Maybal Elküldve Május13, 2015 Elküldve Május13, 2015 On 2015. 05. 13. at 7:11, kisp113 írta: Úgy egyébként mennyire kényesek ezek? Klímás oldalakon tipikusan az opelekre hivatkozva javasolnak töltögetést 4-5 éves kortól, az enyém 9 múlt és köszöni jól hűt. Annó mikor vettem az autót, olvasgattam klímás fórumokat. Én nem találkoztam tipikusan Opelre vonatkozólag, inkább általánosságban írták, hogy ezek az autóklímák pár év alatt elengedik a gázt autó márkától függetlenül, a -csövek porózussá válnak-, -tömítések mennek tönkre- hivatkozva..... Talán mintha a japán autókat külön kiemelték, hogy általánosságban kb 10 évig nincs gond a klímájukkal....
Rygesz Elküldve Május14, 2015 Elküldve Május14, 2015 Sziasztok! Opel Astra H. 1,6 2004 Használtan vettem kb. 1 éve és az elődnél első szélvédő csere volt valamikor, a külső gumiszigetelést vagy lefelejtették vagy nem tudom mi lett vele de nincs a szélvédő körül. Most rendeltem egy újat mert zavart hogy csak úgy van az üveg, csak azt nem tudom, hogy milyen ragasztóval lehet felragasztani ezt a szigetelő gumit a szélvédő karosszériája köré? Még nem érkezett meg, létezik öntapadós? Valaki cserélte már? Köszi a segítséget. Jó utat!
kisp113 Elküldve Május14, 2015 Elküldve Május14, 2015 On 2015. 05. 14. at 11:17, Rygesz írta: Sziasztok! Opel Astra H. 1,6 2004 Használtan vettem kb. 1 éve és az elődnél első szélvédő csere volt valamikor, a külső gumiszigetelést vagy lefelejtették vagy nem tudom mi lett vele de nincs a szélvédő körül. Most rendeltem egy újat mert zavart hogy csak úgy van az üveg, csak azt nem tudom, hogy milyen ragasztóval lehet felragasztani ezt a szigetelő gumit a szélvédő karosszériája köré? Még nem érkezett meg, létezik öntapadós? Valaki cserélte már? Köszi a segítséget. Jó utat! Hmm. A mienken sincs körülötte semmi kitöltő anyag, pedig nem volt szelvedo csere.
dsteel Elküldve Május14, 2015 Elküldve Május14, 2015 On 2015. 05. 14. at 11:37, kisp113 írta: Hmm. A mienken sincs körülötte semmi kitöltő anyag, pedig nem volt szelvedo csere. Nincs ott semmi, ragasztva van szerintem. Az üveg és a kasztni között rés van, úgy emlékszem, alatta lehet valami gumi vagy műanyag, de közte semmi, az tuti.
Astra555 Elküldve Május14, 2015 Elküldve Május14, 2015 On 2015. 05. 14. at 11:17, Rygesz írta: Sziasztok! Opel Astra H. 1,6 2004 Használtan vettem kb. 1 éve és az elődnél első szélvédő csere volt valamikor, a külső gumiszigetelést vagy lefelejtették vagy nem tudom mi lett vele de nincs a szélvédő körül. Most rendeltem egy újat mert zavart hogy csak úgy van az üveg, csak azt nem tudom, hogy milyen ragasztóval lehet felragasztani ezt a szigetelő gumit a szélvédő karosszériája köré? Még nem érkezett meg, létezik öntapadós? Valaki cserélte már? Köszi a segítséget. Jó utat! Nincs rajta gyárilag sem. Már láttam olyat, amelyiken volt, de szerintem nem kell az oda, az enyémen sincs.
Rygesz Elküldve Május14, 2015 Elküldve Május14, 2015 Sziasztok! Köszi a gyors reagálást! Akkor ezt a kérdést rendelés előtt kellett volna feltennem...:):). Na mindegy 1600 ft-om bánja :(. Az igazság az, hogy a szélvédő fölött kb 2-3 cm hosszban van valami kő felverődésből ott maradó javítófesték maradvány ami kezd nem szép lenni. Arra gondoltam, ha lekezelem akkor ezzel a gumi csíkkal el tudnám takarni, csak még a ragasztót nem tudom milyet használjak. Majd valaki autóüvegest megkérdezek. De köszi a segítséget. Üdv mindenkinek.
okynoa Elküldve Május15, 2015 Elküldve Május15, 2015 On 2015. 05. 14. at 12:08, Rygesz írta: Sziasztok! Köszi a gyors reagálást! Akkor ezt a kérdést rendelés előtt kellett volna feltennem... :):). Na mindegy 1600 ft-om bánja :(. Az igazság az, hogy a szélvédő fölött kb 2-3 cm hosszban van valami kő felverődésből ott maradó javítófesték maradvány ami kezd nem szép lenni. Arra gondoltam, ha lekezelem akkor ezzel a gumi csíkkal el tudnám takarni, csak még a ragasztót nem tudom milyet használjak. Majd valaki autóüvegest megkérdezek. De köszi a segítséget. Üdv mindenkinek. Tudsz olyan képet linkelni, amin látszik ez a szigetelés?
Cserenkov Elküldve Május15, 2015 Elküldve Május15, 2015 Na ez engem is érdekelne! Én ugyanis rendszeresen kapok oda követ. Gyárilag egyébként nincs ott semmi, da ha létezik valami kulturált gyárias kinézetű takarás, lehet én is felraknám, hogy védjem a fényezést.
Rygesz Elküldve Május18, 2015 Elküldve Május18, 2015 Sziasztok! Opel Astra H 1,6 2004 Z16XEP Mostanában tapasztalom, hogy ha kicsit több időt áll az autó akkor van olyan hogy egy de hosszabb indítózás után indul csak be ( úgy mond nem indul pöccre). Az aksi szerintem jó legalábbis rá nézésre meg pörgeti is. Talán az önindítóval lehet gond? Valakinek valami kizárásos vizsgálati tapasztalat? Az autón most lett hengerfej felújítás végezve vezérléssel együtt, befolyásolhatja ez? Köszi.
telo Elküldve Május20, 2015 Elküldve Május20, 2015 Csaó H Astra közösség! Érdekelne, hogy nálatok a külső visszapillantó tükör lapjának függőleges síkban való állításakor nincs-e akadás? Nekem mindkét oldali egy ponton megakad és csak úgy tudom ekkor tovább állítani, ha vízszintes síkban kicsit befele (a kocsi belseje fele) állítok rajta, így függőlegesen is hajlandó tovább menni. Ez normális, nálatok is így van, vagy ez vmi egyedi problem, pl el van törve vmi mechanika belül? Annyira nem zavar végülis, amióta megvettem ilyen, de gondoltam megkérdezem, hátha már láttatok ilyet és van rá megoldás. Az autó 2006 évvégi. Másik dolog, ami érdekelne: az első ajtóim az ajtóhatároló pontokba viszonylag hangosan kattannak be. Hiába zsíroztam a határolót, egy idő után ugyanolyan hangosak. Erre vmi okosság esetleg, hogy picit csendesebb legyen? Az ajtóhatároló nálam fekete és kör alakú mélyedések (kráterek) vannak benne, amikben megakad az ajtó. Köszke!
csaba66 Elküldve Május20, 2015 Elküldve Május20, 2015 On 2015. 05. 20. at 7:16, telo írta: Érdekelne, hogy nálatok a külső visszapillantó tükör lapjának függőleges síkban való állításakor nincs-e akadás? Nekem mindkét oldali egy ponton megakad és csak úgy tudom ekkor tovább állítani, ha vízszintes síkban kicsit befele (a kocsi belseje fele) állítok rajta, így függőlegesen is hajlandó tovább menni. Nalam nincs ilyen, igaz, szokoevente kb. egyszer allitom :) 1
telo Elküldve Május20, 2015 Elküldve Május20, 2015 On 2015. 05. 20. at 18:03, csaba66 írta: Nalam nincs ilyen, igaz, szokoevente kb. egyszer allitom :) Köszi a választ. Én szoktam néha állítgatni járdaszegély mellé párhuzamos parkoláskor, hogy nézzem mennyire van a kerék. Ilyenkor néha kell kicsit trükközni a leírt módon, amikor lefele / felfele állítom.
Maybal Elküldve Május20, 2015 Elküldve Május20, 2015 On 2015. 05. 20. at 18:50, telo írta: Köszi a választ. Én szoktam néha állítgatni járdaszegély mellé párhuzamos parkoláskor, hogy nézzem mennyire van a kerék. Ilyenkor néha kell kicsit trükközni a leírt módon, amikor lefele / felfele állítom. nekem is ugrik.... 1
kisp113 Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 On 2015. 05. 20. at 21:34, Maybal írta: nekem is ugrik.... Nekem is, de csak a jobb oldal (amit állítgatnék én is néha parkoláshoz).
telo Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 Látom vannak azért "tükörtársaim"... :) És nem tudtok rá vmi cuccot? Windex nem jó rá? :) Viccet félretéve, ha tudtok vmi megoldást szóljatok...
Pubi Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 Sziasztok, az a problémám, hogy kuplungot cseréltettem 1,7 D Astra-ban, mindent cseréltek ( kettőstömegű, szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy). Majd kb. 6000-7000km után elkezdett csúszni a kuplung 4-5 fokozatban. Elvittem a szerelőhőz, szétszedte, tárcsa olajos volt, de egyértelműen nem találta meg az olaj szívárgás helyét, így a kinyomócsapágyat, szerk. tárcsát kicserélte. Most 2000 Km mentünk el vele és újra csúszik. Ebben kérném a segítségeteket, mi okozhatja az olajosódást? Előre is köszi. Üdv
Maybal Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 On 2015. 05. 21. at 7:57, telo írta: Látom vannak azért "tükörtársaim"... :) És nem tudtok rá vmi cuccot? Windex nem jó rá? :) Viccet félretéve, ha tudtok vmi megoldást szóljatok... A legjobb, ha 1x beállítod, és nem piszkálod :D De félre a tréfát.....szerintem ez ilyen....de ha szakaszosan csinálod, nem ugrik, vagy lényegesen kevesebbet...... 1
telo Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 On 2015. 05. 21. at 8:14, Pubi írta: Sziasztok, az a problémám, hogy kuplungot cseréltettem 1,7 D Astra-ban, mindent cseréltek ( kettőstömegű, szerkezet, tárcsa, kinyomócsapágy). Majd kb. 6000-7000km után elkezdett csúszni a kuplung 4-5 fokozatban. Elvittem a szerelőhőz, szétszedte, tárcsa olajos volt, de egyértelműen nem találta meg az olaj szívárgás helyét, így a kinyomócsapágyat, szerk. tárcsát kicserélte. Most 2000 Km mentünk el vele és újra csúszik. Ebben kérném a segítségeteket, mi okozhatja az olajosódást? Előre is köszi. Üdv Én hülye vagyok ehhez, de főtengely/váltó szimering nem okozhat ilyet? Bocsi ha ordenáré nagy baromságot mondtam...
telo Elküldve Május21, 2015 Elküldve Május21, 2015 On 2015. 05. 21. at 8:18, Maybal írta: A legjobb, ha 1x beállítod, és nem piszkálod :D De félre a tréfát.....szerintem ez ilyen....de ha szakaszosan csinálod, nem ugrik, vagy lényegesen kevesebbet...... Jaja, amúgy nem sűrűn állítgatom én sem, nem minden parkoláskor. A szakaszos trükköt (tükröt :)) majd kipróbálom, köszi!
Pr0kxY Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 Sziasztok! Astra H Kombi (2007) tulajként két fontos kérdésem lenne Hozzátok: - leesett a hátsó kipufogó dob feletti hővédő lemez, elengedte mindhárom csavar, amiből egy le is van törve. Kérdésem, hogy érdemes-e ezt visszarakatni vagy járhatok így vele? - Jobb első légzsákot nem tudjuk kikapcsolni, sajnos nincs gomb hozzá és így a kisebbik srácot nem tudjuk a hordozóban előre rakni! :( Meg lehet oldani valahogy, hogy az ki legyen kapcsolva? Köszönöm a segítséget! Krisz
okynoa Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 On 2015. 05. 22. at 7:11, Pr0kxY írta: Sziasztok! Astra H Kombi (2007) tulajként két fontos kérdésem lenne Hozzátok: - leesett a hátsó kipufogó dob feletti hővédő lemez, elengedte mindhárom csavar, amiből egy le is van törve. Kérdésem, hogy érdemes-e ezt visszarakatni vagy járhatok így vele? - Jobb első légzsákot nem tudjuk kikapcsolni, sajnos nincs gomb hozzá és így a kisebbik srácot nem tudjuk a hordozóban előre rakni! :( Meg lehet oldani valahogy, hogy az ki legyen kapcsolva? Köszönöm a segítséget! Krisz - Kipufogóhoz nem értek. - Jobb első légzsákot nem tudod kikapcsolni kézzel. Ha Opel gyerekülést veszel, ami transponderes, akkor az ülés szól a kocsinak, hogy kapcsolja ki a légzsákot. Bár azt nem hiszem, hogy az előkészítés benne van minden kocsiban. Opel gyerekülések itt válogathatsz, a legolcsóbb gyerekülés 74.000.- Ft. (adók nélkül) :icon1: Tedd hátra a gyerkőcöt! Nagyobb biztonságban van az anyósülés mögött, én is oda tettem. :icon13: 1
Pr0kxY Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 On 2015. 05. 22. at 7:25, okynoa írta: - Kipufogóhoz nem értek. - Jobb első légzsákot nem tudod kikapcsolni kézzel. Ha Opel gyerekülést veszel, ami transponderes, akkor az ülés szól a kocsinak, hogy kapcsolja ki a légzsákot. Bár azt nem hiszem, hogy az előkészítés benne van minden kocsiban. Opel gyerekülések itt válogathatsz, a legolcsóbb gyerekülés 74.000.- Ft. (adók nélkül) :icon1: Tedd hátra a gyerkőcöt! Nagyobb biztonságban van az anyósülés mögött, én is oda tettem. :icon13: A gond az, h pl. autópályán kiesik a kisebbik (4 hónapos) szájából a cumi, mert épp félálomban van, akkor nem érjük el rendesen a hordozóban, ezért meg kell állni. Na most ezt eljátssza 2-3x, az annyira nem jó. Mellé ülni pedig nehéz, mert ott a 2 éves kisfiam a másik oldalon. Emiatt gondoltunk rá, h előre kellene tenni...másik ok, h a 2 évest pedig nehéz lefoglalni hosszabb távon...emiatt jobb lenne, ha Párom hátul ülne, így eléri elől a kicsit és hátul a nagyot. :) Előkészítés sztem nincs benne... Vannak olyan ötletek, hogy egy villamosságis ki tudja iktatni ezt a lufit. :rolleyes: De mivel ezek nincsenek tesztelve és nincs is rajtunk tesztbábú matrica, így nem biztos, h kipróbálnánk...
okynoa Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 On 2015. 05. 22. at 7:36, Pr0kxY írta: A gond az, h pl. autópályán kiesik a kisebbik (4 hónapos) szájából a cumi, mert épp félálomban van, akkor nem érjük el rendesen a hordozóban, ezért meg kell állni. Na most ezt eljátssza 2-3x, az annyira nem jó. Mellé ülni pedig nehéz, mert ott a 2 éves kisfiam a másik oldalon. Emiatt gondoltunk rá, h előre kellene tenni...másik ok, h a 2 évest pedig nehéz lefoglalni hosszabb távon...emiatt jobb lenne, ha Párom hátul ülne, így eléri elől a kicsit és hátul a nagyot. :) Előkészítés sztem nincs benne... Vannak olyan ötletek, hogy egy villamosságis ki tudja iktatni ezt a lufit. :rolleyes: De mivel ezek nincsenek tesztelve és nincs is rajtunk tesztbábú matrica, így nem biztos, h kipróbálnánk... Mi is két gyerekkel megyünk szinte mindenhová (3 éves és 6 hónapos). Hátul ülnek, anya elől. Ahhoz, hogy a Párod hátulról elérje az anyósülésen a kicsit, ki kell övelnie magát. Ha elől ül, akkor is ki kell övelnie magát, hogy hátrahajoljon a kicsihez. Akkor már mindegy hol ül a Párod szerintem.
Pr0kxY Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 On 2015. 05. 22. at 10:09, okynoa írta: Mi is két gyerekkel megyünk szinte mindenhová (3 éves és 6 hónapos). Hátul ülnek, anya elől. Ahhoz, hogy a Párod hátulról elérje az anyósülésen a kicsit, ki kell övelnie magát. Ha elől ül, akkor is ki kell övelnie magát, hogy hátrahajoljon a kicsihez. Akkor már mindegy hol ül a Párod szerintem. Igazad van, köszi a választ! :icon13: Akkor már csak a kipufogónál lévő hővédő a kérdés, h mennyire hegesztessem, fúrassam szét a kasznit, h azt visszarakják. :)
Astra555 Elküldve Május22, 2015 Elküldve Május22, 2015 On 2015. 05. 22. at 11:27, Pr0kxY írta: Igazad van, köszi a választ! :icon13: Akkor már csak a kipufogónál lévő hővédő a kérdés, h mennyire hegesztessem, fúrassam szét a kasznit, h azt visszarakják. :) Nekem a Vectránál volt ez a gond. A csavarok maradtak, de kaptak egy nagyobb méretű alátétet, és úgy lehetett rögzíteni. A csavart meg szerintem ki tudod fúrni a helyéről.
Recommended Posts