Fort Elküldve Január14, 2011 Megoszt Elküldve Január14, 2011 Ma este munkába jövet érdekes dolgot tapasztaltam!Kicsit késébe voltam,így siettem és azt vettem észre olyan 120-130 között hogy el kezd rezegni a kormány!Lassítottam olyan 80-90-re majd 60-70-re és annál jobban rezgett!Az autó alig akart gyorsulni,mint ha a motor fogott volna vissza vagy a féket nyomnám közben!Félreálltam,megnéztem a kerekeket,behallgatóztam a motortérbe de semmit nem hallottam! Elindultam tovább és utána semmi baja nem volt!Kicsit megriadtam hogy a féltengelynél nem lett valami jól összerakva tegnap... Nem tudom mitől lehetett ez,de megijedtem hogy széthullik az autóm!Volt valakinél hasonló? Seth,neked nem ilyen problémád volt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Január14, 2011 Megoszt Elküldve Január14, 2011 Nekem kattogott és húzott a kattogás irányába (balra) és lassításra gyengült a jelenség azóta meggyógyult. Mivel semmi értelmes nem lett vele csinálva és mégsem produkálja így ez szerintem a gyógyulás kategória :) Na de ezzel is el fogom vinni szervizbe átnézetni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bocsek Elküldve Január15, 2011 Megoszt Elküldve Január15, 2011 Én is azt kívánom neked,meg mindenkinek itt,hogy csak annyi baja legyen a futóműnek hogy azt kelljen cserélni :D És igazad van,mindig a lepény hal megy utoljára... :) Kicseréltük a stabilizátorszilenteket hátul. Már nincs az az éles kopogás, valami zörgés jön hátulról még, de tele van ramattyal hátul, lehet már csak azok. Kipakolok hátulról, aztán este, illetve holnap kiderül hogy megszűnt-e a kopogás. De jelenleg úgy tűnik igen. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
rattila Elküldve Január21, 2011 Megoszt Elküldve Január21, 2011 Ma este munkába jövet érdekes dolgot tapasztaltam!Kicsit késébe voltam,így siettem és azt vettem észre olyan 120-130 között hogy el kezd rezegni a kormány!Lassítottam olyan 80-90-re majd 60-70-re és annál jobban rezgett!Az autó alig akart gyorsulni,mint ha a motor fogott volna vissza vagy a féket nyomnám közben!Félreálltam,megnéztem a kerekeket,behallgatóztam a motortérbe de semmit nem hallottam! Elindultam tovább és utána semmi baja nem volt!Kicsit megriadtam hogy a féltengelynél nem lett valami jól összerakva tegnap... Nem tudom mitől lehetett ez,de megijedtem hogy széthullik az autóm!Volt valakinél hasonló? Seth,neked nem ilyen problémád volt? Igen nekem volt már párszor. Király érzés a motor majd kiugrik belőle.... Főleg fagyban, hidegben jelentkezett ez a gond. Hiba forrása ami volt nekem: VIZES BENZIN. Megkristályosodott a víz a tankban és felszívta. :-S. De mondjuk ráférne már az enyémre is egy üzemanyagrendszer tisztitás. Ez is lehet gond. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Január21, 2011 Megoszt Elküldve Január21, 2011 Igen nekem volt már párszor. Király érzés a motor majd kiugrik belőle.... Főleg fagyban, hidegben jelentkezett ez a gond. Hiba forrása ami volt nekem: VIZES BENZIN. Megkristályosodott a víz a tankban és felszívta. :-S. De mondjuk ráférne már az enyémre is egy üzemanyagrendszer tisztitás. Ez is lehet gond. Annyira nem volt hideg,meg nekem dízel,de semmi nem kizárható!Az üzemanyag szűrőt kb. 15000-el ezelőtt cseréltem! A motorral nem volt gond,mármint nem hagyott ki és egyenletesen járt,csak mint ha vissza lett volna fojtva és a futómű rezgett! Link to comment Megosztás: More sharing options...
rattila Elküldve Január21, 2011 Megoszt Elküldve Január21, 2011 Annyira nem volt hideg,meg nekem dízel,de semmi nem kizárható!Az üzemanyag szűrőt kb. 15000-el ezelőtt cseréltem! A motorral nem volt gond,mármint nem hagyott ki és egyenletesen járt,csak mint ha vissza lett volna fojtva és a futómű rezgett! Igen...Nagyon keményen rezeg a kormány, olyan mintha kocka felnin gurulna az autó...Nekem azt mondták, lehet butaság, hogy ilyenkor a blokk ugrál, mert nem tudja megfelelően égetni az üzemanyagot rendesen. Ilyen félreálltam (mondjuk talán 2-3 esetben volt eddig ilyen) utána beindítom és semmi gond. Ja igen és megjegyeznék hogy egyszerűen 50-nél többet nem tudtam ilyenkor menni vele, mert ha gázt adtam, még jobban remegett az egész. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bocsek Elküldve Január22, 2011 Megoszt Elküldve Január22, 2011 Igen...Nagyon keményen rezeg a kormány, olyan mintha kocka felnin gurulna az autó...Nekem azt mondták, lehet butaság, hogy ilyenkor a blokk ugrál, mert nem tudja megfelelően égetni az üzemanyagot rendesen. Ilyen félreálltam (mondjuk talán 2-3 esetben volt eddig ilyen) utána beindítom és semmi gond. Ja igen és megjegyeznék hogy egyszerűen 50-nél többet nem tudtam ilyenkor menni vele, mert ha gázt adtam, még jobban remegett az egész. Esetleg motortartó bakok állapotát megnézném a helyetekbe. Nekem most hogy a generátor megadta magát, vettük észre hogy az ott lévő billenésgátló motortartóbakom nincs valami jó állapotban. Kicseréltük. Azóta az utastérben sem hallani annyira a motor hangját (bár csináltunk mást is akkor ami miatt ez lehet). Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Január28, 2011 Megoszt Elküldve Január28, 2011 Valaki leírná, hogy hogyan jön széjjel a féltengelycsukló? Gumiharangot szeretnék cserélni és nem akarok tökölődni ebben a hidegben. Köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam0515 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Ez a 4×100as felnivel levő Renault Clio Sport melyik Clio??? Mert nem találok ilyet sehol:( tényleg jó lenne a féktárcsája a Vectra-ra???? Vagy honnan lehetne szerezni 256mm-nél nagyobb féktárcsákat amik 4×100 lyukosztással vannak? Szeretném fejleszteni a fékeket az autón :lol: Mert elég hülyén néz ki a 18" kerék mögött a kis féktárcsa Ja egyébként 18"-ban vagy felette mennyi esély van felnit találni 4×100-ban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
straega Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Ez a 4×100as felnivel levő Renault Clio Sport melyik Clio??? Mert nem találok ilyet sehol:( tényleg jó lenne a féktárcsája a Vectra-ra???? Vagy honnan lehetne szerezni 256mm-nél nagyobb féktárcsákat amik 4×100 lyukosztással vannak? Szeretném fejleszteni a fékeket az autón :lol: Mert elég hülyén néz ki a 18" kerék mögött a kis féktárcsa Ja egyébként 18"-ban vagy felette mennyi esély van felnit találni 4×100-ban? Emlékeim szerint a renaultok mindeggyike ami 4 csavaros annak a körosztása 100 a Lagunákon és a 19-en biztos hogy van 4x100 talán a safrane-okon is nem tudom hány mm de az 1.8 16 v 19-esre nem ment fel a 14 colos kerék mert akkora volt a tárcsa elöl azt hiszem a clión ugyan ez a méret talán a lagunán nagyobb nem sok de talán segítettem Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam0515 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Emlékeim szerint a renaultok mindeggyike ami 4 csavaros annak a körosztása 100 a Lagunákon és a 19-en biztos hogy van 4x100 talán a safrane-okon is nem tudom hány mm de az 1.8 16 v 19-esre nem ment fel a 14 colos kerék mert akkora volt a tárcsa elöl azt hiszem a clión ugyan ez a méret talán a lagunán nagyobb nem sok de talán segítettem Thx:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Ez a 4×100as felnivel levő Renault Clio Sport melyik Clio??? Mert nem találok ilyet sehol:( tényleg jó lenne a féktárcsája a Vectra-ra???? Vagy honnan lehetne szerezni 256mm-nél nagyobb féktárcsákat amik 4×100 lyukosztással vannak? Szeretném fejleszteni a fékeket az autón :lol: Mert elég hülyén néz ki a 18" kerék mögött a kis féktárcsa Ja egyébként 18"-ban vagy felette mennyi esély van felnit találni 4×100-ban? Nagyobb féktárcsánál hogyan oldod meg a féknyereg felfogatását? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam0515 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Nagyobb féktárcsánál hogyan oldod meg a féknyereg felfogatását? Nem tudom..... majd a szerelőm megoldja:) nem vagyok egy autószerelő alkat:( szerinted nem lehet megoldani?????? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Nem tudom..... majd a szerelőm megoldja:) nem vagyok egy autószerelő alkat:( szerinted nem lehet megoldani?????? Szerintem nagyobb féktárcsához másik agy is kell, mert különben nem tudod vissza fogatni a féknyerget. Új felfogatási pontokat max. hegeszteni lehetne, de ugye fékről beszélünk, ami talán legfontosabb a verdán, így kerülendő mindenféle utólagos házi megoldás. Bár lehetséges, hogy másik nagyobb féknyereg megoldaná a problémát. Úgy tudom, hogy ugyan ez a típus készült 280 vagy 288 mm-es féktárcsával is, gondolom ugyan ilyen agyrésszel és hozzá való féknyereggel. Nem tudom, hogy ez Neked már megfelelő méretű lenne-e? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Nem tudom..... majd a szerelőm megoldja:) nem vagyok egy autószerelő alkat:( szerinted nem lehet megoldani?????? Szerintem az egyetlen mód, ahogy szakszerűen meg lehet oldani, az a futómű csere egy 5 csavaros, 2.5 V6 első futóműre (plusz persze hátsóra is), amin gyárilag nagyobb féktárcsa van. Minden más csak kókányolás, és én a fékkel nem játszanék :lol: Egyébként a kinézet az elég nevetséges indoknak tűnik nekem :D Általában a fékhatás növelése miatt szoktak nagyobb féktárcsát felrakni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 256 vagy 288 ránézésre egy 18-as kerék mögött ugyan mind1. Amúgy meg 1.8-as motorhoz nem is kell túlzásba vinni de még a 2 litereshez sem szükséges azért egy jó minőségű féktárcsa+fékbetét páros nagyon hatásos tud lenni + jó állapotban lévő futómű mert ha az nincs meg sokat kivesz a fékezésből és irányíthatóságból is. Nekem nincs ilyen gondom, a 288-as fék a gyári 15-ös felnit kitölti szinte teljesen :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
cserbinszky Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Szerintem az egyetlen mód, ahogy szakszerűen meg lehet oldani, az a futómű csere egy 5 csavaros, 2.5 V6 első futóműre (plusz persze hátsóra is), amin gyárilag nagyobb féktárcsa van. Minden más csak kókányolás, és én a fékkel nem játszanék :lol: Egyébként a kinézet az elég nevetséges indoknak tűnik nekem :D Általában a fékhatás növelése miatt szoktak nagyobb féktárcsát felrakni. Megnyugtatlak,h.288-as tárcsa van elől a v6-on szériába.Hátul meg nincs különbség.Az i500-ra raktak tudtommal 308-as tárcsát előre. Nekem ilyen van rajta.Minimum 16-os felni kell hozzá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Megnyugtatlak,h.288-as tárcsa van elől a v6-on szériába.Hátul meg nincs különbség.Az i500-ra raktak tudtommal 308-as tárcsát előre. Nekem ilyen van rajta.Minimum 16-os felni kell hozzá. A hátsó agy cserét csak azért írtam, mert 4 csavaros van neki, de ha előre 5 csavarost rak fel, akkor talán érdemes hátul is cserélni, mert kétféle felni kellene hozzá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Megnyugtatlak,h.288-as tárcsa van elől a v6-on szériába.Hátul meg nincs különbség.Az i500-ra raktak tudtommal 308-as tárcsát előre. Nekem ilyen van rajta.Minimum 16-os felni kell hozzá. Az összes 5csavaros bvectran 288 van amúgy. Tehát a b2 1.6on is. Kivéve az i500akat, ahogy írtad. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Január29, 2011 Megoszt Elküldve Január29, 2011 Ez a 4×100as felnivel levő Renault Clio Sport melyik Clio??? Mert nem találok ilyet sehol:( tényleg jó lenne a féktárcsája a Vectra-ra???? Vagy honnan lehetne szerezni 256mm-nél nagyobb féktárcsákat amik 4×100 lyukosztással vannak? Szeretném fejleszteni a fékeket az autón :lol: Mert elég hülyén néz ki a 18" kerék mögött a kis féktárcsa Ja egyébként 18"-ban vagy felette mennyi esély van felnit találni 4×100-ban? 18" alufelnit még találsz 4x100 osztóval, de felette már csak 5 lyukasak vannak :D http://www.alufelniakcio.com/18-os-alufelni/4x100.html Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam0515 Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 18" alufelnit még találsz 4x100 osztóval, de felette már csak 5 lyukasak vannak B) http://www.alufelniakcio.com/18-os-alufelni/4x100.html Köszi! Én is hasonló eredményre jutottam a keresésem során..... 19" vagy esetleg 20" felni csak szűz felniből lehet megcsinálni! Van is rá ismerősöm! Olyanra fúrják a lyukosztást amilyenre kérem :lol: csak hát mint tudjuk most erőteljesen válság van :D és ez már sajnos engem is elért..... csonkállvány cserével megtudom oldani, hogy 5×110 legyen a lyukosztás! De nem tudom megéri-e.... vagy simán csak nyomtávszélesítő-osztókörmódosító....és így is megvan az 5 lyukosztás.... Amit szeretnék az a 19" OPC Vectra felni 225/35 ZR19" gumikkal.... az pont váltóméret lenne a 18" gumikhoz :D lehetne még esetleg 20" felni is még peremesebb 225/30 ZR20 gumikkal de szerintem az már az őrültség határa :D ilyen utakra /30 gumival kimerészkedni kész öngyilkosság.... és az árról ne is beszéljünk Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Szerintem az egyetlen mód, ahogy szakszerűen meg lehet oldani, az a futómű csere egy 5 csavaros, 2.5 V6 első futóműre (plusz persze hátsóra is), amin gyárilag nagyobb féktárcsa van. Minden más csak kókányolás, és én a fékkel nem játszanék :lol: Egyébként a kinézet az elég nevetséges indoknak tűnik nekem :D Általában a fékhatás növelése miatt szoktak nagyobb féktárcsát felrakni. Tuning autóról beszélünk,amit kiállításokra hordanak legfőképp a kinézet miatt B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam0515 Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Tuning autóról beszélünk,amit kiállításokra hordanak legfőképp a kinézet miatt :D Nem elhanyagolható tény amit mondasz :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Január30, 2011 Megoszt Elküldve Január30, 2011 Nem elhanyagolható tény amit mondasz :lol: Valahogy sejtettem ... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
miles Elküldve Február5, 2011 Megoszt Elküldve Február5, 2011 Nekem az lene a kérdésem ha már féktárcsákról van szó hogy B/1 Vetrának van-e olyan tipusa amin 288-as tárcsa van de 4x100-as az osztása Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts