Lion Elküldve December5, 2013 Megoszt Elküldve December5, 2013 A vezérlők javításakor egy időben érdemes a szelepeket is cserélni, mert ezek nagy galibát szoktak okozni, ha nem cseréled előfordul, hogy visz mindent. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra Elküldve December5, 2013 Megoszt Elküldve December5, 2013 sziasztok.van egy olyan problémám, ma este jövök hazafelé ,megálltunk a feleségemmel vásárolni .Majd utána indulásnál a müszerfalon a töltésjelzö fölött van egy tartálysziluett benne egy fogaskerék , ami indulásnál el szokott aludni na ezt most nem csinálja m,mint az elalvást , mi lehet a probléma?Az auto rendesen müködik hibajelet nem produkál.köszi a válaszokat. y17dt a drága ilyet sose csinált miota nálam van. Link to comment Megosztás: More sharing options...
morpheus77 Elküldve December7, 2013 Megoszt Elküldve December7, 2013 Sziasztok!Hideg motornál kis autó villágit majd 1-2 perc eltünik,hibakód leolvasva állitólag előizzítással van valami,ki tudja mit jelenthet ez? Az autó rendesen megy,csak ez a kis sárga autó ne jelenne meg minden reggel :) segítségetek előre is köszi. 2.0dti Link to comment Megosztás: More sharing options...
rolland Elküldve December7, 2013 Megoszt Elküldve December7, 2013 Sziasztok!Hideg motornál kis autó villágit majd 1-2 perc eltünik,hibakód leolvasva állitólag előizzítással van valami,ki tudja mit jelenthet ez? Az autó rendesen megy,csak ez a kis sárga autó ne jelenne meg minden reggel :) segítségetek előre is köszi. 2.0dti Ki van egve egy izo 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
ralphin Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Sziasztok! Astra G 1.7 dit -em van , bejött a nagy hideg szinte biztos voltam benne, hogy kocsis problémáim lesznek. Hát ma reggel nem indult az autó :/ segítségeteket szeretném kérni , mi lehet a gond? hibakép: beülök a kocsiba , indítanék , de meg sem nyikkan(mégcsak nem is teker). Aksi tuti jó, minden működik rajta , magnó , világítás, kp zár, stb..Gyujtás van , de az utólsó állásban , amikor kellene hajtania az aksinak a motort, semmi nem történik , nem is kattog :/ Mindenképpen szervíz ? Vagy valahogy tudok belé életet lehelni ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
rolland Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Sziasztok! Astra G 1.7 dit -em van , bejött a nagy hideg szinte biztos voltam benne, hogy kocsis problémáim lesznek. Hát ma reggel nem indult az autó :/ segítségeteket szeretném kérni , mi lehet a gond? hibakép: beülök a kocsiba , indítanék , de meg sem nyikkan(mégcsak nem is teker). Aksi tuti jó, minden működik rajta , magnó , világítás, kp zár, stb..Gyujtás van , de az utólsó állásban , amikor kellene hajtania az aksinak a motort, semmi nem történik , nem is kattog :/ Mindenképpen szervíz ? Vagy valahogy tudok belé életet lehelni ? Onindito ,meg adta magat. Tobb mint valoszinu a behuzo tekercs vagy szenkefek .Sajnos szerviz 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
VZoli Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Sziasztok! Astra G 1.7 dit -em van , bejött a nagy hideg szinte biztos voltam benne, hogy kocsis problémáim lesznek. Hát ma reggel nem indult az autó :/ segítségeteket szeretném kérni , mi lehet a gond? hibakép: beülök a kocsiba , indítanék , de meg sem nyikkan(mégcsak nem is teker). Aksi tuti jó, minden működik rajta , magnó , világítás, kp zár, stb..Gyujtás van , de az utólsó állásban , amikor kellene hajtania az aksinak a motort, semmi nem történik , nem is kattog :/ Mindenképpen szervíz ? Vagy valahogy tudok belé életet lehelni ? Mikor indítanál kialszanak a fények??? Mert akkor akksi. Nekem is ez volt nemrég. Leálltam vele 1 óra múlva már nem indult, világítás volt, rádió központi volt csak nem indított. Esetleg próbáld még meg hogy akksi mellett van az izzító relé. Húzd le az elekromos csatit várj egy kicsit és dugd vissza majd próba. Miután nekem nem indult tettünk bele egy másik jó akkut és azzal sem akart indulni, utánna lehúztuk visszadugtuk és indult. De az akksim az cserés lett. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
ralphin Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Hát az a helyzet, hogy semmi áramingadozást nem véltem felfedezni indítózás közben..abszolult semmi nem történik..... :/ szóval nem vesz fel semmi áramot az önindító...úgy tűnik... Köszi a gyors választ, majd csak este tudom sajnos megnézni. Olvasgattam , esetleg biztosíték nem lehet ? ill. mennyire lehet a diesel autót betolni ? egységes válaszokat nem találtam sajnos.. :/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Olvasgattam , esetleg biztosíték nem lehet ? ill. mennyire lehet a diesel autót betolni ? egységes válaszokat nem találtam sajnos.. :/ Be lehet, aki mást mond, az hazudik vagy nem ért hozzá. Tökmindegy annak a lendkeréknek, hogy a váltó forgatja meg, vagy az indítómotor. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Nem a "dízelség", hanem a katalizátor miatt nem illik betolni a modern autókat, mert elégetlen üzemanyag kerülhet a katiba, ami hosszabb távon nem tesz jót neki. Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Nem a "dízelség", hanem a katalizátor miatt nem illik betolni a modern autókat, mert elégetlen üzemanyag kerülhet a katiba, ami hosszabb távon nem tesz jót neki. Persze, nem jó körbetolni a háztömbön, mint ahogy fél napig indítómotorral pörgetni sem jó, mert akkor is üzemanyag kerül a katalizátorba. Nem csak kerülhet, hanem kerül is. Mint ahogy minden normál indításnál is kerül, csak a mennyiség nem mindegy. De ha egyébként indulna, viszont az indítómotor döglik/akku lemerült/akármi egyéb, akkor nyugodtan meg lehet próbálni betolni, egy tolástól nem lesz semmi baja. Mint írtam, a végkifejlet szempontjából tökmindegy, hogy a váltó forgatja meg a főtengelyt, vagy az indítómotor. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ampervadasz Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Persze, nem jó körbetolni a háztömbön, mint ahogy fél napig indítómotorral pörgetni sem jó, mert akkor is üzemanyag kerül a katalizátorba. Nem csak kerülhet, hanem kerül is. Mint ahogy minden normál indításnál is kerül, csak a mennyiség nem mindegy. De ha egyébként indulna, viszont az indítómotor döglik/akku lemerült/akármi egyéb, akkor nyugodtan meg lehet próbálni betolni, egy tolástól nem lesz semmi baja. Mint írtam, a végkifejlet szempontjából tökmindegy, hogy a váltó forgatja meg a főtengelyt, vagy az indítómotor. Kicsit off leszek, mert nem konkrétan G Astra, de erről eszembe jutott valami más márkák kapcsán, amit több helyről is hallottam már, de sose értettem. Mégpedig ez a szöveg: "nem lehet betolni, mert átugrik a vezérlés". Nos én is úgy gondolom ahogyan potyo is írja, hogy nem tök mindegy annak a motornak, hogy mi tekeri meg a főtengelyt? Az eredmény ugyan az. Nekem ez egy kicsit urban legend-nek tűnik. Vagy lehet valami valóság tartalma? Link to comment Megosztás: More sharing options...
potyo Elküldve December8, 2013 Megoszt Elküldve December8, 2013 Kicsit off leszek, mert nem konkrétan G Astra, de erről eszembe jutott valami más márkák kapcsán, amit több helyről is hallottam már, de sose értettem. Mégpedig ez a szöveg: "nem lehet betolni, mert átugrik a vezérlés". Nos én is úgy gondolom ahogyan potyo is írja, hogy nem tök mindegy annak a motornak, hogy mi tekeri meg a főtengelyt? Az eredmény ugyan az. Nekem ez egy kicsit urban legend-nek tűnik. Vagy lehet valami valóság tartalma? Ha ettől átugrik a vezérlés, akkor az átugrott volna egy kuplungról véletlenül lecsúszó lábtól is, vagy épp 5->4 helyett 5->2 véletlen visszaváltástól is... Igazából szerintem az van a dolog mögött, amit írtam is, hogy ne toljuk körbe a háztömbön, mert attól tényleg baja lehet majd a katalizátornak, ha utána véletlenül mégis beindul. De ez hibás gyújtású vagy befecskendezésű autónál fordulhat elő, nem pedig olyannál, aminek az indítómotorja a hibás, vagy lemerült az akkuja egy rajtafelejtett fogyasztótól. Csak ezt az r=1 sofőr nem fogja fel, ezért inkább elővigyázatosak a gyártók és amolyan amerikai stílusban írják meg a használati útmutatót. Vannak ilyen téveszmék az autós világban, és sajnos sokan terjesztik is anélkül, hogy belegondolnának, hogy hülyeséget beszélnek. Sajnos szerelők is terjesztik, ez sokat elárul róluk is, ha komolyan gondolják és nem csak azért terjesztik, hogy inkább hívd minden esetben őket. Egyik haverom mondta, hogy ő nem motorfékez, mert olcsóbb 20000 kilóméterenként fékbetétet cserélni, mint 50000 kilóméterenként dugattyúgyűrűket. Csak megindokolni nem tudta, hogy miért is kopna a gyűrű a motorfékezéstől, de gépész létére azért terjeszti a f@szságot... Link to comment Megosztás: More sharing options...
ralphin Elküldve December9, 2013 Megoszt Elküldve December9, 2013 Na jó lett a járgány, vagyis beindult, nem tudom már hol olvastam .... de beraktam egyesbe kicsit meglökdöstem az autót gondolom a hajtás kimozdult ill. önindító beragadt állapotából , de lehetett kontakt hiba is , de lényeg , hogy jó lett... Azért szervízbe elviszem ...bár nemtudom , hogy így ők mit tudnak rakni hozzáá.. valaki esetleg ezek után egy pontos hiba behatárolást tudna adni ? Önindító be tud ragadni valami miatt, vagy mi lehetett , hogy 1esben megrángatva az autót helyreáll a probléma...:/ Köszönöm az eddigi válaszokat is, ötleteket...! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Opp Elküldve December9, 2013 Megoszt Elküldve December9, 2013 Ki van egve egy izo Link to comment Megosztás: More sharing options...
Opp Elküldve December9, 2013 Megoszt Elküldve December9, 2013 Véletlenül nem tudjátok hol lehet venni oldal index helyére "dugót" ? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Opp Elküldve December9, 2013 Megoszt Elküldve December9, 2013 Sziasztok!Hideg motornál kis autó villágit majd 1-2 perc eltünik,hibakód leolvasva állitólag előizzítással van valami,ki tudja mit jelenthet ez? Az autó rendesen megy,csak ez a kis sárga autó ne jelenne meg minden reggel :) segítségetek előre is köszi. 2.0dti Egyik izzítógyertyád ment tönkre, cseréltesd ki mind a 4-et ! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve December9, 2013 Megoszt Elküldve December9, 2013 Véletlenül nem tudjátok hol lehet venni oldal index helyére "dugót" ? Köszi Dugót? :huh: Sztem ilyen nincs, hacsak nem valami kisipari megoldás, mert minden Astra gyárilag oldalindex-szel jött ki. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya1 Elküldve December10, 2013 Megoszt Elküldve December10, 2013 Ott van a kép a nevem mellett, ha kitudod nagyitani, te is láthatod az eredményt. Ha gondolod elküldöm majd mail-ben. Hitelesitett géppel készült a bemérés. Ja, ha valakit érdekel van eladó Opel Astra G-re teljes gyári Opel rendszerem (1.7CDTi-n volt, 2005-ös), mivel az enyémet nagyobbra cseréltettem. Kb: 8 hónapot volt az autón. Valamint még a Dunlop Sp Sport 2020E , 195/60R15-ös 95%-os gumik is eladók! Hol lehet az Opel Astra Klubba belépni? Üdv: Endyka Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya1 Elküldve December10, 2013 Megoszt Elküldve December10, 2013 Ja, ha valakit érdekel van eladó Opel Astra G-re teljes gyári Opel rendszerem (1.7CDTi-n volt, 2005-ös), mivel az enyémet nagyobbra cseréltettem. Kb: 8 hónapot volt az autón. Valamint még a Dunlop Sp Sport 2020E , 195/60R15-ös 95%-os gumik is eladók! Hol lehet az Opel Astra Klubba belépni? Üdv: Endyka Link to comment Megosztás: More sharing options...
Opp Elküldve December10, 2013 Megoszt Elküldve December10, 2013 Dugót? :huh: Sztem ilyen nincs, hacsak nem valami kisipari megoldás, mert minden Astra gyárilag oldalindex-szel jött ki. A VW Passat egy része is azzal jött ki, és ott is lehet kapni dugót amivel le lehet vakolni az index helyét :) Gyárilag nincs is ilyen, valami "kisipari" vagy tuning megoldás érdekelne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve December10, 2013 Megoszt Elküldve December10, 2013 De azért mert nem tetszik vagy miért? Amúgy valami 900Ft az oldalindex búra egy oldalra, szóval ha esetleg összetört és a költség az indok, akkor nem értem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
8x57js Elküldve December12, 2013 Megoszt Elküldve December12, 2013 Hello! Érdeklődnék...véleményem szerint..ebben a G astra 1.7 DTI-ben nincsen olyan funkció, hogy mikor kinyitom az ajtót a központival..előizzít vagy ... Valaki azt, mondta hogy ilyenkor már megtörténik az előizzitás. Nos igazából ez nem is érdekelne, de elmondom miért gondoltam. Néha van pár dolgom a városban de 1-2 kmre egymástól. 1-2 perc..nem akarom állandóan leállitgatni és inditgatni az autót..És ha másik kulcsal központi zárazom, miközben jár a motor ..majd visszajövet kinyitom az ajtót...lesz e nemkívánatos dolog....? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dieseles Elküldve December13, 2013 Megoszt Elküldve December13, 2013 Sziasztok! 1.7 dti G Astrám van,most olvastuk ki a hibakódját! (p1125) .Valaki megtudná mondani,hogy pontosan mi is lehet ez? Segítségeteket előre is köszönöm!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya1 Elküldve December13, 2013 Megoszt Elküldve December13, 2013 Hello! Érdeklődnék...véleményem szerint..ebben a G astra 1.7 DTI-ben nincsen olyan funkció, hogy mikor kinyitom az ajtót a központival..előizzít vagy ... Valaki azt, mondta hogy ilyenkor már megtörténik az előizzitás. Nos igazából ez nem is érdekelne, de elmondom miért gondoltam. Néha van pár dolgom a városban de 1-2 kmre egymástól. 1-2 perc..nem akarom állandóan leállitgatni és inditgatni az autót..És ha másik kulcsal központi zárazom, miközben jár a motor ..majd visszajövet kinyitom az ajtót...lesz e nemkívánatos dolog....?[/quote Az enyémben nincs ilyen funkció, a másik kérdésedre a válaszom az, hogy járó motornál nem tudod bezárni az autót. Legalábbis én nem tudtam, hiába próbáltam. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts