ASTRA H-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

[corsarulez]

Üdv! G Astrámat cserélném H-ra a közeljövőben Melyik motort ajánlanátok? Fő a megbízhatóság, illetve,hogy benzines legyen 2009-es évjárattól  nézegetem őket.

[Astra555]

9 órája, corsarulez írta:

Üdv! G Astrámat cserélném H-ra a közeljövőben Melyik motort ajánlanátok? Fő a megbízhatóság, illetve,hogy benzines legyen 2009-es évjárattól  nézegetem őket.

Szia!

Az 1.6-ból ott már csak a 115 lovas van, az 1.8-ból meg talán már csak a 140-es, de az elég ritka.1.4-es 90 lovasnál meg inkább a használat módja dönt. Ha többen utaztok benne, akkor már nem annyira dinamikus az autó.

[corsarulez]

Egyedül vagyok. Egyszemélyes autó lesz,de azért kell Caravan,mert néha Calibra alkatreszeket hordok  a115 lovas az xer motor? Ha megbizható,akkor jó lenne az 1.4 is

[Davee]

1 óra, corsarulez írta:

Egyedül vagyok. Egyszemélyes autó lesz,de azért kell Caravan,mert néha Calibra alkatreszeket hordok  a115 lovas az xer motor? Ha megbizható,akkor jó lenne az 1.4 is

Caravanba 1.4-et semmiképp, még 5 ajtósba is kevés, túl nehéz hozzá a kasztni. 1.6-hoz meg itt az infó és eldöntöd magad:

http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/230/z16xep_vs_z16xer

[corsarulez]

Köszönöm, közben máshol is ezt linkelték, elolvastam és szerintem az XER motor mellett döntök majd Köszönöm a segítséget

[Davee]

7 órája, corsarulez írta:

Köszönöm, közben máshol is ezt linkelték, elolvastam és szerintem az XER motor mellett döntök majd Köszönöm a segítséget

Az is én voltam szerintem FB H Astra csoport?

Módosítva December28, 2016 : Davee

[corsarulez]

Igen :D és nagyon hasznos a cikk. Az itteni profilképemen látható Astrát cserélnem majd egy fiatalabbra

[Davee]

14 órája, corsarulez írta:

Igen :D és nagyon hasznos a cikk. Az itteni profilképemen látható Astrát cserélnem majd egy fiatalabbra

Köszönöm! Elkészült már 99%-ban a teljes H Astra leírás is, mik a hibái, mit kell nézni, érdekességek egy leírásban, csak még a dízeles információk nem 100%-osak ezért nem tettem még közzé. Annyit mondok kb 10 A4-es oldal eddig

[kezdőkabriós]

On ‎2016‎.‎12‎.‎27‎. at 22:36, corsarulez írta:

Üdv! G Astrámat cserélném H-ra a közeljövőben Melyik motort ajánlanátok? Fő a megbízhatóság, illetve,hogy benzines legyen 2009-es évjárattól  nézegetem őket.

A16XER, A18XER én mindkettőt tudom ajánlani.

Típushibák: gyári termosztát csere, szolenoid csere, VVT kerék csere.

A termosztátot mindkét kocsimban (A16XER, Z18XER) cserélni kellett 80.000 km körül, a másik kettő hiba még egyiken sem jelentkezett. A Z18XER-ben kiszereltem a szolenoidokat, levettem a szűrőgyűrűket és felcserélve tettem vissza őket a helyükre (mármint a szelepeket). Nem biztos, hogy ennek bármilyen hatása volt, de aznap épp ráértem  Mindenesetre még működnek, nem kezdett el traktorozni.

Egyébként a szerviz4+ szolgáltatással egyes karbantartási munkák már olcsóbbak az Opel márkaszervizekben, mint a mezítlábas szerelőknél, pl. a vezérléscserémre egy noname kéthete nyitott szerviz 80.000 Ft-ot ajánlott az Opelnél meg 61.000 Ft az ára. Az olajcsere, a fékolajcsere sem éri már meg máshol. Mondjuk az utastér szűrő csere ára az még mindig abszurd, de azt otthon is ki tudod cserélni, ugyanúgy az ablaktörlő lapátot sem szakszervízben kell megvenni. Szőnyeget is inkább máshol érdemes venni.

A 195/65 r15 gumik olcsóbbak, mint a 195/60 r15, ami a G Astrákra kell, de még a 205/55 r16 sem drágább, ha véletlenül 16-os felnivel vennéd a kocsit.

Módosítva December30, 2016 : kezdőkabriós

[corsarulez]

Nem lenne baj, ha nem kéne szerelőhöz hordanom a kocsit, a jelenlegi két Calibrám gondoskodott eddig, hogy ne unatkozzak De egy ilyen komplikált motorba már végképp nem merek belenyúlni köszönöm a tanácsokat jelentkezem, amint megvan a kocsi

[kezdőkabriós]

22 órája, Davee írta:

Köszönöm! Elkészült már 99%-ban a teljes H Astra leírás is, mik a hibái, mit kell nézni, érdekességek egy leírásban, csak még a dízeles információk nem 100%-osak ezért nem tettem még közzé. Annyit mondok kb 10 A4-es oldal eddig

Kár, hogy csak regisztráció után lehetne megnézni a tartalmat :-(

[Cserenkov]

12 órája, kezdőkabriós írta:

Egyébként a szerviz4+ szolgáltatással egyes karbantartási munkák már olcsóbbak az Opel márkaszervizekben, mint a mezítlábas szerelőknél, pl. a vezérléscserémre egy noname kéthete nyitott szerviz 80.000 Ft-ot ajánlott az Opelnél meg 61.000 Ft az ára. Az olajcsere, a fékolajcsere sem éri már meg máshol. Mondjuk az utastér szűrő csere ára az még mindig abszurd, de azt otthon is ki tudod cserélni, ugyanúgy az ablaktörlő lapátot sem szakszervízben kell megvenni. Szőnyeget is inkább máshol érdemes venni.

Jövő héten megyek én is márkaszervizbe vezérléscserére. 4 éve is ott csináltattam szerviz4+ -ban. Akkor 50.000Ft körül volt, most is 50-60 körüli árat mondtak rá. Épp néztem, hogy ha pl Csergőnél kedvezménnyel megveszem a gyári készletet, az is 50 körül van. Tehát nem vagyok vele beljebb. Ha utángyártottat vennék, azon lehetne valamennyit spórolni. De most hogy 48 vagy 60 lesz a számla vége, az nekem majdnem ugyan az. És akkor már legyen inkább minden gyári!

[corsarulez]

Egy fontos kérdés: minden H Astra 5 csavaros felnis?

[csaba66]

11 perce, corsarulez írta:

Egy fontos kérdés: minden H Astra 5 csavaros felnis?

Nem... Tobbnyire a kisebb teljesitmenyu motorokhoz es nem kombikhoz van 4 csavaros, de a pontos osszefuggest meg nem sikerult megfejteni...

[corsarulez]

Ajaj, pedig pont Caravant akarok És van itthon két plusz szett 4 csavaros felnim, gyári Opel mind. Sajnálni fogom a c20Xe felnit, azt akartam télinek

[csicsó]

4 órája, csaba66 írta:

Nem... Tobbnyire a kisebb teljesitmenyu motorokhoz es nem kombikhoz van 4 csavaros, de a pontos osszefuggest meg nem sikerult megfejteni...

Nekem 1.4 5 ajto,16' felni,5csavaros hátul tárcsafék gyàrilag

Sztem inkább felszereltség függő volt,bár erre is van cáfolat biztos,tényleg nem tudni biztosan mikor,miért,mekkora,milyen osztókörű felni került rájuk...

[Astra555]

5 órája, corsarulez írta:

Ajaj, pedig pont Caravant akarok És van itthon két plusz szett 4 csavaros felnim, gyári Opel mind. Sajnálni fogom a c20Xe felnit, azt akartam télinek

Attól szerintem búcsút vehetsz. Az XER motorosok szerintem már mind 5 csavarosak, mivel tárcsafékesek. De, ha 4x100-as is volna, szerintem lehet, hogy nem passzolna az ET száma a Calibra felniknek a H Astrához. Vagy esetleg osztókör módosító.

[csicsó]

1 óra, Astra555 írta:

Attól szerintem búcsút vehetsz. Az XER motorosok szerintem már mind 5 csavarosak, mivel tárcsafékesek. De, ha 4x100-as is volna, szerintem lehet, hogy nem passzolna az ET száma a Calibra felniknek a H Astrához. Vagy esetleg osztókör módosító.

Tárcsafékesbe is volt 4 csavaros,a 240mm átm.tárcsánál volt 4 csavar,a 264mm átm.-nél 5 csavar

[telo]

13 órája, csicsó írta:

Nekem 1.4 5 ajto,16' felni,5csavaros hátul tárcsafék gyàrilag

Sztem inkább felszereltség függő volt,bár erre is van cáfolat biztos,tényleg nem tudni biztosan mikor,miért,mekkora,milyen osztókörű felni került rájuk...

Volt itt régebben egyszer, hogy fejtegettük mikor 4 vagy 5 csavarosak. Nem sikerült teljesen megfejtenünk, de azt azért bátrabban kijelenthetjük, hogy a kombik mindig 5 csavarosak motortól, felszereltségtől függetlenül. Én még ellenpéldát erre nem láttam / hallottam.

[csicsó]

8 órája, telo írta:

Volt itt régebben egyszer, hogy fejtegettük mikor 4 vagy 5 csavarosak. Nem sikerült teljesen megfejtenünk, de azt azért bátrabban kijelenthetjük, hogy a kombik mindig 5 csavarosak motortól, felszereltségtől függetlenül. Én még ellenpéldát erre nem láttam / hallottam.

1.3 cdti motoros H-ra csak 4x100 felni került,kasznitól függetlenül(15vagy 16 coll méretben)

Módosítva December31, 2016 : csicsó

[corsarulez]

Köszönöm a válaszokat R15-ös minden gumim, kivéve a fekete Calibrán a 16-os BBS-,de az meg oda való Szóval a gumiknak sem veszem nagy hasznát, ejnye

[csaba66]

13 órája, csicsó írta:

1.3 cdti motoros H-ra csak 4x100 felni került,kasznitól függetlenül(15vagy 16 coll méretben)

Ehhez kepest a hasznaltauto.hu-n megnezve az 1.3-as kombikat, vagy nem latszik a disztarcsatol, vagy ot csavarosak

[dsteel]

23 órája, csicsó írta:

1.3 cdti motoros H-ra csak 4x100 felni került,kasznitól függetlenül(15vagy 16 coll méretben)

Első kézből cáfolom: 1.3-as Caravanom van 5 csavaros felnivel, gyári 16-os kerékkel (azóta 15-re cseréltem, óccóbb rá a gumi, meg nem tetszett a struktúrfelni, amivel vettem).

[telo]

On 2016. 12. 31. at 8:39, csicsó írta:

1.3 cdti motoros H-ra csak 4x100 felni került,kasznitól függetlenül(15vagy 16 coll méretben)

Tudnál mutatni egy konkrét 4x100-as kombit? Mert akkor a kombi = 5 csavar elméletem is megdőlt...  Annak idején ez tűnt az egyetlen stabil pontnak, erre asszem nem találtunk ellenpéldát.

[csicsó]

6 órája, telo írta:

Tudnál mutatni egy konkrét 4x100-as kombit? Mert akkor a kombi = 5 csavar elméletem is megdőlt...  Annak idején ez tűnt az egyetlen stabil pontnak, erre asszem nem találtunk ellenpéldát.

Én ezt néztem,bár ez lehet csak az alufelni esetén igaz

http://opel.gumi.hu/

http://autokotua.com/gumi-felni/opel/astra-h.html

Ezek szerint 1.6 motorig lehet 4ill.5csavaros,afelett csak 5 csavaros

Az hogy melyikkel szerelték az adott kocsit attól függött éppen melyik osztókörű felni volt raktáron

komolyra fordítva tényleg attól függ mekkora átmérőjű a féktárcsa hátul.a 264mm-hez a z 5 csavaros felni jár,a 240mm-hez a 4 csavaros ez a tuti,gondolom a kombihoz a nagyobbat rakták a terhelés miatt,ahogy írtam előbb is

Módosítva Január1, 2017 : csicsó