Adam1 Elküldve Július10, 2010 Megoszt Elküldve Július10, 2010 Váltóméret kalkulátor szerint 5cm-el kisebb lenne mint a gyári 195/65 R15-ös. Szerintem az sok. Csak az a poén, hogy a 175/50 R14 is váltóüméret, ami szintén kisebb, mint a 195/65 R15. Ezek között is van egy kis különbség :rolleyes: Ettől függetlenül a 195/45 R16 véleményem szerint is kicsi az autóra. Minimum 195/55 kellene rá 16"-ban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július10, 2010 Megoszt Elküldve Július10, 2010 Plusz még meg is van ültetve!Olvasgattam,nem is keveset ma ezekről!A lényeg hogy a futómű geometriája megváltozik ha nem váltóméretet használsz! Egyszerűen mondva...nem jó ötlet a 195/45-ös gumi,de rossz hír hogy még rosszabb amit most használok! :rolleyes: Használ valaki 205/55 R16 méretű gumit?Írhatna igazán.... <_< Gyári méretként a következőket írják: 175/70 R14 185/70 R14 195/65 R15 Namost az a poén, hogy a két szélső között átmérőben 34 mm, kerületben pedig 5,6 % különbség van! A 195/60 R15, amit én használok, az eredeti osztrák kézikönyv szerint váltó méret, a frisebb magyar kézikönyv illetve a gumis webshopok katalógusai szerint nem váltó méret. De tulajdonképpen miért lenne rosszabb a 195/60 R15 a 195/65 R15-nél, egy olyan autóra autóra, ami gyárilag 175/70 R14-el jött ki? Ami most van neked, 195/50 R15 az már nagyon kicsi erre az autóra. (F-es astrára való) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július10, 2010 Megoszt Elküldve Július10, 2010 Én télibe használok 205/55 16-ot.Semmi bajom vele.A nyári meg 225/45 17es.Ez a legnagyobb ami ráfér.Ehez át kell állítani a futóművet,mert hátul belül és elől kívül picit farkasfogasak lettek,de nem vészes.215/45 17 kellene rá hivatalosan,de ez elég ritka méret. De a te motorodnak nem igazán okoz problémát a 17-es felni és a 225-ös gumi!Az enyém lehet el sem indulna vele :rolleyes: Maximum 16"-osat szeretnék venni! Van otthon pár 16-os 205/55-ös gumim,de nem hiszem hogy az eladó belemenne hogy gumicserével rápróbáljam az autómra <_< Adam1,hát jóval kisebb a 14-es is,az is igaz!Nem értem hogy lehet akkor váltóméret! Igen,kicsi az autómra és eddig ennek utána sem néztem!Gondoltam nem sok különbség lehet az enyém és a 195/60-as között! Link to comment Megosztás: More sharing options...
enemypett Elküldve Július10, 2010 Megoszt Elküldve Július10, 2010 Plusz még meg is van ültetve!Olvasgattam,nem is keveset ma ezekről!A lényeg hogy a futómű geometriája megváltozik ha nem váltóméretet használsz! Egyszerűen mondva...nem jó ötlet a 195/45-ös gumi,de rossz hír hogy még rosszabb amit most használok! :rolleyes: Használ valaki 205/55 R16 méretű gumit?Írhatna igazán.... <_< Nekem 205/55 R16 van fent, ez a gyári váltóméret (1-el az első hsz-ed felett) és a felni is et 38 asszem. a kerékjárat burkolatba nem ér belr viszont a kölső ívhez közel van. Először azt hittem rossz úton beleérhet de nem hiszem mert a gumin a bolyhok még nem koptak le pedig kb odáig ér ki, illetve a gumin sem látszik semmi. (eddig kb 1500 km-t futottak) szerk.: jah és az enyém is ül -60/-40 és a képek: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bocsek Elküldve Július10, 2010 Megoszt Elküldve Július10, 2010 215/45 17 kellene rá hivatalosan,de ez elég ritka méret. Nekem van 4db használt nyári 215/45 R17, még egy szezont kibírnak, felnim is van hozzá. Eladó. Ha esetleg valakit érdekel, privátban keressen :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július11, 2010 Megoszt Elküldve Július11, 2010 Nekem 205/55 R16 van fent, ez a gyári váltóméret (1-el az első hsz-ed felett) és a felni is et 38 asszem. a kerékjárat burkolatba nem ér belr viszont a kölső ívhez közel van. Először azt hittem rossz úton beleérhet de nem hiszem mert a gumin a bolyhok még nem koptak le pedig kb odáig ér ki, illetve a gumin sem látszik semmi. (eddig kb 1500 km-t futottak) szerk.: jah és az enyém is ül -60/-40 és a képek: http://kephost.hu/thumb-4A9F_4C38A25A.jpg http://kephost.hu/thumb-66ED_4C38A25A.jpg http://kephost.hu/thumb-77B8_4C38A25A.jpg Szépek ezek a felnik!Tetszik ez a feketés stílus!Az enyém nem tudom mennyire lehet megültetve,mert nem én csináltattam,csak az biztos hogy a rugók rövidebbek mint kellene!Tényleg elég közel van a külső peremhez,az oldalról csinált képről látni inkább...de jól néz ki :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Július15, 2010 Megoszt Elküldve Július15, 2010 Ez műszakilag jó b vectrára? Nekem is 5 csavaros. És milyen gumi lenne jó rá? Link Link to comment Megosztás: More sharing options...
enemypett Elküldve Július15, 2010 Megoszt Elküldve Július15, 2010 Ez műszakilag jó b vectrára? Nekem is 5 csavaros. És milyen gumi lenne jó rá? Link kicsit ki fog állni, kb mint az enyém. 205/50-es a gyári váltója. Én kaptam a felnihez tehermentesítőt, de nem tudom hogy a gyáritól eltérő ET miatt kell vagy azért mert más az osztókör. Link to comment Megosztás: More sharing options...
enemypett Elküldve Július16, 2010 Megoszt Elküldve Július16, 2010 Sziasztok! Jó állapotú Alessio F1 16" , 5x110es garnitúra felni eladó Miskolcon! Ár.:65.000 Ft Tel.: 30/719-68-38 Szép felni :rolleyes: Találtam pár Vectrát amin ilyen van: szép <_< szintén zenész és végül szárnyat le Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július17, 2010 Megoszt Elküldve Július17, 2010 Ma neki akartam állni kicserélni a bal első rugót, de sajnos csak a kerék levételéig jutottam. A gólyalábakat 18as anyák fogják a lengőkarhoz és a stabilizátorhoz, de ilyenem sajna nincs. A létező minden méretben van dugókulcsom, csillag és villáskulcsom, de 18-as az nincs. Hát kicsit sem voltam mérges. :rolleyes: Amúgy, kell valamire ügyelnem a a gólyaláb leszerelésekor? Elég egyszerűnek tűnik a művelet, a fékcső rögzítőjét kell leszednem, az ABS vezetéket kicsit félre hajlítani, az említett 3 csavar alul, illetve a lengéscsillapító csavar leszedése felül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Július18, 2010 Megoszt Elküldve Július18, 2010 Ma neki akartam állni kicserélni a bal első rugót, de sajnos csak a kerék levételéig jutottam. A gólyalábakat 18as anyák fogják a lengőkarhoz és a stabilizátorhoz, de ilyenem sajna nincs. A létező minden méretben van dugókulcsom, csillag és villáskulcsom, de 18-as az nincs. Hát kicsit sem voltam mérges. :rolleyes: Amúgy, kell valamire ügyelnem a a gólyaláb leszerelésekor? Elég egyszerűnek tűnik a művelet, a fékcső rögzítőjét kell leszednem, az ABS vezetéket kicsit félre hajlítani, az említett 3 csavar alul, illetve a lengéscsillapító csavar leszedése felül. Úgy ahogy írtad, semmi extra. A 18-as mellé szerezz be egy 16-t is.Elég sok helyen találkozni ezzel a mérettel is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július18, 2010 Megoszt Elküldve Július18, 2010 Úgy ahogy írtad, semmi extra. A 18-as mellé szerezz be egy 16-t is.Elég sok helyen találkozni ezzel a mérettel is. Azt már megtettem, akárcsak a 12-est és a 14-est, mert amikor generátor ékszíjat akartam cserélni, hasonlóképpen jártam, mint most. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július21, 2010 Megoszt Elküldve Július21, 2010 Ma neki akartam állni kicserélni a bal első rugót, de sajnos csak a kerék levételéig jutottam. A gólyalábakat 18as anyák fogják a lengőkarhoz és a stabilizátorhoz, de ilyenem sajna nincs. A létező minden méretben van dugókulcsom, csillag és villáskulcsom, de 18-as az nincs. Hát kicsit sem voltam mérges. <_< Amúgy, kell valamire ügyelnem a a gólyaláb leszerelésekor? Elég egyszerűnek tűnik a művelet, a fékcső rögzítőjét kell leszednem, az ABS vezetéket kicsit félre hajlítani, az említett 3 csavar alul, illetve a lengéscsillapító csavar leszedése felül. Lehet hogy a lengéscsillapító csavar leszedése neked is izgalmas lesz!Nekem konkrétan úgy rá volt rohadva hogy nem jött le sehogy a hátsóknál! enemypett,a második linken szereplő autó iszonyat szép,de warwolf is linkelt be egy oldalt,ahol az egyik barátja "új" vectrája látható!Érdemes megnézni azt is... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július21, 2010 Megoszt Elküldve Július21, 2010 Lehet hogy a lengéscsillapító csavar leszedése neked is izgalmas lesz!Nekem konkrétan úgy rá volt rohadva hogy nem jött le sehogy a hátsóknál! Azzal szerintem nem lesz gond. Felül van, egy műanyag kupak védi a víztől, nedvességtől, úgyhogy nem rozsdás. Ma vettem észre, hogy a bal első futómánél valami kattog, ha megnyomkodom az elejét. Eddig nem tudtam rájönni mi lehet az, a szilentek rendben vannak. Ötletek? Mi szokott ott elszállni a szilentek kivételével? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Július21, 2010 Megoszt Elküldve Július21, 2010 Azzal szerintem nem lesz gond. Felül van, egy műanyag kupak védi a víztől, nedvességtől, úgyhogy nem rozsdás. Ma vettem észre, hogy a bal első futómánél valami kattog, ha megnyomkodom az elejét. Eddig nem tudtam rájönni mi lehet az, a szilentek rendben vannak. Ötletek? Mi szokott ott elszállni a szilentek kivételével? Talán a "kutyacsont"? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július21, 2010 Megoszt Elküldve Július21, 2010 Talán a "kutyacsont"? Mire gondolsz pontosan ezzel a kutyacsonttal? Ha oldalirányban megrángatom a kerekeket akkor nem hallani. Ha viszont úgy rángatom meg, hogy a kaszti fel-le mozogjon, akkor igen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július21, 2010 Megoszt Elküldve Július21, 2010 Mire gondolsz pontosan ezzel a kutyacsonttal? Ha oldalirányban megrángatom a kerekeket akkor nem hallani. Ha viszont úgy rángatom meg, hogy a kaszti fel-le mozogjon, akkor igen. A stabilizátorrúd végét köti össze a gólyalábbal. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július22, 2010 Megoszt Elküldve Július22, 2010 A stabilizátorrúd végét köti össze a gólyalábbal. Azok nem lógnak, néztem őket. Mintha a hang felülről, a toronycsapágy irányából jönne, se 100%-osan nem sikerült beazonosítanom. Na mindegy, a hétvégén megejtem a rugócserét, ha a toronycsapágy körül lesz a probléma, akkor az ki fog derülni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Július22, 2010 Megoszt Elküldve Július22, 2010 Azok nem lógnak, néztem őket. Mintha a hang felülről, a toronycsapágy irányából jönne, se 100%-osan nem sikerült beazonosítanom. Na mindegy, a hétvégén megejtem a rugócserét, ha a toronycsapágy körül lesz a probléma, akkor az ki fog derülni. Elképzelhető, én 4 év alatt kétszer cseréltem toronycsapágyakat. Emeld fel az autót, mondjuk tedd rá a kerékkulcsot az alul lévő kerékcsavarra és mozgasd le-fel. Egyből megmutatja magát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július23, 2010 Megoszt Elküldve Július23, 2010 Elképzelhető, én 4 év alatt kétszer cseréltem toronycsapágyakat. Emeld fel az autót, mondjuk tedd rá a kerékkulcsot az alul lévő kerékcsavarra és mozgasd le-fel. Egyből megmutatja magát. Esetleg még a torony gumibakra tudok gondolni. Volt valakinek ezzel tapasztalata? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július23, 2010 Megoszt Elküldve Július23, 2010 Esetleg még a torony gumibakra tudok gondolni. Volt valakinek ezzel tapasztalata? Ha kiszeded a gólyalábat, meg fogod látni ha viseletes.Amúgy meg a jó magyar utak bármit képesek tönkre tenni, mondjuk sok esetben a mi verdáinkból még tizenx évesen is a gyári dolgok kerülnek elő ill. a kukába. Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Július26, 2010 Megoszt Elküldve Július26, 2010 Mennyire körülményes az első vagy a hátsó lengéscsillapítók házi cseréje? Gondolok itt berohadt csavarokra, célszerszámokra (rugóösszehúzó) stb. Szét kell szedni az egész futóművet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július26, 2010 Megoszt Elküldve Július26, 2010 Mennyire körülményes az első vagy a hátsó lengéscsillapítók házi cseréje? Gondolok itt berohadt csavarokra, célszerszámokra (rugóösszehúzó) stb. Szét kell szedni az egész futóművet? Én éppen első rugócsere előtt állok, ami gyakorlatilag egy első teleszkóp cserével ér fel :D Rugóösszehúzón kívül csak egy 18-as csillag vagy dugókulcsra van szükség a gólyalábak leszereléséhez. Nem mondom, hogy ritka kulcs lenne, de például a közismert kék-sárga barkácsáruházban nem kaptam ilyet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Július26, 2010 Megoszt Elküldve Július26, 2010 Én éppen első rugócsere előtt állok, ami gyakorlatilag egy első teleszkóp cserével ér fel :wacko: Rugóösszehúzón kívül csak egy 18-as csillag vagy dugókulcsra van szükség a gólyalábak leszereléséhez. Nem mondom, hogy ritka kulcs lenne, de például a közismert kék-sárga barkácsáruházban nem kaptam ilyet. Khmm,koronásanyát mivel veszed le a féltengely végéről? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Július26, 2010 Megoszt Elküldve Július26, 2010 Khmm,koronásanyát mivel veszed le a féltengely végéről? :D Kis krovával. :wacko: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts