uhuhu Elküldve Augusztus24, 2008 Elküldve Augusztus24, 2008 Most vettem egy 2 éves Kombi H Astrát 1,3 CDTI motorral. A következőket szeretném kérdezni : - A kocsit külföldről hozták elvileg 44.000 Km van benne de ugye semmi nem biztos, elvinném szervizbe mit kéne mindenképpen megcsináltatni rajta ? (gondolom olajcsere, légszűrőcsere, pollenszűrőcsere, légkondi tisztítás van még valami ? (Diesel kocsim sosem volt :lol: )) - Kijelzőn középen olaszul jelenek meg dolgok ezt lehet magyarra frissíteni ? - Nincs valahol fellelhető magyar karbantartási, használati, műszaki kézikönyve valakinek letölthető formába ? Köszi előre is még kicsit csacska vagyok. sose volt benne 44.000 km. nézd csak: KATTTTTTTT ELÉG CSAK AZ ELSŐ KÉT OLDALLT nézni, hisz a kereskedők sose a legdrágábbat hozzák be hanem a legolcsóbbat. magyar nincs, angol, német van, de azt te is be tudod állitani a settings gomb megnyomásávAL.
agneovo Elküldve Augusztus24, 2008 Elküldve Augusztus24, 2008 sose volt benne 44.000 km. nézd csak: KATTTTTTTT ELÉG CSAK AZ ELSŐ KÉT OLDALLT nézni, hisz a kereskedők sose a legdrágábbat hozzák be hanem a legolcsóbbat. magyar nincs, angol, német van, de azt te is be tudod állitani a settings gomb megnyomásávAL. Hát nem tudom mennyi van benne, de legalább 2006/7 havi és aránylag olcsón vettem 2,350 e. Probáltam magyar kereskedéseket is, de idősebbek voltak drágábbak és szerintem biztos nem 60.000 volt bennük mint árulták. Mentem vele eddig semmi bajt nem érzek, nem tudom hogyan lehetne egy kilóméterbecslést tenni mit kéne szemre megvizsgálni ? A szervizre nem tudnál ajánlani valamit hogy mit nézessek cseréltesek egy bizonytalan kilómétert futott autónál ? Kéne egy elektromos tükörhöz hátlap mert el van törve hol lehet ilyet venni ?
uhuhu Elküldve Augusztus24, 2008 Elküldve Augusztus24, 2008 2.350 ezer forint az 9.000 euró, amiben nincs benne a regadó, a szállitás, a forgalomba helyezés, és a kereskedő haszna... nézd meg, hogy mit árulnak 7-9 ezerért... amugy mit cseréjél? mindent. mivel vezérmüláncos, így azzal nincs gond, olaj, szürők, fék kukucs oszt hadszaladjon...
agneovo Elküldve Augusztus24, 2008 Elküldve Augusztus24, 2008 2.350 ezer forint az 9.000 euró, amiben nincs benne a regadó, a szállitás, a forgalomba helyezés, és a kereskedő haszna... nézd meg, hogy mit árulnak 7-9 ezerért... amugy mit cseréjél? mindent. mivel vezérmüláncos, így azzal nincs gond, olaj, szürők, fék kukucs oszt hadszaladjon... Én sem gondolom hogy 44 ezer van benne, de remélem 2 év alatt 150 ezernél sokkal többet nem lehet belerakni :lol: és esetleg azért volt olcsóbb mert összetörve nem volt a festékmérés szerint de van rajta 3-4 kisebb javítatlan horpadás, de már ugyis mindegy mert megvettem, aránylag jól megy rosszabra számítottam, és keveset fogyaszt, és jó nagy és jól néz ki. Körülbelül átlagos használat esetén mennyit bir ki a motor mi a tapasztalat ? (1,6-os 8 szelepes G astrámba 260.000 Km van és még soha semmi baja nem volt). Van gyakoribb hibája a motornak ami költségesen javítható pl. turbó, adagoló ?
Dini Elküldve Augusztus24, 2008 Elküldve Augusztus24, 2008 Én sem gondolom hogy 44 ezer van benne, de remélem 2 év alatt 150 ezernél sokkal többet nem lehet belerakni :lol: és esetleg azért volt olcsóbb mert összetörve nem volt a festékmérés szerint de van rajta 3-4 kisebb javítatlan horpadás, de már ugyis mindegy mert megvettem, aránylag jól megy rosszabra számítottam, és keveset fogyaszt, és jó nagy és jól néz ki. Körülbelül átlagos használat esetén mennyit bir ki a motor mi a tapasztalat ? (1,6-os 8 szelepes G astrámba 260.000 Km van és még soha semmi baja nem volt). Van gyakoribb hibája a motornak ami költségesen javítható pl. turbó, adagoló ? Igazabol ugymond gyakori hibarol én nem tudok, de az biztos hogy ami van vagy lesz neki az költséges, nekem 1.7 Cdti van 135.000km el gond nélkül. ja és meg nincs 3 éves. Hat igazabol ha latnam az autot lehet meg tudnam tippelni mennyi van kb ra benne de tippem szeirint surolhatja a 130.000 ezer körüli értéket.
krisz22 Elküldve Augusztus28, 2008 Elküldve Augusztus28, 2008 megcsinálták az autómat!szar volt a számítógépes rendszer!ezért nem ment az autó!meg a klíma! :lol:
krisz22 Elküldve Augusztus30, 2008 Elküldve Augusztus30, 2008 computer csere volt? [/quote rendszer telepítés!szarul jött ki an gyárbol,és a dabasi szervízben is rosszul csinálták meg!a váci :lol: :lol: uti opel schiler ott tudták megcsinálni!!!!! :lol:
uhuhu Elküldve Augusztus31, 2008 Elküldve Augusztus31, 2008 rendszer telepítés!szarul jött ki an gyárbol,és a dabasi szervízben is rosszul csinálták meg!a váci :lol: :D uti opel schiler ott tudták megcsinálni!!!!! :lol: no, amit azért tudnod kell: a vezérlőegység programozást nem lehet rosszul csinálni. 2 gombnyomás, és minden autómatikusan megy, nincs beállitási lehetőség... és elprogramozni se lehet. szóval vagy nem programoztak dabason, vagy nem ez volt a baja. de programhibáról már hallottam, dadogást, sokatfogyasztást okoz egy programhiba. de csak klimamüködés problémát illetve klimával müködésproblémáról nem igazán... na mindegy, lényeg hogy jó lett :lol:
krisz22 Elküldve Szeptember1, 2008 Elküldve Szeptember1, 2008 no, amit azért tudnod kell: a vezérlőegység programozást nem lehet rosszul csinálni. 2 gombnyomás, és minden autómatikusan megy, nincs beállitási lehetőség... és elprogramozni se lehet. szóval vagy nem programoztak dabason, vagy nem ez volt a baja. de programhibáról már hallottam, dadogást, sokatfogyasztást okoz egy programhiba. de csak klimamüködés problémát illetve klimával müködésproblémáról nem igazán... na mindegy, lényeg hogy jó lett :lol: Mindeggy de bnekem ezt mondták!! Állítólag volt köze hozzá, meg a teljesítményt is visszafogta! Dabason alapból rosz vol a rendszer amit feltettek!!
stefannn Elküldve Szeptember3, 2008 Elküldve Szeptember3, 2008 Üdv! A kormányszervóval tapasztalok furcsaságokat pár napja... A reggeli (vagy hosszabb állás utáni) indítást követően ha megmozdítom a kormányt akkor "szörcsögő" hangot lehet hallani, mint pl hidraulikus berendezéseknél mikor hallod, hogy "áramlik" az olaj. Ez még a kisebbik gond lenne,de akadozik is a szervó rásegítés. A szörcsögés egy idő után abbamarad,de az akadozás nem :lol: A kormány szervó olaj szintet le tudom ellenőrizni, vagy teljesen zárt rendszer? Találkozott már valaki ilyennel, esetleg típus hiba?
uhuhu Elküldve Szeptember4, 2008 Elküldve Szeptember4, 2008 kevés a szervoolaj benne. valószinüleg folyik a kormáűnymüved. tüzfal elött müanyag tartályban keresd az olajat...
stefannn Elküldve Szeptember10, 2008 Elküldve Szeptember10, 2008 kevés a szervoolaj benne. valószinüleg folyik a kormáűnymüved. tüzfal elött müanyag tartályban keresd az olajat... szinte üres volt a tartály... feltöltöttem és tökéletesen működik <_< de nem tudom hova folyhat(ott) el, mert nem látom, hogy csepegne... Köszi! :huh:
uhuhu Elküldve Szeptember11, 2008 Elküldve Szeptember11, 2008 általában a kormánymü folyik, de nem csöpö9g ki, mert van ott egy porvédő gumiharang, és az felfogja az olajat... készülj egy kormánymü felujitásra. ugye odavaló zöld szinü szervoolajat töltöttél bele??? mert ha pirosat akkor készülhetsz egy szervopumpa cserére is...
stefannn Elküldve Szeptember11, 2008 Elküldve Szeptember11, 2008 általában a kormánymü folyik, de nem csöpö9g ki, mert van ott egy porvédő gumiharang, és az felfogja az olajat... készülj egy kormánymü felujitásra. ugye odavaló zöld szinü szervoolajat töltöttél bele??? mert ha pirosat akkor készülhetsz egy szervopumpa cserére is... igen zöld olaj ment bele... hány km-nél szokott a kormánymű elhasználódni? vagy ez csak az én balszerencsém, hogy 60.ezer km-nél ez jelentkezik?
Dini Elküldve Szeptember14, 2008 Elküldve Szeptember14, 2008 igen zöld olaj ment bele... hány km-nél szokott a kormánymű elhasználódni? vagy ez csak az én balszerencsém, hogy 60.ezer km-nél ez jelentkezik? Hát gondolom a garnaciális időd mar letelt <_< én azért megprobálkoznék egy opel felkereséssel és ütném az asztalt rendesen, mivel ez olyan hiva ami lehet mar fél éve folyaatban van csakhat volt még olaj)
Robee Elküldve Október3, 2008 Elküldve Október3, 2008 Hy! Mostanság elől a futómu felől kopogást hallani főleg a rossz útszakaszokon! Úgy tűnik mintha a kormányt is jobban dobálni ilyenkor. Szerintetek mi lehet rossz? thx :lol:
Vizsgyi Elküldve Október4, 2008 Elküldve Október4, 2008 Sziasztok! Hogy kell szétszedni a hátsó ajtókat?
tomi023 Elküldve Október4, 2008 Elküldve Október4, 2008 mit jelent a ECU 190175 hibakód? Z19DTH, izzítószál villog. THX
uhuhu Elküldve Október5, 2008 Elküldve Október5, 2008 a részecskeszürő regenerálja / tisztitja magát... ilyenkor ha lehet ne állitsátok le hanem irány meghajtani...
Robee Elküldve Október5, 2008 Elküldve Október5, 2008 Hy! Mostanság elől a futómu felől kopogást hallani főleg a rossz útszakaszokon! Úgy tűnik mintha a kormányt is jobban dobálni ilyenkor. Szerintetek mi lehet rossz? thx :lol:
Vizsgyi Elküldve Október6, 2008 Elküldve Október6, 2008 Hy! Mostanság elől a futómu felől kopogást hallani főleg a rossz útszakaszokon! Úgy tűnik mintha a kormányt is jobban dobálni ilyenkor. Szerintetek mi lehet rossz? thx :lol: Rosszul hangzik... Féltengely? :lol:
Robee Elküldve Október6, 2008 Elküldve Október6, 2008 Rosszul hangzik... Féltengely? :lol: Fogalmam sincs... azt szerettem volna tudni, hátha valaki tobbet tud mondani :lol:
Dini Elküldve Október6, 2008 Elküldve Október6, 2008 Hy! Mostanság elől a futómu felől kopogást hallani főleg a rossz útszakaszokon! Úgy tűnik mintha a kormányt is jobban dobálni ilyenkor. Szerintetek mi lehet rossz? thx :lol: Hát lehet akár toronycsapágy is.
Recommended Posts