Általános műszaki problémák! - Astra H

[iampeti]

15 hours ago, kisp113 said:

Ezt mi alapján állították?

Mind a 2 szonda ugyanazt az érteket mérte, a hibakód is azt mutatta, h katalizátor hatékonyság küszöb alatt.

[kisp113]

2 órája, iampeti írta:

Mind a 2 szonda ugyanazt az érteket mérte, a hibakód is azt mutatta, h katalizátor hatékonyság küszöb alatt.

Akkor sanszos, de nem nagyon hallottam meg ilyenről. Nekem is volt már csere de csak a leomlo repedése miatt amivel egyben van. (Z16xep)

[iampeti]

35 minutes ago, kisp113 said:

Akkor sanszos, de nem nagyon hallottam meg ilyenről. Nekem is volt már csere de csak a leomlo repedése miatt amivel egyben van. (Z16xep)

a szervizes is amikor bejelentkeztem, azt miondta, hogy nagy eséllyel lambda, de a végén ők is meglepődtek, nagyon ritka a katalizátor hiba. lehet, hogy egyszer szar üzemanygot kapott, esetleg gyertyahiba miatt égetlen benzin került a rendszerbe vagy alulról kapott mechanikai sérülést.

[Maybal]

6 órája, iampeti írta:

a szervizes is amikor bejelentkeztem, azt miondta, hogy nagy eséllyel lambda, de a végén ők is meglepődtek, nagyon ritka a katalizátor hiba. lehet, hogy egyszer szar üzemanygot kapott, esetleg gyertyahiba miatt égetlen benzin került a rendszerbe vagy alulról kapott mechanikai sérülést.

Írtam már feljebb, tankolj minőségi üzemanyagot.

[iampeti]

5 hours ago, Maybal said:

Írtam már feljebb, tankolj minőségi üzemanyagot.

Eddig egyszer tankoltam az autóval, az is a Shellnél történt. 2 hete van nálam az autó

[iampeti]

5 hours ago, Maybal said:

Írtam már feljebb, tankolj minőségi üzemanyagot.

Amúgy reális, h egy gyári katalizátor 300k+ FT kerüljön?

[Cserenkov]

4 órája, iampeti írta:

Amúgy reális, h egy gyári katalizátor 300k+ FT kerüljön?

Igen. Az 1.9cdti-hez valami 700.000Ft egy gyári új katalizátor.

Itt is van: https://cromax.hu/opel/astra_h_2004-2014_/kipufogo/kipufogo_rendszer_alkatreszei/katalizator/

[kezdőkabriós]

6 órája, iampeti írta:

Amúgy reális, h egy gyári katalizátor 300k+ FT kerüljön?

Abból kb. 90.000 Ft az ÁFA tehát nem reális.

De amíg a viktor és a 27% uralkodik nincs más lehetőség...

[kisp113]

8 órája, iampeti írta:

Amúgy reális, h egy gyári katalizátor 300k+ FT kerüljön?

Milyen motorhoz? A z16xep hez 230 Euro volt nekem...

[iampeti]

1 hour ago, kisp113 said:

Milyen motorhoz? A z16xep hez 230 Euro volt nekem...

1.8 benzin 125le

[kisp113]

51 perce, iampeti írta:

1.8 benzin 125le

Ahhoz is 180-200 Euro a német ebayen. A magyar kisipari cuccokkal óvatosan! (néztem én is de hiányzó furat, rossz helyre pakolt lambda és egyéb eltérések voltak, ezért rendeltem inkább kintről, olcsóbban)

 

[Cserenkov]

58 perce, iampeti írta:

1.8 benzin 125le

Bontott nem jöhet szóba? Ahogy nézem, annak ilyen 50-60e az árfolyama. De mégse 300!

Vagy ez. Utángyártott, de prémium minőségnek írja: https://opeleseknek.hu/opel-astra-g-classic-1998-2009-alkatreszek/opel-kipufogo-leomlo-ontveny-kipufogo-csonk-katalizatorral-z18xe-18-16v-benzin-0849178-5849044-1091021-jmj

Módosítva Április21, 2016 : Cserenkov

[iampeti]

32 minutes ago, Cserenkov said:

Bontott nem jöhet szóba? Ahogy nézem, annak ilyen 50-60e az árfolyama. De mégse 300!

Vagy ez. Utángyártott, de prémium minőségnek írja: https://opeleseknek.hu/opel-astra-g-classic-1998-2009-alkatreszek/opel-kipufogo-leomlo-ontveny-kipufogo-csonk-katalizatorral-z18xe-18-16v-benzin-0849178-5849044-1091021-jmj

Holnap elviszem egy kipufogóshoz (Karkus), ők is vizsgálják meg. Oké, náluk utángyártott van, de fele annyiba kerül 1 év garival.

 

[jelszo]

Sziasztok!

Van egy Astra H(2004 1.6 Twinport) es autom es sajnos a kovetkezo hibakad kaptam:

P0300     Rendszertelen/több hengert érintő égéskimaradást érzékelés
P0301     1.henger égéskimaradást érzékel
P0302     2.henger égéskimaradást érzékel
P0303     3.henger égéskimaradást érzékel
P0304     4.henger égéskimaradást érzékel

P0314     Egyedülálló henger égéskimaradás (henger nincs meghatározva)

Elso korben kicsereltek a gyujtogyertyat es a gyujtotrafot de sajnos nem javult meg.

Szerintetek mit volna meg erdemes csinalni, hogy megjavitsam a fenti hibat?

Elore is koszi a segitsegetek!

 

 

 

[marton.csaba2]

T jelszo!

"... erdemes csinalni ..."

Keresni egy olyan szervizt/autószerelőt, ahol hiba megállapításra is képesek, az alkatrészek vaktában való cserélgetése helyett.

Például:

csergoe.hu

novothauto.hu

[Zsolti25]

13 órája, jelszo írta:

P0300     Rendszertelen/több hengert érintő égéskimaradást érzékelés

P0301     1.henger égéskimaradást érzékel
P0302     2.henger égéskimaradást érzékel
P0303     3.henger égéskimaradást érzékel
P0304     4.henger égéskimaradást érzékel

 

Háát igen, nem túl logikus, hogy egyszerre mind a 4 gyertya tönkremegy, valóban sejteni lehetett hogy a gyertyacsere nem oldja meg. Nem vagyok szerelő, de még trabantos korszakomból tudom, ha kiveszem a gyertyát és száraz akkor nem a gyújtással van a hiba, hanem üzemanyagot nem kap.

[Kess]

Sziasztok,

Tudja valaki hol lehet jó áron faceliftes H astrához visszapillantó tükör lapot venni?

Ilyen kellene:

 

Köszi!

[Davee]

4 órája, Kess írta:

Sziasztok,

Tudja valaki hol lehet jó áron faceliftes H astrához visszapillantó tükör lapot venni?

Ilyen kellene:

Köszi!

Unix, Bárdi, Cromax, stb.

[grep]

22 órája, jelszo írta:

Sziasztok!

Van egy Astra H(2004 1.6 Twinport) es autom es sajnos a kovetkezo hibakad kaptam:

P0300     Rendszertelen/több hengert érintő égéskimaradást érzékelés
P0301     1.henger égéskimaradást érzékel
P0302     2.henger égéskimaradást érzékel
P0303     3.henger égéskimaradást érzékel
P0304     4.henger égéskimaradást érzékel

P0314     Egyedülálló henger égéskimaradás (henger nincs meghatározva)

Elso korben kicsereltek a gyujtogyertyat es a gyujtotrafot de sajnos nem javult meg.

Szerintetek mit volna meg erdemes csinalni, hogy megjavitsam a fenti hibat?

Elore is koszi a segitsegetek!

Ez Z16XEP-nél sajnos tipushiba. Valószínű hengerfej felújítás lesz a vége. A kipufogó szelepek szoktak "elkokszosodni", emiatt lassabban zárnak.

El kell menni egy motordiagnosztikára, ahol nagy bizonyossággal megmondják mi a pontos baja (de nagy tételben mernék fogadni, hogy az előző sorban írt baja van)

[jelszo]

Nagyon koszonom a valaszokat, javaslatokat.

Lehet hulye kerdes, de ha motordiagnosztikat kerek akkor pontosan mit vagy miket merjenek meg?

Valamint milyen meresi eredmenyeket lehet kerni a szolgaltatotol?

Elore is koszi a segitsegetek!

[Maybal]

9 perce, jelszo írta:

Nagyon koszonom a valaszokat, javaslatokat.

Lehet hulye kerdes, de ha motordiagnosztikat kerek akkor pontosan mit vagy miket merjenek meg?

Valamint milyen meresi eredmenyeket lehet kerni a szolgaltatotol?

Elore is koszi a segitsegetek!

Ha Pesten laksz(vagy Budán)  akkor a Novothautóhoz elmész, én ott javíttattam, nagyon felkészült, lelkiismeretes csapat. Ott átnézik amit kell, nálad többet tudnak tuti, nem kell kérned, mit nézzenek meg....értenek hozzá.....anno 8000 pénz volt egy ilyen diag.

 

[Cs. Zoltán]

Sziasztok!

Egy magas fordulaton megkergetéssel, ha éppen észnél van az autó, nem lenne-e érdemes megpróbálkoznia jelszo kollégának?

[jelszo]

Sajnos kicsit messze lakom a javasolt szerviztol (Csongrad megye) igy egy kicsit nehezkes Pestre felmenni. Ezert kerdeztem, hogy mit kellene kernem a muhelytol.

[Maybal]

5 perce, jelszo írta:

Sajnos kicsit messze lakom a javasolt szerviztol (Csongrad megye) igy egy kicsit nehezkes Pestre felmenni. Ezert kerdeztem, hogy mit kellene kernem a muhelytol.

Kompresszió mérés, emisszió mérés feltétlenül....aztán még nem tudom, mi kellene....

[Frankie64]

8 órája, Maybal írta:

Kompresszió mérés, emisszió mérés feltétlenül....aztán még nem tudom, mi kellene....

Nem rég volt egy cikk a Novoth műhelyről. Mivel a ezeknél az új motoroknál sok probléma van a kokszolódással, kifejlesztett egy módszert amivel megbontás nélkül tudja tisztítani a szelepszárakat. Szerintem érdemes utána nézni, mielőtt beleugrik az ember egy felújításba.