Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

hemi

Recommended Posts

No közben megtaláltam. Amúgy tényleg jól értelmezted:P1405 Exhaust Gas recirculation system Valve3. Magyarán az EGR-ed rosszalkodik.

Ezt szokta nekem is jelezni, holott le van dugózva. Ha van bent, akkor ki kell pucolni, vagy megpörgetni a vasat. Nekem opelnél azt mondták hogy ne vezessem dízelesen, meg vagy 1 percig szinte padlógázt nyomtak üresbe (bár ott nem nézték meg, csak kódot kiolvastatni mentem, nem tudták hogy nincs egr-em :D ).

Link to comment
Megosztás:

Köszi! Felvettem videóra a villogást mert mindig belezavarodtam, visszanéztem és nekem ez jött ki:

1405 és 0335

P0335=Főtengelyhelyzet-jeladó funkció-rendellenesség <- ez mit jelenthet pontosan?

A másik meg nincs is a táblázatban, úgyhogy vagy elnéztem valamit, vagy nemtudom.. Bár többször is megnéztem és ez jött ki mindig.

P1405-re ezt találtam:

P1405 Abgasrückführungs-Ventil Spannung hoch/ niedrig

P1405 Abgas Rückführung (AGR) Istwert

P1405 Abgas Rückführsystem Funktionsstörung

Itt megtalálod a teljeset:

http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=420554

Nyugodtan pucolgasd át az AGR szelepet.

Link to comment
Megosztás:

Ezt szokta nekem is jelezni, holott le van dugózva. Ha van bent, akkor ki kell pucolni, vagy megpörgetni a vasat. Nekem opelnél azt mondták hogy ne vezessem dízelesen, meg vagy 1 percig szinte padlógázt nyomtak üresbe (bár ott nem nézték meg, csak kódot kiolvastatni mentem, nem tudták hogy nincs egr-em :D ).

Attól még, hogy le van dugózva még dobja a hibakódot. Csak a motor nem kapja a nyakába a saját mocskát, ezért nem fulladozik le.

Kis fordulaton, és teljes gáznál nem szabad kapnia kipuffogógázt, csak középterhelésen. Ha az AGR szelep szar, akkor kaphat a két említett állapotban is, amitől fulladozik, nincs alapjárat.

Link to comment
Megosztás:

Attól még, hogy le van dugózva még dobja a hibakódot. Csak a motor nem kapja a nyakába a saját mocskát, ezért nem fulladozik le.

Kis fordulaton, és teljes gáznál nem szabad kapnia kipuffogógázt, csak középterhelésen. Ha az AGR szelep szar, akkor kaphat a két említett állapotban is, amitől fulladozik, nincs alapjárat.

Nekem akkor ott azt mondták hogy az AGR hajlamos leragadni, és ideiglenes megoldásnak használható az hogy megtúráztatom a motort.

Link to comment
Megosztás:

Hogy lehet kicserélni a digitklímában az izzókat? Hogy álljak neki a szétszedésének? A bal oldaliban (vagyis ami a hőfokot jelzi) kiégett az izzó és szeretném cserélni. Ja és már így hoztam el... :D

Tök egyszerű. :D Kiveszed a panelt, kicseréled az izzót, visszateszed a panelt.

Na jó, komolyabbra fordítva a szót, simán ki lehet pattintani azt a konzolt, amin a klíma kezelőszervei vannak. Ha jól emlékszem, két oldalról lehet megtámadni széles lapos csavarhúzóval.

Ha ez kint van, akkor le lehet húzni a kábeleket, és ott már látni fogod, hogy merre vannak az izzók.

Sajnos - avagy szerencsére - elég régen csináltam, így már nem emlékszem pontosan, de valahogy ez a menete. Nekem is rosszalkodik a hőmérséklet világítása, de egyelőre kívülről történő pöckölgetéssel életre lehet kelteni.

Link to comment
Megosztás:

Zsomat nem jól tudja. Nekem mondjuk fa utánzatú betétem van, de a legkönnyebben úgy tudod szétszedni, hogy magnót kiszeded,én még a kapcsolókat is kiszedtem. És így könnyebb lepattintani az előlapot, mert fogja vagy hat darab erős fém akármi, mer vannak ilyen beakadó körmök. Na abból tuti fog eltörni egy pár darab. Aztán ha lejött akkor a panelt kettő darab csavar tartja. A klímában meg 3 izzó van.Itt egy kép

Hogy lehet kicserélni a digitklímában az izzókat? Hogy álljak neki a szétszedésének? A bal oldaliban (vagyis ami a hőfokot jelzi) kiégett az izzó és szeretném cserélni. Ja és már így hoztam el... :D
Link to comment
Megosztás:

Zsomat nem jól tudja. Nekem mondjuk fa utánzatú betétem van, de a legkönnyebben úgy tudod szétszedni, hogy magnót kiszeded,én még a kapcsolókat is kiszedtem. És így könnyebb lepattintani az előlapot, mert fogja vagy hat darab erős fém akármi, mer vannak ilyen beakadó körmök. Na abból tuti fog eltörni egy pár darab. Aztán ha lejött akkor a panelt kettő darab csavar tartja. A klímában meg 3 izzó van.Itt egy kép

Izé, nekem valszleg ki van törve már pár ilyen pöcök, ezért feltűnően könnyen kijön az egész konzol. :D :D Szerencsére, mert a gyári rádiót fogalmam nincs, mivel lehet kiszedni.

Link to comment
Megosztás:

Kicsavarod a négy csavart a sarkaiból, és van hozzá gyári kiszedő is, de vékony csavarhúzókkal is ki tudod szedni, igaz az macerásabb mert hát négy kell meg szórakozni kell vele.

Izé, nekem valszleg ki van törve már pár ilyen pöcök, ezért feltűnően könnyen kijön az egész konzol. :D :D Szerencsére, mert a gyári rádiót fogalmam nincs, mivel lehet kiszedni.
Link to comment
Megosztás:

Kicsavarod a négy csavart a sarkaiból, és van hozzá gyári kiszedő is, de vékony csavarhúzókkal is ki tudod szedni, igaz az macerásabb mert hát négy kell meg szórakozni kell vele.

vagy kb 2 mm vastag acélos pálca bedug mind a négy lukba kattanásig és kettőt kettőt összefogva simán kijön a gyári rádió.

Én mellesleg éppen a sátor kikötöző vasakat használtam nevettem is nagyot h mivel és h milyen könnyen kiszedtem

Link to comment
Megosztás:

....Itt egy kép....

nekem például ez két darabból áll (gyári) és csak az alsó a klímavezérlő takaró burkolat simán kijön úgy hogy még a rádiót sem kell kivenni

ja és egy kiszedés után már csak a lélek tartja minden "pöcök letört" gratuláltam is magamnak :D

Link to comment
Megosztás:

vagy kb 2 mm vastag acélos pálca bedug mind a négy lukba kattanásig és kettőt kettőt összefogva simán kijön a gyári rádió.

Én mellesleg éppen a sátor kikötöző vasakat használtam nevettem is nagyot h mivel és h milyen könnyen kiszedtem

Láttál volna két késsel a kezemben túrni a műszerfalat! :D Csodálom hogy nem hívtak rám rendőrt!De kijött a rádió és másnap a kiszedőt is megtaláltam :D

Link to comment
Megosztás:

nekem például ez két darabból áll (gyári) és csak az alsó a klímavezérlő takaró burkolat simán kijön úgy hogy még a rádiót sem kell kivenni

ja és egy kiszedés után már csak a lélek tartja minden "pöcök letört" gratuláltam is magamnak :D

Ugye, hogy feltűnően könnyen kijön? :D Szerintem a pöcköket már korábban is törték, vagy legalábbis bízom benne, hogy nem mindet én törtem el. :-) Mindenesetre a konzol bent maradt, úgyhogy most lelkesen pöckölgetem, ha vmelyik netán kialudna, eddig sikerrel.

Link to comment
Megosztás:

Na, kicseréltem az izzót a ködlámpában. De: a ködlámpa foglalata az teljesen mozog, kiugrott a helyéről, vagy eltört benne valami tartó rész,ugyanis amikor cseréltem az izzót, az egész belső része mozgott, alig tudtam visszarakni a rögzítődrótokat. még a lámpa előtti kis műanyagot is levettem, de előbbre azzal sem jutottam, mert csak annyit látni belőle, hogy a ködlámpa belső része rendellenesen félrecsúszva pihen. :D

Ahogy néztem, előbb le kell venni a lökösről a koptatót, csak úgy férek hozzá a ködlámpatartóhoz.

Tényleg eltört benne valami, vagy csak kiesett a keretből? Sajnos nem volt idő már szétszedni faternál.

Link to comment
Megosztás:

Ugye, hogy feltűnően könnyen kijön? :D Szerintem a pöcköket már korábban is törték, vagy legalábbis bízom benne, hogy nem mindet én törtem el. :-) Mindenesetre a konzol bent maradt, úgyhogy most lelkesen pöckölgetem, ha vmelyik netán kialudna, eddig sikerrel.

emlékeim szerint két odanemillő kattanásra-reccsenésre lettem figyelmes tehát nállam is már volt törött pöcök, de azóta csak 1 van épségben :D :)

nagy ritkán leesik, most találtam ki hogy az asszony blue-tech (kék gyurmaszerű, irodaszer boltokban és művészellátókban kapható) ragasztójából csenek a négy sarokba belülre az ott nem látszik és megtartja B)

Link to comment
Megosztás:

Na ezért vettem én ki a magnót meg a gombokat, és így szépen törés nélkül ki lehetett szedni.

emlékeim szerint két odanemillő kattanásra-reccsenésre lettem figyelmes tehát nállam is már volt törött pöcök, de azóta csak 1 van épségben :D :D

nagy ritkán leesik, most találtam ki hogy az asszony blue-tech (kék gyurmaszerű, irodaszer boltokban és művészellátókban kapható) ragasztójából csenek a négy sarokba belülre az ott nem látszik és megtartja :)

Link to comment
Megosztás:

Na ezért vettem én ki a magnót meg a gombokat, és így szépen törés nélkül ki lehetett szedni.

ha nekem is faberakásos lenne és egyben a rádió keretével olyan csodás fém rögzítő szemekkel ahogy a tiéden is biztos kivettem volna a rádiót előtte de nekem teljesen más

Link to comment
Megosztás:

Meg is jött tegnapelőtt a sokak által vateráról ismert pirnaha66 eladótól angliából az elektromos állítómotor a B2-es lámpákhoz. Olyan mintha újak lennének! Remélem működnek is :D Hétvégén remélem tudok időt szakítani a beszerelésnek... :D

Link to comment
Megosztás:

Majdnem leégett tegnap az autóm!Elfelejtettem lekötni az erősítő kábeleit,mikor tettem vissza a cuccokat!Csak ki voltak húzva és letéve a kasztnira!

A csomagtartóban az egyik kábel már füstölt!Még jó hogy észrevettem,de nem kellett volna a biztinek kiégnie ettől?

Jó hülye voltam,nem tudom minek siettem annyira... :D

Ilyen lett a kábel :D

Link to comment
Megosztás:

Majdnem leégett tegnap az autóm!Elfelejtettem lekötni az erősítő kábeleit,mikor tettem vissza a cuccokat!Csak ki voltak húzva és letéve a kasztnira!

A csomagtartóban az egyik kábel már füstölt!Még jó hogy észrevettem,de nem kellett volna a biztinek kiégnie ettől?

Jó hülye voltam,nem tudom minek siettem annyira... :D

Ilyen lett a kábel :D

Akkor volt szaga rendesen. Hát nem lett volna jó, ha oda a gép, ráadásul végig is kellett volna nézned... áááááá...... :)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.