ASTRA H-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

[Imi (Astra)]

Sziasztok!

Azon gondolkozom, hogy lecserélem sokat látott (ámbár nagyon megkímélt) F Astra-mat,és arra gondoltam, maradnék a márkánál, vagyis a 2009-2010-es évjáratú H Astra-kkal szemezek.

Amiket kinéztem: 1.6 Enjoy, 1.6 Cosmo, 1,4 Enjoy, 1.7 CDTi Enjoy.

Melyik motorról mit érdemes tudni? Mik a tipus tipikus ún. típushibái? Esetleg további tippek, amire érdemes figyelnem vásárláskor? :)

Köszönöm!

[harmlevi]

Sziasztok!

Azon gondolkozom, hogy lecserélem sokat látott (ámbár nagyon megkímélt) F Astra-mat,és arra gondoltam, maradnék a márkánál, vagyis a 2009-2010-es évjáratú H Astra-kkal szemezek.

Amiket kinéztem: 1.6 Enjoy, 1.6 Cosmo, 1,4 Enjoy, 1.7 CDTi Enjoy.

Melyik motorról mit érdemes tudni? Mik a tipus tipikus ún. típushibái? Esetleg további tippek, amire érdemes figyelnem vásárláskor? :)

Köszönöm!

1.4: minden típushiba csak a 2006 előttieknél áll fenn:

1. hangosodó lánc: kb. 100000km-nél komplett csere, az újabbakon nem jön elő és a cserélteken sem, ha gyári az újonnan berakott alkatrész, módosítottak rajta!

2. vízpumpacsonk műanyag: eltörik, bajt okoz, cserélni kell rézre 3000ft,

3. vez. tengely: csapágycsésze csavarok nincsenek gyárilag rendesen meghúzva: vez. tengely törés, de erre volt visszahívás is

Mivel te 2009-est vagy fiatalabbakat nézel, így nem jöhetnek elő ezek a problémák, mert kiküszöbölték:)!

Jó tanács: Tartsd be az olajcserét, dexos2 követelményt teljesítő olajat használj, a GM 5w30 is jó, nem baj ha nem húzod 30ezer km-ig! :)

Néhányan indulásnál, meg összességében is kicsit lomhának találják, szerintem teljesen korrekt gép, még ahhoz viszonyítva is, hogy lett időközben egy jóval erősebb autóm:)! Ésszel lehet vele előzgetni is, a kategória átlagát hozza... :) Fogyasztás nálam 7 liter alatt maradt vegyesen (6,5-6,8)

Szerintem messze a legolcsóbban fenntartható változat:)!

[Imi (Astra)]

1.4: minden típushiba csak a 2006 előttieknél áll fenn:

1. hangosodó lánc: kb. 100000km-nél komplett csere, az újabbakon nem jön elő és a cserélteken sem, ha gyári az újonnan berakott alkatrész, módosítottak rajta!

2. vízpumpacsonk műanyag: eltörik, bajt okoz, cserélni kell rézre 3000ft,

3. vez. tengely: csapágycsésze csavarok nincsenek gyárilag rendesen meghúzva: vez. tengely törés, de erre volt visszahívás is

Mivel te 2009-est vagy fiatalabbakat nézel, így nem jöhetnek elő ezek a problémák, mert kiküszöbölték:)!

Jó tanács: Tartsd be az olajcserét, dexos2 követelményt teljesítő olajat használj, a GM 5w30 is jó, nem baj ha nem húzod 30ezer km-ig! :)

Néhányan indulásnál, meg összességében is kicsit lomhának találják, szerintem teljesen korrekt gép, még ahhoz viszonyítva is, hogy lett időközben egy jóval erősebb autóm:)! Ésszel lehet vele előzgetni is, a kategória átlagát hozza... :) Fogyasztás nálam 7 liter alatt maradt vegyesen (6,5-6,8)

A jelenlegi F Astra-m is 1.4-es, 60 Lóerővel, szóval hogy lomha az nem gond... Igazából a fogyasztására hallottam nagyon rosszakat,de ha 7 liter alatt tudod tartani az teljesen korrekt, a jelenlegi autómnál is így van... :icon1:

Olajcserét max 12-15 ezrenként cserélem, de inkább 10 ezrenként. Meghálálja a későbbiekben.

