Breeze Elküldve Január25, 2017 Elküldve Január25, 2017 13 órája, csicsó írta: Persze,mert van valamelyik nagykernél(Bárdi,Unix)45% kedvezménye,a 80 ezres kuplungszettet kapja kb.45 ezerért,neked meg adja 80k-ért... Kuplung tárcsa átmérőt bontás nélkül ki lehet deríteni?
marton.csaba2 Elküldve Január25, 2017 Elküldve Január25, 2017 (edited) T Breeze! "... Z16XEP ... manuális F17 ..." 205 mm. Luk, Sachs. Motorszám határra figyelj! Módosítva Január25, 2017 : marton.csaba2
laacus1 Elküldve Január26, 2017 Elküldve Január26, 2017 Sziasztok! Megbízható és normális szerelőt keresnék Pesten vagy Miskolcon. Ebben kérném a segítségeteket. Számlaképes kellene mert van használt autó garancia a kocsin. A lényeg hogy a kocsimnak (Z16XER gáz üzemű) már két baja is van, nagyon eszi az olajat 1000 km/1 liter, valamint ha több napot áll egyhelyben egy tócsa lesz alatta, szivárog a hűtővíz. Eddig 3 szerelő sem találta meg a szivárgást, ezért keresnék normálisat. Előre is köszönöm a válaszokat.
quad405 Elküldve Január27, 2017 Elküldve Január27, 2017 6 hours ago, laacus1 said: Megbízható és normális szerelőt keresnék Pesten vagy Miskolcon. Ebben kérném a segítségeteket. Számlaképes kellene A lényeg hogy a kocsimnak (Z16XER gáz üzemű) már két baja is van, nagyon eszi az olajat 1000 km/1 liter, valamint ha több napot áll egyhelyben egy tócsa lesz alatta, szivárog a hűtővíz. Csatlakozom Laacus1-hez, de nekem jó lesz számla nélkül is ;) A lényeg, hogy valami megbízható, Opeles szaki legyen aki ismeri a típushibákat, Pesten vagy Miskolcon. Laacus, pár hete volt itt róla szó a fórumon, hogy van egy hely a motorblokk oldalán a vízszivattyú környékén, ahol közel van egymáshoz a víz- és az olajkör. Ott szokta megadni magát egy tömítés és akkor összefolyik a kettő. Bár az ötletgazda nem tudta megmondani, hogy az A és Z16XER-nél is így van-e de álatlános dolognak tűnt. Lehet nálad annyira megadta magát, hogy kifelé is folyik már. Mondjuk azt nem értem, hogy ha ennyire folyik, akkor egy szerelő hogy nem látja, hogy honnan. Minden esetre, ha megtalálták a hiba okát, légy szíves írd meg. Köszi előre is. A vízszivárgáshoz nekem az a beválst módszerem, hogy hidegben, üzemmeleg járó motornál, sötétben, egy elemlámpával kell figyelni hogy honnan jön a gőzölgés.
kisp113 Elküldve Január27, 2017 Elküldve Január27, 2017 2 órája, quad405 írta: A vízszivárgáshoz nekem az a beválst módszerem, hogy hidegben, üzemmeleg járó motornál, sötétben, egy elemlámpával kell figyelni hogy honnan jön a gőzölgés. Az én szerelőm az ilyen eseteknél rátesz egy szelepes sapkát a tágulási tartályra, megkínálja 2 barral és elemlámpa se kell
quad405 Elküldve Január27, 2017 Elküldve Január27, 2017 9 minutes ago, kisp113 said: Az én szerelőm az ilyen eseteknél rátesz egy szelepes sapkát a tágulási tartályra, megkínálja 2 barral és elemlámpa se kell Ezabeszéd! Atomot neki! Én nem vagyok szerelő, nekem csak elemlámpám van. 1
Breeze Elküldve Január28, 2017 Elküldve Január28, 2017 On 2017. 01. 25. at 9:46, marton.csaba2 írta: T Breeze! "... Z16XEP ... manuális F17 ..." 205 mm. Luk, Sachs. Motorszám határra figyelj! Üdv nekem a motorszámom 20EB6713 ezekre hogyan kell figyelni? Van ahol azt írja, hogy motor számig vagy tól. A számok abc és számsorrendbe vannak?
Kombitomi Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 On 2017.01.27. at 6:34, quad405 írta: Csatlakozom Laacus1-hez, de nekem jó lesz számla nélkül is ;) A lényeg, hogy valami megbízható, Opeles szaki legyen aki ismeri a típushibákat, Pesten vagy Miskolcon. Laacus, pár hete volt itt róla szó a fórumon, hogy van egy hely a motorblokk oldalán a vízszivattyú környékén, ahol közel van egymáshoz a víz- és az olajkör. Ott szokta megadni magát egy tömítés és akkor összefolyik a kettő. Bár az ötletgazda nem tudta megmondani, hogy az A és Z16XER-nél is így van-e de álatlános dolognak tűnt. Lehet nálad annyira megadta magát, hogy kifelé is folyik már. Mondjuk azt nem értem, hogy ha ennyire folyik, akkor egy szerelő hogy nem látja, hogy honnan. Minden esetre, ha megtalálták a hiba okát, légy szíves írd meg. Köszi előre is. A vízszivárgáshoz nekem az a beválst módszerem, hogy hidegben, üzemmeleg járó motornál, sötétben, egy elemlámpával kell figyelni hogy honnan jön a gőzölgés. Szia! Z16XER/A16XER motornál, ha olajhab van a hűtőfolyadék tartályban olajhűtő, és az olajszűrőház között lévő 3db gumitömítést kell kicserélni 100%. Miskolcon Opel Sajó, Kia Univernél dolgozik egy szerelő, 10 évig Opel márkaszervizes volt Kazincbarcikán, Szilasi Gábort kell keresni, ő szokott Barcikán szerelni, de őt kell megkérdezni vállal-e még maszekot.
quad405 Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 4 hours ago, Kombitomi said: Z16XER/A16XER motornál, ha olajhab van a hűtőfolyadék tartályban olajhűtő, és az olajszűrőház között lévő 3db gumitömítést kell kicserélni 100%. Miskolcon Opel Sajó, Kia Univernél dolgozik egy szerelő, 10 évig Opel márkaszervizes volt Kazincbarcikán, Szilasi Gábort kell keresni, ő szokott Barcikán szerelni, de őt kell megkérdezni vállal-e még maszekot. Először is köszi a segítséget! Erre a "3" tömítésre gondolsz? Valaki el tudná magyarázni, hogyan működik ez az olajhűtő és a 2 alsó lyuk miért nincs szétválasztva? Feltételezem a 2 felsőben a hűtőfolyadék (vagy az olaj) kering be-ki. De akkor mi a helyzet az alsókkal? Visszetérve az előző kérdéshez, Pesten tud valaki ajánlani jó márkaszervizt és esetleg névszerint szerelőt?
Kombitomi Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 Még ezen kívül van 2db kisebb méretű. A képen a 3 közül az egyik látható. Megbízható szerviz:
Jávorszky Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 (edited) Sziasztok!Vettem egy opel astra h 1.4 autot.Minden inditásnál bekapcsol az elakadásjelző!Mindig ki kell kapcsolni.Mitől lehet ez? Módosítva Január29, 2017 : Jávorszky
Jávorszky Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 1 perc, Jávorszky írta: Sziasztok!Vettem egy opel astra h 1.4 autot.Minden inditásnál bekapcsol az elakadásjelző!Mindig ki kell kapcsolni.Mitől lehet ez?
quad405 Elküldve Január29, 2017 Elküldve Január29, 2017 1 hour ago, Kombitomi said: Még ezen kívül van 2db kisebb méretű. A képen a 3 közül az egyik látható. A 9-esre és 12-re gondolsz? Feltételezem, ha már megbolygatja az ember a szűrőház körüli dolgokat akkor a 17, 18 és 20-as tömítéseket is érdemes kicserélni, valamint a rajzon nem látható másik cső 2 végén lévőket is. Egyébként sanszos, hogy valamelyik tömítés elfáradt. Amennyire a hővédő lemez engedi, oldalról látszik olajszivárgás nyoma a szűrőházon.
csicsó Elküldve Január30, 2017 Elküldve Január30, 2017 Bepárásodott a bal hátsólámpabúra... Megbontva nem volt még,tegnap 2 pàr nedves korcsolya lett szállitva hátul Holnap átnézem hol juthatott be a nedvesség
Bmájki Elküldve Január30, 2017 Elküldve Január30, 2017 On 2016.12.27. at 10:31, Dingike1 írta: Sziasztok! Lenne egy problémám, manapság arra lettem figyelmes, hogy mikor leallítom az autót és a kulcs a kezemben, valamien oknál fogva a fűtő ventilátor még sokáig megy. Van amikor kis fokozaton, van h teljesen szabálytalanul. Nagyon idegesítő, remélem tud valaki segíteni ebben. Köszönettel Didics Dènes Szia! Nekem G-ben a termosztát feletti jel adónál volt szálszakadás. Gyújtáson nem mutatott semmit a vízhőfok jelző.
Davee Elküldve Január30, 2017 Elküldve Január30, 2017 21 órája, Jávorszky írta: Sziasztok!Vettem egy opel astra h 1.4 autot.Minden inditásnál bekapcsol az elakadásjelző!Mindig ki kell kapcsolni.Mitől lehet ez? Valószínűleg törve volt és a légzsákvezérlőben még nem lett kitörölve az ütközés.
ezüst 11 Elküldve Január31, 2017 Elküldve Január31, 2017 On 2017. 01. 04. at 14:51, baloghadis írta: Sziasztok! Van egy 2012-es 1.7dízel astrám 70.000km-rel. A problémám az, hogy néha hallok a motortérből vmi "cicergő" hangra emlékeztető hangot és eddig nem tudta megmondani senki a szakszervízban, hogy mi is lehet ez. A másik, hogy a pillanatnyi fogyasztásmérőm viszonylag elég sűrűn 10-20km ír 3literes alapjárati fogyasztást és amikor kiszállok az autóból furcsa éget szagot lehet érezni. Nagyon megköszönném, ha vki tudna segíteni. Köszönöm Úgy látom még nem válaszoltak. A 3 l-es alapjárati fogyasztás és fura szag (és alapját ingadozás) a DPF regeneráció tipikus jelei.
Kombitomi Elküldve Február3, 2017 Elküldve Február3, 2017 (edited) Szia quad405! Igen azokra gondoltam. Módosítva Február3, 2017 : Kombitomi
kosazolika Elküldve Február4, 2017 Elküldve Február4, 2017 Sziasztok.Szerintetek jó lenne az én autómba:https://alkatreszek.hu/autotipus/opel/astra/astra_h_l48_2004_03/17844/autofutes_huto_rendszerek/futoventillator_motor/osszes_termek/-_1. 2010 07.havi az én kocsim
csaba66 Elküldve Február4, 2017 Elküldve Február4, 2017 34 perce, kosazolika írta: Sziasztok.Szerintetek jó lenne az én autómba:https://alkatreszek.hu/autotipus/opel/astra/astra_h_l48_2004_03/17844/autofutes_huto_rendszerek/futoventillator_motor/osszes_termek/-_1. 2010 07.havi az én kocsim Mindkettohoz (valoszinuleg egyebkent egyformak, csak mas nagykerbol szarmaznak) az van irva, hogy 2009/11-ig, tehat ez alapjan nem. Az ecat24-en keresd ki a gyari cikkszamot, es az alapjan keress.
kosazolika Elküldve Február4, 2017 Elküldve Február4, 2017 (edited) 33 perce, csaba66 írta: Mindkettohoz (valoszinuleg egyebkent egyformak, csak mas nagykerbol szarmaznak) az van irva, hogy 2009/11-ig, tehat ez alapjan nem. Az ecat24-en keresd ki a gyari cikkszamot, es az alapjan keress. ecat24 alapján ezt hozza ki https://cromax.hu/futomotor_opel_astra_g_62987?kereso_modell=0 ecat: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/99/31/166,167/ akkor ez is jó: https://alkatreszek.hu/tsp0545015_del_jk Módosítva Február4, 2017 : kosazolika
laki Elküldve Február5, 2017 Elküldve Február5, 2017 (edited) On 2017. 01. 29. at 20:57, quad405 írta: A 9-esre és 12-re gondolsz? Feltételezem, ha már megbolygatja az ember a szűrőház körüli dolgokat akkor a 17, 18 és 20-as tömítéseket is érdemes kicserélni, valamint a rajzon nem látható másik cső 2 végén lévőket is. Egyébként sanszos, hogy valamelyik tömítés elfáradt. Amennyire a hővédő lemez engedi, oldalról látszik olajszivárgás nyoma a szűrőházon. Nekem egy nagyon picit a 9 tömítés szivárog, de csak annyira, hogy büdös olajszaga van de egy csepp sincs alatta. Lassan én is kicserélem, de ha leveszem akkor az összeset. A fém vízcsöveken is a gumigyűrűket is mert azokat is meg kell bontani és a kipufogó sor és az alsó tömítését is. mert mögötte van. Lehet kapni készletet ahogy néztem Mahle gyártmány. Lassan olajcserém lesz összekötöm vele. Módosítva Február5, 2017 : laki
Breeze Elküldve Február8, 2017 Elküldve Február8, 2017 Sziasztok! Tegnap vettem észre,hogy ha átgurulok egy fekvőrendőrön akkor egy hangos korholó hang jön az autó elejéböl. Olyan mintha a kerék beleérne a sárvédőbe, de biztos nem ér oda. Mi lehet a hiba? 2005 1.6 sw.
marton.csaba2 Elküldve Február8, 2017 Elküldve Február8, 2017 (edited) T Breeze! "... A számok abc és számsorrendbe vannak? ..." Igen. Erre kell figyelni. "... hangos korholó hang ..." Akusztikus fékbetét kopásjelző. Legalább első fékbetétet kell cserélni. cromax.hu: prémium alkatrész. "... létezne ..." Igen. Módosítva Február8, 2017 : marton.csaba2
Recommended Posts