tomi023 Elküldve Január5, 2008 Megoszt Elküldve Január5, 2008 Nem értem miért kell ezért Mazda szervízbe vinni a Vectra-t. Nem vonom kétségbe a kolléga szakmai hozzáértését, talán még ismerem is személyesen, de én inkább a pár száz méterre lévő Opel szervízbe mennék (mentem már több hasonlóval) és Ott Bazsit 30/236-90-41 keresném. Kecskemét szekció tag, az évzsárón is ott volt, sokat segít nekünk. Johnnyi kocsijának villanyát most rakták rendbe. Elégett benne egy kábel a műszerfal alatt. Fini volt :huh: ui: Mazda Dakó, H-6000 Kecskemét, Mindszenti krt. 53. Tel.: 06-76-485-715 Több szerviz műszakvezető is van, de a specialista szerelő érti a szakmát, Őt Kozma Zoltánnak hívják. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január5, 2008 Megoszt Elküldve Január5, 2008 Tomi! Csak azért mentek már akikről olvastam itt, meg a másik fórumon is a kecsói mazdába, mert opel oldalon semmi affinitást nem tapasztaltak a probléma javításos megoldásának irányába, mindenütt cserélni akarták a vezérlőt. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
gyufa Elküldve Január7, 2008 Megoszt Elküldve Január7, 2008 szia! plíz küldjétek el nekem ennek az embernek a címét, mert nekem is van kettő darab vectrás ismerősöm és mindkettő sziv az ABS sel. elküldeném őket is ide... köcci :huh: Kozma Zoltán A weblap: http://www.dakokft.hu/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
bakozsi Elküldve Január12, 2008 Megoszt Elküldve Január12, 2008 Sziasztok! Légyszi segítsetek! Vásároltam egy Opel Vektra B Caravánt (2001-es, 1.6-os). És ehez keresek egy használati utasítást magyarul. És nem találok sehol! Elektronikus formátumban érdekelne. Ha tudtok segíteni, ha nem, mindenképpen köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január12, 2008 Megoszt Elküldve Január12, 2008 PÜ ment. (off: csodákat ne várj majd menetdinamikában és fogyasztásban a géptől, 1.6 kicsit soványka a majd 1,5 tonnának.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január12, 2008 Megoszt Elküldve Január12, 2008 bakozsi! vegyél le a címlistáról a fórumon, mert nem tudom elküldeni a választ. (sajnos ez a hiba még benne van a fórumban) Amúgy nincs skype-m, csak msn-em. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kolee Elküldve Január13, 2008 Megoszt Elküldve Január13, 2008 Halli! Vectra b-be keresek klimaautomatikát mert sajna megadta magát semmit nem jelez ki és nem lehet álítani semmi ha tud valaki kérem segítsen fontos lenne mert így télen kicsit párásodik. Előre is köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január13, 2008 Megoszt Elküldve Január13, 2008 Ha gondolod, holnap elugorhatok itt Debrecenben egy klímáshoz, a nyáron volt neki egy vezérlője komplett, megkérdezem, mi kincs lenne. Ha jó neked. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Január14, 2008 Megoszt Elküldve Január14, 2008 asszem nálunk is van a bontóban félre téve egy. 2.V6 volt a donor :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Hogy teremtő üldözné a 200km-re lévő sarki közértbe egy talicska kanmajommal azt a tervezőt, aki kitalálta a Veki helyzetelzőjét. :huh: Ki akartam cserélni LED-re, de nem bírtam kiszedni..... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
olbeteam Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Hali 2001-es Vectra B, 2.0 DTi, hol helyezkedik el a olajnyomás kapcsoló/gomba?? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
füles Elküldve Január22, 2008 Megoszt Elküldve Január22, 2008 Hogy teremtő üldözné a 200km-re lévő sarki közértbe egy talicska kanmajommal azt a tervezőt, aki kitalálta a Veki helyzetelzőjét. :huh: Ki akartam cserélni LED-re, de nem bírtam kiszedni..... :lol: Igen egyezik a véleményünk eléggé érdekes az a kis kapocs amit ki kell ugrasztani ahoz,hogy hozzáférj az izzóhoz,de mielőtt nekiesnél erővel próbáld meg kissé benyomni és félrehúzni! Talán sikerülni fog!!!!!!!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hard Elküldve Január22, 2008 Megoszt Elküldve Január22, 2008 Helllo A BC-m kiir wmi hibát de fogalmam sincs hogy mit is jelent. az egyik wmi: uel mangel ez mi???? a másik a bremsbelag ami állitolag a fékbetétet jelzi wiszont az elsök nemrégen lettek csserélwe a hátsok wiszont nem ez a müszer figyeli a hátso betéteket is?? és wan még egy a waschwasser ami elwileg a ablakmoso wizet jelzi na most ha full tele öntöm akkor kialszik wiszont az elsö ablakmosás után már megint kirakja mitöl lehet ez?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január22, 2008 Megoszt Elküldve Január22, 2008 Helllo A BC-m kiir wmi hibát de fogalmam sincs hogy mit is jelent. az egyik wmi: uel mangel ez mi???? a másik a bremsbelag ami állitolag a fékbetétet jelzi wiszont az elsök nemrégen lettek csserélwe a hátsok wiszont nem ez a müszer figyeli a hátso betéteket is?? és wan még egy a waschwasser ami elwileg a ablakmoso wizet jelzi na most ha full tele öntöm akkor kialszik wiszont az elsö ablakmosás után már megint kirakja mitöl lehet ez?? Az Oelmangel az alacsony olajszintre figyelmeztet.Célszerű utántölteni.A bremsbelage jelezné a kopott fékbetétet.Ha nincs bekötve a jeladó, akkor valszeg szakadt a kábele.Célszerű ellenőrizni, és ha nincs beledugva a fékbetétbe és kétvezetékes, akkor azt össze kell kötni, és elmúlik. A waschwasser valóban ablakmosószint.Ha teletöltés után kicsivel jelez, valszeg gallyra fog menni a jeladó ami benne van.Cserével orvosolható.Célszerű bontóban körbenézni.Hogy külön, a jeladó cserélhető-e, azt sajnos nemtudom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Január22, 2008 Megoszt Elküldve Január22, 2008 vagy elvágod a kábeleit és testre kötöd, akkor soha sem jelez többet :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Január23, 2008 Megoszt Elküldve Január23, 2008 Az Oelmangel az alacsony olajszintre figyelmeztet.Célszerű utántölteni.A bremsbelage jelezné a kopott fékbetétet.Ha nincs bekötve a jeladó, akkor valszeg szakadt a kábele.Célszerű ellenőrizni, és ha nincs beledugva a fékbetétbe és kétvezetékes, akkor azt össze kell kötni, és elmúlik. A waschwasser valóban ablakmosószint.Ha teletöltés után kicsivel jelez, valszeg gallyra fog menni a jeladó ami benne van.Cserével orvosolható.Célszerű bontóban körbenézni.Hogy külön, a jeladó cserélhető-e, azt sajnos nemtudom. Cserélhető. A ködlámpa mellett, baloldalt, a spoiler mögött jól fel kell nyulni (hasra sárban rulez) és ott kitapogatható a tartály alja és a jeladó csatlakozója. Enyhén csavargatva ki lehet húzni (ekkor a nyakadba folyhat jobb esetben mind az 5 liter lé) és cserélhető. Esetleg rosz pozicióba van.... igaz nekem olyankor nem jelzett egyáltalán. Kissé tanulmányozva rájössz melyik a jó poziciója....amugy egy egszerü úszó... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex.79 Elküldve Január29, 2008 Megoszt Elküldve Január29, 2008 Hellósztok! Milyen árban lenne egy úgymond rádió kijelző B Vectrába? Kisméretű. 96-os a kocsi de állítolag az újabb kiadású a lényeg az hogy az 5*110-es kerékagyat 65-ös középpel 99- gyártották, nekem pedig ilyen van. Kintről lett behozva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Január29, 2008 Megoszt Elküldve Január29, 2008 én a BC-t vettem 20-ért, de a bontóban leadtam a régi kijelzőmet, szerintem egy 10es lehet... Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január29, 2008 Megoszt Elküldve Január29, 2008 X20XEV 5 csavaros kerékaggyal van, évjárattól függetlenül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex.79 Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 X20XEV 5 csavaros kerékaggyal van, évjárattól függetlenül. Katalógból nézték nekem nincs acélfelnim és azt kerestem. Még őkis meglepödtek hogy lehet 96-oson amikor csak 99-től irja a katalóg. A kijelzőnek utánnanézek hol lehet a közelben találni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 Érdekes katalógus lehet... Warwolf X20XEV-je is 5-ös, és 97-es az is. on: ősszel míg a váltót hekkeltük, az akksim 5 nap alatt lemerült kiszedett állapotban. De nagyon. Akkor bikáztunk, és azóta semmi gondom nincs vele, pedig már azt hittem, nem fogja bírni a reggeli hidegekben az indítást. A jelek szerint akkor jó a töltésem. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 A jelek szerint akkor jó a töltésem. :) Igen, viszont az akkud a jelek szerint nem :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 Igen, viszont az akkud a jelek szerint nem :) tisztában vagyok vele. De még bírja. :) A jó töltés, és a szinte napi használat meg egyelőre formában tartja. Na meg szerencsére pöccre indul. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 tisztában vagyok vele. De még bírja. :) A jó töltés, és a szinte napi használat meg egyelőre formában tartja. Na meg szerencsére pöccre indul. :) nekem is 3 hete halt meg az akkum hasonló kapacitásvesztés után egyik napról a másikra :D úgyhogy ne lepődj meg rajta, ha egyik reggel már a kp zár sem fog működni :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január30, 2008 Megoszt Elküldve Január30, 2008 az most sem megy. :) , mert a riasztó is ki van iktatva, hogy ne szipkázza az sem az akksit( na meg ne adjon téves riasztást a feszültség esése miatt). Cégnél jól látható helyre állok, itthon meg remélhetőleg biztonságban van. Akksi csere ha bekövetkezik, akkor majd vissza fog állni minden a normális működésbe. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts