tgabika76 Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Gyorsulásnál nem jó a TC mert a fentebb leírtaknak megfelelően eléggé visszafogja a motort akkor meg már fújhatom a rajtot... Hát át kell szokni arra hogy csak esőben versenyezz, olyankor pont használ. :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocka Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 A kapcsolók hátulján a réz sarutalpakon kívül van egy műanyag "pöcs" is, ami a kapcsoló funkciója szerint más keresztmetszetű... Na itt a kép az aljzatról: Amit nyilakkal jelöltem azt kell rövidre zárni a kapcsoló helyett, de csak impulzust kell adni nem folyamatosan, mert az eredeti kapcsoló is így tesz. A középső érintkező mellett ott a "pöcs" amiről szó volt. Ha egy pillanatra rövidre zárod ki kell gyulladni a műszerfalon a "TC" lámpának, jelezve, hogy ki van kapcsolva a kipörgésgátló. Újabb rövidzár és el kell aludni a lámpának Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Nekem van benne azért akarom kikapcsolni :lol: Gyorsulásnál nem jó a TC mert a fentebb leírtaknak megfelelően eléggé visszafogja a motort akkor meg már fújhatom a rajtot... De azért én megnézem a gombokat, ki tudja, hátha valamelyik passzol, van egy csomó :D azt mondjuk nagyon nem értem, hogy lehet, hogy van benne TC, de nem kapcsolható ki. Még a kezelési útmutatóban is benne van emlékeim szerint, hogy bizonyos esetekben - pl. mély hó - kifejezetten javasolják a kikapcsolását. De ha nincs kapcsoló, akkor hogy? Mekkora motor van a tiedben? Váltó? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Crime78 Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Na itt a kép az aljzatról: Amit nyilakkal jelöltem azt kell rövidre zárni a kapcsoló helyett, de csak impulzust kell adni nem folyamatosan, mert az eredeti kapcsoló is így tesz. A középső érintkező mellett ott a "pöcs" amiről szó volt. Ha egy pillanatra rövidre zárod ki kell gyulladni a műszerfalon a "TC" lámpának, jelezve, hogy ki van kapcsolva a kipörgésgátló. Újabb rövidzár és el kell aludni a lámpának Látom nálad a TC alatti hely is be van kábelezve... Az mi? Ott minek kellene lenni? Másik: az enyém GL Plus felszereltségű, ami kimerül az első elektromos ablakokban, és a tekergetős napfénytetőben (ezt már upgradeltem villanyosra). De szerencsémre a műszerfali kábelkötegem, az valami jóval erősebb felszereltségűé lehet. A fejegység körüli gombok közül csak 2 nincs bekábelezve (az egyik a kérdésben szereplő, de az ülésfűtés, a riasztó és a TC például be van), a kormányburkolat alatt is ott van a BC-s ablaktörlőkapcsoló kiscsatija, az ülés alatt az oldallégzsák csatija... Tudom, hogy tulajdonképpen értelmetlen, de elvileg életre lehet kelteni a TC-t kis motornál is? Pár napja feltettem a kérdést, csak senki sem reagált (azóta már próbáltam megtalálni is, tudom, hogy gyárilag csak 1.8-tól felfelé volt), de érdekel, hogy működhet-e a dolog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Phoenyxxx Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Ejjj te nő létedre versenyezgetsz!Ne nyúzd már szegény vekit nem arra való :D Szeretném kipróbálni magunkat Tökölön idén, hogy majd legyen összehasonlítási alapom később ha a terveim megvalósultak :lol: (ne gagyi tuningra gondoljatok, egyelőre sajnos csak terv, még sokat kell rá spórolnom) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Phoenyxxx Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Egyébként meg szerintem tök vagány, ha egy lány versenyezget, és a gyorsulgatás, ha ésszel csinálja se neki, se másnak, se a kocsinak nem árt... :lol: én igyekszem ésszel csinálni és fölöslegesen sose nyúzom az autót, mert a szemem fénye. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Phoenyxxx Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Hát át kell szokni arra hogy csak esőben versenyezz, olyankor pont használ. :lol: :D :lol: :D ha nem fogom tudni kikapcsolni akkor az lesz!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Phoenyxxx Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 azt mondjuk nagyon nem értem, hogy lehet, hogy van benne TC, de nem kapcsolható ki. Még a kezelési útmutatóban is benne van emlékeim szerint, hogy bizonyos esetekben - pl. mély hó - kifejezetten javasolják a kikapcsolását. De ha nincs kapcsoló, akkor hogy? Mekkora motor van a tiedben? Váltó? mondom, szerintem vmi EU szabvány lehet hogy a sok idióta aki nem tud vezetni ne tudja kikapcsolni. de amúgy passz. Az én Vekim Z22SE (2,2 16v) F23 váltóval. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsomat Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 mondom, szerintem vmi EU szabvány lehet hogy a sok idióta aki nem tud vezetni ne tudja kikapcsolni. de amúgy passz. Az én Vekim Z22SE (2,2 16v) F23 váltóval. Hmm... a 2.2 vajh mennyivel lehet érezhetően ütősebb a 2.0-nál? Van valakinek ezzel tapasztalata? Idiótabiztos kikapcsolhatatlannak az ESP-t szokták belőni, a kipörgésgátló azért attól még messze van. Minden esetre fura. Nekem simán ki lehet kapcsolni. Az viszont engem is érdekelne, hogy a TC-gomb alatti vakdugó milyen gombot kéne takarjon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kocka Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Látom nálad a TC alatti hely is be van kábelezve... Az mi? Ott minek kellene lenni?... Lehet, hogy nem látszik a képen, de az alsó csati nincs bekábelezve, nekem is csak egy vakdugó van benne. Nem láttam még olyan Vekit amiben lenne ott valami. Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Ha már utólagos extrák: nehéz megcsinálni az első ülések fűtését utólag? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Crime78 Elküldve Május27, 2009 Megoszt Elküldve Május27, 2009 Ha már utólagos extrák: nehéz megcsinálni az első ülések fűtését utólag? Én az Omimban csináltam... Egy másik omega ülésből bontottam ki a "fűtőpárnákat", és raktam át az enyémbe. Nem vagyok egy mechanikai analfabéta, de azért kellett egy délután/egy ülés (ebben kábelezés is volt A oszloptól ülésig, mert onnantól elspórolták a kábelköteget)! Szépen le kell fejteni a huzatot az ülésről, ami első ránézésre nem tűnik nehéznek, bár visszafele jobban szenvedtem - de ha kárpitos vagy, lehet neked nem lesz gond! :lol: Sehol nem volt fixen rögzítve a huzat az üléshez (csak kis gyűrűkkel)... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kelly Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Szerintem kis motornál nem tudod életre kelteni,legalábbis nem egy kapcsolóval.Az enyémben 1.8-as van de abba sincs pedig jól felszerelt.Az Opel már nagyon rég csinálja(nekem a 1985-ös csepp kadettben is így volt)hogy olyan kábel köteg van benne ami nem csak az alap felszereltségű autókba való.Lehet nem a fulos modell kötege van minden modellbe,de én még olyan Opelt nem láttam,amiben nincs valami szabad csatlakozóház.Mondom az enyém majdnem ful felszereltség,de vagy 10-15 szabad csatlakozó van benne.Ja és annó a Kadettnál csináltam is valami "extrát" gyári szabad csatlakozón keresztül csak már nem tudom mit.Rég volt-sajnos. Más:Tud valaki valami jó bőrözőst aki foglalkozik kormány és váltószoknya bőrözéssel,és hajlandó visszaválaszolni az e-mail-ra? Látom nálad a TC alatti hely is be van kábelezve... Az mi? Ott minek kellene lenni? Másik: az enyém GL Plus felszereltségű, ami kimerül az első elektromos ablakokban, és a tekergetős napfénytetőben (ezt már upgradeltem villanyosra). De szerencsémre a műszerfali kábelkötegem, az valami jóval erősebb felszereltségűé lehet. A fejegység körüli gombok közül csak 2 nincs bekábelezve (az egyik a kérdésben szereplő, de az ülésfűtés, a riasztó és a TC például be van), a kormányburkolat alatt is ott van a BC-s ablaktörlőkapcsoló kiscsatija, az ülés alatt az oldallégzsák csatija... Tudom, hogy tulajdonképpen értelmetlen, de elvileg életre lehet kelteni a TC-t kis motornál is? Pár napja feltettem a kérdést, csak senki sem reagált (azóta már próbáltam megtalálni is, tudom, hogy gyárilag csak 1.8-tól felfelé volt), de érdekel, hogy működhet-e a dolog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Én az Omimban csináltam... Egy másik omega ülésből bontottam ki a "fűtőpárnákat", és raktam át az enyémbe. Nem vagyok egy mechanikai analfabéta, de azért kellett egy délután/egy ülés (ebben kábelezés is volt A oszloptól ülésig, mert onnantól elspórolták a kábelköteget)! Szépen le kell fejteni a huzatot az ülésről, ami első ránézésre nem tűnik nehéznek, bár visszafele jobban szenvedtem - de ha kárpitos vagy, lehet neked nem lesz gond! :lol: Sehol nem volt fixen rögzítve a huzat az üléshez (csak kis gyűrűkkel)... Egyszer majd ezt megcsinálom akkor már majdnem fullos lesz :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 http://www.autokarpitozas.com/ Tatán van Ő. De Nyíregyházán is van egy jó, relativ olcsó. Azt sajna nem tudom fejből... Szerintem kis motornál nem tudod életre kelteni,legalábbis nem egy kapcsolóval.Az enyémben 1.8-as van de abba sincs pedig jól felszerelt.Az Opel már nagyon rég csinálja(nekem a 1985-ös csepp kadettben is így volt)hogy olyan kábel köteg van benne ami nem csak az alap felszereltségű autókba való.Lehet nem a fulos modell kötege van minden modellbe,de én még olyan Opelt nem láttam,amiben nincs valami szabad csatlakozóház.Mondom az enyém majdnem ful felszereltség,de vagy 10-15 szabad csatlakozó van benne.Ja és annó a Kadettnál csináltam is valami "extrát" gyári szabad csatlakozón keresztül csak már nem tudom mit.Rég volt-sajnos. Más:Tud valaki valami jó bőrözőst aki foglalkozik kormány és váltószoknya bőrözéssel,és hajlandó visszaválaszolni az e-mail-ra? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Más:Tud valaki valami jó bőrözőst aki foglalkozik kormány és váltószoknya bőrözéssel,és hajlandó visszaválaszolni az e-mail-ra? http://www.vatera.hu/kormanyborozes_148095760.html Én kérdeztem tőle azt mondta 10.000+posta! Sajna nekem messze van de lehet elküldöm neki a kormányt valamikor! Csak le kéne szedni! Nekem a bal oldali ülésfűtésem nem megy nem tudja valaki mi lehet a baj? hol van annak a csatlakozója? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Crime78 Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 Nekem a bal oldali ülésfűtésem nem megy nem tudja valaki mi lehet a baj? hol van annak a csatlakozója? A csati az ülés aljára van felrögzítve, de inkább szálszakadás lesz a fűtőpárnában, vagy termosztáthiba az üléslapban... Mindkettőt csak az ülés bontása után tudod javítani, de először mérj az ülésfűtés csatiján egy ellenállást, olyan 4 ohm körül kellene lennie, ha minden stimmel. Ezesetben viszont másfele kell keresni a hibát. Viszont ha már ott vagy, és az előző stimmel, akkor a csati másik felén ellenőrizd a tápfeszt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május28, 2009 Megoszt Elküldve Május28, 2009 A csati az ülés aljára van felrögzítve, de inkább szálszakadás lesz a fűtőpárnában, vagy termosztáthiba az üléslapban... Mindkettőt csak az ülés bontása után tudod javítani, de először mérj az ülésfűtés csatiján egy ellenállást, olyan 4 ohm körül kellene lennie, ha minden stimmel. Ezesetben viszont másfele kell keresni a hibát. Viszont ha már ott vagy, és az előző stimmel, akkor a csati másik felén ellenőrizd a tápfeszt... remélem, hogy csak ennyi hibája van, mert nem szívesen bontom meg az ülést! Megnézem köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Az ablak fóliázásról mi a véleményetek? Mert nekem azt mondták, hogy az elsőket nem lehet csak 70%-ra max! Az majdnem olyan mint a gyári színezés! De elég rosszul nézne ki ha hátul le van sötétítve elől meg nem! Hátra szeretnék legalább 40%-osat, előre meg jó lenne egy 50-60%-os! Valakinek le van sötétítve az ablak? Ha igen akkor mennyire? A rendőrök mennyire kötekszenek az ilyenért? Képet tudtok feltenni hogy mégis, hogy néz ki? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Az ablak fóliázásról mi a véleményetek? Mert nekem azt mondták, hogy az elsőket nem lehet csak 70%-ra max! Az majdnem olyan mint a gyári színezés! De elég rosszul nézne ki ha hátul le van sötétítve elől meg nem! Hátra szeretnék legalább 40%-osat, előre meg jó lenne egy 50-60%-os! Valakinek le van sötétítve az ablak? Ha igen akkor mennyire? A rendőrök mennyire kötekszenek az ilyenért? Képet tudtok feltenni hogy mégis, hogy néz ki? Meglehet, hogy az elsők már most 70 %-osak. Keress az üvegen transparent 70 % feliratot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Meglehet, hogy az elsők már most 70 %-osak. Keress az üvegen transparent 70 % feliratot. Ezaz! Az enyhén elüt ha csak a hátsókat fóliázom le! :lol: Csak a Rendőr bácsik mit szólnak az egészhez! Az jó kérdés! Majd ha igazoltatnak akkor gyorsan lehúzom az ablakot! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Ezaz! Az enyhén elüt ha csak a hátsókat fóliázom le! :lol: Csak a Rendőr bácsik mit szólnak az egészhez! Az jó kérdés! Majd ha igazoltatnak akkor gyorsan lehúzom az ablakot! :D Első szélvédő 75%, első oldalablak 70% legyen. A többivel azt csinálsz amit akarsz gyakorlatilag. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Első szélvédő 75%, első oldalablak 70% legyen. A többivel azt csinálsz amit akarsz gyakorlatilag. Na hazamegyek majd megnézem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
_Seth_ Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Az ablak fóliázásról mi a véleményetek? Mert nekem azt mondták, hogy az elsőket nem lehet csak 70%-ra max! Az majdnem olyan mint a gyári színezés! De elég rosszul nézne ki ha hátul le van sötétítve elől meg nem! Hátra szeretnék legalább 40%-osat, előre meg jó lenne egy 50-60%-os! Valakinek le van sötétítve az ablak? Ha igen akkor mennyire? A rendőrök mennyire kötekszenek az ilyenért? Képet tudtok feltenni hogy mégis, hogy néz ki? Én már fóliázva vettem. Eddig egyszer büntettek meg miatta 3e forintra. Képek a szokásos CS oldalamon :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sunny1.4 8V Elküldve Május29, 2009 Megoszt Elküldve Május29, 2009 Én már fóliázva vettem. Eddig egyszer büntettek meg miatta 3e forintra. Képek a szokásos CS oldalamon :lol: és milyen százalékban van a két első ablak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts