LE + sport. Az indítással nincs gondom, pöcre indul, indítás után kis idővel kezd ingadozni.....garázsból kiállok, egy cigi, két leállás....(tolom a Dunába :) ) Konkrét választ még én sem kaptam. Nincs hibakód, várjam míg lesz.....2000FT..... köszi!!! Jövő héten megyek a negyedik szerelőhöz. Az ember Opel szalonban dolgozok kíváncsian várom a véleményét én is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wick23 Elküldve Január15, 2011 Megoszt Elküldve Január15, 2011 Hali! Az enyém 1.7CDTI, 110LE + sport. Az indítással nincs gondom, pöcre indul, indítás után kis idővel kezd ingadozni.....garázsból kiállok, egy cigi, két leállás....(tolom a Dunába :) ) Konkrét választ még én sem kaptam. Nincs hibakód, várjam míg lesz.....2000FT..... köszi!!! Jövő héten megyek a negyedik szerelőhöz. Az ember Opel szalonban dolgozok kíváncsian várom a véleményét én is. Forgalmiban neked hány kw van beirva? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guzsati Elküldve Január15, 2011 Megoszt Elküldve Január15, 2011 Forgalmiban neked hány kw van beirva? 81kw, motorkód: Z17DTR Link to comment Megosztás: More sharing options...
fzalan Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Ma kigyullad sárgán a "Kipufogógáz-kibocsátás" ellenőrző lámpa! Hibakód ECN 13604, 14100! Mennyire vegyem komolyan a kézikönyvet? Ezt írja: "Járó motornál világít: A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyag-kibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal keressen fel egy szervizt." Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Ma kigyullad sárgán a "Kipufogógáz-kibocsátás" ellenőrző lámpa! Hibakód ECN 13604, 14100! Mennyire vegyem komolyan a kézikönyvet? Ezt írja: "Járó motornál világít: A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyag-kibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal keressen fel egy szervizt." EGR lessz az. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bocs Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 EGR lessz az. Az EGR nem 0400-ás kód? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bocs Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Ma kigyullad sárgán a "Kipufogógáz-kibocsátás" ellenőrző lámpa! Hibakód ECN 13604, 14100! Mennyire vegyem komolyan a kézikönyvet? Ezt írja: "Járó motornál világít: A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyag-kibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal keressen fel egy szervizt." Nem tilt le a moci 3000-es fordulat felett? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Az EGR nem 0400-ás kód? Nekem nem dobott hibakódot csak figyelmeztetett a magas káros anyag kibocsátásra, mégis cserés volt az EGR. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bocs Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Nekem nem dobott hibakódot csak figyelmeztetett a magas káros anyag kibocsátásra, mégis cserés volt az EGR. Ja,értem,hát akkor ez van :) Több tippem most hírtelen nincs erre a dologra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Reeckatee Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Ja,értem,hát akkor ez van :) Több tippem most hírtelen nincs erre a dologra. Akkor kezdett pofázni ha nyugisabban gurultam 2 kört a városban. Aztán nyomtam neki egy 160-at és megint pár körig nem volt baj. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fzalan Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Nem tilt le a moci 3000-es fordulat felett? Na mentem egy kört és azt tudom mondani 5.000-ig nem tilt! Ezt az EGR-t nem lehet törölni és újraprogramozni, vagy tanítani? Elég kemény ára van! :) De azt még nem tudjuk hogy mi is az a 13604 és 14100 hibakód! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Big Boss Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 H-astrában nem vagyok olyan járatos, de EGR-t ki lehet pucolni egyszerűen, érdemes megpróbálni. Ki is lehet iktatni, sokat nem zavar elvileg. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fzalan Elküldve Január17, 2011 Megoszt Elküldve Január17, 2011 Kicsit nyomoztam a neten és ha jól gondolom akkor az ENC13604 és ENC14100 hibakódomnak ezek a megfelelői! Trouble Code Group: Engine - Z16XE1, Z16XEP Trouble Code: P0136 - O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) Trouble Code: P0136 - O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2) Trouble Code: P0136 - O2 Sensor Circuit Open (Bank 1 Sensor 2) Trouble Code Group: Engine - Z16XE1, Z16XEP Trouble Code: P0141 - O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) Az O2 szenzor nem lambdaszonda??? Így is lehet még, hogy az EGR a rossz??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts