Ricsi89 Elküldve Január9, 2013 Megoszt Elküldve Január9, 2013 Sziasztok Ha adagoló felújítás volt annak gondolom látható jele nincs. Kereskedésben van és nincs ez irányú infó róla. Lehetséges, hogy még nem volt felújítva? A tempomat csak annyi h veszek egy olyan index kapcsolót amiben van és kész is. Nem kell a pedálokhoz semmi kapcsoló vagy a a műszerfalhoz valami led ami jelzi h be van kapcsolva a tempomat? Nem csak annyi a tempomat. Veszel kapcsolót az oké. De mi van, ha nincs bekábelezve a plusz kapcsoló? Na akkor kábelezni kell, akkor még kell kuplungkapcsoló, másfajta féklámpakapcsoló, ezeket is kábelezni, ha nincs és végül a motorvezérlőben bekapcsolni a tempomat funkciót. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január10, 2013 Megoszt Elküldve Január10, 2013 Nem csak annyi a tempomat. Veszel kapcsolót az oké. De mi van, ha nincs bekábelezve a plusz kapcsoló? Na akkor kábelezni kell, akkor még kell kuplungkapcsoló, másfajta féklámpakapcsoló, ezeket is kábelezni, ha nincs és végül a motorvezérlőben bekapcsolni a tempomat funkciót. Kuplung kapcsoló nélkül lehet élni tempomattal, de be is lehet építeni. Ezeknél a diesel vectráknál általában elő van készítve a kábelezés, és a féklámpa kapcsoló is olyan 4 vezetékes, amilyen a tempomathoz kell. A motorvezérlőben pedig nem kell bekapcsolni semmit, magától tudja. Ha nem akarsz kuplung kapcsolót, és be van kábelezve, akkor tényleg csak a tempomatos index kapcsolót kell berakni, és működik. Ha nincs előkészítve a kábelezés, akkor elektromos rajz alapján bekötöd. Ha nagyon kell a kuplung kapcsoló, akkor megnézed elektromos rajzon, hogy hova kell kötni, és azt is bekötöd. A Z-s motorkódú benzinesekben viszont be kell kapcsolni, ahogy írtad. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Január10, 2013 Megoszt Elküldve Január10, 2013 Kuplung kapcsoló nélkül lehet élni tempomattal, de be is lehet építeni. Ez így hülyeség. Akkor váltásoknál hiába nyomod ki a kuplungot, a tempomat tartaná fordulaton a motort, azaz minden váltáskor felpörögne... Amúgy ha az X-es motoroknál (bowdenes tempomat) az ECU nem figyeli ezen kapcsolók meglétét, akkor akár fékkapcsoló nélkül is működne a tempomat, csak el ne felejtsd kikapcsolni ha piros lámpához közeledsz, különben beparkolsz az előtted várakozó Iveco alá. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január10, 2013 Megoszt Elküldve Január10, 2013 Ez így hülyeség. Akkor váltásoknál hiába nyomod ki a kuplungot, a tempomat tartaná fordulaton a motort, azaz minden váltáskor felpörögne... Amúgy ha az X-es motoroknál (bowdenes tempomat) az ECU nem figyeli ezen kapcsolók meglétét, akkor akár fékkapcsoló nélkül is működne a tempomat, csak el ne felejtsd kikapcsolni ha piros lámpához közeledsz, különben beparkolsz az előtted várakozó Iveco alá. :D Lehet, hogy hülyeség, de így van. A kuplung kapcsoló egy alaphelyzetben zárt kapcsoló. Ha benyomod a kuplungot akkor szakítja meg az áramkört. Így technikai akadálya nincs, annak, hogy enélkül szereld be a tempomatot. Persze vigyázni kell, hogy kapcsold ki, amikor váltasz :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Arcsy88 Elküldve Január10, 2013 Megoszt Elküldve Január10, 2013 Vectra B kombihoz esetleg valaki nem tud csomagtér ajtó spoilert? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Január11, 2013 Megoszt Elküldve Január11, 2013 A "hülyeség"-et arra értettem hogy persze hogy meg lehet csinálni, csak nincs értelme mert akkor kézzel kell kapcsolgatni a tempomatot minden váltásnál ahogy te is írtad. Az elektromos gázosnál már az ECU figyeli a különböző kapcsolóktól jövő jeleket, ott ha nincs kuplungkapcsolód, nem is lehet aktiválni a tempomatot. Hülyebiztos. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január11, 2013 Megoszt Elküldve Január11, 2013 A "hülyeség"-et arra értettem hogy persze hogy meg lehet csinálni, csak nincs értelme mert akkor kézzel kell kapcsolgatni a tempomatot minden váltásnál ahogy te is írtad. Az elektromos gázosnál már az ECU figyeli a különböző kapcsolóktól jövő jeleket, ott ha nincs kuplungkapcsolód, nem is lehet aktiválni a tempomatot. Hülyebiztos. :D De ha valaki arra használja a temomatot, amire való, akkor nincs gond. Nem játszani kell vele, meg tesztelni, hogy hogyan lehet átverni. Normál esetben mész 5-ben országúton, aztán benyomod. Vagy városban 55-el, aztán szintén. Ha lassítani kell fékezel, akkor kikapcsol. :) A bowdenes tempomatok között van olyan, ami 50 alatt be sem kapcsol. Ez már 5-ös fokozat általában. Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisz150 Elküldve Január12, 2013 Megoszt Elküldve Január12, 2013 Sziasztok! Megvettem az autót remélem, h rendben lesz minden. Egy észrevételem van. 130 km után a fogyasztásmérő egy egységet ment lefele. Ez normális vagy csal vagy folyik a go.? Olvastam, hogy 5.nél az 50-et bírja. Nálam 50-nél 3. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január12, 2013 Megoszt Elküldve Január12, 2013 Sziasztok! Megvettem az autót remélem, h rendben lesz minden. Egy észrevételem van. 130 km után a fogyasztásmérő egy egységet ment lefele. Ez normális vagy csal vagy folyik a go.? Olvastam, hogy 5.nél az 50-et bírja. Nálam 50-nél 3. Sokféle motorral, és egy motoron belül vagy 3 féle áttételezéssel jöttek ki a gyárból ezek az autók. Kisebb motorral rövidebb váltóval jobban bírja az 5/50km/-ht,m int hosszabbal. A dieselek pedig annak ellenére elketyegnek 5/50 km/h-val, hogy hosszú a váltójuk. Mennyit pörög 5/50 km/h-nál, és 3/50 km/h-nál a kocsi? Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisz150 Elküldve Január12, 2013 Megoszt Elküldve Január12, 2013 3-nál kb 1900-at, 4-nél 1500-at 5.ben nem mertem próbálni,mert 4.ben is már neccesen bírja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Január12, 2013 Megoszt Elküldve Január12, 2013 3-nál kb 1900-at, 4-nél 1500-at 5.ben nem mertem próbálni,mert 4.ben is már neccesen bírja. Az Y20DTH-hoz amúgy nagyon hosszú váltó van, ami országúton, autópályán előnyös. 4-ben nyugodtan használhatod, ha városban mész, felesleges a 3. Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisz150 Elküldve Január12, 2013 Megoszt Elküldve Január12, 2013 OK köszi. Fogyasztás részéhez? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nyerődti Elküldve Január14, 2013 Megoszt Elküldve Január14, 2013 Nem csak annyi a tempomat. Veszel kapcsolót az oké. De mi van, ha nincs bekábelezve a plusz kapcsoló? Na akkor kábelezni kell, akkor még kell kuplungkapcsoló, másfajta féklámpakapcsoló, ezeket is kábelezni, ha nincs és végül a motorvezérlőben bekapcsolni a tempomat funkciót. Nekem 98-as x20dth-s vectra-m van, CD kivitel. Teljesen elő volt készítve minden. Megvettem az index kart, bedugtam a csatlakozót és már ment is a tempomat. Nekem ennyi a tapasztalatom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Január14, 2013 Megoszt Elküldve Január14, 2013 Nekem is x20dth van, de nekem gyárilag benne volt- megvettem a vasat és már működött is... :P Más: a szombati napról pár kép: előtte: közben: utána: A többi része meg füstölés alatt... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Atesztb Elküldve Január17, 2013 Megoszt Elküldve Január17, 2013 Sziasztok! X20dth (2000-res évjárat) motorkódhoz keresek turbót, ha valaki tudna megköszöném. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
krisz150 Elküldve Január17, 2013 Megoszt Elküldve Január17, 2013 Sziasztok! Mi lehet annak az oka, hogy az ABS lámpa felvillan, majd elalszik, valamikor pedig folyamatosan ég. Mit ellenőrizzek? Valamint milyen olaj kell az autóba, valami spec vagy jó az I-Sigma 10W 40? Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Január18, 2013 Megoszt Elküldve Január18, 2013 Sziasztok! X20dth (2000-res évjárat) motorkódhoz keresek turbót, ha valaki tudna megköszöném. :) Böngészés közben találtam és jutott eszembe, hogy valaki keres turbót itt---> KATT Link to comment Megosztás: More sharing options...
isi Elküldve Január18, 2013 Megoszt Elküldve Január18, 2013 Hopp még EGY :D:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
vaszilíj Elküldve Január18, 2013 Megoszt Elküldve Január18, 2013 Sziasztok! Mi lehet annak az oka, hogy az ABS lámpa felvillan, majd elalszik, valamikor pedig folyamatosan ég. Mit ellenőrizzek? Valamint milyen olaj kell az autóba, valami spec vagy jó az I-Sigma 10W 40? Ki kellene olvasni a hibakódot mert valószinüleg eltárolta, Lehet valamelyik szenzor a kerekeknél lehet csak kontakt hiba lehet hogy haldoklik a z ABS ed. Olvastasd ki az a biztos Link to comment Megosztás: More sharing options...
muga Elküldve Január18, 2013 Megoszt Elküldve Január18, 2013 Nekem 98-as x20dth-s vectra-m van, CD kivitel. Teljesen elő volt készítve minden. Megvettem az index kart, bedugtam a csatlakozót és már ment is a tempomat. Nekem ennyi a tapasztalatom. X20DTH-ba akor csak egy tempomatos index kapcsoló csere kell és ennyi az egész? Régit ki újat be,és működik? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nyerődti Elküldve Január20, 2013 Megoszt Elküldve Január20, 2013 X20DTH-ba akor csak egy tempomatos index kapcsoló csere kell és ennyi az egész? Régit ki újat be,és működik? Meg kell nézni a kormány burkolat alatt a 4 pólusú csatlakozót, ha meg van az jó. Megnézed a kuplung pedál fölött van e kapcsoló, ha ott van akkor még jobb! Így valószínű, hogy csak az indexkart kell cserélned! De ez már csak élőben derül ki! Nem nagy művészet beszerelni egyébként. Link to comment Megosztás: More sharing options...
muga Elküldve Január20, 2013 Megoszt Elküldve Január20, 2013 Meg kell nézni a kormány burkolat alatt a 4 pólusú csatlakozót, ha meg van az jó. Megnézed a kuplung pedál fölött van e kapcsoló, ha ott van akkor még jobb! Így valószínű, hogy csak az indexkart kell cserélned! De ez már csak élőben derül ki! Nem nagy művészet beszerelni egyébként. Köszönöm! Holnap megnézem. Az én autóm is 98-as X20DTH CD kivitel,remélem megvan minden hozzá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Január20, 2013 Megoszt Elküldve Január20, 2013 Nekem is x20dth van, de nekem gyárilag benne volt- megvettem a vasat és már működött is... :P Más: a szombati napról pár kép: A többi része meg füstölés alatt... :D Küldöm a címet,ahová jöhet a kóstoló!Vagy nyárra is teszel félre valami Vectrás találkozóra? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
muga Elküldve Január21, 2013 Megoszt Elküldve Január21, 2013 Köszönöm! Holnap megnézem. Az én autóm is 98-as X20DTH CD kivitel,remélem megvan minden hozzá. Bennt a tempomat! Minden benne volt,csak össze kellett dugni a csatlakozót és kész is volt. Holnap még rakatok be egy izzót a műszerfalba,hogy viissza jelezzen,ha aktív, és ennyi a történet. Köszönöm a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Január21, 2013 Megoszt Elküldve Január21, 2013 Küldöm a címet,ahová jöhet a kóstoló!Vagy nyárra is teszel félre valami Vectrás találkozóra? :D Viszek talira, Vadkertre tuti marad méég... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts