sgery Elküldve Január25, 2010 Megoszt Elküldve Január25, 2010 Ma egy fura - a bal első futómű környékéről jövő - hangra lettem figyelmes. Hogyha belemegyek egy kisebb gödörbe, kátyúba, vagy aknafedélre olyan hang hallatszik, mint amikor ráhajtasz egy egy rossz csattogó rossz aknafedélre. Vagyis fém a fémhez való hozzáverődés. Csak a bal első futómű csinálja, a többi nem. Eléggé aggasztó. A kormányzásban nem vettem észre hibát, nem húz semerre sem, és nem is akad. Mi lehet a gond, van valakinek ötlete? nekem a jobb első kotyog a hepehupákon, nálam a fékbetét rögzítő tört el. szörnyű hangja van, mint ha szét akarna esni, de a szerelőm megnyugtatott, hogy semmi baja nem lesz. lassan úgyis fékbetét csere lesz, akkor megoldódik. nézd meg, hogy ha zörgés közben picit fékezel akkor is zörög-e. Ha nem, akkor ez a gond, ha igen, akkor pedig kerék le, és megnézni mi a helyzet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január25, 2010 Megoszt Elküldve Január25, 2010 Ma egy fura - a bal első futómű környékéről jövő - hangra lettem figyelmes. Hogyha belemegyek egy kisebb gödörbe, kátyúba, vagy aknafedélre olyan hang hallatszik, mint amikor ráhajtasz egy egy rossz csattogó rossz aknafedélre. Vagyis fém a fémhez való hozzáverődés. Csak a bal első futómű csinálja, a többi nem. Eléggé aggasztó. A kormányzásban nem vettem észre hibát, nem húz semerre sem, és nem is akad. Mi lehet a gond, van valakinek ötlete? Stab.szilent, lengőkar szilent kutyacsont, talpas, törött rugó ill. a fentebbi nem rögzülő fékbetét vagy mint esetemben, rosszul rögzített féknyereg.Kerék le, aztán át kell rángatni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január25, 2010 Megoszt Elküldve Január25, 2010 nekem a jobb első kotyog a hepehupákon, nálam a fékbetét rögzítő tört el. szörnyű hangja van, mint ha szét akarna esni, de a szerelőm megnyugtatott, hogy semmi baja nem lesz. lassan úgyis fékbetét csere lesz, akkor megoldódik. nézd meg, hogy ha zörgés közben picit fékezel akkor is zörög-e. Ha nem, akkor ez a gond, ha igen, akkor pedig kerék le, és megnézni mi a helyzet. Reggel kiprbálom amit mondasz. Az előbb felemeltem a bal elejét, és úgy megrángattam jó erősen, de semmit csörgést nem tapasztaltam. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Reggel kiprbálom amit mondasz. Az előbb felemeltem a bal elejét, és úgy megrángattam jó erősen, de semmit csörgést nem tapasztaltam. Kipróbáltam, sajna fékezés közben is csinálja :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Kipróbáltam, sajna fékezés közben is csinálja :rolleyes: Nekem a rugótörés pl. alig látszott, sokkal inkább hallatszott, mert a rugó alsó része tört el, így gyakorlatilag észrevehetetlen volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
sgery Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Kipróbáltam, sajna fékezés közben is csinálja :rolleyes: szedd le a kereket és nézz körbe. nekem is volt rugótörés ezeken a király utakon, annak a hangja tényleg rémes. Nekem 3-ba vagy 4-be tört annó, nem kis teljesítmény:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 szedd le a kereket és nézz körbe. nekem is volt rugótörés ezeken a király utakon, annak a hangja tényleg rémes. Nekem 3-ba vagy 4-be tört annó, nem kis teljesítmény:D Sajna csak hétvégén tudom megtenni leghamarabb. Addig így kell járnom, szerencsére az út 90%-át most újították fel nyáron, amin járok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Sajna csak hétvégén tudom megtenni leghamarabb. Addig így kell járnom, szerencsére az út 90%-át most újították fel nyáron, amin járok. Nem rugótörés lesz. Ha erőteljesen megnyomom az autó bal elejét, akkor a lenyomás pillanatában, illetve amikor elengedem, kotyogást hallok. Valami a lengéscsillapítóval, vagy annak rögzítésével lehet. Toronycsapágy? Egyébként érzésre csillapít rendesen, ugyanolyan, mint a többi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január26, 2010 Megoszt Elküldve Január26, 2010 Nem rugótörés lesz. Ha erőteljesen megnyomom az autó bal elejét, akkor a lenyomás pillanatában, illetve amikor elengedem, kotyogást hallok. Valami a lengéscsillapítóval, vagy annak rögzítésével lehet. Toronycsapágy? Egyébként érzésre csillapít rendesen, ugyanolyan, mint a többi. Szedd le a kereket, és nézd át/rángasd át.Így elég nehéz bármit is okoskodni.A toronycsapágy pedig kormánytekergetésnél ropog ha gatya. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Szedd le a kereket, és nézd át/rángasd át.Így elég nehéz bármit is okoskodni.A toronycsapágy pedig kormánytekergetésnél ropog ha gatya. Hát tévedtem, mégiscsak rugótörés. Szerencsére csak a rugó aljából törött le egy darab, kb egy háromnegyed kör. Ott volt abban a tálcában, ami alulról a rugót támasztja, és zörgött kegyetlenül amikor belementem egy kátyuba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Hát tévedtem, mégiscsak rugótörés. Szerencsére csak a rugó aljából törött le egy darab, kb egy háromnegyed kör. Ott volt abban a tálcában, ami alulról a rugót támasztja, és zörgött kegyetlenül amikor belementem egy kátyuba. http://www.keptarolo.com/thumbnails/69a499...1648ddf0826.jpg Szinténzenész! :rolleyes: :D :P A kövi típushiba amit felírhatunk a listára! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Szinténzenész! :rolleyes: :D :P A kövi típushiba amit felírhatunk a listára! :lol: Az a durva, hogy észre sem vettem volna, hogyha nem zörög az a darab, mert az autó rugózása teljesen rendben van. Akkor bontottal nem is érdemes szórakozni, igaz? Mert egyből arra gondoltam. Hétfőn utánnaérdeklődöm, mennyi az új. A cseréhez először majd kell gyártanom rugóösszehúzót, mert anélkül esélytelen... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Az a durva, hogy észre sem vettem volna, hogyha nem zörög az a darab, mert az autó rugózása teljesen rendben van. Akkor bontottal nem is érdemes szórakozni, igaz? Mert egyből arra gondoltam. Hétfőn utánnaérdeklődöm, mennyi az új. A cseréhez először majd kell gyártanom rugóösszehúzót, mert anélkül esélytelen... Az új drága.Keress olyan jó állapotú, nem rozsdás bontottat amit olasz autóból szedtek ki.Azért abból, mert ott nem sózzák az utakat, és ezért nincs szétb.szva a rugó sem.Lehetőleg párban.Berakás előtt pedig csissz és alapozófesték vastagon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Az új drága.Keress olyan jó állapotú, nem rozsdás bontottat amit olasz autóból szedtek ki.Azért abból, mert ott nem sózzák az utakat, és ezért nincs szétb.szva a rugó sem.Lehetőleg párban.Berakás előtt pedig csissz és alapozófesték vastagon. Angol nem jó? Mert azt könnyen tudok szerezni, Vauxhallból kérem a cuccot. NAde olaszt kérni elég esélytelen. A következő kérdesem ez akart lenni, hogy párban szerezzem-e, vagy elég csak a töröttet cserélni. De akkor párban. Igaz, hogy rozsdás, de nem a sótól ment szét ez szerintem, egyszerűen elgyengült, elfáradt az anyag. Azért is érthetetlen számomra miért itt törött el, tulajdonképpen ezen a részen nincs is terhelve a rugó, itt már tányérban fekszik. Okoz valamilyen károt a futóműben, lengéscsillapítóban, ha egy pár hétig így járok vele? Nincs lejjebb a bal oldala az autónak, teljesen normálisan rugózik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Angol nem jó? Mert azt könnyen tudok szerezni, Vauxhallból kérem a cuccot. NAde olaszt kérni elég esélytelen. A következő kérdesem ez akart lenni, hogy párban szerezzem-e, vagy elég csak a töröttet cserélni. De akkor párban. Igaz, hogy rozsdás, de nem a sótól ment szét ez szerintem, egyszerűen elgyengült, elfáradt az anyag. Azért is érthetetlen számomra miért itt törött el, tulajdonképpen ezen a részen nincs is terhelve a rugó, itt már tányérban fekszik. Okoz valamilyen károt a futóműben, lengéscsillapítóban, ha egy pár hétig így járok vele? Nincs lejjebb a bal oldala az autónak, teljesen normálisan rugózik. Nem akarok szemét lenni,de ez már nincs benne a javítási kézikönyvben? :D :rolleyes: Csakis párban cserélünk rugót és jóféle rugóösszehúzóval,mert elég durván pofán tud csapni,ha szétugrik. Semmilyen kárt nem okoz a futóműben. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Nem akarok szemét lenni,de ez már nincs benne a javítási kézikönyvben? :D :rolleyes: Micsoda? Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január30, 2010 Megoszt Elküldve Január30, 2010 Micsoda? Mindegy...lényegtelen! :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január31, 2010 Megoszt Elküldve Január31, 2010 Okoz valamilyen károt a futóműben, lengéscsillapítóban, ha egy pár hétig így járok vele? Nincs lejjebb a bal oldala az autónak, teljesen normálisan rugózik. Nekem is úgy volt egy jó darabig mire kicseréltem.Kutya baja nem lett tőle.Csak akkor csodálkoztam, mikor nagyboldogan kicseréltem, és a csörgés ugyanúgy ment tovább.Aztán kiderült, hogy a féknyereg nem volt vissza húzva rendesen. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január31, 2010 Megoszt Elküldve Január31, 2010 Nekem is úgy volt egy jó darabig mire kicseréltem.Kutya baja nem lett tőle.Csak akkor csodálkoztam, mikor nagyboldogan kicseréltem, és a csörgés ugyanúgy ment tovább.Aztán kiderült, hogy a féknyereg nem volt vissza húzva rendesen. :rolleyes: Nálam megszűnt a csörgés :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január31, 2010 Megoszt Elküldve Január31, 2010 Nálam megszűnt a csörgés :rolleyes: A féknyereg visszahúzása után nálam is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január31, 2010 Megoszt Elküldve Január31, 2010 A féknyereg visszahúzása után nálam is. Érdekes volt, leszedtem a kereket, és rángattam mindenfelé a futóművet, hogy akkor most produkálja a dolgot, de semmi. Próbaképpen belerúgtam, akkor meg csörgött :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január31, 2010 Megoszt Elküldve Január31, 2010 Érdekes volt, leszedtem a kereket, és rángattam mindenfelé a futóművet, hogy akkor most produkálja a dolgot, de semmi. Próbaképpen belerúgtam, akkor meg csörgött :P Hasonló tesztert használtam én is! :rolleyes: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Február1, 2010 Megoszt Elküldve Február1, 2010 Hasonló tesztert használtam én is! :rolleyes: :D Jaa.... értem már, honnan jött a Tech2 elnevezés! A Tech1 a kézzel rángatás, a Tech2 pedig a lábbal belerúgdosás. :-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február1, 2010 Megoszt Elküldve Február1, 2010 Jaa.... értem már, honnan jött a Tech2 elnevezés! A Tech1 a kézzel rángatás, a Tech2 pedig a lábbal belerúgdosás. :-) Nem.Mind2 diag.műszer.Az 1-es verzió még a régebbi C-s motorkódokhoz volt jó, a 2-es pedig már az X és Z-s motorvezérlőkhöz is alkalmazható.Az újabbakhoz pedig van v.mi egészenmás elnevezésű izé.Gyanítom bennünket (vagyis engem tuti) egy ideig nem fog érinteni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocka Elküldve Február1, 2010 Megoszt Elküldve Február1, 2010 Jaa.... értem már, honnan jött a Tech2 elnevezés! A Tech1 a kézzel rángatás, a Tech2 pedig a lábbal belerúgdosás. :-) És hányas cipőt használsz teszternek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts