Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ASTRA H-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

forumadmin

forumadmin által
in Astra H

 Megoszt

Recommended Posts

  • Hozzászólások 2,5k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Legtöbb hozzászólás

Népszerű napok

Népszerű hozzászólások

forumadmin
forumadmin

Astra555 és csaba66 felhasználókat kérem nyugodjanak meg. Ha megoldható inkább kerüljétek egy kis ideig egymást a fórumon. Amennyiben nem, akkor rendezzétek PÜ-ben. Feleselgess itt harcolni, illetve

Davee
Davee

Köszönöm! Elkészült már 99%-ban a teljes H Astra leírás is, mik a hibái, mit kell nézni, érdekességek egy leírásban, csak még a dízeles információk nem 100%-osak ezért nem tettem még közzé. Annyit mon

koco
koco

A függönylégzsák az elöl ülő fejétől a hátul ülő fejéig terjedő hosszban nyílik ki. Ami biztos, az a B oszlop: az azon lévő műanyag patent AIRBAG feliratú minden esetben. Az A és a C oszlopon változó,

Astra555 Newbie

Astra555

Elküldve
Elküldve

A cim modul hiba az mit takar, és árban mennyi a javítási költsége??

A kormányoszlopon található egy nyomtatott áramkör, amin keresztül a kapcsolók által adott jelek mennek (pl. irányjelző, vagy a kormánykapcsolók). A lényeg, hogy van rajta emlékeim szerint két helyen egy sok fémtűből álló csatlakozási pont, itt mennek át az adott jelek. Na ez egy bizonyos évjáratig gyárilag kissé gyenge. Konyhanyelven röviden ennyi, bár amiben áram van, az nekem kicsit sok. :icon1:

Volt visszahívás, egy bilinccsel megerősítették a csatlakozási pontok kontaktját, de ez nálam sem hozott átütő sikert, volt akinél igen. Ha újat veszel az kb. 50 fölött van, de láttam olyat, hogy viszed a tiédet és kapsz egy felújítottat kb. 25 ezerért.

A legolcsóbb viszont, ha értesz a forrasztáshoz-vagy éppen egy cimborád- és átforrasztod a lábakat, vagy viszel pár sört a cimbinek és megcsinálja ő.

Itt van aki már csinálta, meg van egy orosz oldal, ahol részletesen bemutatják a javítását, meg, hogy mire kell odafigyelni.

kisp113 Newbie

kisp113

Elküldve
Elküldve

1,5-ért már igen.

Azért az XEP sem ördögtől való és mivel nem kombit akar akár azt is mondhatnánk hogy elegendően dinamikus. Szvsz inkább vegye az XEP kínálat tetejét ha korlátozott a keret, mint az XER alsó szegmensét.

krisztus Newbie

krisztus

Elküldve
Elküldve

Ezt full extrának hívni azért elég meredek. Messze van tőle.

Ennél meg csak az tűnt fel nekem elsőre, hogy facelift után. De márt csak az eleje?! :S

A hátsó lámpák még a régi facelift előttiek.Vajon miért...?

2007 es az enyém ,faceliftes és a hátulja ilyen nekem is

Bat83 Newbie

Bat83

Elküldve
Elküldve

2007 es az enyém ,faceliftes és a hátulja ilyen nekem is

Szintén zenész :)

2007-es elől face liftes hátul opálos lámpa (megjegyzem nekem ez jobban tetszik! ) :)

pityu1899 Newbie

pityu1899

Elküldve
Elküldve

Szia!

Ha időbe belefér, egy megtekintést megérhet. Viszont Essentia felszereltségű létére a Cosmo ülések, az MP3 fejegység és a kormánylégzsák fedelének baljós allása távolságtartásra int.

Lehet csak a korábbi tulaj volt lelkes és gondosságból kerültek bele az extrák...

az a baj hogy nemértek hozzá:/

Cserenkov Newbie

Cserenkov

Elküldve
Elküldve

2007 es az enyém ,faceliftes és a hátulja ilyen nekem is

Na, ezt nem tudtam. Azt gondoltam a faceliftes elöl-hátul faceliftes.

Van olyan is gyárilag, ami hátul újabb és az eleje régebbi?

juve60 Newbie

juve60

Elküldve
Elküldve

Az XEP és XE1-es motorokat semmiképp ne vedd meg, csak a Z16XER motorost keresd.

Ebből is inkább a vége felé 2007-2008, ott már kicsi az esély a CIM modul hibára, 2004-esnél szinte biztos, hogy javítani kell vagy már volt.

Felszereltséget meg te döntsd el, hogy mi kell utólagosan elég nehéz megoldani, pl ködlámpát hasonlót.

Fedélzeti és multikormány szerintem minimum legyen bent.

Itt még annyira a rohadást nem kell nézni, persze korfüggő, ne legyen törve, ne füstöljön.

üdv

miért nem jó az 1.6 XEP ????

Davee Newbie

Davee

Elküldve
Elküldve

üdv

miért nem jó az 1.6 XEP ????

Idézem a szövegem a másik topicból:

"XEP és XE1-es motorok esetében pedig a Twinport miatt, illetve a hengerfejek selejtek voltak egy szériában, rossz volt az anyag és szétporladt a hengerfej, vagy olyan volt, hogy nem lehetett meghúzni rendesen, és fosta az olajat, nem tömített a hengerfejtömítés.

Persze ez nem mindre igaz, csak egy-egy szériára."

Te most valószínű abba a kategóriába tartozol akinek semmi gondja nincs vele, nem akartam általánosítani, lehet úgy tűnik a szövegből, de mindenképpen az XER a nyerő, de ez csak az én véleményem, mindenki maga dönti el! ;)

White07 Newbie

White07

Elküldve
Elküldve

Szia! Gtc-m van imádom! Szerintem sokkal jobb es szebb, mint az 5 ajtós. Erősen szubjektív ez persze! De próbáld ki azt javaslom.. Ha a 3ajto nem zavar en ezt javaslom. Próbálj olyat venni ami Mo-i es magánszemély arulja! Olx-n is nézz szét ott láttam mostanában többet maganszemely hirdetotol.

Cserenkov Newbie

Cserenkov

Elküldve
Elküldve

Szia!

Nekem a belseje fura kicsit a képek alapján, összevetve a km-futással.

A vezető ülés bal oldalán kezd foszlani a bőr. Hasonló foszlást vélek felfedezni az anyósülés ülőlapjánál is. Valamint olyan furán lazán lógósan ráncos a bőrözés. A hátsó üléssor nagyon durván ki van ülve. Nem tudom mit szállíthattak ott... A csomagtér kárpitja is kicsit érdekes, de az simán lehet hogy csak nincs rendesen a helyén.

Ez az eléggé igénybe vett, viseltes bőrözés is lehet csak pusztán esztétikai probléma. Csak akkor a sajátomon több mint dupla ennyi km-rel mért nem lóg így?

White07 Newbie

White07

Elküldve
Elküldve

Hihető, reális. De ez a 90 lovas motor elég kevés. Próbáld ki, alvázszám alapjan kérdezd le. Ha ennyi pénzed van kb ra, nem fogsz kapni. 116lovast jó allapotban, kevés km-el. Valamiben meg kell alkudni.

White07 Newbie

White07

Elküldve
Elküldve

Arra elég, 116 lóerős sem szebb:). enyém pont ilyen színű. 5000Ft kornyeken markaszevizben atvizsgaljak.

Nagyon jól kanyarodik, jo az utfekvese. Jövőre cserélem az enyémet de természetesen ismet Gtc csak mar J szeria!

kisp113 Newbie

kisp113

Elküldve
Elküldve

De az 1.4esekre meg aztmondjak h lomhák:///

Szerintem már mindent megtettél amit a fotelből lehetett. Most már uccu neki próbálj ki inkább-egyet kettőt!

  • Like 1
astraz14xep Newbie

astraz14xep

Elküldve
Elküldve

Szia! Nekem is 1.4 xep van.A céges astrák pedig 1.6, 115 lovasok ugyhogy van viszonyítási alapom.Az tény hogy erösebb az 1.6-s, de nekem városi használatra böven elég az 1.4 kicsit tovább kell pörgetni ha hirtelen kell gyorsítani! A klíma az tényleg kinyírja de hát ez van, nem versenyezni vettem. Szóval ha kicsit sportosabban vezetsz és annyival több pénzed akkor 1.6,de tényleg próbáld ki mind a kettöt és döntsd el inkább te magad mert izlések és pofonok.

Guest
Ez a téma már lezárult.
 Megoszt
Vissza a témákhoz


×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.