Stefan Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 ...Elvileg még elöl zörög v.mi.........majd megszakértem, ha rájövök mi is az. Kipufogóhoz tartozó dolog nekem is zörgött, és picit csattant is, amikor indultam. Először megijedtem, mert azt hittem féltengely, aztán rájöttem, hogy a levegőbeömlőtől megy le még egy kis cső a kipufogó leömlő fölé, hogy az felmelegítse a beszívott levegőt. Ez csak a hőátadással van megoldva, semmi légmentes cucc, de a közötte lévő kis cső már elég szar volt, pedig ez is tartja kicsit a légszűrőházat, és mivel lötyögött, mozgásnál zörgött a fém. Mondjuk BVekinél biztos másképp van, de szerintem érdemes megmozgatni az ottani csöveket is, hátha valami ilyesmi zörög elöl.
warwolf Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 Kipufogóhoz tartozó dolog nekem is zörgött, és picit csattant is, amikor indultam. Először megijedtem, mert azt hittem féltengely, aztán rájöttem, hogy a levegőbeömlőtől megy le még egy kis cső a kipufogó leömlő fölé, hogy az felmelegítse a beszívott levegőt. Ez csak a hőátadással van megoldva, semmi légmentes cucc, de a közötte lévő kis cső már elég szar volt, pedig ez is tartja kicsit a légszűrőházat, és mivel lötyögött, mozgásnál zörgött a fém. Mondjuk BVekinél biztos másképp van, de szerintem érdemes megmozgatni az ottani csöveket is, hátha valami ilyesmi zörög elöl. Futómű felöl jön, és főleg akkor ha bukkanóba megyek vele! :lol: Szal sztem v.mi teló problem lesz, de gyanakodtam már fékpofákra is.......
Stefan Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 Futómű felöl jön, és főleg akkor ha bukkanóba megyek vele! :lol: Szal sztem v.mi teló problem lesz, de gyanakodtam már fékpofákra is....... Akkor lehet, hogy én bonyolítottam túl... :lol:
warwolf Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 Akkor lehet, hogy én bonyolítottam túl... :lol: Nem feltétlenül.A leömlőn itt is van egy hőterelő lemez, ami adott esetben zöröghet, és igen lüke hangot tud kiadni.Anno az Astráról 2Xi heggesztés után nemes 1Xűséggel levágtam a pics.ba......
Stefan Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 ...nemes 1Xűséggel levágtam a pics.ba...... Meg amúgy sem kellett, mert a fűtés már úgysem volt benne a nagyobb motor miatt... :lol: :lol:
warwolf Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 Némi használati "értékelés" Vectrailag.Most már, hogy sikerült 2000km-t elmennem vele, nagyon tetszik.Nagy, férős, családi, kényelmes, stabil, erős.A motor kicsit nehezen éled fel, de 2000rpm felett nagyon jól lehet vele közlekedni.Nem szükséges a halálba pörgetni, hála a nemkicsi nyomatékának alul is jól használható.Gyakorlatilag ha 3500-nál elvált az ember, pont ideális.Fölötte még több erő, és még nagyobb étvágy jellemzi nálam. A fékek hatásosak, jól lassítják az 1500kg körüli autót.Az ABS-re még nem volt szükségem, bár földes úton elég gyorsan bekapcsol.A kipörgésgátló úgyszint.Olyankor szépen vissza fullad a gép! :lol: Nagyon jó kis fogyasztási átlagokat produkál, mert ilyen 11-12L-rel fenyegettek a használói, nekem 10L alatt van még a városi fogyi is.Gondolom télen másként lesz majd. Párás reggeleken hálás dolog a digit klíma, mert nem kell sokat fújatni az ablakot, gyorsan lefújja a párát róla.Csak kisit fel kell "tekerni" a hőfokot. :lol: Lehet vele hüljegyerekmódjára kis közlekedni, de ezt az autót nem arra találták ki. Összeségében tetszik. :lol: Apróság, de sikerült kicsit sportosra venni a figurát, és 3.ban, hála az F18WR-nek, elpörgött egészen 4500-5000rpm környékére, és akkor már 150 környékén mentem óra szerint.Amúgy 100km/h-nál éppen 2000-et forog a moci, 5.ben.....
mackosajt Elküldve Október12, 2007 Elküldve Október12, 2007 add nekem a váltódat! :lol: (most még röhögök, közben meg még mindig nem tudni, mi van belül, mert szerelő kicsikét C-vágányom van, a WC és a Vectra közt rohangál...) kicsikét sz@r így a helyzet, mert megígérte nekem, hogy ma még megtudom mindenképp, hogy mi a helyzet, közben meg lehet emberileg rossz látni, ahogy szenved.
warwolf Elküldve Október14, 2007 Elküldve Október14, 2007 Vajh' a C20XE 4-2-1 ráillik az XEV-re?Hátha kis okossággal ki lehetne hozni azt a torokcserét........... :lol:
J0hnny Elküldve Október14, 2007 Elküldve Október14, 2007 Vajh' a C20XE 4-2-1 ráillik az XEV-re?Hátha kis okossággal ki lehetne hozni azt a torokcserét........... :lol: Ferinél nincs?Ott rá lehetne próbálni!
warwolf Elküldve Október14, 2007 Elküldve Október14, 2007 Ferinél nincs?Ott rá lehetne próbálni! Elvileg van.Szal holnap meló után lehet, beugrom......Kicsit vizsgálódni.
J0hnny Elküldve Október14, 2007 Elküldve Október14, 2007 Elvileg van.Szal holnap meló után lehet, beugrom......Kicsit vizsgálódni. Ha más nem lesz,Uditól el kell kérni,annak a cégnek a kontaktját,ahol az övét csinálták.Udi szerint nem kontárok.
warwolf Elküldve Október14, 2007 Elküldve Október14, 2007 Ha más nem lesz,Uditól el kell kérni,annak a cégnek a kontaktját,ahol az övét csinálták.Udi szerint nem kontárok. De nem is olcsóak....... :lol: Tudom, v.mit v.miért...... :lol:
mackosajt Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 folytatás az adok-veszekből, hogy ne legyen ott OFF Laci, ha ennyire sürgös, rakhatsz rá F16-ot, vagy F20-at is. Ugyanaz a ház, meg a bele is nagyjából. De ugyanúgy passzol a nyelestengely és a féltengelyek is. A W-s váltó helyett mondjuk szerintem elég jó lenne egy C355-ös F20. Ráadásul azt 20e körül már lehet kapni. Különben mi is a baja a tiédnek? Erröl valahogy lemaradtam. Jaa, ha a tiéd hydraulikus kuplungos, akkor a belét is lehet cserélni, de csak difivel együtt. Szóval a kihajtás felőli csapágy, ami elsőre rossz, aztán a difiben "lóg" a cucc, de rendesen, no meg mivel mint kiderült, hogy kb. 2 deci olaj volt a váltóban, így Patyi Lacival is beszéltem (Köszi Futó gabi a számát), és elmondott tünetek alapján ő már elgondolkozna, hogy inkább csere, mert az a csapágy csipegette a tengelyt, akkor az már sose lesz 100%, valamint a kevés olaj, és a szétszedés előtti napon jelentkezett hallható tünet alapján valószínűsíti, hogy a tűgörgős csapágyak is megsültek, így gazdaságtalannak lehet minősíteni a felújítást. Ő mondta azt is, hogy a belét nyugodtan lehet cserélgetni. Így ha a jelenlegi felhozatalból nem sikerül olcsóbbat találnom, akkor valószínűleg búcsúzok a jelenlegi áttételektől, és másik belső kerül bele. Mindjárt felhívlak téged is. :lol:
J0hnny Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 folytatás az adok-veszekből, hogy ne legyen ott OFF Szóval a kihajtás felőli csapágy, ami elsőre rossz, aztán a difiben "lóg" a cucc, de rendesen, no meg mivel mint kiderült, hogy kb. 2 deci olaj volt a váltóban, így Patyi Lacival is beszéltem (Köszi Futó gabi a számát), és elmondott tünetek alapján ő már elgondolkozna, hogy inkább csere, mert az a csapágy csipegette a tengelyt, akkor az már sose lesz 100%, valamint a kevés olaj, és a szétszedés előtti napon jelentkezett hallható tünet alapján valószínűsíti, hogy a tűgörgős csapágyak is megsültek, így gazdaságtalannak lehet minősíteni a felújítást. Ő mondta azt is, hogy a belét nyugodtan lehet cserélgetni. Így ha a jelenlegi felhozatalból nem sikerül olcsóbbat találnom, akkor valószínűleg búcsúzok a jelenlegi áttételektől, és másik belső kerül bele. Mindjárt felhívlak téged is. :lol: Na akkor Hajóson összedobnak neked valami über racsing váltót majd! :lol:
J0hnny Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 De nem is olcsóak....... :lol: Tudom, v.mit v.miért...... :lol: Te Losi! Mi lenne,ha Feri vizes vágós haverjával dumálnál és vele vágatnánk egy talpat 6-8-as kazánlemezből,aztán arra a talpra már a GT kipuff tud csinázni leömlőt!
warwolf Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Te Losi! Mi lenne,ha Feri vizes vágós haverjával dumálnál és vele vágatnánk egy talpat 6-8-as kazánlemezből,aztán arra a talpra már a GT kipuff tud csinázni leömlőt! Beszéltem Kiskunmajsán a PS kipufogóval.Ő 25e.-ből teszi fel a 4-2-1-t.........
J0hnny Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Beszéltem Kiskunmajsán a PS kipufogóval.Ő 25e.-ből teszi fel a 4-2-1-t......... Az jó ár!Csak faca is legyen a végeredmény. A betört csavart is kimatatja?
warwolf Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Az jó ár!Csak faca is legyen a végeredmény. A betört csavart is kimatatja? Sajnos azt nekünk kell kiokoskodni.Mert a hengerfejet egyelőre, amíg baja nincs, nem venném le a blokkról....... Asszem Bazsi említette, hogy melózik náluk egy lakatos embör, aki ilyesmiben verhetetlen.Sztem hamarosan felveszem vele a kapcsot......
J0hnny Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Sajnos azt nekünk kell kiokoskodni.Mert a hengerfejet egyelőre, amíg baja nincs, nem venném le a blokkról....... Asszem Bazsi említette, hogy melózik náluk egy lakatos embör, aki ilyesmiben verhetetlen.Sztem hamarosan felveszem vele a kapcsot...... Faterom is karaj az ilyen témákban! :lol:
warwolf Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Faterom is karaj az ilyen témákban! :lol: Ha ráérne v.mikor, akkor ránézhetne a dologra.....
mackosajt Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 eddig váltómra egyes számú befutó: F20 egy caliból, 20e-ért. Ha megerősítitek többen is, hogy a bele passzol, akkor holnap lehet megyek is érte.
mélykék76 Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 eddig váltómra egyes számú befutó: F20 egy caliból, 20e-ért. Ha megerősítitek többen is, hogy a bele passzol, akkor holnap lehet megyek is érte. Tényleg jó az F20 a B Vekibe ?
mackosajt Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 Tényleg jó az F20 a B Vekibe ? csak a bele lesz hasznosítva, ha jó bele.
warwolf Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 csak a bele lesz hasznosítva, ha jó bele. Ha a bele egyezik.......... :lol:
mackosajt Elküldve Október16, 2007 Elküldve Október16, 2007 elvileg picikét rövidebb lesz a váltó, ha jó a bele. számolgattam :lol: Baloldalt az F20, jobbon az F18
Recommended Posts