Tápiószecső Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 Sziasztok! B Vectra honnan veszi a műszerfalba fordulatszám és a kilométeróra (sebesség) jeleket? A második gondolom spirálal a váltóról :) A lehetséges helyek (és/vagy): - fordulat: főtengely-, vezérműtengelyjeladó - sebesség: váltó, abs Motorváltozattól függ.
Sheffy Miles Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 Nekem is Y20DTH a motorom de nekem hidegben melegben egyarant poccre indul es nem izzit. MAS: ABS kockat szeretnek cserelni egyben van az aelektronika meg a pumpa. Eleg csak az ABS szamanak az egyezese Kh-13039901vagy valami masra is figyelni kell? Illetve mindegy melyik vekibol lett kiszedve vagyezt is kell valahogy programozni, vagy csak berakom es mukodik? Koszi elore is! ABS kockán az elektronikát kicseréltem, el is tűnt a műszerfalon a világító ABS jel, gyújtásnál felvillan és el is tűnik. Még nem próbáltam ki de elvileg akkor így már jó az ABS, legalábbis hibát nem jelez.
Adam1 Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 Lehet félreértem. A sípolás oka volt számomra érthetetlen akkor, mikor a vezetékek sérültek voltak, ahol írtam. Korábban nem sípolt nekem sem ajtónyitáskor, csak akkor, mikor már látványos, hallahtó problémákat okozott,...bár arra nem emlékszem, hogy bent volt-e a kulcs vagy nem,... Hát eléggé. Főleg, hogy nem is a csomagtartó ajtó kinyitásáról volt szó...
Sunny1.4 8V Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 Hello! Tudja valaki, hogy új távirányítót, hogy tudok programozni az autóhoz, hogyha nincs meg a security code? Nincs valami más megoldás? Szerelő azt mondta 15 ért megcsinálja a kód kiolvasást és a programozást az jó ár érte? Köszi
BIG900822 Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 (edited) A lehetséges helyek (és/vagy): - fordulat: főtengely-, vezérműtengelyjeladó - sebesség: váltó, abs Motorváltozattól függ. Köszönöm :) 1.6 Benzin X16XEL 5 gangos manuálissal megtoldva :) Módosítva Augusztus15, 2014 : BIG900822
tgabika76 Elküldve Augusztus15, 2014 Elküldve Augusztus15, 2014 Szerintem te félreértesz valamit.Ez nem érthetetlen sípolás, hanem ha bent a kulcs a helyén, és nem megy a motor, akkor figyelmeztet, hogy vedd ki a kulcsot.Nem csak akkor ha kinyitod az ajtót, mint ha ki akarnál szállni?(Mármint nem jár a motor, kulcs a gyújtáskapcsolóban, és vezetőoldali ajtó nyitva.) Mert szerintem álló motorú autóval, kulccsal a gyújtáskapcsolóban, de magadra csukott ajtóval te adig ücsöröghetsz amíg csak akarsz... ha nem így lenne, akkor rögtön leállítás után elkezdene sípolni...
zozor Elküldve Augusztus16, 2014 Elküldve Augusztus16, 2014 Nem csak akkor ha kinyitod az ajtót, mint ha ki akarnál szállni? (Mármint nem jár a motor, kulcs a gyújtáskapcsolóban, és vezetőoldali ajtó nyitva.) Mert szerintem álló motorú autóval, kulccsal a gyújtáskapcsolóban, de magadra csukott ajtóval te adig ücsöröghetsz amíg csak akarsz... ha nem így lenne, akkor rögtön leállítás után elkezdene sípolni... Ez úgy van, hogy leállítod a motort, ajtót kinyitod, akkor sípol a szerkentyű, hogy a kulcs a gyujtáskapcsolóban maradt, gondolom hogy ne hagyd ott. Ilyenkor még szól a rádió is. Ha kiveszed elhallgat (ha még kiabál, akkor vagy lámpa, vagy indexkar valamelyik irányban maradt), utána visszarakhatod, a köv leállításig nem fog szólni.
zozor Elküldve Augusztus16, 2014 Elküldve Augusztus16, 2014 Ezt nem tudom értelmezni :D Az autó pöcc-röff indul.Töltés van (13.4V) Minden más rendesen működik.Az aksinak mi köze van a müszerfalban lévő km órához? Nem spirálos? Ha valamelyik cella zárlatos, vagy gyenge/halódik az akksi, ez melegítheti a + sarut, ettől nem kap rendesen áramot a műszer, így jártam én is 1 hete. Utána 2 órára már indult a vas, de nem volt az igazi, saru cseréje lett megejtve. Ma hoztam el önindítójavításról, már csak fizetni kell visszamenni hétfőn-kedden. Akksit ma cserélem ki, kölcsönakku sincs a legjobb állapotban.
BIG900822 Elküldve Augusztus17, 2014 Elküldve Augusztus17, 2014 Ha valamelyik cella zárlatos, vagy gyenge/halódik az akksi, ez melegítheti a + sarut, ettől nem kap rendesen áramot a műszer, így jártam én is 1 hete. Utána 2 órára már indult a vas, de nem volt az igazi, saru cseréje lett megejtve. Ma hoztam el önindítójavításról, már csak fizetni kell visszamenni hétfőn-kedden. Akksit ma cserélem ki, kölcsönakku sincs a legjobb állapotban. Na tegnap bele nézegettem a dolgokba.Az aksi és a töltés illetve a csatlakozások jók,de maga a műszerfal nem.A mutatókat mozgató kis motorok murdáltak meg :( De legalább a hátsó lámpák disco efektusát sikerűlt megszüntetni :D (Test zárlat)
zozor Elküldve Augusztus17, 2014 Elküldve Augusztus17, 2014 ABS kockán az elektronikát kicseréltem, el is tűnt a műszerfalon a világító ABS jel, gyújtásnál felvillan és el is tűnik. Még nem próbáltam ki de elvileg akkor így már jó az ABS, legalábbis hibát nem jelez. Milyen hibát írt a gép, hogy cserélni kellett? Hol vettél olyan elektronikát? Nekem ilyen gondom van: C0121- Szelep relé, ABS- Hibás működés
Poszi Elküldve Augusztus19, 2014 Elküldve Augusztus19, 2014 sziasztok nekem megáll az autómban a km-óra néha megy de három napja meg sem zizent mitől lehet? Már átnéztem az érzékelőket elől de semmi. Ha tudtok rá valamit kérlek írjatok.
szdavid0504 Elküldve Augusztus19, 2014 Elküldve Augusztus19, 2014 Sziasztok! Van egy Opel Vectra B(1996. X20xev-s) autóm. Ehhez ha veszek egy OBD2-es hibakódolvasót akkor azzal tudom használni? Vagy OBD2 csak 1998 utániakban van? Előre is köszi :-)
Adam1 Elküldve Augusztus19, 2014 Elküldve Augusztus19, 2014 Csak annyi biztos, hogy fizikailag rá tudod csatlakoztatni a kocsi OBD csatlakozójára. Hogy a szoftver működni fog-e, kommunikál-e a kocsival az már más kérdés. Mi opelesek kínai klón OP COM interfészt használunk, jelenleg ez a legolcsóbb biztosan működő megoldás a hibakódolvasásra törlésre. 2010-es évjáatig minden Opelhez jó.
szdavid0504 Elküldve Augusztus19, 2014 Elküldve Augusztus19, 2014 Köszi, akkor inkább OP COM -ot szerzek én is. :-)
Tápiószecső Elküldve Augusztus21, 2014 Elküldve Augusztus21, 2014 sziasztok nekem megáll az autómban a km-óra néha megy de három napja meg sem zizent mitől lehet? Már átnéztem az érzékelőket elől de semmi. Ha tudtok rá valamit kérlek írjatok. Csak a sebességmérő rész vagy az egész műszeregység? Kontakthiba/vezetékszakadás?
th3pilotF Elküldve Augusztus23, 2014 Elküldve Augusztus23, 2014 Sziasztok, Tudna valaki segiteni abbban, hogy hogyan lehet atallitani a fedelzeti computer nyelvét? Vagy lehet egyáltalán? Köszi
kyga Elküldve Augusztus24, 2014 Elküldve Augusztus24, 2014 Sziasztok, Tudna valaki segiteni abbban, hogy hogyan lehet atallitani a fedelzeti computer nyelvét? Vagy lehet egyáltalán? Köszi Gyári Tech2-vel rendelkező szerelőnél. Kínai op-com sajnos nem jó hozzá.
szdavid0504 Elküldve Augusztus24, 2014 Elküldve Augusztus24, 2014 Sziasztok! X20XEV-s Vectra B-nél, hogy tudom kideríteni, hogy melyik ABS jeladó hibás? OP-COM-om sajnos még nincs. Kivillogtatni lehet? Vagy esetleg valami egyszerű mágneses trükk? Nem megy így a km órám... Előre is köszönöm. :-)
szdavid0504 Elküldve Augusztus24, 2014 Elküldve Augusztus24, 2014 Oh, köszi. :-) Akkor muszáj lesz elvinnem villamosságihoz. Hozzáférni a csatlakozóihoz mennyire lehet? Mert ha hozzáférek akkor utána én már hamar kitudnám mérni árammérővel vagy szkóppal. De még nem néztem meg hol található pontosan.. Villogtatni nemrégjöttem rá, hogy nem is tudtam volna, mert kiégett vagy hiányzik több izzóm is a km óra alatt. Ez az engine lámpa is. Úgyhogy azt is ki kell cserélni.
nyerődti Elküldve Augusztus26, 2014 Elküldve Augusztus26, 2014 Sziasztok! Hol találom a motorvezérlőt a kocsiban? Célirányosan szeretnék csak bontani :-) ! Köszönöm
Tiv. Elküldve Augusztus27, 2014 Elküldve Augusztus27, 2014 Sziasztok. Ezeken az esős napokon nagyon hiányzik az intervallumszabályzós ablaktörlő. Előző autómba " F Astra " sikerült beszerelnem B Omegából. Ott egyszerű volt, index kar, és Omega relé. Ezeket kiszereltem belőle, de nem tudom betenni a Vekibe. A relé nem passzol. Más az érintkezők kiosztása. Egy lábbal több van a relén, nem tudom betenni a régi helyére. Ez az Astrában simán passzolt. Hogyan lehet ezt megoldani a Vekiben?
Adam1 Elküldve Augusztus28, 2014 Elküldve Augusztus28, 2014 Sziasztok. Ezeken az esős napokon nagyon hiányzik az intervallumszabályzós ablaktörlő. Előző autómba " F Astra " sikerült beszerelnem B Omegából. Ott egyszerű volt, index kar, és Omega relé. Ezeket kiszereltem belőle, de nem tudom betenni a Vekibe. A relé nem passzol. Más az érintkezők kiosztása. Egy lábbal több van a relén, nem tudom betenni a régi helyére. Ez az Astrában simán passzolt. Hogyan lehet ezt megoldani a Vekiben?Meg lehet oldani a dolgot, de a relé nem megy be a relé foglalatba. Az eredeti relének 4 lába van, az Omegásnak pedig 6. A 6 láb közül 3-at be kell kötni a relé foglalatban lévő megfelelő aljazatba. Plusz a hiányzó 3 vezetékből 2-t felvezetni az ablaktörlő karhoz. A harmadikat pedig testre kötni.
zozor Elküldve Augusztus28, 2014 Elküldve Augusztus28, 2014 Kérdés: melyik az a program, ill. (bluetooth) szerkezet, amit WP 8.1-es telóvan összekötve hibakódolvasásra lehet/érdemes használni? Éés honnan érdemes beszerezni? Tech2-Op Com, ELM327 stb.?
Adam1 Elküldve Augusztus28, 2014 Elküldve Augusztus28, 2014 A kérdést, hogy ezzel, azzal, amazzal a kütyüvel lehet-e hibakódolvasást csinálni a Vectrán, sokan felteszik. Egyikkel sincs tapasztalat.A kérdésre mindig azt tudom válaszolni, hogy hibakódolvasásra a legolcsóbb módszer az kínai klón OP-COM, USB-vel, windows XP-vel kombinálva. 10.000 Ft környékén beszerezhető, működik, alap dolgokat lehet vele diagnosztizálni. Otthoni használatra amúgy is indokolatlannak tartom a komolyabb vezeték nélküli interfészeket.
Recommended Posts