Fort Elküldve Február10, 2011 Elküldve Február10, 2011 Adam1 írta: Hol láttad azt, hogy az B2-es Vectra? <_< A neve alatt a képen szerintem egy 5 ajtós B2-es van,onnan... :D
Adam1 Elküldve Február10, 2011 Elküldve Február10, 2011 Fort írta: A neve alatt a képen szerintem egy 5 ajtós B2-es van,onnan... <_< X20-as motorral szerintem nem volt B2, csak B1. B2-ben Y20-as motor van.
Fort Elküldve Február10, 2011 Elküldve Február10, 2011 Adam1 írta: X20-as motorral szerintem nem volt B2, csak B1. B2-ben Y20-as motor van. Van B1-ben és B2-ben is!Opel-info szerint!
miles Elküldve Február10, 2011 Elküldve Február10, 2011 Fort írta: B2-es Vectra hátsó üzemi féke nem tárcsa???? <_< Ezt nem gondoltam volna...Azt hittem a tárcsa nem kopott még be! Szerintem a dobfék rosszabbul is fog fogni mint a tárcsa,de állítani nem tudsz már rajta? Hát hogy tisztázak mindent B/1-es a Vectrám 4x100-as futomüvel csak B/2 lökháritok vanak rajta :D . Állitani már nem hiszem hogy tudok rajta majdmég megprobálok valami profibb betéteket ( ferodo ) vagy valami hasonlot. Ha ezse válik be csere tárcsára. Amugy most már tényleg nem tudom csak az X20DTL-t szerelték dobb fékel?
Fort Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 miles írta: Hát hogy tisztázak mindent B/1-es a Vectrám 4x100-as futomüvel csak B/2 lökháritok vanak rajta :D . Állitani már nem hiszem hogy tudok rajta majdmég megprobálok valami profibb betéteket ( ferodo ) vagy valami hasonlot. Ha ezse válik be csere tárcsára. Amugy most már tényleg nem tudom csak az X20DTL-t szerelték dobb fékel? Ma kértem időpontot a szemészeten! <_< :) Még az aláírást is szerkesztetted látom,köszi! :D A megoldás talán a 4x100 kiosztás lett volna?B2-esen már 5 csavaros van?
enemypett Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 Fort írta: Van B1-ben és B2-ben is!Opel-info szerint! Kössz a linket <_< jó kis oldal. Kárpit alapján Sport vagy CD Sport a vekim, viszont a "gyári" felnim nincs ott ugyhogy az már cserélve volt A vekisre, vagy lehet tényleg valami limitált dolog :D Meg van a műszakim minden rendben volt, meg lett csinálva a kézifékem is végre. Viszont szerelőm szerint Jobb hátsó lengéscsillapítóm kezdi megadni magát. Párba fogom cserélni, defélek nem lesz olcsó mulatság.
zaza73 Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 enemypett írta: Kössz a linket <_< jó kis oldal. Kárpit alapján Sport vagy CD Sport a vekim, viszont a "gyári" felnim nincs ott ugyhogy az már cserélve volt A vekisre, vagy lehet tényleg valami limitált dolog :D Meg van a műszakim minden rendben volt, meg lett csinálva a kézifékem is végre. Viszont szerelőm szerint Jobb hátsó lengéscsillapítóm kezdi megadni magát. Párba fogom cserélni, defélek nem lesz olcsó mulatság. 11000 körül van az alja darabjának, majd felfelé a csillagos ég :D
Adam1 Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 Fort írta: Ma kértem időpontot a szemészeten! <_< :) Még az aláírást is szerkesztetted látom,köszi! :D A megoldás talán a 4x100 kiosztás lett volna?B2-esen már 5 csavaros van? Te láttad jól, mert a lökhárítón kívül nemigen van más, ami egy ilyen kicsi képről azt sugallja, hogy B2-es :D B2-esben nemhogy hátsó dofékes nem volt, de szerintem már 4 csavaros futómű sem.
Adam1 Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 miles írta: Hát hogy tisztázak mindent B/1-es a Vectrám 4x100-as futomüvel csak B/2 lökháritok vanak rajta <_< . Állitani már nem hiszem hogy tudok rajta majdmég megprobálok valami profibb betéteket ( ferodo ) vagy valami hasonlot. Ha ezse válik be csere tárcsára. Amugy most már tényleg nem tudom csak az X20DTL-t szerelték dobb fékel? Az én szervizkönyvem szerint csak az 1,6 75 LE motoros kasztnit szerelték dofékkel. De az a te példádból látszik, hogy ez nem teljesen igaz :D
_Seth_ Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 Kicseréltem a gumibakot <_< Hát... valóban könnyű volt túl könnyű ezért még minden csatit megtisztítottam, átfújtam féktisztítóval majd jó bőven WD40-nel mert olyan kevésnek tűnt a "munka" :D Most van kész az időszaki karbantartás :D Amivel gond volt megcsináltam + tegnap kapott fullos nano viaszos mosást ma pedig esett az eső... szívás....
Adam1 Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 _Seth_ írta: Kicseréltem a gumibakot <_< Hát... valóban könnyű volt túl könnyű ezért még minden csatit megtisztítottam, átfújtam féktisztítóval majd jó bőven WD40-nel mert olyan kevésnek tűnt a "munka" :D Most van kész az időszaki karbantartás :D Amivel gond volt megcsináltam + tegnap kapott fullos nano viaszos mosást ma pedig esett az eső... szívás.... Én egy hónapja mosattam,majd két hetet állt az autó a garázsban. A követklező két héten jártam vele, de azóta még nem volt eső szerencsére :)
enemypett Elküldve Február11, 2011 Elküldve Február11, 2011 zaza73 írta: 11000 körül van az alja darabjának, majd felfelé a csillagos ég <_< És mivel sport gondolom a csillagos éghez lesz közelebb... Esetleg felújítással próbálkozott mát valaki? Mennyire tartós és megközelítheti minőségben az újat? Találtam neten 10000/db csinálják.
kelly Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 Ugyanígy jártam én is. :D <_< Ja és még pluszban gyors viasszal is átnyomtam.+ műanyagokat is leápoltam meg a belsejét is kitakarítottam. Mikor lemosom a kocsit, 80% hogy utána 1-2 napon belül esik az eső. _Seth_ írta: Kicseréltem a gumibakot :D Hát... valóban könnyű volt túl könnyű ezért még minden csatit megtisztítottam, átfújtam féktisztítóval majd jó bőven WD40-nel mert olyan kevésnek tűnt a "munka" :) Most van kész az időszaki karbantartás :D Amivel gond volt megcsináltam + tegnap kapott fullos nano viaszos mosást ma pedig esett az eső... szívás....
kelly Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 Nem tudom én sosem voltam híve ennek a felújítózsdinak. enemypett írta: És mivel sport gondolom a csillagos éghez lesz közelebb... Esetleg felújítással próbálkozott mát valaki? Mennyire tartós és megközelítheti minőségben az újat? Találtam neten 10000/db csinálják.
_Seth_ Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 kelly írta: Ugyanígy jártam én is. :D <_< Ja és még pluszban gyors viasszal is átnyomtam.+ műanyagokat is leápoltam meg a belsejét is kitakarítottam. Mikor lemosom a kocsit, 80% hogy utána 1-2 napon belül esik az eső. Tegnap molos 100 forintos magasnyomásúval 2x leöblítettem és kapott viaszt is így most még szép nagyon. Én is kiporszívóztam, az ablakok alkoholos clin-nel ma lesznek kívül-belül letakarítva :D
kelly Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 Próbálj ki egyszer egy olyan Agip kútnál levő mosót, amit már felújítottak. Nincs attól jobb mosó szerintem legalábbis olyan ami kúton van. Az alkoholos clin-ről meg van a véleményem. Én is azzal takarítottam le kétszer egymás után de olyan foltos hogy alig lehet kilátni. _Seth_ írta: Tegnap molos 100 forintos magasnyomásúval 2x leöblítettem és kapott viaszt is így most még szép nagyon. Én is kiporszívóztam, az ablakok alkoholos clin-nel ma lesznek kívül-belül letakarítva <_<
rattila Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 Adam1 írta: Te láttad jól, mert a lökhárítón kívül nemigen van más, ami egy ilyen kicsi képről azt sugallja, hogy B2-es <_< B2-esben nemhogy hátsó dofékes nem volt, de szerintem már 4 csavaros futómű sem. Valóban a B2-es Vectra csak 5 csavaros, a B1-esnek 4 csavaros.
_Seth_ Elküldve Február12, 2011 Elküldve Február12, 2011 kelly írta: Próbálj ki egyszer egy olyan Agip kútnál levő mosót, amit már felújítottak. Nincs attól jobb mosó szerintem legalábbis olyan ami kúton van. Az alkoholos clin-ről meg van a véleményem. Én is azzal takarítottam le kétszer egymás után de olyan foltos hogy alig lehet kilátni. Agip kút nekem nem esik útba sajnos :D Clin: nem tudom milyen lesz még nem próbáltam vele ellenben megvan az a jó tulajdonsága, hogy ha nem válik be használom ablak takarításra <_< rattila: B1-ben is van 5 csavaros :D
Big Boss Elküldve Február13, 2011 Elküldve Február13, 2011 Clinnel úgy szoktam, h 2szer áttörlöm vele, aztán szárazon is 1szer. Így kb foltmentes szokott lenni.
rattila Elküldve Február13, 2011 Elküldve Február13, 2011 _Seth_ írta: Agip kút nekem nem esik útba sajnos :D Clin: nem tudom milyen lesz még nem próbáltam vele ellenben megvan az a jó tulajdonsága, hogy ha nem válik be használom ablak takarításra <_< rattila: B1-ben is van 5 csavaros :D Tényleg? És az mitől függ, hogy hány csavaros?
Adam1 Elküldve Február13, 2011 Elküldve Február13, 2011 rattila írta: Tényleg? És az mitől függ, hogy hány csavaros? B2: az összes futómű 5 csavaros. B1: 2.0 tól felfelé biztos, hogy 5 csavaros. Az 1,8-at nemtudom...
_Seth_ Elküldve Február13, 2011 Elküldve Február13, 2011 Motorfüggő szerintem is mivel nekem 96 2.0 és 5 csavaros.
kocka Elküldve Február13, 2011 Elküldve Február13, 2011 Adam1 írta: B2: az összes futómű 5 csavaros. B1: 2.0 tól felfelé biztos, hogy 5 csavaros. Az 1,8-at nemtudom... Én is úgy tudom hogy 2.0-tól felfelé 5 csavaros, az 1.8 még 4 csavaros
Recommended Posts