grep Elküldve Március16, 2008 Megoszt Elküldve Március16, 2008 én nem is vagyok autószerelő :D csak szeretek figyelni :D Pedig azt hittem... Na mindegy ez a lényegen nem változtat. :D sziszegő hangot a folytószelep szokott adni, ahogy áramlik be a levegő az szokott lenni. Jó, akkor nem izgat, bár közben az összes kapcsolódó szerelvény újr át lett nézve, ill. a csavarok is, és a jelenség maardt. Már megint igazad lesz... :D Azt nem is írtam, hogy kapott új levegőszűrőt is, a régi elég koszos volt. Lehet ez is elősegíti, hogy néha hallani a motor lélgezését? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Július7, 2008 Megoszt Elküldve Július7, 2008 kigyulladt a tengeralattjáró és ég... újrainduláskor is ég, mindig... motor erős,különös hangja nincs,passzolom, mi baja lehet...szerdán megy tech2re... 250km-t ment 2:1 arányú 95: e85 keverékkel... lehet,hogy mégiscsak ennyire káros az etanol?:rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dini Elküldve Július8, 2008 Megoszt Elküldve Július8, 2008 kigyulladt a tengeralattjáró és ég... újrainduláskor is ég, mindig... motor erős,különös hangja nincs,passzolom, mi baja lehet...szerdán megy tech2re... 250km-t ment 2:1 arányú 95: e85 keverékkel... lehet,hogy mégiscsak ennyire káros az etanol?:rolleyes: hat nem gondolom hogy az lenne baja Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Július8, 2008 Megoszt Elküldve Július8, 2008 ... lehet,hogy mégiscsak ennyire káros az etanol?;) anyám borogass... :rolleyes: nem inni kell mértéktelenül, mert úgy hosszú távon tényleg káros. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Július8, 2008 Megoszt Elküldve Július8, 2008 kigyulladt a tengeralattjáró és ég... Te jó ég!Cousto kapitány tudja már? :rolleyes: újrainduláskor is ég, mindig... motor erős,különös hangja nincs,passzolom, mi baja lehet...szerdán megy tech2re... 250km-t ment 2:1 arányú 95: e85 keverékkel... lehet,hogy mégiscsak ennyire káros az etanol?;) Nem hinném,hogy az etanol miatt van,inkább az új H astra csoda tolerálja nehezen az etanolt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Július9, 2008 Megoszt Elküldve Július9, 2008 Te jó ég!Cousto kapitány tudja már? :rolleyes: Nem hinném,hogy az etanol miatt van,inkább az új H astra csoda tolerálja nehezen az etanolt. Ha nehezen tolerálja, akkor az számomra az, hogy nem jó neki... rátankoltam még 20liter 95öst...és majdnem 1 napra rá elaludt a lámpa...holnap megyek kiolvastatni, mi is volt...beszámolok róla. Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Július9, 2008 Megoszt Elküldve Július9, 2008 hat nem gondolom hogy az lenne baja túl szegény keverék az egyes hengersoron volt a hiba...kiolvastattam... érdekes módon,miután rátankoltam még egy csomó 95-öst szűnt meg a hiba..persze később... szóval egyelőre feladtam az E85-tel mixeléssel próbálkozást... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július9, 2008 Megoszt Elküldve Július9, 2008 250km-t ment 2:1 arányú 95: e85 keverékkel... lehet,hogy mégiscsak ennyire káros az etanol?:rolleyes: Nem az etanol a káros, hanem az autód nem tudja követni az etanol nagyobb befecskendezési mennyiség igényét ;) (20-30%-kal kell több az etanolból, mint a benyából. Ehhez kell a kiegészítő elektronika) Link to comment Megosztás: More sharing options...
sbarro Elküldve Szeptember2, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2008 Sziasztok! A következő problémára kérnék segítséget: 1.7 cdti (80LE) alapjáraton, csak meleg motornál búgó hangot ad. Vezérműszíj és görgők nem régen lettek cserélve. Az ékszíjat szervizben levették, a búgó hang ugyanúgy megvan (generátor és vízpumpa tehát nem lehet). Mi lehet a gond szerintetek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dini Elküldve Szeptember2, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember2, 2008 Sziasztok! A következő problémára kérnék segítséget: 1.7 cdti (80LE) alapjáraton, csak meleg motornál búgó hangot ad. Vezérműszíj és görgők nem régen lettek cserélve. Az ékszíjat szervizben levették, a búgó hang ugyanúgy megvan (generátor és vízpumpa tehát nem lehet). Mi lehet a gond szerintetek? Hasonlo motor van az enyében os de nekem semmi ötletem sincs. bocsi Link to comment Megosztás: More sharing options...
huggybear Elküldve Szeptember20, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember20, 2008 Szisztok! Azt szeretném megkérdezni, hogy ha egy kontrollámpa kigyullad és megszűntetem a hibaforrást, akkor utána is világítani fog amíg ki nem olvassák vagy elalszik? Fontos lenne! PLS segítsetek! Köszönöm szépen! G. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gee Elküldve Szeptember21, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember21, 2008 Sziasztok! Láttam, hogy új 1.6-os benzines motor van a H astrákba. Most már 115 lóerős. Jól hanngzik. Tud erről valaki bővebbet mondani? Mennyivel másabb ez a motor? Miben különbözik az előzőtől? Tervezem, hogy H astrat veszek majd, de úgy hallottam, hogy az 1.6-os gyenge. Diesel sajnos sokkal többe kerül, és amúgyse megyek vele max 20.000-et egy évbe, szóval nem éri meg. Most ez az új 1.6-os kíváncsivá tett. G Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dini Elküldve Szeptember21, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember21, 2008 Szisztok! Azt szeretném megkérdezni, hogy ha egy kontrollámpa kigyullad és megszűntetem a hibaforrást, akkor utána is világítani fog amíg ki nem olvassák vagy elalszik? Fontos lenne! PLS segítsetek! Köszönöm szépen! G. Tudomásom szerint el fog aludni. és törlődni is fog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Szeptember26, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2008 Olajcsere előtt állok és üzemanyagszűrőt is cseréltetnék. Magam venném meg, azonban nem tudom,milyet...a MANN szűrők nagyon beváltak, azt mondták másik fórumon, hogy a WK512 a jó üzemanyagszűrő. Webes katalógusokban keresgélve csak a G Astrához írják ezt a típust, bár a Z16XEP motorhoz is ott, H Astrához általában egy típust sem írnak. Jó kérdés,hogy ez megfelel-e... Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Szeptember26, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2008 Sziasztok! Láttam, hogy új 1.6-os benzines motor van a H astrákba. Most már 115 lóerős. Jól hanngzik. Tud erről valaki bővebbet mondani? Mennyivel másabb ez a motor? Miben különbözik az előzőtől? Tervezem, hogy H astrat veszek majd, de úgy hallottam, hogy az 1.6-os gyenge. Diesel sajnos sokkal többe kerül, és amúgyse megyek vele max 20.000-et egy évbe, szóval nem éri meg. Most ez az új 1.6-os kíváncsivá tett. G Ha jól tudom, változó szelepvezérlést kapott a Z16XER, erősebb, ugyanakkor kevesebbet fogyaszt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Szeptember27, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2008 Olajcsere előtt állok és üzemanyagszűrőt is cseréltetnék. Magam venném meg, azonban nem tudom,milyet...a MANN szűrők nagyon beváltak, azt mondták másik fórumon, hogy a WK512 a jó üzemanyagszűrő. Webes katalógusokban keresgélve csak a G Astrához írják ezt a típust, bár a Z16XEP motorhoz is ott, H Astrához általában egy típust sem írnak. Jó kérdés,hogy ez megfelel-e... megfelel, csak hogy az astra h ba nincs benzinszürő... azaz nincs hová beszerelni <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
akzo Elküldve Szeptember27, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2008 megfelel, csak hogy az astra h ba nincs benzinszürő... azaz nincs hová beszerelni :huh: Thanks, eggyel kevesebb cserélendő<_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
huggybear Elküldve Szeptember28, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember28, 2008 Segítsetek pls. Olajat akartam cserélni a H astra-ba, de nem tudom kivenni a csavart a teknőből! Milyen méretű Torx kell hozzá?? Köszi! G. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gee Elküldve Szeptember29, 2008 Megoszt Elküldve Szeptember29, 2008 Ha jól tudom, változó szelepvezérlést kapott a Z16XER, erősebb, ugyanakkor kevesebbet fogyaszt. Köszönöm! Jól hanngzik :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisz22 Elküldve Október8, 2008 Megoszt Elküldve Október8, 2008 Sziasztok! A következő problémára kérnék segítséget: 1.7 cdti (80LE) alapjáraton, csak meleg motornál búgó hangot ad. Vezérműszíj és görgők nem régen lettek cserélve. Az ékszíjat szervizben levették, a búgó hang ugyanúgy megvan (generátor és vízpumpa tehát nem lehet). Mi lehet a gond szerintetek? szia!közben használod a klimát? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kovacszsolt74 Elküldve Október26, 2008 Megoszt Elküldve Október26, 2008 Sziasztok! Most vettem egy H Astrát az 1.7 -es 101 lovas diesel motorral. Légyszi segítsetek!! Gondolom már párszor kiveséztétek a dolgot ,de segítség kéne! Le kéne cserélnem az olajat, mnnél elöbb, csak nem tudom milyet tegyek bee. Szeretném tuni a tapasztalaitokat, hogy kinek mi vált be, és mit vegyek. Köszi a segítséget!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október26, 2008 Megoszt Elküldve Október26, 2008 szintetikust. 5w30 Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Október26, 2008 Megoszt Elküldve Október26, 2008 szia!közben használod a klimát? nem lehet hogy túl van feszitve a vezszij? vagy elöpregedett, és az zajong? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kovacszsolt74 Elküldve Október27, 2008 Megoszt Elküldve Október27, 2008 Hát srácok, most vettem a vasat (1.7 cdti 101LE) és nem tetszik valami. Mikor beindítom alapjáraton gyönyörű szépen duruzsol a motor. De amikor elindulok, és kapja a terhelést, akkor egy olyan 2000-es fordulatig van egy elég csattogós hangja, minha szelep lenne. Gondoltam, hogy rég cseréltek olajat, és az lesz az első, hátha az javít rajta. Tényleg castrol 5W-40 jó lesz neki? Nekem ugy tűnik, hogy ha bent űlök az autóba akkor a motor bal oldaláról jön ez a hang. Ötletek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Október27, 2008 Megoszt Elküldve Október27, 2008 Ötletek? ECOTEC diesel.Ez ilyen.Csattogós. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts