dobo Elküldve Április17, 2009 Elküldve Április17, 2009 Sziasztok! A Zafira B-men TID kijelzo van CD30-as egyseggel. Gondoltam kicserelnem GID kijezore, hogy legyen Bord Computerem. Talaltam elado GID-et amit Vectra C-bol vettek ki. Kerdeseim: - ha Tech2-vel "kiprogramoztak" a kivetel elott, felhasznalhatom a Zafiraban? A kulso muanyagboritoja mas, vajon be tudom fogni a TID helyere, vagy oda kell ragasszam? Az egyik forumon azt olvastam hogy mas az atmeroje es nem tudom betenni a TID helyett. Igaz ez? Tudom, hogy a beszereles utan programozni kell Tech2-vel. Koszi a valaszokat!
FPeter Elküldve Április17, 2009 Elküldve Április17, 2009 Sziasztok! A Zafira B-men TID kijelzo van CD30-as egyseggel. Gondoltam kicserelnem GID kijezore, hogy legyen Bord Computerem. Talaltam elado GID-et amit Vectra C-bol vettek ki. Kerdeseim: - ha Tech2-vel "kiprogramoztak" a kivetel elott, felhasznalhatom a Zafiraban? A kulso muanyagboritoja mas, vajon be tudom fogni a TID helyere, vagy oda kell ragasszam? Az egyik forumon azt olvastam hogy mas az atmeroje es nem tudom betenni a TID helyett. Igaz ez? Tudom, hogy a beszereles utan programozni kell Tech2-vel. Koszi a valaszokat! a beépítő műanyagot meg lehet külön venni úgytudom... de a méret ügyében is elmennék egy márkalehúzdába és megkérdezném hogy azonos e a GID cikkszáma a két autóban...
dobo Elküldve Április17, 2009 Elküldve Április17, 2009 A neten ugy lattam hogy mas a Vectra es a Zafira kijelzoje, a muanyag doboz mas alaku es mas a GM kod is. Ugy nez ki a Zafiraba csak az Astra H kijelzo jo.
frankee Elküldve Április17, 2009 Elküldve Április17, 2009 Sziasztok! Kitaláltam, hogy anyám Astra h kocsiába meglepiként beszereltetek tempomatot, de a gond az vele, hogy a kuplungkapcsolót nem tudja beazonosítani az alkatrészes ismerős. A gyári katalógus 2 félét ír egy 3 vezetékest és egy két vezetékest de nem ír semmi modellévet semmi motort semmit. Nem tudja valaki, hogy 2008. 12. hóban X16XER motornál melyiket használták?
wessz Elküldve Május4, 2009 Elküldve Május4, 2009 Sziasztok! Kitaláltam, hogy anyám Astra h kocsiába meglepiként beszereltetek tempomatot, de a gond az vele, hogy a kuplungkapcsolót nem tudja beazonosítani az alkatrészes ismerős. A gyári katalógus 2 félét ír egy 3 vezetékest és egy két vezetékest de nem ír semmi modellévet semmi motort semmit. Nem tudja valaki, hogy 2008. 12. hóban X16XER motornál melyiket használták? nem Z16XER?
frankee Elküldve Május8, 2009 Elküldve Május8, 2009 nem Z16XER? De Z16XER, bocsi keverem őket nekem X16XEL G Astrám van és mindíg keverem a betűket a a két autóban.
HuOrso Elküldve Május26, 2009 Elküldve Május26, 2009 Sziasztok! vásároltam egy klíma tisztító aerosolt, azt írja, hogy a levegő bemenő nyílásba kell fújni a motortérnél. Hol találom meg kb.? 1,4 Benzines H astráról van szó
FPeter Elküldve Május26, 2009 Elküldve Május26, 2009 Sziasztok! vásároltam egy klíma tisztító aerosolt, azt írja, hogy a levegő bemenő nyílásba kell fújni a motortérnél. Hol találom meg kb.? 1,4 Benzines H astráról van szó az ablaktörlők alatti rácsos részen szívja be a levegőt egyébként meg úgy nem sokat ér, csak jól eláztatja a pollenszűrőt... kell pár szerszám: torx-al ki kell venni a kesztyűtartót, majd mögötte a ventillátor háztól jobbra van a pollenszűrő ablaka. 3 darab 5.5-es hatlapfej csavart ki kell hajtani ( teszkóban 500-ért vettem olyan készletet amiben volt ilyen méret is :lol: ), szűrő ki - óvatosan, nem túl merev, nem szabad erőltetni - majd orrán száján fújd be a habot ahol csak tudod: mehet a szűrő mögé a bordára, fentről a ventire, oldalról a lábtérbe fújó csövekbe jó mélyre betömve a szárat, meg az összes befúvó járatba, esetleg ha van akna akkor alulról a kondenzvíz kifolyóba is...
HuOrso Elküldve Május26, 2009 Elküldve Május26, 2009 az ablaktörlők alatti rácsos részen szívja be a levegőt egyébként meg úgy nem sokat ér, csak jól eláztatja a pollenszűrőt... kell pár szerszám: torx-al ki kell venni a kesztyűtartót, majd mögötte a ventillátor háztól jobbra van a pollenszűrő ablaka. 3 darab 5.5-es hatlapfej csavart ki kell hajtani ( teszkóban 500-ért vettem olyan készletet amiben volt ilyen méret is :lol: ), szűrő ki - óvatosan, nem túl merev, nem szabad erőltetni - majd orrán száján fújd be a habot ahol csak tudod: mehet a szűrő mögé a bordára, fentről a ventire, oldalról a lábtérbe fújó csövekbe jó mélyre betömve a szárat, meg az összes befúvó járatba, esetleg ha van akna akkor alulról a kondenzvíz kifolyóba is... Huhhh, köszi :D
FPeter Elküldve Május27, 2009 Elküldve Május27, 2009 Huhhh, köszi :lol: hozzátenném még, hogy nekem eddig ez se jelentett tökéletes megoldást egyik autón se... :D pár napig parfümbűz, aztán hamar jött a pinyószag megint... :lol: a napokban megpróbáltam szétbontani a szellőzőrendszert, gondolom valahol beállt egy adag por, sár és az szaglik ha vizet kap, de félig lebontott műszerfallal feladtam, nem jutottam közelebb a forráshoz...
PoviCsabi Elküldve Június3, 2009 Elküldve Június3, 2009 Sziasztok. A szokásos hibakódon kívül /050074/ van most egy 161450-em és egy 161600-am. Én úgy találom megfejteni hogy a hátsó ablaktőrlőmnél van valami testhiba, illetve nem zárul az elektromos kőr. Kérlek erősítsetek vagy cáfoljatok meg benne. Előre is kőszi.
gabb Elküldve Június3, 2009 Elküldve Június3, 2009 Sziasztok! Az ajtódíszlécek patenttal, vagy ragasztóval vannak rögzítve az ajtókhoz? Színrefújásnál nagyon megkönnyítené a helyzetemet, ha patentos volna. Előre is köszi a válaszokat! Akkor a kérdést meg is válaszolom magamnak, mivel megtörtént a színrefújás. A díszlécek ragasztva vannak, tehát nem egyszerű levenni és eltávolítani a ragasztót. Viszont a kilincsek kijönnek a kárpitok leszedése nélkül.
PoviCsabi Elküldve Június3, 2009 Elküldve Június3, 2009 Akkor a kérdést meg is válaszolom magamnak, mivel megtörtént a színrefújás. A díszlécek ragasztva vannak, tehát nem egyszerű levenni és eltávolítani a ragasztót. Viszont a kilincsek kijönnek a kárpitok leszedése nélkül. Ez meglep hogy a kilincsek így lejönnek. Jó pap holtig tanul :lol: !
Forgi83 Elküldve Június10, 2009 Elküldve Június10, 2009 Sziasztok! A következő kérdésem volna: OPEL ASTRA H. GTC. 1.6 Benzin. Néha indítás után (4-5 másodpercel) fura kerregő hangot ad. A hangot az utastérből hallom, mintha a műszerfal alól jönne, valahol a kormány körül. A hang viszonylag hangos, kerregő, nem fémes inkább műanyag, kb. 3-4 másodpercig tart és utána elhallgat. Nem minden indítás után csinálja, hanem ritkán és rendszertelenül. Közületek valaki tapasztalt már ilyet / felfigyelt erre? Van valakinek tippje, hogy mi lehet? Köszi a válaszokat!
PoviCsabi Elküldve Június11, 2009 Elküldve Június11, 2009 Sziasztok! A következő kérdésem volna: OPEL ASTRA H. GTC. 1.6 Benzin. Néha indítás után (4-5 másodpercel) fura kerregő hangot ad. A hangot az utastérből hallom, mintha a műszerfal alól jönne, valahol a kormány körül. A hang viszonylag hangos, kerregő, nem fémes inkább műanyag, kb. 3-4 másodpercig tart és utána elhallgat. Nem minden indítás után csinálja, hanem ritkán és rendszertelenül. Közületek valaki tapasztalt már ilyet / felfigyelt erre? Van valakinek tippje, hogy mi lehet? Köszi a válaszokat! A levegőkeringetés szervómotorjai dolgoznak, kicsit meg lehet zsírozni a fogaskerekeket amit hajtanak,és kb fél évig újra kussolnak!
Forgi83 Elküldve Június11, 2009 Elküldve Június11, 2009 A levegőkeringetés szervómotorjai dolgoznak, kicsit meg lehet zsírozni a fogaskerekeket amit hajtanak,és kb fél évig újra kussolnak! Sajnos, ez nem a szellőző motorjainak hangja, azt inkább jobb előlről hallani, és jellegzetes szervómotor zúgás, valamint az akkor is bekapcsol, amikor nem jár a motor. Ez a hang más: sokkal hangosabb, mintha müanyag csúszna müanyagon, és kizárólag motorinditás után jelentkezik, a kormánynál lehet hallani. Szerelőnél természetesen nem jelentkezett soha, de ez mindig így van. :lol: Megpróbálom felvenni telefonnal a hangot és felteszem valahová.
osonte Elküldve Június17, 2009 Elküldve Június17, 2009 Sziasztok,bocsi nekem kérdésem lenne H astra 1.9- es 120 le-s kombi jobb oldali féltengely milyen alkatrészek kaphatok hozzá vagy javitható -e valahol mert nekem elszált és a 166 ezer ft-os ár sok nem csak a csuklok mentek el hanem középen van egy toldás álitolag ott is log nagyon.Valaki találkozott már ilyenel valami tipp, esetleg.Köszi
PoviCsabi Elküldve Június18, 2009 Elküldve Június18, 2009 Sziasztok,bocsi nekem kérdésem lenne H astra 1.9- es 120 le-s kombi jobb oldali féltengely milyen alkatrészek kaphatok hozzá vagy javitható -e valahol mert nekem elszált és a 166 ezer ft-os ár sok nem csak a csuklok mentek el hanem középen van egy toldás álitolag ott is log nagyon.Valaki találkozott már ilyenel valami tipp, esetleg.Köszi Így mindenestül utángyártott még nem lesz hozzá, max külső féltengelycsukló, de én a helyedben biztosan egy bontottat vennék gondolom az egy 20-asból megvan, és még cserélni is könnyebb!
HuOrso Elküldve Június18, 2009 Elküldve Június18, 2009 Sziasztok! A következő kérdésem volna: OPEL ASTRA H. GTC. 1.6 Benzin. Néha indítás után (4-5 másodpercel) fura kerregő hangot ad. A hangot az utastérből hallom, mintha a műszerfal alól jönne, valahol a kormány körül. A hang viszonylag hangos, kerregő, nem fémes inkább műanyag, kb. 3-4 másodpercig tart és utána elhallgat. Nem minden indítás után csinálja, hanem ritkán és rendszertelenül. Közületek valaki tapasztalt már ilyet / felfigyelt erre? Van valakinek tippje, hogy mi lehet? Köszi a válaszokat! Szia! Nekem is csinál ilyet. Nekem H Astra essentia 1,4 Benzin. És 99%ban csak hideg inditáskor. Én se tudtam még rájönni, hogy mi lehet ez. De ha nem "kussol" akkor megy a szervizbe és írom az infókat :-) Másik észrevételem, hogy ha kuplugolok teszem tolatásba a váltót és nagyon sokat akad.. fullra bele kell állnom a kuplungba , hogy jó legyen. Szervizes gyerek azt mondta egere, hogy ezen nem lehet állítani, mert hidraulikus. És?
HuOrso Elküldve Június18, 2009 Elküldve Június18, 2009 A levegőkeringetés szervómotorjai dolgoznak, kicsit meg lehet zsírozni a fogaskerekeket amit hajtanak,és kb fél évig újra kussolnak! Kb. hol találhatóak ezek a fogaskerekek?
osonte Elküldve Június18, 2009 Elküldve Június18, 2009 Sziasztok,bocsi nekem kérdésem lenne H astra 1.9- es 120 le-s kombi jobb oldali féltengely milyen alkatrészek kaphatok hozzá vagy javitható -e valahol mert nekem elszált és a 166 ezer ft-os ár sok nem csak a csuklok mentek el hanem középen van egy toldás álitolag ott is log nagyon.Valaki találkozott már ilyenel valami tipp, esetleg.Köszi Köszi, de nekem 40-50 körül mondták a bontot-at és eddig nem találtak még. Marad az uj azért kösz a reagálást.üdv
Forgi83 Elküldve Június18, 2009 Elküldve Június18, 2009 Szia! Nekem is csinál ilyet. Nekem H Astra essentia 1,4 Benzin. És 99%ban csak hideg inditáskor. Én se tudtam még rájönni, hogy mi lehet ez. De ha nem "kussol" akkor megy a szervizbe és írom az infókat :-) Másik észrevételem, hogy ha kuplugolok teszem tolatásba a váltót és nagyon sokat akad.. fullra bele kell állnom a kuplungba , hogy jó legyen. Szervizes gyerek azt mondta egere, hogy ezen nem lehet állítani, mert hidraulikus. És? Közben rájöttem nálam mi okozza a problémát: A pedálok feletti müanyag lapot vedd le (két kis müanyag tartja). Ha befekszel a pedálokhoz, jobb oldalon fent látható egy kb. 5 centi átmérőjű műanyag tárcsa (Csak ez az egy van, nem lehet eltéveszteni). Ez a tárcsa szabályozza, hogy a szellőzőrendszer hova fújja a levegőt (lábhoz, előre, ablak stb.) Nekem a tárcsa egy bizonyos állásánál forgás közben kicsit megszorul, és ez adja ez a furcsa hangot. Feküdj be a pedálokhoz, és közben tekergesd a szellőző szabályzógombját. Ennek hatására elkezd forogni a tárcsa. Ezzel reprodukálni tudod a hangot. A megszüntetéshez óvatosan zsirozd vagy olajozd be. Sajnos nekem ez nem volt elég, így is szorul kicsit. Lehet, hogy ez valami konstrukciós hiba. Hidegindítás után azért adja gyakrabban ezt a hangot mert akkor dönt úgy az automatika, hogy megváltoztatja, a levegő kifújási irányát. (Nézd meg hogy AUTO modban van-e a szellőzésed, ilyenkor). A váltó sajnos ilyen. Én úgy szoktam hátramenetbe váltani, hogy közvetlen elötte beteszem mondjuk 3-as-ba és utána hátra. (tehát: kuplung - 3 - ezután R) Ekkor hang nélkül bemegy. A fura hátramenetnek ha jól tudom az az oka, hogy az Astrák előremeneti fokozatai szinkronizáltak, de a hátramenet nem, ezért nyekken. Többet próbáltam már mind ilyen volt. Ha esetleg a hang miatt mégis elvinnéd szervizbe, szólj már vissza mert komolyan érdekel mit mondanak.. <_<
PoviCsabi Elküldve Június19, 2009 Elküldve Június19, 2009 Köszi, de nekem 40-50 körül mondták a bontot-at és eddig nem találtak még. Marad az uj azért kösz a reagálást.üdv Ma még kilenc után megkérdezem neked egy barátomtól akad-e!
PoviCsabi Elküldve Június19, 2009 Elküldve Június19, 2009 Közben rájöttem nálam mi okozza a problémát: A pedálok feletti müanyag lapot vedd le (két kis müanyag tartja). Ha befekszel a pedálokhoz, jobb oldalon fent látható egy kb. 5 centi átmérőjű műanyag tárcsa (Csak ez az egy van, nem lehet eltéveszteni). Ez a tárcsa szabályozza, hogy a szellőzőrendszer hova fújja a levegőt (lábhoz, előre, ablak stb.) Nekem a tárcsa egy bizonyos állásánál forgás közben kicsit megszorul, és ez adja ez a furcsa hangot. Feküdj be a pedálokhoz, és közben tekergesd a szellőző szabályzógombját. Ennek hatására elkezd forogni a tárcsa. Ezzel reprodukálni tudod a hangot. A megszüntetéshez óvatosan zsirozd vagy olajozd be. Sajnos nekem ez nem volt elég, így is szorul kicsit. Lehet, hogy ez valami konstrukciós hiba. Hidegindítás után azért adja gyakrabban ezt a hangot mert akkor dönt úgy az automatika, hogy megváltoztatja, a levegő kifújási irányát. (Nézd meg hogy AUTO modban van-e a szellőzésed, ilyenkor). A váltó sajnos ilyen. Én úgy szoktam hátramenetbe váltani, hogy közvetlen elötte beteszem mondjuk 3-as-ba és utána hátra. (tehát: kuplung - 3 - ezután R) Ekkor hang nélkül bemegy. A fura hátramenetnek ha jól tudom az az oka, hogy az Astrák előremeneti fokozatai szinkronizáltak, de a hátramenet nem, ezért nyekken. Többet próbáltam már mind ilyen volt. Ha esetleg a hang miatt mégis elvinnéd szervizbe, szólj már vissza mert komolyan érdekel mit mondanak.. <_< Már ne haragudj nem pont ezt a tanácsot kaptad tőlem???
Forgi83 Elküldve Június19, 2009 Elküldve Június19, 2009 Már ne haragudj nem pont ezt a tanácsot kaptad tőlem??? De! Igazad van. Sorry, ha a megfogalmazásom félreérthető e tekintetben. Az érdem mindenképp a tied.
Recommended Posts