Szóval bátrabban nézhetek ilyet is, köszönöm szépen a segítséget! :icon1:

Valakinek a többi motorról esetleg tipp, vagy hasonló ötletek? :icon1:

[Astra555]

Sziasztok!

Azon gondolkozom, hogy lecserélem sokat látott (ámbár nagyon megkímélt) F Astra-mat,és arra gondoltam, maradnék a márkánál, vagyis a 2009-2010-es évjáratú H Astra-kkal szemezek.

Amiket kinéztem: 1.6 Enjoy, 1.6 Cosmo, 1,4 Enjoy, 1.7 CDTi Enjoy.

Melyik motorról mit érdemes tudni? Mik a tipus tipikus ún. típushibái? Esetleg további tippek, amire érdemes figyelnem vásárláskor? :)

Köszönöm!

Szia!

Elég szépen felsoroltad a motorpaletta majd felét.:-) Elsőként azt döntsd el, dízel, vagy benzin...

A felszereltség meg szerintem jönni fog magától, az autóhoz kapcsolódva,kivéve, ha nincsenek megingathatatlan elvárásaid. A Cosmo egyébként a legmagasabb alap felszereltség, az Enjoy alatta van, de az sem rossz, ha kértek még hozzá ezt-azt.

Szerintem olvass vissza, volt már ilyen kérdés, ki is veséztük a témát. Ha azután is van kérdés, akkor tedd fel nyugodtan.

[Imi (Astra)]

Szia!

Elég szépen felsoroltad a motorpaletta majd felét.:-) Elsőként azt döntsd el, dízel, vagy benzin...

A felszereltség meg szerintem jönni fog magától, az autóhoz kapcsolódva,kivéve, ha nincsenek megingathatatlan elvárásaid. A Cosmo egyébként a legmagasabb alap felszereltség, az Enjoy alatta van, de az sem rossz, ha kértek még hozzá ezt-azt.

Szerintem olvass vissza, volt már ilyen kérdés, ki is veséztük a témát. Ha azután is van kérdés, akkor tedd fel nyugodtan.

Sokat olvasgattam és nézelődtem... A benzinesek mellett döntöttem, sajnos a dízeltől félek... :icon1: Mindig is benzines autóim (autóink) voltak...

Az érdekelne, amire nem nagyon találtam utalást, hogy mik lehetnek a benzinesek hibái. Látni használtautó-n egész kevés kilómétereseket (álllítólag) ebben a korban... Az F Astra már megy oda-vissza, de sajna a H Astra-kat nem ismerem (rozsdásodási hajlam, tipushibák, stb...)

Megköszönnék egy összefogalalást ezekről... :icon1:

Köszönöm szépen!

[Cserenkov]

Bár eldöntötted, én azért az 1.7 CDTI-ről írok pár dolgot, hátha másnak is jól jön:

Típushibák motorral kapcsolatban:

- Az olajpumpa meghajtás rögzítő csavarja állítólag szeret fellazulni. Ha ez az eset áll fent, szerencsére rögtön kiderül.

- Az üzemanyag rendszerből jöhet nyikorgó bugyogó hang, de ez más tünettel nem jár.

- Érdemes levenni a motor tetején lévő műanyag burkolatot és megnézni a befecskendezők körüli tömítést. Még a gyári új is szeret szivárogni.

- Nagyon sok helyen olvastam és nekem is volt már hozzá "szerencsém", hogy a motortéri biztosítéktábla alatti gázpedál vezeték-köteg csatlakozója szeret korrodálódni. Emiatt dob egy hibakódod az autó gázpedál szenzor hibára és vészüzemmódba rakja magát. A megoldás, hogy újra kell forrasztani a vezetékeket a bizt. tábla alatt. Sajnos ezt sokan nem tudják, még a márkaszervizekben sem, így elkezdenek ész nélkül komplett gázpedált és motorvezérlő elektronikát cserélni, miközben a hiba továbbra is fenn áll.

- Főleg a dízeleknél előfordulhat hogy a generátor megadja magát...

Általános hibák, amik nem motorfüggőek:

- Bal hátsó ajtó kábelkötegének megtörése. Emiatt nem megy a hátsó hangszóró, ablakemelő, zár, stb...

- A csomagtérajtó nyitó kapcsoló szeret leesni.

- Külső-belső levegőkeringető csappantyú tengelye szeret eltörni. Szerencsétlen esetben beesik a csappantyú a ventilátorba, amit megakasztva leégeti a fokozatváltó ellenállást.

- Tetőcsomagtartó fedelét takaró műanyag ajtócskák szeretnek letörni.

- CIM-modul...

Kb ezek jutnak eszembe hirtelen.

[juve60]

üdv

tulajdonosa lettem egy 2006-os OPEL ASTRA H CARAVAN ESSENTIA 1.6 XEP kocsinak,az lenne a kérdésem hogy szokásos( vezérlés,olajak,szűrök cseréje) dolgokon kivül mit nézzek át az autón ????

thx

[Astra555]

üdv

tulajdonosa lettem egy 2006-os OPEL ASTRA H CARAVAN ESSENTIA 1.6 XEP kocsinak,az lenne a kérdésem hogy szokásos( vezérlés,olajak,szűrök cseréje) dolgokon kivül mit nézzek át az autón ????

thx

Vidd el valamilyen normális szervizbe, pár ezer forintért teljesen átnézik az autót, ha esetleg annyira nem értesz hozzá. Egyébként, fék, futómű, kormánymű az amit érdemes átvizsgálni.

[Tomasz11]

Sziasztok!

Ismét autóvásárlás előtt vagyunk. Sajnos az egy hónapja vett astrát visszavittük, mert kiderült hogy motorhibás(és valószínűleg visszatekert is) volt, ezért most elég szkeptikusak vagyunk a párommal a hirdetésekben szereplő adatokat tekintve.

A Bpesti Schiller-rel kapcsolatban vannak-e jó vagy negatív tapasztalatok, mert ott láttunk most egy elfogadható használt astrát: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_1.6_enjoy_friss_vizsga-7318414

Mi véleményetek róla? 250km-re vagyunk Pesttől ezért előzőleg szeretnénk tájékozódni, infót gyűjteni, hogy érdemes-e felutazni érte.

[Rockford]

Sziasztok!

Ismét autóvásárlás előtt vagyunk. Sajnos az egy hónapja vett astrát visszavittük, mert kiderült hogy motorhibás(és valószínűleg visszatekert is) volt, ezért most elég szkeptikusak vagyunk a párommal a hirdetésekben szereplő adatokat tekintve.

A Bpesti Schiller-rel kapcsolatban vannak-e jó vagy negatív tapasztalatok, mert ott láttunk most egy elfogadható használt astrát: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_1.6_enjoy_friss_vizsga-7318414

Mi véleményetek róla? 250km-re vagyunk Pesttől ezért előzőleg szeretnénk tájékozódni, infót gyűjteni, hogy érdemes-e felutazni érte.

Nekem nincs jó tapasztalatom velük. Amikor autót néztem náluk, telefonon elég lekezelőek voltak, mintha nekem tennének szívességet, hogy autót adnak el nekem. Aztán neki futottam egy személyes találkozónak, hátha egy másik eladó másként viselkedik, de nem....a nagyképűség nem változott, igazából még arra is sokáig kellett várni, hogy egyáltalán valaki odalépjen hozzánk, hogy mit szeretnénk.

Azért arra se vegyél mérget, mert Opel szalontól veszed, akkor garantált is a futott km! :) Az én esetemben, mint kiderült, a kiszemelt autónál az első tulaj a kölcsönzőt jelentette X db-használóval.

[szkszaby]

Sziasztok!

Ismét autóvásárlás előtt vagyunk. Sajnos az egy hónapja vett astrát visszavittük, mert kiderült hogy motorhibás(és valószínűleg visszatekert is) volt, ezért most elég szkeptikusak vagyunk a párommal a hirdetésekben szereplő adatokat tekintve.

A Bpesti Schiller-rel kapcsolatban vannak-e jó vagy negatív tapasztalatok, mert ott láttunk most egy elfogadható használt astrát: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_1.6_enjoy_friss_vizsga-7318414

Mi véleményetek róla? 250km-re vagyunk Pesttől ezért előzőleg szeretnénk tájékozódni, infót gyűjteni, hogy érdemes-e felutazni érte.

Nekem a Wallissal és a Marsallal vannak jó tapasztalataim.

