makimano Elküldve Szeptember28, 2010 Elküldve Szeptember28, 2010 Sziasztok! Találkozott már valaki olyan problémával, hogy a kilóméteróra mellett balra, ahol a szellőzőnyílás van, zizegő hangot lehet hallani. Teljesen sima úton nem csinálja, de ilyen igen kevés van. Már gondoltam a kilóméterórára, a légzsákra, a kormányra, de nagyon abból az irányból lehet ezt hallani. Köszi előre is.
Findzs Elküldve Szeptember29, 2010 Elküldve Szeptember29, 2010 Nekem is pontosan igy ment tönkre (5 év után), úgyhogy biztos kell cserélni mert a telet nem bírná így ki, hiába töltöd fel, tudomásom szerit BOSCH aksikat raktak bele, itt találsz infót ha érdekel Opel+alkatrészek :) rámértem az aksira és 11,75 V volt benne ha cellazárlat lenne akkor csak 10v körül lenne (ha egy cella zárlatos) lehet semmi baja csak lemerült estére ráraktam a töltőre reggel pöcre indult most használom egy darabig hátha jó lesz még azt még megjegyezném hogy én ritkán használom a kocsit van hogy 1 hétig be sincs inditva és ha megyek vele akkor is csak pár km-t nekem 55ah -ás akksi van benne amit linkeltél azok meg 44 ill, 60 ah -sak
Robee Elküldve Szeptember30, 2010 Elküldve Szeptember30, 2010 rámértem az aksira és 11,75 V volt benne ha cellazárlat lenne akkor csak 10v körül lenne (ha egy cella zárlatos) lehet semmi baja csak lemerült estére ráraktam a töltőre reggel pöcre indult most használom egy darabig hátha jó lesz még azt még megjegyezném hogy én ritkán használom a kocsit van hogy 1 hétig be sincs inditva és ha megyek vele akkor is csak pár km-t nekem 55ah -ás akksi van benne amit linkeltél azok meg 44 ill, 60 ah -sak Nekem csak 10.50V korul volt benne de már meg sem nyekkent, feltöltöttem de már ugy is nagyon nehezen, csak kattogva tudtam gyujtani a kocsit, ez zárlatos és már nem tudtam tovább használni! Lehet hogy neked még szerencséd lesz ha párszor feltöltöd, s kicsit magához jön az aksi :) ja nekem csak 1,4 es a kocsi és azért 12V 44Ah !!!
Guzsati Elküldve Október7, 2010 Elküldve Október7, 2010 Üdv! A szekerem Astra H/SW , Z17DTR, 2008. Az alapjáratom össze-vissza jár, sőt ha úgy tartja kedve le is áll a motor. Főleg hidegen gáz. Cseréltem üzemanyag szűrőt, de semmi változás. Rátettük gépre motorhibát nem írt ki. Szerintetek mi a következő lépés? Előre is kösz. Guzsati
b_bela Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 Sziasztok. Segítsetek ha tudtok. Az autóm egy 2006-os Astra H Caravan Essentia Z17DTH /1,5 hónapja van nálam/. A gondom az hogy két hete "szerintem kimerült" az egyik kulcsban az elem, csere után továbbra sem működött a kulcs. Csak ha betettem és a gyujtást ráadtam, kivéve rendesen bezárta és kinyitotta az autót bizonyos ideig /5-10perc/. A másik kulcs nem volt szinte sosem használva nálam. Azzal tökéletesen nyitott és zárt az autó. Vegyes használat mellett tegnap óta egyik kulcs sem nyit illetve zár csak kis ideig. Nem tudom mi a gond.
oggy Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 Üdv! A szekerem Astra H/SW , Z17DTR, 2008. Az alapjáratom össze-vissza jár, sőt ha úgy tartja kedve le is áll a motor. Főleg hidegen gáz. Cseréltem üzemanyag szűrőt, de semmi változás. Rátettük gépre motorhibát nem írt ki. Szerintetek mi a következő lépés? Előre is kösz. Guzsati EGR szelep! Takarítás v. csere.., a csere nagyon húzós árban!
Marczeeee Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 Üdv! A szekerem Astra H/SW , Z17DTR, 2008. Az alapjáratom össze-vissza jár, sőt ha úgy tartja kedve le is áll a motor. Főleg hidegen gáz. Cseréltem üzemanyag szűrőt, de semmi változás. Rátettük gépre motorhibát nem írt ki. Szerintetek mi a következő lépés? Előre is kösz. Guzsati Hasonló problémával küzdök én is egy Z17DTJ-vel (ami ugye elég közeli rokon :) ), bár nekem (még) nem áll le, csak megy össze vissza az alapjárat. Csak kíváncsiságból: ha üresben nyomod a gázt, mondjuk 1500-2000-es fordulat körül, egy fordulatot stabilan tartva, akkor is mocorog a fordulatszám? Mert nálam igen... Szerviz nekem azt ajánlotta, hogy rakjak bele vmi gázolajba tölthető motortisztító adalékot, mert jó eséllyel a befecskendezés van bekoszolódva. Volt már fojtószelep tisztítás is, de az csak ideiglenesen segített egy kicsit.
Marczeeee Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 EGR szelep! Takarítás v. csere.., a csere nagyon húzós árban! EGR szelep tisztítást lehet otthon is megcsinálni, ha jól tudom (nem jár túl sok bontással). Esetleg vmi segítséget nem tudsz hozzá adni, hogy ezeken a motorokon hogyan kellene megcsinálni?
oggy Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 EGR szelep tisztítást lehet otthon is megcsinálni, ha jól tudom (nem jár túl sok bontással). Esetleg vmi segítséget nem tudsz hozzá adni, hogy ezeken a motorokon hogyan kellene megcsinálni? Offos autómon most csináltam EGR takarítást (új ára 75e, szervízben 80-100e-t mondtak munkadíjjal a cserére), nem volt kis munka mert élég vacak helyen van+még gyári műszerrel vissza kell állítani alaphelyzetre (hogy tudja hol van a két végállás). Az újabb Opeleken nem tudom hol helyezkedik el eme "csoda", de hasonló lehet a metódus mint nálam. Leveszed, szétkapod és a mehanikus részébe (ami már jó kormos lehet, ezért akad meg) fújsz jósok féktisztítót, s közben járatod/mozgatod míg tiszta lé nem folyik ki belőle.Majd ugyanezt megismétled wédénegyvennel is, sokszor. Elvileg így működésre lehet bírni és egy darabig még elmegy.. De mondjuk ha újat veszel az is egy idő után elkormolódik (vez. stílustól is függ, nagypapásan nem szabad), és kezdődik a móka elölről!! Egyenlőre ennyit tudtam segíteni..
Guzsati Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 EGR szelep! Takarítás v. csere.., a csere nagyon húzós árban! Oké köszi, megpróbálom.........
Guzsati Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 Hasonló problémával küzdök én is egy Z17DTJ-vel (ami ugye elég közeli rokon :) ), bár nekem (még) nem áll le, csak megy össze vissza az alapjárat. Csak kíváncsiságból: ha üresben nyomod a gázt, mondjuk 1500-2000-es fordulat körül, egy fordulatot stabilan tartva, akkor is mocorog a fordulatszám? Mert nálam igen... Szerviz nekem azt ajánlotta, hogy rakjak bele vmi gázolajba tölthető motortisztító adalékot, mert jó eséllyel a befecskendezés van bekoszolódva. Volt már fojtószelep tisztítás is, de az csak ideiglenesen segített egy kicsit. Köszi. És raktál bele valami tisztítót?
Marczeeee Elküldve Október8, 2010 Elküldve Október8, 2010 Köszi. És raktál bele valami tisztítót? Még nem, hezitálok hogy rakjak bele vagy sem. Kinéztem egy liqui moly adalékot, azt lehet megkockáztatom így fizetés után... :)
oggy Elküldve Október10, 2010 Elküldve Október10, 2010 Még nem, hezitálok hogy rakjak bele vagy sem. Kinéztem egy liqui moly adalékot, azt lehet megkockáztatom így fizetés után... :) ..én Spurit használok! Olcsó (pár e, és 250l anyaghoz elég), KEN is (ez nagyon fontos!), tisztít.., szóval mindent tud (mosni, főzni nem) ! ..és nem utolsó sorban "kellemes" naftalin illata van!
harmlevi Elküldve Október12, 2010 Elküldve Október12, 2010 Múltkor jobb oldalon kopogott a futómű, a kormány remegve fordult el, a gömbcsukló volt a ludas (csere)! Most bal oldalról hallok kopogó hangot, pl. dugóban araszolgatva (terhelésváltásnál) is minden egyes elindulás-megálláskor fékezésnél egy koppanás. Voltam a szervízben mentünk egy próbakört ő is hallotta, felemelte, megnézte megmozgatta nem látott semmit, azt mondta ha van is valami nem komoly, ha hangosodik menjek vissza, de engem idegesít:D :D ... Alacsony sebességgel haladva enyhe döccenőkön is hallható a kopogás! Van valami tippetek mi lehet, esetleg valakinél már előjött ez (stabilizátor-kutyacsont, lengéscsillapító, tornycsapágy:D) ? Köszönöm a segítséget! :) Levente
Reeckatee Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Múltkor jobb oldalon kopogott a futómű, a kormány remegve fordult el, a gömbcsukló volt a ludas (csere)! Most bal oldalról hallok kopogó hangot, pl. dugóban araszolgatva (terhelésváltásnál) is minden egyes elindulás-megálláskor fékezésnél egy koppanás. Voltam a szervízben mentünk egy próbakört ő is hallotta, felemelte, megnézte megmozgatta nem látott semmit, azt mondta ha van is valami nem komoly, ha hangosodik menjek vissza, de engem idegesít:D <_< ... Alacsony sebességgel haladva enyhe döccenőkön is hallható a kopogás! Van valami tippetek mi lehet, esetleg valakinél már előjött ez (stabilizátor-kutyacsont, lengéscsillapító, tornycsapágy:D) ? Köszönöm a segítséget! :) Levente Vagy rugó vagy motortartó bak :D
makimano Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Újabban az történik, hogy nagyon kicsi gázzal, ha elindulok, vagy tolatok, vagy ha megyek vele és meg kell állni és amikor már majdnem megálltam és kinyomom a kuplungot valamiféle "csörgő" -leginkább ehhez tudom hasonlítani- hangot lehet hallani. Ezt leginkább akkor csinálja, amikor még hidegen indulok el az autóval. Ha folyamatosan megyek az autóval ezt a hangot nem lehet hallani. Csak nagyon kis sebességnél, amikor a gázzal és a kuplunggal kell "mahinálni" amikor szinte alig adok gázt akkor van ez. Mi lehet ez? Köszi.
Mc-elek Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 milyen motorod van? ha diesel akkor van tippem...
harmlevi Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Köszi! Felnyitva a motorháztetőt elkezdtem "hintáztatni" az autó elejét, és így is hallható csak a bal oldalról ez a kattogás a toronycsapágy és az alatti rész felől, szóval akkor a rugó lesz?:D Vagy rugó vagy motortartó bak :)
makimano Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Ha ez nekem szól, Z14XEP benzines. milyen motorod van?
Mc-elek Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 akkor nem tudom hogy mi a baja :) ez van nekem is.... én amire gondolok: múltkor feküdtem ,amikor b@sztattam a kondenzvizes vackot, akkor láttam hogy a katalizátor és flexicsöves rész között van egy tömítés és az kormos kívülről.... ,lehet hogy azt hallani hogy kifúj. Én arra gyanakszom...legalábbis nálam :D
makimano Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Szervízben már egyszer felemelték, gondolván, hogy valami kipufogó vagy annak valamilyen csőrendszere csinálja, de azt mondták, hogy ott nem látnak semmi rendelleneset. Aztán ennyi. De a problema megmaradt. akkor nem tudom hogy mi a baja :)
makimano Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Jó lenne, ha csak valami tömítéses baja lenne. ez van nekem is.... én amire gondolok: múltkor feküdtem ,amikor b@sztattam a kondenzvizes vackot, akkor láttam hogy a katalizátor és flexicsöves rész között van egy tömítés és az kormos kívülről.... ,lehet hogy azt hallani hogy kifúj. Én arra gyanakszom...legalábbis nálam :)
Mc-elek Elküldve Október13, 2010 Elküldve Október13, 2010 Szervízben már egyszer felemelték, gondolván, hogy valami kipufogó vagy annak valamilyen csőrendszere csinálja, de azt mondták, hogy ott nem látnak semmi rendelleneset. Aztán ennyi. De a problema megmaradt. akkor egyről beszélünk :)
Recommended Posts