spzoli Elküldve Június4, 2014 Elküldve Június4, 2014 :hiya: Ha bármilyen jótanácsod van szívesen veszem. Volt mar lanccsered?
Tápiószecső Elküldve Június5, 2014 Elküldve Június5, 2014 Volt mar lanccsered? Nem is tervezem. Állítólag amíg nincs hangja, addig nincs vele probléma sem. Márpedig nekem hidegindításnál is teljesen csendes. Vízpumpát akartam cseréltetni, de arról is lebeszéltek. Arra meg azt mondták, hogy amíg nem szivárog addig nem kell hozzányúlni. (Úgyhogy van egy tartalék vízpumpám, ha esetleg valakinek kellene szóljon.) Egyébként most van vásárlás utáni nagyszervízen, de túl nagy szervíz nem is lesz belőle.
Tiv. Elküldve Június5, 2014 Elküldve Június5, 2014 Sziasztok. Tervezem hogy lecserélem az astrát, egy 2.0 td Vectrára. Amit kinéztem: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_b/opel_vectra_b_2.0_dti_189000_km.szervizkonyv-7920699 Ma megnéztem, közelről is tip-top. 450 ezret kéne ráfizetnem az astrára, és úgy névre írva elhozhatnám. Sajnos elég alap felszereltségű. Szerintetek megéri? Köszi.
grofbandi Elküldve Június5, 2014 Elküldve Június5, 2014 :hiya: Ha bármilyen jótanácsod van szívesen veszem. Én meg vagyok elégedve a motorral, bár a lánc nálam cserés lesz. Olajszűrőből kétféle van, ezt nem minden autósboltban tudják sajnos. Motorszám alapján lehet beazonosítani. Az olajjal nem érdemes spórolni, 10W-vel kezdődőt ne tegyél bele, akkor sem ha eszi. Sokat még nem szerelgettem, csak kuplungozva volt, azt nem én csináltam. Ha valami kérdésed van, vagy lesz kereshetsz, hátha tudok segíteni.
Tápiószecső Elküldve Június6, 2014 Elküldve Június6, 2014 Én meg vagyok elégedve a motorral, bár a lánc nálam cserés lesz. Olajszűrőből kétféle van, ezt nem minden autósboltban tudják sajnos. Motorszám alapján lehet beazonosítani. Az olajjal nem érdemes spórolni, 10W-vel kezdődőt ne tegyél bele, akkor sem ha eszi. Sokat még nem szerelgettem, csak kuplungozva volt, azt nem én csináltam. Ha valami kérdésed van, vagy lesz kereshetsz, hátha tudok segíteni. Érdekes. Én csergő-ből rendeltem, de csak motorkódot gyártási évet kérdeztek. Azért ott elvárnám, hogy tudják. Mindenesetre belement. Olajat abszolút nem spórolásból, de 10W-40-et raktam bele.Olvasgattam külföldi fórumokon és megoszlanak a vélemények, de talán a 10W-nek van nagyobb tábora. Ami véglegesen eldöntötte a kérdést az az, hogy a szervízkönyv szerint végig ezt kapta. Szerintem nagy baja nem lehet belőle, ha eddig sem volt. Egyébként van valami hiteles forrásod, ami indokolja is miért nem ezt kellene? Neked a kartergáz visszavezetésnél mennyi olaj jön fel? Nálam a cső és a pillangószelep is elég olajos, de nincs kizárva, hogy még soha nem takarították. Ha így van, akkor viszont nem olyan vészes. Van valami szűrő a szelepfedélben?
Tiv. Elküldve Június12, 2014 Elküldve Június12, 2014 Sziasztok. Megvan a Veki. 2001-es 2.0 dth. Biztos lesz majd néhány kérdésem. :) Elsőre mindjárt egy elektromosba illő kérdés, de mindegy. :) A gyári kulcsa, távirányítós. Igaz e gyújtás betét ki lett cserélve, ahhoz másik kulcs is van, de ezt majd megoldom valahogy. Az lenne a kérdésem, hogy a gyári kulcs távirányítóját hogy tudom életre kelteni? Hol van a vezérlője, vagy esetleg kikapcsolhatták e valahogy? Köszi.
Adam1 Elküldve Június12, 2014 Elküldve Június12, 2014 Sziasztok. Megvan a Veki. 2001-es 2.0 dth. Biztos lesz majd néhány kérdésem. :) Elsőre mindjárt egy elektromosba illő kérdés, de mindegy. :) A gyári kulcsa, távirányítós. Igaz e gyújtás betét ki lett cserélve, ahhoz másik kulcs is van, de ezt majd megoldom valahogy. Az lenne a kérdésem, hogy a gyári kulcs távirányítóját hogy tudom életre kelteni? Hol van a vezérlője, vagy esetleg kikapcsolhatták e valahogy? Köszi. A gyújtás zárbetét valószínűleg utángyártott, vagy bontott. Ezt lehet lamellázni bármilyen más kulcshoz. Praktikusan az ajtókat illetve a kesztyűtartót nyithó eredeti kulcshoz érdemes, és akkor újra egykulcsos lesz az autó. A gyári kulcs távirányítóját hogy lehet életre kelteni? Hát jó kérdés. Attól függ mi a baja. Csak a baját kell megszüntetni, és már jó is :) Ha a centrálzár amúgy kulccsal működik, csak a távkapcsolóval nem, akkor inkább a távkapcsolóban kell keresni a hibát. LED vagy LED-ek világítanak-e rajta? Elem jó benne? Utánna egy OP COM-os programozást, majd tanítást javaslok. Ha ezután sem működik, akkor rá kell tanítani egy típusazonos de működő távirányítót, haverét, barátét, ismerősét. NEm kell megijedni, mert egy távkapcsolót több autóhoz is hozzá lehet programozni, attól az eredeti autót nem felejti el. Fontos hogy típusazonos legyen a távkapcsoló, és az is, hogy biztosan működő legyen. Esetleg a te távkapcsolódat rátanítani másik autóra. Így már kiderül, hogy mi a probléma. A vezérlőnek csak utánna szabad nekiesni, ha biztos, hogy azzal van a probléma. De az esetek többségében a távkapcsoló szokott szarrá menni.
Tiv. Elküldve Június12, 2014 Elküldve Június12, 2014 A gyújtás zárbetét valószínűleg utángyártott, vagy bontott. Ezt lehet lamellázni bármilyen más kulcshoz. Praktikusan az ajtókat illetve a kesztyűtartót nyithó eredeti kulcshoz érdemes, és akkor újra egykulcsos lesz az autó. A gyári kulcs távirányítóját hogy lehet életre kelteni? Hát jó kérdés. Attól függ mi a baja. Csak a baját kell megszüntetni, és már jó is :) Ha a centrálzár amúgy kulccsal működik, csak a távkapcsolóval nem, akkor inkább a távkapcsolóban kell keresni a hibát. LED vagy LED-ek világítanak-e rajta? Elem jó benne? Utánna egy OP COM-os programozást, majd tanítást javaslok. Ha ezután sem működik, akkor rá kell tanítani egy típusazonos de működő távirányítót, haverét, barátét, ismerősét. NEm kell megijedni, mert egy távkapcsolót több autóhoz is hozzá lehet programozni, attól az eredeti autót nem felejti el. Fontos hogy típusazonos legyen a távkapcsoló, és az is, hogy biztosan működő legyen. Esetleg a te távkapcsolódat rátanítani másik autóra. Így már kiderül, hogy mi a probléma. A vezérlőnek csak utánna szabad nekiesni, ha biztos, hogy azzal van a probléma. De az esetek többségében a távkapcsoló szokott szarrá menni. Köszi. Igen, a gyujtás zárbetét cserélve volt. Ez az átlamellázás hogy működik? A távirányítóban kicseréltem az elemet. A led világít. A központizár kulccsal rendesen működik. A retesz is. A távirányítót hogyan kell tanítani????
kocka Elküldve Június12, 2014 Elküldve Június12, 2014 Köszi. Igen, a gyujtás zárbetét cserélve volt. Ez az átlamellázás hogy működik? A távirányítóban kicseréltem az elemet. A led világít. A központizár kulccsal rendesen működik. A retesz is. A távirányítót hogyan kell tanítani???? Gyújtásra teszed, majd nyomsz egy zárást a távirányítón. Ha szerencséd van akkor bezár és mindjárt vissza is nyit - és kész. Ha nem zár be akkor nincs a távirányító beprogramozva a vezérlőhöz
Tiv. Elküldve Június13, 2014 Elküldve Június13, 2014 (edited) Köszönöm. Sajnos nem csinál semmit. :( .... Módosítva Június13, 2014 : hening khmmm
Adam1 Elküldve Június13, 2014 Elküldve Június13, 2014 (edited) Köszönöm. Sajnos nem csinál semmit. :( .... Van minden, de nyilvános fórumba ezeket nem töltjük fel :) P.ü. Módosítva Június13, 2014 : hening khmmm
Adam1 Elküldve Június13, 2014 Elküldve Június13, 2014 Köszi. Igen, a gyujtás zárbetét cserélve volt. Ez az átlamellázás hogy működik? A távirányítóban kicseréltem az elemet. A led világít. A központizár kulccsal rendesen működik. A retesz is. A távirányítót hogyan kell tanítani???? Átlamellázást kocka topiktárs csinált mostanában, le is írta azt hiszem, hogy megy ennek folyamata :)Egy OP COM-os programozást kellene eszközölni. Ha úgy sem működik akkor meg a folytatni a hibakeresést, ahogy írtam feljebb.
grofbandi Elküldve Június13, 2014 Elküldve Június13, 2014 Érdekes. Én csergő-ből rendeltem, de csak motorkódot gyártási évet kérdeztek. Azért ott elvárnám, hogy tudják. Mindenesetre belement. Olajat abszolút nem spórolásból, de 10W-40-et raktam bele.Olvasgattam külföldi fórumokon és megoszlanak a vélemények, de talán a 10W-nek van nagyobb tábora. Ami véglegesen eldöntötte a kérdést az az, hogy a szervízkönyv szerint végig ezt kapta. Szerintem nagy baja nem lehet belőle, ha eddig sem volt. Egyébként van valami hiteles forrásod, ami indokolja is miért nem ezt kellene? Neked a kartergáz visszavezetésnél mennyi olaj jön fel? Nálam a cső és a pillangószelep is elég olajos, de nincs kizárva, hogy még soha nem takarították. Ha így van, akkor viszont nem olyan vészes. Van valami szűrő a szelepfedélben? Hiteles forrásom tulajdonképpen nincs, nálunk a G-s fórumon hallottam hogy Z-s motorba 5W-s olaj kell, de pontosan nem tudom mi írja ezt elő. A kartergáz témát nem tudom most megnézni, nincs itthon a járgány, lakatoltatom, fényeztetem. Utána úgyis levegőszűrő csere lesz, akkor megnézem a pillangószelepet és a kartergáz csövet is. Még egyiket sem takarítottam eddig.
Adam1 Elküldve Június14, 2014 Elküldve Június14, 2014 Attól, hogy kitakarítjátok a pillangószelepet és a szívócsövet, az eredeti problémát nem szüntetitek meg. A kartergázzal folyamatosan megy fel az olajpára is, aminek egyrésze kicsapódik a szívócsőben (ezért olajos), másik részét pedig a motor megeszi a beszívott levegővel együtt. Minél kopottabb a motor, annál nagyobb a kartergáz, értelemszerűen annál több olajat zabál meg a motor a kartergázzal együtt. Ezen nem lehet segíteni máshogy csak motorfelújítással. Persze ez távolról sem azt jelenti, hogy rohanni kell gépműhelybe motort felújítani. Ez egyszerűen ilyen.
Tápiószecső Elküldve Június15, 2014 Elküldve Június15, 2014 ...Ezen nem lehet segíteni máshogy csak motorfelújítással... Szerintem biztosan tudod te is, hogy ez nem így van. hint ;)
Dragon1004 Elküldve Június15, 2014 Elküldve Június15, 2014 Sziasztok Valaki tudna nekem segíteni? Keresek kezelési leírást a b vectram-hoz.
Tápiószecső Elküldve Június16, 2014 Elküldve Június16, 2014 Sziasztok Valaki tudna nekem segíteni? Keresek kezelési leírást a b vectram-hoz. http://marotikonyvker.hu/opel-vectra-b-1995-t-l-javitasi-kezikonyv-1932640717.html http://marotikonyvker.hu/opel-vectra-b-1995-2002-javitasi-kezikonyv.html http://marotikonyvker.hu/opel-vectra-b-1995-t-l-javitasi-kezikonyv.html http://marotikonyvker.hu/index.php?route=product/product&product_id=3881 http://marotikonyvker.hu/vauxhall-opel-vectra-petrol-and-diesel-1995-feb-99-n-to-s.html
hening Elküldve Június16, 2014 Elküldve Június16, 2014 Ez így teljesen jogszerű. Bár a delikvens a kezelésit keresi. Azt esetleg bontóban találhat, vagy nem is tudom, hol lehetne még beszerezni legálisan. 1
96bvectra Elküldve Június16, 2014 Elküldve Június16, 2014 Küldj egy emailcímet, ott tudok segíteni a kézikönyv kérdésben. Sziasztok Valaki tudna nekem segíteni? Keresek kezelési leírást a b vectram-hoz.
b_zoli Elküldve Június19, 2014 Elküldve Június19, 2014 (edited) Sziasztok, Az ebay-es op com -ot érdemes megvenni, működik? Módosítva Június21, 2014 : b_zoli
Sonic Elküldve Június22, 2014 Elküldve Június22, 2014 (edited) Udv. Auto vasarlas elott allunk.. Kineztem egy 2.0DTI vectra caravant(1999es evjarat) bor belso..klima...260.000km legalabbis annyit ir a kereskedo.... Mindezt fel millio forintert..egesz tisztesseges kinezete van.. Mire figyeljek oda amikor korbenezegetem? Az ar mennyire realis erte? Elore is koszonom a valaszokat , elnezest az ekezet hianyert. Módosítva Június22, 2014 : Sonic
96bvectra Elküldve Június22, 2014 Elküldve Június22, 2014 Nem ajánlom a dti motort. Hacsak nem most lett felújítva az adagolója. Sajnos ezeknek az Opel dieselenek gyakori az adagológondja, javítása közel 150 - 200 000 forint. Tudnám inkább ajánlani az 1.7 isuzu diesellel szerelt b vectrákat, csakhát kombiba ezt nem tették. Udv. Auto vasarlas elott allunk.. Kineztem egy 2.0DTI vectra caravant(1999es evjarat) bor belso..klima...260.000km legalabbis annyit ir a kereskedo.... Mindezt fel millio forintert..egesz tisztesseges kinezete van.. Mire figyeljek oda amikor korbenezegetem? Az ar mennyire realis erte? Elore is koszonom a valaszokat , elnezest az ekezet hianyert. 1
Sonic Elküldve Június22, 2014 Elküldve Június22, 2014 Nem ajánlom a dti motort. Hacsak nem most lett felújítva az adagolója. Sajnos ezeknek az Opel dieselenek gyakori az adagológondja, javítása közel 150 - 200 000 forint. Tudnám inkább ajánlani az 1.7 isuzu diesellel szerelt b vectrákat, csakhát kombiba ezt nem tették. Értem, köszönöm. sajnos nemtudom, hogy mi volt vele..neten néztem, kereskedőtől, 500-at kérnek érte..Akkor nézegetek tovább..:)
Adam1 Elküldve Június22, 2014 Elküldve Június22, 2014 Udv. Auto vasarlas elott allunk.. Kineztem egy 2.0DTI vectra caravant(1999es evjarat) bor belso..klima...260.000km legalabbis annyit ir a kereskedo.... Mindezt fel millio forintert..egesz tisztesseges kinezete van.. Mire figyeljek oda amikor korbenezegetem? Az ar mennyire realis erte? Elore is koszonom a valaszokat , elnezest az ekezet hianyert. A DTI motor jó, amíg megy, de ha megáll, akkor dárga mulatság az adagolót normálisan felújítani (200 e Ft). Szóval kalkuláld bele ez az adagoló felújítást. Így már lehet, hogy nem annyira jó az az 500 ezer Ft. Plusz még a sárvédő rohadás, amire minden B Vectránál számítabi kell. Szerintem nézz inkább egy 97-2000 közötti 1,9 TDI VW Passatot.
zozor Elküldve Június23, 2014 Elküldve Június23, 2014 A szombat- http://nyaregyhaza.brutalfutas.hu/ http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_utvonal_4futam_0139_jpg.jpg http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_utvonal_4futam_0141_jpg.jpg http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_3.jpg http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_4.jpg http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_utvonal_4futam_0467_jpg.jpg http://www.kephost.com/images/2014/06/23/ppic_Brutalfutas2014_utvonal_4futam_0772_jpg.jpg
Recommended Posts