Bátyám Pesten a Wallisnál vette a H Astráját és elég korrektek voltak.

Én pedig a C Vekimet vettem Marsalnál ők meg mégkorrektebbek voltak :) csakhát Neked a Marsal eléggé kiesik, mert nyugat dunántúl.

[grep]

Nekem nincs jó tapasztalatom velük. Amikor autót néztem náluk, telefonon elég lekezelőek voltak, mintha nekem tennének szívességet, hogy autót adnak el nekem. Aztán neki futottam egy személyes találkozónak, hátha egy másik eladó másként viselkedik, de nem....a nagyképűség nem változott, igazából még arra is sokáig kellett várni, hogy egyáltalán valaki odalépjen hozzánk, hogy mit szeretnénk.

Azért arra se vegyél mérget, mert Opel szalontól veszed, akkor garantált is a futott km! :) Az én esetemben, mint kiderült, a kiszemelt autónál az első tulaj a kölcsönzőt jelentette X db-használóval.

A váci úti Schiller-el nekem is ez volt a tapasztalatom:

Elég lekezelőek voltak és mint ha én tettem volna nekik szívességet, hogy autót akarok venni.

Igaz, ez már elég régen volt, akkor még dübörgött az új autó biznisz, azóta nem tudom változott-e a helyzet.

Egy fél óra beszélgetés után otthagytam őket. Elég flegma volt a csávó, látszott rajta, hogy marhára nem érdekli.

Mielőtt otthagytam, közöltem vele, hogy 5MFt-tot akartam itthagyni, de ha nem kell nekik, viszem másholva.

És így utólag még jól is jártam vele, hogy ilyen felgma volt, mert végül lett egy ismerős az egyik kereskedésben, ahol kaptam 15% kedvezményt. :)

[EnterEmber]

A váci úti Schiller-el nekem is ez volt a tapasztalatom:

Elég lekezelőek voltak és mint ha én tettem volna nekik szívességet, hogy autót akarok venni.

Igaz, ez már elég régen volt, akkor még dübörgött az új autó biznisz, azóta nem tudom változott-e a helyzet.

Egy fél óra beszélgetés után otthagytam őket. Elég flegma volt a csávó, látszott rajta, hogy marhára nem érdekli.

Mielőtt otthagytam, közöltem vele, hogy 5MFt-tot akartam itthagyni, de ha nem kell nekik, viszem másholva.

És így utólag még jól is jártam vele, hogy ilyen felgma volt, mert végül lett egy ismerős az egyik kereskedésben, ahol kaptam 15% kedvezményt. :)

Ugyanez, elképesztő, hogy kezelik ott az embereket, szerintem őket felejtsd el.

[Tomasz11]

Nos a tapasztalatok eléggé egyhangúak voltak, úgyhogy adják el másnak azt a kocsit. A wallisnál most csak flottásokat látok, azoknál az előélet elég változó lehet. Sajnos felénk keleten nincs túl nagy piac az astrából, az előzőért Szombathelyre mentünk el, még egyszer nem szeretnénk olyan messziről hozni kocsit.

Különben ha valakit érdekel mi a hibás Astrát Szombathelyen a BlueCar-nál vettük, mindentől függetlenül mondhatom hogy nagyon rendesek és korrektek voltak, valójában őket is átverték a beszámításnál( ismerős vitte be és nem nézték át), nem variáltak semmit amikor kiderült, visszavették rögtön.

Egyébként a Schillerre visszatérve elszomorító hogy a mai világban valahol ne a "vevő legyen az úr".

[grep]

Nos a tapasztalatok eléggé egyhangúak voltak, úgyhogy adják el másnak azt a kocsit. A wallisnál most csak flottásokat látok, azoknál az előélet elég változó lehet. Sajnos felénk keleten nincs túl nagy piac az astrából, az előzőért Szombathelyre mentünk el, még egyszer nem szeretnénk olyan messziről hozni kocsit.

Különben ha valakit érdekel mi a hibás Astrát Szombathelyen a BlueCar-nál vettük, mindentől függetlenül mondhatom hogy nagyon rendesek és korrektek voltak, valójában őket is átverték a beszámításnál( ismerős vitte be és nem nézték át), nem variáltak semmit amikor kiderült, visszavették rögtön.

Egyébként a Schillerre visszatérve elszomorító hogy a mai világban valahol ne a "vevő legyen az úr".

A Schillerrel volt még egy afférom.

Az előző autómat ott vettem (Astra G), azért is mentem hozzájuk megint.

Amikor a G Astrát vettem, akkor az eladóval egyeztettem, konfigot összállítottuk, megrendeltem tőlük.

Előleget kellett nekik fizetem, 100eFt. Kértem róla nyugtát.

3 hónap után megjött az autó, a kasszánál fizetem a maradék pénzt, és mondja a csaj, hogy 100eFt-tal kevesebbet adtam.

Mondom neki, hogy azt előlegben már odaadtam. Erre ő, hogy nem látja a gépben.

Erre odaadtam neki a nyugtát az előlegről, meg a megrendelőt, amiben szintén benne volt, hogy 100eFt előleget adtam.

Így a pénztáros csaj ezeket elfogadta.

3 hónap múlva hívtak a rendőrségtől az autóvásárlással kapcsolatban érdeklődtek, mi volt, hogy volt, mikor rendeltem, hogy fizettem, st.b. Érdekelték őket a részletek.

Mint kiderült az értékesítő hónapokig beszedte az előleget, csak "elfelejtette" a cégnek odaadni, vagyis elsikkasztotta a pénzt.

[Frankie64]

Sziasztok!

Ismét autóvásárlás előtt vagyunk. Sajnos az egy hónapja vett astrát visszavittük, mert kiderült hogy motorhibás(és valószínűleg visszatekert is) volt, ezért most elég szkeptikusak vagyunk a párommal a hirdetésekben szereplő adatokat tekintve.

A Bpesti Schiller-rel kapcsolatban vannak-e jó vagy negatív tapasztalatok, mert ott láttunk most egy elfogadható használt astrát: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_h/opel_astra_h_1.6_enjoy_friss_vizsga-7318414

Mi véleményetek róla? 250km-re vagyunk Pesttől ezért előzőleg szeretnénk tájékozódni, infót gyűjteni, hogy érdemes-e felutazni érte.

Szia!

Esztétikailag rendben van ez az autó. A többi nepper duma. Valamiért csúszott fél évet a vizsgája, akksit cseréltek benne, szépen ki van glancolva. Most már van tapasztalatod az előzőből, tanulj belőle! Minden esetre több autót meg kell nézni. Én a magán személyes eladókat nézegetném, és mindenképpen vinnék valakit aki nem elfogult és valamennyire otthon van az autók közt. Rétegvastagság mérő, és op-com. A motorvezérlőt ennyi pénzért nem nagyon piszkálják, de egy kilométeróra igazítás 10-15 ezerből megvan, egy profi takarítás kis vax kb ugyan ennyi, mert ugye szakmabeliekről van szó, segítik egymást. és mindjárt 2-3 százzal többet ér az autó. A hahun most kb 50 ezer db " női, nem dohányzó, garázsban tartott, keveset futott, második autó volt a családban" szöveget olvashatsz. Ha tetszik egy autó, akkor el kell menni megnézni, nem beleszeretni a képekbe! Ezért kell egy elfogulatlan társ aki észreveszi a részleteket is. Vagy el kell vinni egy szervizbe ahol szakember át tudja vizsgálni. Evvel csak az a baj, hogy megy veled egy eladó, és ismerik egymást, vagy ő visz el egy ismerős műhelybe, szóval kijátszanak, ha akarnak.

Tuti használt autó csak a nepperek dumájában létezik :D

Jó válogatást!

[Tomasz11]

Szia!

Esztétikailag rendben van ez az autó. A többi nepper duma. Valamiért csúszott fél évet a vizsgája, akksit cseréltek benne, szépen ki van glancolva. Most már van tapasztalatod az előzőből, tanulj belőle! Minden esetre több autót meg kell nézni. Én a magán személyes eladókat nézegetném, és mindenképpen vinnék valakit aki nem elfogult és valamennyire otthon van az autók közt. Rétegvastagság mérő, és op-com. A motorvezérlőt ennyi pénzért nem nagyon piszkálják, de egy kilométeróra igazítás 10-15 ezerből megvan, egy profi takarítás kis vax kb ugyan ennyi, mert ugye szakmabeliekről van szó, segítik egymást. és mindjárt 2-3 százzal többet ér az autó. A hahun most kb 50 ezer db " női, nem dohányzó, garázsban tartott, keveset futott, második autó volt a családban" szöveget olvashatsz. Ha tetszik egy autó, akkor el kell menni megnézni, nem beleszeretni a képekbe! Ezért kell egy elfogulatlan társ aki észreveszi a részleteket is. Vagy el kell vinni egy szervizbe ahol szakember át tudja vizsgálni. Evvel csak az a baj, hogy megy veled egy eladó, és ismerik egymást, vagy ő visz el egy ismerős műhelybe, szóval kijátszanak, ha akarnak.

Tuti használt autó csak a nepperek dumájában létezik :D

Jó válogatást!

Így van ez, nagyon elakarják adni az árujukat, és ezért annyit hazudnak amennyit nem szégyelnek. Tényleg nehéz dolga van az átlag vásárlónak, de minden autó csak nem lehet rossz :icon1: Marad a keresgélés, szemrevételezés, utánajárás...

[EnterEmber]

Szia!

Esztétikailag rendben van ez az autó. A többi nepper duma. Valamiért csúszott fél évet a vizsgája, akksit cseréltek benne, szépen ki van glancolva. Most már van tapasztalatod az előzőből, tanulj belőle! Minden esetre több autót meg kell nézni. Én a magán személyes eladókat nézegetném, és mindenképpen vinnék valakit aki nem elfogult és valamennyire otthon van az autók közt. Rétegvastagság mérő, és op-com. A motorvezérlőt ennyi pénzért nem nagyon piszkálják, de egy kilométeróra igazítás 10-15 ezerből megvan, egy profi takarítás kis vax kb ugyan ennyi, mert ugye szakmabeliekről van szó, segítik egymást. és mindjárt 2-3 százzal többet ér az autó. A hahun most kb 50 ezer db " női, nem dohányzó, garázsban tartott, keveset futott, második autó volt a családban" szöveget olvashatsz. Ha tetszik egy autó, akkor el kell menni megnézni, nem beleszeretni a képekbe! Ezért kell egy elfogulatlan társ aki észreveszi a részleteket is. Vagy el kell vinni egy szervizbe ahol szakember át tudja vizsgálni. Evvel csak az a baj, hogy megy veled egy eladó, és ismerik egymást, vagy ő visz el egy ismerős műhelybe, szóval kijátszanak, ha akarnak.

Tuti használt autó csak a nepperek dumájában létezik :D

Jó válogatást!

Lehet hülyeség, de vizsga nem azért "csúszott", mert ki van vonva a forgalomból? Vagyis nincs is rá érvényes műszaki, csak gondolom tizedik hóban tették fel a hirdetést és beírtak két évet! Így szokták csinálni, aztán amikor megveszik forgalomba helyezik és elintéznek minden papírt neked, természetesen új műszaki vizsgával amit ennél az autónál két évre adnak meg.

Én amikor vásároltam mindig elvittem márkaszervízbe bevizsgáltatni 5-10 ezer forint, sehol nem éreztem, hogy kedveznének a kereskedőnek, mindig ott voltam a bevizsgáláskor és az eladó egyszer sem. Szerintem kötelező az ilyen bevizsgálás vásárlás előtt, persze ha nincs ahogy az előttem szóló kolléga mondta elfogulatlan szerelő ismerős, ne tudd meg, olyanokat találtak a bevizsgálás során, hogy elképzelni sem tudtam előtte. Amikor odamész megnézve szép, mész egy kört szuper, akkor bevizsgálás és már hagyod is ott!!! Nagyon fontos!

Hidd el meg fogod találni a megfelelőt! ;-)

[EnterEmber]

Nos a tapasztalatok eléggé egyhangúak voltak, úgyhogy adják el másnak azt a kocsit. A wallisnál most csak flottásokat látok, azoknál az előélet elég változó lehet. Sajnos felénk keleten nincs túl nagy piac az astrából, az előzőért Szombathelyre mentünk el, még egyszer nem szeretnénk olyan messziről hozni kocsit.

Különben ha valakit érdekel mi a hibás Astrát Szombathelyen a BlueCar-nál vettük, mindentől függetlenül mondhatom hogy nagyon rendesek és korrektek voltak, valójában őket is átverték a beszámításnál( ismerős vitte be és nem nézték át), nem variáltak semmit amikor kiderült, visszavették rögtön.

Egyébként a Schillerre visszatérve elszomorító hogy a mai világban valahol ne a "vevő legyen az úr".

Nehogy azt hidd, hogy flottásból nem lehet jó vétel, azokban az a jó, hogy hamar eladják és végig szervízelik - ha szervízkönyves akkor a pecsétből lehet látni, hogy kinél volt szervízelve, hívd fel őket, mond el nekik, hogy vásárlás előtt állsz és le akarod követni, hogy nem e átverés a szervízkönyv - mivel a garancia csak akkor érvényes - nyilván vannak kivételek, mókolások stb - én is igy ilyet vettem 130000km-el kb. fél éve és minden rendben van vele!

Szerintem alapból ne zárd ki, ahogy előbb írtam, ha a hirdetés tetszik, élőben szép, próbakör jó és megfelel a bevizsgálásnál bátran vásárolhatsz azok közül is!

[Astra555]

Nehogy azt hidd, hogy flottásból nem lehet jó vétel, azokban az a jó, hogy hamar eladják és végig szervízelik - ha szervízkönyves akkor a pecsétből lehet látni, hogy kinél volt szervízelve, hívd fel őket, mond el nekik, hogy vásárlás előtt állsz és le akarod követni, hogy nem e átverés a szervízkönyv - mivel a garancia csak akkor érvényes - nyilván vannak kivételek, mókolások stb - én is igy ilyet vettem 130000km-el kb. fél éve és minden rendben van vele!

Szerintem alapból ne zárd ki, ahogy előbb írtam, ha a hirdetés tetszik, élőben szép, próbakör jó és megfelel a bevizsgálásnál bátran vásárolhatsz azok közül is!

A "senki" autója mindig rizikós.

[Frankie64]

Lehet hülyeség, de vizsga nem azért "csúszott", mert ki van vonva a forgalomból? Vagyis nincs is rá érvényes műszaki, csak gondolom tizedik hóban tették fel a hirdetést és beírtak két évet! Így szokták csinálni, aztán amikor megveszik forgalomba helyezik és elintéznek minden papírt neked, természetesen új műszaki vizsgával amit ennél az autónál két évre adnak meg.

Én amikor vásároltam mindig elvittem márkaszervízbe bevizsgáltatni 5-10 ezer forint, sehol nem éreztem, hogy kedveznének a kereskedőnek, mindig ott voltam a bevizsgáláskor és az eladó egyszer sem. Szerintem kötelező az ilyen bevizsgálás vásárlás előtt, persze ha nincs ahogy az előttem szóló kolléga mondta elfogulatlan szerelő ismerős, ne tudd meg, olyanokat találtak a bevizsgálás során, hogy elképzelni sem tudtam előtte. Amikor odamész megnézve szép, mész egy kört szuper, akkor bevizsgálás és már hagyod is ott!!! Nagyon fontos!

Hidd el meg fogod találni a megfelelőt! ;-)

Szia!

Forgalomból ideiglenesen csak a műszaki vizsga érvényességén belül lehet, ha közben lejár az komolyabb ügyintézés, nem csak egy okmányirodai kirándulás. Műszaki csúszhat egy vonóhorog miatt is, de két műszakinál már lehet egy hónapot is nyerni. De ezt már telefonon le lehet tisztázni, és még sok minden egyebet.

Szervizzel kapcsolatban, csak mint lehetőséget írtam, és ott is van, hogy " kijátszanak HA AKARNAK" :icon1:

Én általában a saját célra vásárolt autókba szoktam belenyúlni, átsiklani az apróbb részleteken :smartass:

Szóval lehet jó autót venni, csak keresni kell! És nem szabad elfelejteni, hogy a nepper abból él amit rajtad keres :icon1: és ezért sok trükkre képes, mivel nap mint nap ezt csinálja, tudja hogyan kell vonzóvá tenni, és elhitetni veled, hogy pont arra van szükséged :icon1: mert Ő EBBŐL ÉL. Naponta ad el, felvásárol, míg Mi rutintalanok vagyunk az ő pályájukon. Szóval ezért kell egy elfogulatlan ember, aki a szemének hisz, nem az eladónak. Szóval, ha valami tetszik, hívd fel az eladót, kérj információt, esetleg több nagy felbontású képet a részletekről, és ha minden tetszik akkor el kell menni megnézni, kipróbálni.

Ennyi elég belőlem azt hiszem :D

:hiya:

[EnterEmber]

Szia!

Forgalomból ideiglenesen csak a műszaki vizsga érvényességén belül lehet, ha közben lejár az komolyabb ügyintézés, nem csak egy okmányirodai kirándulás. Műszaki csúszhat egy vonóhorog miatt is, de két műszakinál már lehet egy hónapot is nyerni. De ezt már telefonon le lehet tisztázni, és még sok minden egyebet.

Szervizzel kapcsolatban, csak mint lehetőséget írtam, és ott is van, hogy " kijátszanak HA AKARNAK" :icon1:

Én általában a saját célra vásárolt autókba szoktam belenyúlni, átsiklani az apróbb részleteken :smartass:

Szóval lehet jó autót venni, csak keresni kell! És nem szabad elfelejteni, hogy a nepper abból él amit rajtad keres :icon1: és ezért sok trükkre képes, mivel nap mint nap ezt csinálja, tudja hogyan kell vonzóvá tenni, és elhitetni veled, hogy pont arra van szükséged :icon1: mert Ő EBBŐL ÉL. Naponta ad el, felvásárol, míg Mi rutintalanok vagyunk az ő pályájukon. Szóval ezért kell egy elfogulatlan ember, aki a szemének hisz, nem az eladónak. Szóval, ha valami tetszik, hívd fel az eladót, kérj információt, esetleg több nagy felbontású képet a részletekről, és ha minden tetszik akkor el kell menni megnézni, kipróbálni.

Ennyi elég belőlem azt hiszem :D

:hiya:

Ámen! :-)

[EnterEmber]

Így van ez, nagyon elakarják adni az árujukat, és ezért annyit hazudnak amennyit nem szégyelnek. Tényleg nehéz dolga van az átlag vásárlónak, de minden autó csak nem lehet rossz :icon1: Marad a keresgélés, szemrevételezés, utánajárás...

Jut eszembe én innen vettem: http://www.kozmaautorent.hu/

Nagyon korrektek, megtalálod a használtautós hirdetéseket is, nagy készletük van és a kocsikat megveszik, nem pedig bizományban értékesítik! Ráadásul viszonylag közel van hozzátok ;-)

Mindenesetre sok sikert a keresgéléshez!

[koco]

Én a Schillernél, pontosabban a használtautós részlegüknél, a Drávánál vettem az autót. Néztem több helyen is, végül a náluk lévő tetszett a legjobban, pontosabban rohadtul megtetszett. Szerelő barátom a Dunában dolgozott, de szó nélkül kihoztak a Soroksárira (értékesítő vezetett, én mellette), bevittük a szervizbe, és az értékesítő otthagyott, hogy nézegessük nyugodtan. Barátom rábólintott (miután feladta, hogy lebeszéljen a dízelről, és a részecskeszűrőről), visszamentünk, foglaló, stb. Mindezek előtt még megmutatták az általuk készített állapotlapot, amin rajta volt az a két apró kőfelverődés, amit addig észre sem vettem. Összesen egyszer vásároltam náluk, az alapján pedig nekem nincs rájuk panaszom. Az autó 9 hónapos volt akkor, és valami GM-es középvezető használgatta, majd megpróbálták közel újáron eladni 5 hónaposan. Még 4 hónap kellett, hogy a hasonló Zafirák szintjére menjen le az ára, akkor vettem meg. Mindez 2009. februárjában volt, azóta is hibátlanul üzemel.

[Tomasz11]

Legközelebb biztosan átvizsgáltatjuk a kiszemelt autót lehetőleg független szervízben. Azt a 8-10 ezret tényleg megéri. Sajnos ismerős nincs olyan aki jobban ért hozzá és rá is érne hogy eljöjjön. A flottásban is lehet jót találni biztosan, igazából csak a vásárlás előtt ilyen problémás az ember, a sok rossz miatt amit hallani lehet elbizonytalanodunk.