straega Elküldve Július11, 2011 Megoszt Elküldve Július11, 2011 ha valakit érdekel http://download.hellshare.hu/haynes-vectra-b-1-95-99-repair-and-manual-pdf/3231201/ ez még azt hiszem nem volt fent Link to comment Megosztás: More sharing options...
Timer Elküldve Július11, 2011 Megoszt Elküldve Július11, 2011 OFF Néhány kép a hétvégi Blitz-ről! :D https://picasaweb.google.com/10339512129471...feat=directlink ON Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Július11, 2011 Megoszt Elküldve Július11, 2011 OFF Néhány kép a hétvégi Blitz-ről! :D https://picasaweb.google.com/10339512129471...feat=directlink ON Jó lehetett. Mondjuk nem lennék őszinte, ha azt mondanám, mindegyik tetszik. De azért van nem egy igen komoly darab, főleg a V6-os fekete Kadett lehet ütős. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Július11, 2011 Megoszt Elküldve Július11, 2011 Jó lehetett. Mondjuk nem lennék őszinte, ha azt mondanám, mindegyik tetszik. De azért van nem egy igen komoly darab, főleg a V6-os fekete Kadett lehet ütős. A macerás és drága turó helyett elég sokan nyergelnek át az olcsóbban beszerezhető, szívó V6 applikációkra. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Július11, 2011 Megoszt Elküldve Július11, 2011 A macerás és drága turó helyett elég sokan nyergelnek át az olcsóbban beszerezhető, szívó V6 applikációkra. :D No igen. Körbenéztem én is donor kapcsán a neten, 2.5-ös vectrából van rakattal, van miből szemezgetni. Huhh... el tudnám viselni, főleg a hangját. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Július13, 2011 Megoszt Elküldve Július13, 2011 No, segítsetek egy kicsit: "A hátsó híd kúpkerekeinek fogszáma 10 és 41. A kerékagy lassítása kétszeres. Mennyi az összáttétel?" A 2,4 B 4,1 C 8,2 Erre én azt mondom, hogy 4,1. De kétszeres lassítású a kerékagy. Akkor is ennyi? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Július13, 2011 Megoszt Elküldve Július13, 2011 Ja és lenne még egy matekos számolós kérdésem is, ha valaki ért a sebesség- lassulás számításához... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július13, 2011 Megoszt Elküldve Július13, 2011 Ja és lenne még egy matekos számolós kérdésem is, ha valaki ért a sebesség- lassulás számításához... :D Jöhet!5 sör után kezdem el igazán érteni ezeket! :icon4: 1. Ha a kocsma előtti lejtőn nagyon megtekerem a biciklit 10.sebességben,csak a vasúti átjárón kell fékeznem egy kicsit és bár a lassulásom egészen a házunk elejéig tart,de a sebességem mindig több lesz mint 5km/h! :icon4: Hasonló kérdésekben tudok segíteni,a többiben sajnos nem! ;) ;) Miért kell ez neked? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Jöhet!5 sör után kezdem el igazán érteni ezeket! :icon4: 1. Ha a kocsma előtti lejtőn nagyon megtekerem a biciklit 10.sebességben,csak a vasúti átjárón kell fékeznem egy kicsit és bár a lassulásom egészen a házunk elejéig tart,de a sebességem mindig több lesz mint 5km/h! :D Hasonló kérdésekben tudok segíteni,a többiben sajnos nem! ;) ;) Miért kell ez neked? :icon4: Van egy verseny, aminek a jelentkezési lapján ezek és hasonló kérdések vannak és csak ezekre nem tudom a választ. Szóval ez a másik kérdés: Sík úton fékezés nélkül, kb. mekkora utat tesz meg egy terhelt szerelvény lelassulva 90-ről 60km/h-ra? A 100m B 500m C 1000m Ez a kérdés egy kb. 40t össztömegű szerelvényre vonatkozik. Itt már érdeklődtem... ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 No, segítsetek egy kicsit: "A hátsó híd kúpkerekeinek fogszáma 10 és 41. A kerékagy lassítása kétszeres. Mennyi az összáttétel?" A 2,4 B 4,1 C 8,2 Erre én azt mondom, hogy 4,1. De kétszeres lassítású a kerékagy. Akkor is ennyi? Vagy ha már 2x-es lassítású akkor 8,2? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 :D Van egy verseny, aminek a jelentkezési lapján ezek és hasonló kérdések vannak és csak ezekre nem tudom a választ. Szóval ez a másik kérdés: Sík úton fékezés nélkül, kb. mekkora utat tesz meg egy terhelt szerelvény lelassulva 90-ről 60km/h-ra? A 100m B 500m C 1000m Ez a kérdés egy kb. 40t össztömegű szerelvényre vonatkozik. Itt már érdeklődtem... :icon4: Értem!Ha akarod,megkérdezem Öcsén és élesben le is próbálja! :icon4: Véleményem szerint "B" és nem azért mert Vectra! ;) De mint sokan írták a másik topicban is,ez elég sok mindentől függhet!Légellenállás,gumik stb! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Vagy ha már 2x-es lassítású akkor 8,2? Én is erre tippelek :D A Polákban 4,1-es diffi van, de a lassító miatt 8,2 lesz a végáttétel. :icon4: Van egy verseny, aminek a jelentkezési lapján ezek és hasonló kérdések vannak és csak ezekre nem tudom a választ. Szóval ez a másik kérdés: Sík úton fékezés nélkül, kb. mekkora utat tesz meg egy terhelt szerelvény lelassulva 90-ről 60km/h-ra? A 100m B 500m C 1000m Ez a kérdés egy kb. 40t össztömegű szerelvényre vonatkozik. Itt már érdeklődtem... ;) Konzultáltam egyik kamionos cimbivel :icon4: Az Ő Volvo-jából kiindulva az 1000m-re tippelne, de hamarosan elindul és leteszteli neked a dolgot ;) Volvo FH440 13,6-os mozgópadlós póttal. kb.40t összben ;) Ha lesz eredmény beírom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Én is erre tippelek :D A Polákban 4,1-es diffi van, de a lassító miatt 8,2 lesz a végáttétel. Konzultáltam egyik kamionos cimbivel :icon4: Az Ő Volvo-jából kiindulva az 1000m-re tippelne, de hamarosan elindul és leteszteli neked a dolgot :icon4: Volvo FH440 13,6-os mozgópadlós póttal. kb.40t összben ;) Ha lesz eredmény beírom. Nah megvan az eredmény ;) 37tonna összsúllyal 90-ről 1km alatt 72-re lassult le. 60-ra 1,6km kellett, szóval C ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Bocsek Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Nah megvan az eredmény :D 37tonna összsúllyal 90-ről 1km alatt 72-re lassult le. 60-ra 1,6km kellett, szóval C :icon4: Én is - mindenféle számolás és ismerős nélkül - az 1km-re, illetve annál többre tippeltem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozor Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Értem!Ha akarod,megkérdezem Öcsén és élesben le is próbálja! :icon4: Véleményem szerint "B" és nem azért mert Vectra! ;) De mint sokan írták a másik topicban is,ez elég sok mindentől függhet!Légellenállás,gumik stb! Elsőre én is arra tippeltem, de amint látod, rosszul.. ;) Nah megvan az eredmény :icon4: 37tonna összsúllyal 90-ről 1km alatt 72-re lassult le. 60-ra 1,6km kellett, szóval C ;) Köszi Papa! ;) Sajna most nem vagyok kamion közelben, így nem tudtam megmérni. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Végre kész az autóm! :D Előtte - Utána Before - After Egyben sem néz ki rosszul lemosva! :icon4: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Végre kész az autóm! :D Előtte - Utána Before - After Egyben sem néz ki rosszul lemosva! :icon4: Hey, ez igazán jól néz ki! Gratu! Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Jó lett nagyon :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
straega Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Végre kész az autóm! :D Előtte - Utána Before - After Egyben sem néz ki rosszul lemosva! :icon4: már hogy sehol egy rozsdafolt! szép Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július14, 2011 Megoszt Elküldve Július14, 2011 Hey, ez igazán jól néz ki! Gratu! Jó lett nagyon :icon4: Köszönöm,nekem is tetszik a végeredmény! :icon4: már hogy sehol egy rozsdafolt! szép Köszi,de sajnos van még rajta 1-2 kisebb! :D Jövőre(de inkább legyen 2 év múlva)szerintem a küszöbök kerülnek olyan állapotba,hogy javíttatni kell őket! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július15, 2011 Megoszt Elküldve Július15, 2011 Végre kész az autóm! :D Előtte - Utána Before - After Egyben sem néz ki rosszul lemosva! :icon4: Szép lett. Szabad megkérdeznem, hogy mennyiért festették le? ÉS meddig lett újra fújva+lakkozva, az egész elem? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július15, 2011 Megoszt Elküldve Július15, 2011 Szép lett. Szabad megkérdeznem, hogy mennyiért festették le? ÉS meddig lett újra fújva+lakkozva, az egész elem? Köszi Ádám!25.000 volt a festés!Összesen (5000 javító ív+13 munkadíj) 43.000 forint nem valami bíztató összeg,de egyenlőre marad az autó,így magamnak csináltattam meg!(remélem nálam már nem fog felpúposodni ez az elem) Szerintem a kilincs feletti törésvonalig lett lefújva,de ezt nem tudom biztosra mondani,mert semmi különbséget nem láttam alul és felül!Az elem legtetején a lakkréteg meg van sérülve a sarokban,ebből gondolom hogy nem az egész elem lett festve! Viszont hozzá festették a küszöböt a javított részen,a lökhárító tetejét,ahol a sárvédővel találkozik és egy apró horpadás is javítva lett,ami a törésvonal felett volt!Nem nagyon volt tegnap időm,de meg fogom nézni jobban a napon! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július15, 2011 Megoszt Elküldve Július15, 2011 Köszi Ádám!25.000 volt a festés!Összesen (5000 javító ív+13 munkadíj) 43.000 forint nem valami bíztató összeg,de egyenlőre marad az autó,így magamnak csináltattam meg!(remélem nálam már nem fog felpúposodni ez az elem) Szerintem a kilincs feletti törésvonalig lett lefújva,de ezt nem tudom biztosra mondani,mert semmi különbséget nem láttam alul és felül!Az elem legtetején a lakkréteg meg van sérülve a sarokban,ebből gondolom hogy nem az egész elem lett festve! Viszont hozzá festették a küszöböt a javított részen,a lökhárító tetejét,ahol a sárvédővel találkozik és egy apró horpadás is javítva lett,ami a törésvonal felett volt!Nem nagyon volt tegnap időm,de meg fogom nézni jobban a napon! Ha nem tudod pontosan annál jobb, mert akkor ezek szerint nem látszik a javítás, hanem keresni kell hogy meddig lett fújva :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Fort Elküldve Július15, 2011 Megoszt Elküldve Július15, 2011 Ha nem tudod pontosan annál jobb, mert akkor ezek szerint nem látszik a javítás, hanem keresni kell hogy meddig lett fújva :D Szerintem a kilincs feletti törésvonalig és a horpadást plusszban javították!A törés felett helyenként látszanak nagyon apró karcok,"sebesülések" így ott biztosan nem fújták le,mert alatta semmi!Neked hogy áll az ív rozsdásodás és főleg az átszerelgetések a donorból? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Adam1 Elküldve Július15, 2011 Megoszt Elküldve Július15, 2011 Szerintem a kilincs feletti törésvonalig és a horpadást plusszban javították!A törés felett helyenként látszanak nagyon apró karcok,"sebesülések" így ott biztosan nem fújták le,mert alatta semmi!Neked hogy áll az ív rozsdásodás és főleg az átszerelgetések a donorból? Nekem sehogy, egyelőre hagyom úgy, ahogy van. Már megnéztük karosszériással, hogy mit lehetne tenni, azt mondta, hogy ne javítgassuk a festést, mert úgysem lesz tartós, és az a legdrágább megoldás, ha 10-15 ezer Ft-ért lejavítja, lefényezi a rozsdás részeket, a tél végén meg újra előjönnek a rozsdafoltok és végül mégis ki kell cserélni az ívet. Hisze nem felületi rozsdáról van szó, hanem belülről púposodik fel a cucc. A legnagyobb gondom az, hogy egy hétig nélkülözni kéne az autót. Ez meg nem igazán megy. Egyelőre csak néhány apróságot raktam át, nagyobb dolgokra nem volt időm, nem is voltam itthon egy hete. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts