_Seth_ Elküldve Május25, 2011 Elküldve Május25, 2011 Ui.: A jobb hátsó kis háromszög üveg alá való króm csíkot keresem, ha valakinek van írjon vagy ha tud valamit arról, hogy hol szerezhetném be, még akár üveggel együtt is érdekel ha csak úgy megy :D
warwolf Elküldve Május25, 2011 Elküldve Május25, 2011 Cikk és benne videók.Érdemes végig nézni.Főleg a TOP GEAR-ost.... :D :D
kelly Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 ÓÓÓÓ nekem már hét éve így van és eredetiek :D Ellenben az jó volna, ha a felnijeim ilyen szépen néznének ki mint a tieid. Ki kéne javítgatnom. Sárfogók: Eredetiek :D
_Seth_ Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 ÓÓÓÓ nekem már hét éve így van és eredetiek :D Ellenben az jó volna, ha a felnijeim ilyen szépen néznének ki mint a tieid. Ki kéne javítgatnom. Hát na, nekem így 2011-ben adatott meg a lehetőség erre :) Alapvetően jobban tetszik sárfogók nélkül de meguntam a sok kátrányt, ragacsot, sarat amit az ajtókról kell levakarni folyamatosan, és felrakva valóban nem sárosodik annyira :D
Saturation Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 Hát na, nekem így 2011-ben adatott meg a lehetőség erre :D Alapvetően jobban tetszik sárfogók nélkül de meguntam a sok kátrányt, ragacsot, sarat amit az ajtókról kell levakarni folyamatosan, és felrakva valóban nem sárosodik annyira :D Honnan lehet Opel emblémásat szerezni? Mert én amit opel szervízban láttam azon nem volt egyiken se.
_Seth_ Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 Honnan lehet Opel emblémásat szerezni? Mert én amit opel szervízban láttam azon nem volt egyiken se. A hátsókat használtan vettem de nagyon jó állapotúak szerencsére, ezeken volt, akitől az elsőket vettem sem tudott emblémás hátsót pedig opel szalonról van szó.
Saturation Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 A hátsókat használtan vettem de nagyon jó állapotúak szerencsére, ezeken volt, akitől az elsőket vettem sem tudott emblémás hátsót pedig opel szalonról van szó. Ahogy látom a te kilincseid színre fújtak. Ezt a merényletet el lehet e követni eredetileg nem színre fújt kilincsekkel is? Vagy a műanyagról idővel a sok fogdosás miatt majd le fog peregni a festés ígyis-úgyis.
_Seth_ Elküldve Május26, 2011 Elküldve Május26, 2011 Ahogy látom a te kilincseid színre fújtak. Ezt a merényletet el lehet e követni eredetileg nem színre fújt kilincsekkel is? Vagy a műanyagról idővel a sok fogdosás miatt majd le fog peregni a festés ígyis-úgyis. El lehet követni persze, enyémen már 96 óta fogdossák a kilincset és nem kopik :D Karcolva van persze de nem kopik szó szerint :D
Fort Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Kilincsekről jut eszembe!Ki kellene szedni őket nekem is és kicserélni vagy vissza akasztani a rugókat benne,mert 4-ből 3-nak lötyög az emelője!Műanyagok,kárpit,fólia le...uhhh,nem tudom meg e ér ennyit a dolog! :D
warwolf Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Kilincsekről jut eszembe!Ki kellene szedni őket nekem is és kicserélni vagy vissza akasztani a rugókat benne,mert 4-ből 3-nak lötyög az emelője!Műanyagok,kárpit,fólia le...uhhh,nem tudom meg e ér ennyit a dolog! :D Ha az ember tudja, hol vannak a rejtett csavarok pl. az első kárpitban, nincs gond.tegnap max. 3 perc alatt lent volt a bal első, elektromos ablakemelő technika csere céljából. :D
Fort Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Ha az ember tudja, hol vannak a rejtett csavarok pl. az első kárpitban, nincs gond.tegnap max. 3 perc alatt lent volt a bal első, elektromos ablakemelő technika csere céljából. :) Tekerő,műanyagok le,kárpit lepattint,nekem is olyan 5-10 perc(attól függ,hogy találom meg a szerszámokat) :D A bajom a fóliával van! A két elsőt tavaly nyáron,vagy nagyjából akkor cseréltem ki és nem nagyon tetszett a cseszekedés a vissza ragasztgatásával!Na ez lenne most 3 ajtóval... A két elsővel biztosan!Gyári,méretre vágott,ragasztós fóliával persze könnyű lenne,na de mennyibe kerülhet egy darab belőle? :D A régi nem biztos hogy nem szakad el vagy vissza lehet ragasztani!Nyáron pár sör,meg haverok társaságában jó lenne rá időt szakítani...
zaza73 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Ha Valakit esetleg érdekelnek a veci motorjához megmaradt cuccok, akkor előbb itt teszem közzé őket, mielőtt felraknám máshova: önindító, generátor, szervoszivattyú, motor- váltótartó gumibak, légtömegmérő, beszívott levegő hőmérsékletmérő,, 1.8-as szívósor, főtengely ékszíjtárcsa és egyéb apróságok.
Fort Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Ha Valakit esetleg érdekelnek a veci motorjához megmaradt cuccok, akkor előbb itt teszem közzé őket, mielőtt felraknám máshova: önindító, generátor, szervoszivattyú, motor- váltótartó gumibak, légtömegmérő, beszívott levegő hőmérsékletmérő,, 1.8-as szívósor, főtengely ékszíjtárcsa és egyéb apróságok. Megbontottad???? :D
Zsomat Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Ha Valakit esetleg érdekelnek a veci motorjához megmaradt cuccok, akkor előbb itt teszem közzé őket, mielőtt felraknám máshova: önindító, generátor, szervoszivattyú, motor- váltótartó gumibak, légtömegmérő, beszívott levegő hőmérsékletmérő,, 1.8-as szívósor, főtengely ékszíjtárcsa és egyéb apróságok. Motor/váltóbak jó lehet x20xev-hez??
zaza73 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Megbontottad???? :D Nem, motorcseréből maradtak meg.
zaza73 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Motor/váltóbak jó lehet x20xev-hez?? Szerintem igen, bár nem biztos, de ha van időd, ugorj ki, vagy talizhatunk Győrben is és megnézheted.
_Seth_ Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Riasztó hangszórója kicserélve eredetire, ami volt az meghalt, majd a kadettből raktam át de az halk volt nagyon, most ismét olyan mint volt :D (utólagos riasztó, a gyári nincs piszkálva). Rendszámkeret lecserélve, opelclubos volt de mivel én sem vagyok már az és a keret is elrepedt és nem is nagyon állt szépen eddig sem lecseréltem egy full fekete teljesen alapra, nincs rajta semmi felirat, jobb mint volt :D A multikormány adapter bevált, szépen teszi a dolgát, a világítás átkötése még nincs meg... de legalább van min agyalni :D Guminyomás első kerekeknél 2.3, hátsóknál 2.2-re állt be végül :) Kézifék is úgy tűnik jó lesz pedig nem sokat csináltam vele csak feszítettem a csavaron ami a fékkarnál van annyira, hogy csak 5 kattanás kelljen a teljes rögzítéshez, mert miután megcsináltattam 2 éve műszakin úgy állították be, hogy lassan már a könyöktámaszt is elérte volna ha nem állítok utána, kb 2 év alatt nyúlt vagy 2-3 kattanást a bowden és már meguntam de most tuti lett B)
Adam1 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Sárfogók: Eredetiek :D Kb nekem is ennyire sötétre lett lefóliázva az autó. Csak én ugye később elöl cseréltem színezett üvegre.
Adam1 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Tekerő,műanyagok le,kárpit lepattint,nekem is olyan 5-10 perc(attól függ,hogy találom meg a szerszámokat) :D A bajom a fóliával van! A két elsőt tavaly nyáron,vagy nagyjából akkor cseréltem ki és nem nagyon tetszett a cseszekedés a vissza ragasztgatásával!Na ez lenne most 3 ajtóval... A két elsővel biztosan!Gyári,méretre vágott,ragasztós fóliával persze könnyű lenne,na de mennyibe kerülhet egy darab belőle? :D A régi nem biztos hogy nem szakad el vagy vissza lehet ragasztani!Nyáron pár sör,meg haverok társaságában jó lenne rá időt szakítani... Vissza lehet ragasztani, ha óvatosan szeded le, és nem szakad szanaszét. Én már 3-4szer bontottam le a kárpitot, ha nem többször, mindig vissza ragasztom az eredeti fóliát. Azokat a rugókat nem valószínű, hogy vissza fogod tudni akasztani, mert általában eltörnek. Nekem is el volt törve a bal első, nagy nehezen sikerült készítenem egy oda illő rugót, egész jó lett, kicsit gyengébb, mint az eredetiek, de ezt leszámítva kitűnő lett.
Zsomat Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Szerintem igen, bár nem biztos, de ha van időd, ugorj ki, vagy talizhatunk Győrben is és megnézheted. Az ötlet nagyon jó, írtam privátba!
_Seth_ Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Kb nekem is ennyire sötétre lett lefóliázva az autó. Csak én ugye később elöl cseréltem színezett üvegre. Nekem is színezettek :D Zöldes ha jól emlékszem. Van is 1 pár első ajtóba való üvegem szintén zöldes mint a többi műszakihoz.
Fort Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Vissza lehet ragasztani, ha óvatosan szeded le, és nem szakad szanaszét. Én már 3-4szer bontottam le a kárpitot, ha nem többször, mindig vissza ragasztom az eredeti fóliát. Azokat a rugókat nem valószínű, hogy vissza fogod tudni akasztani, mert általában eltörnek. Nekem is el volt törve a bal első, nagy nehezen sikerült készítenem egy oda illő rugót, egész jó lett, kicsit gyengébb, mint az eredetiek, de ezt leszámítva kitűnő lett. Tudom,de másodjára már nekem nem ragadt(amikor lebukott a vezető oldali ablakom)így én ragasztottam vissza,a másik oldalon meg el volt szakadva,így oda én vágtam be egyet!Ha eltört a rugó,az sem gond,rendelek Opeléktől pár darabot!Annak nem lehet olyan vészes az ára, a gázpedál rugóból kiindulva!Ja,mióta állítottam egy kicsit rajta fogóval,tökéletesen működik és nem akadt ki azóta sem! :D
Adam1 Elküldve Május27, 2011 Elküldve Május27, 2011 Hihetetlen, de két év után ma vettem csak észre, hogy a sárvédő ívjeim már voltak újra festve. Nagyon szépen meg vannak csinálva, a törésvonalig lettek fújva ez látszik, ha jobban megnézem. Viszont a lakkozásban nem látok törésvonalat, szóval valószínű, hogy az egész elem újra lett lakkozva.
Fort Elküldve Május28, 2011 Elküldve Május28, 2011 Hihetetlen, de két év után ma vettem csak észre, hogy a sárvédő ívjeim már voltak újra festve. Nagyon szépen meg vannak csinálva, a törésvonalig lettek fújva ez látszik, ha jobban megnézem. Viszont a lakkozásban nem látok törésvonalat, szóval valószínű, hogy az egész elem újra lett lakkozva. Az enyém is volt már előzőleg javítva,az íven addig a 4-5 cm-es törésig volt festve csak!Alig lehetett észrevenni,ha most is így lesz lefestve,meg leszek elégedve vele!Sajnos csak megcsiszolták és felületesen javíthatták a hibákat,mert eddig tartott! Kértem 2 helyen árajánlatot:25e vagy 35e,de a 25 ezres pontosan elmondott mindent hogy mivel kezeli le előtte,miket csinál vele és helyi,így szerintem nála lesz megcsinálva a jövő hónapban!
Saturation Elküldve Május28, 2011 Elküldve Május28, 2011 Vissza lehet ragasztani, ha óvatosan szeded le, és nem szakad szanaszét. Én már 3-4szer bontottam le a kárpitot, ha nem többször, mindig vissza ragasztom az eredeti fóliát. Azokat a rugókat nem valószínű, hogy vissza fogod tudni akasztani, mert általában eltörnek. Nekem is el volt törve a bal első, nagy nehezen sikerült készítenem egy oda illő rugót, egész jó lett, kicsit gyengébb, mint az eredetiek, de ezt leszámítva kitűnő lett. Én vagy egy hónapja szedtem le a nylont mindkét ajtóról elől, mert meg kellett zsírozni az ablakemelő mechanikát, hogy ne nyikorogjon. Így sikerültek. Egy jó tanács nyjlont úgyebár lehet venni az Opeltől de ezek nem méretre vágottak, és nincsen rajta ragasztó sem. Egy ablakra való nyjlon 1500HUF, szal drága. Az első ajtót még ezzel csináltam. Aztán bementem egy gazdaboltba és vettem fóliasátorhoz haszálatos nylont. 2x8m-es darabot (elég lesz vagy 20 évre), sokkal jobb minőségű anyag, vastagabb is. Hát képet nem tom hogy lehet beszúrni...:D
Recommended Posts