antares Elküldve Február23, 2012 Elküldve Február23, 2012 Üdv Mindenkinek! Néhány hónapja Astra G tulajdonos vagyok, 2000 novemberi, Y17DTI motorral szerelt kocsim van. Egy ideje olvasgatom a fórumot, találtam pár hasznos infót is ami jól jött: pl. kivillogtatás, főtengely holtpont jeladó cserével kapcsolatos hozzászólások. Ez utóbbival volt/van problémám, ezért jól jönne a további segítség, ezért jelentkeztem be. A történet röviden a következő: A kocsi vétele után a műszerfalon a villáskulcsos szimbólum világítani kezdett. A szimbólum hol kialudt, hol felvillant, de a kocsi jól fogyasztott, 4,7 l átlagot mértem száz kilóméterre. A motorfordulat nem ingadozott, pöccre indult hidegen-melegen. Gurultam így 2500 km-t. Egy pesti út alkalmával az M0-on olyan érzésem volt az autóban, mint amikor egy benzinesben ki-kihagy az egyik henger, a visszapillantóban a kocsi mögött megjelent egy pöffnyi füstfelhő, majd szépen ment tovább az autó. Lámpa felvillant, majd kialudt. Ezt még ott megcsinálta kétszer, utána semmi, hazaértem vele. Ez után kezdtem eltúrni a netet, találtam hibakódtáblázatot stb. Kivilogtattam a hibakódokat: 0335; 0336; 0380. Azaz főtengely holtpont jeladó, meg izzítógyertya diszfunkció. Nosza, vettem rögtön holtpont jeladót, Fazet-et, kicseréltem ( a csere egy cumi volt, le kellett vennem az önindítót felfogató egyik menetes szárat, hogy hozzáférjek a jeladóhoz). Az itt olvasottak alapján a keresgélést megúsztam -kösz. Összedugtam az új jeladót a stekkerrel, visszaraktam mindent -jó. A kivett jeladón zöld pötty volt, gondolom ez még a gyári eredeti volt, a hengeres rész olajos. Ezt követően a lámpa nem gyulladt ki, a kocsi ugyanúgy ment, mint előtte, az M0-áson tapasztalt tünet nem jött elő többet. Mentem 600 km-t, a lámpa ismét felvillant. A hibakódok: 0335; 0380. A motor továbbra is szépen megy, mínusz húszban is elsőre indult, fordulat nem ingadozik. Mostanra 1000 km mentem a csere után, a lámpa néha felvillan. Mi lehet itt még a hiba? Ismét rossz a jeladó? Ha találkoztatok ezzel a problémával, vagy megoldási javaslatotok van rá az előre is megköszönöm. Ja, és még valami: életem eddigi legjobb autója (volt: trabi, kispolski, lada, renault 19, és legutóbb egy 2005-ös opel agila - amiről azóta is mindenkit lebeszélek, akinek hosszabb utakra is kell mennie.) Üdv, Nézd meg az ECU-t csatlakozóban van-e gázolaj, de előfordulhat, hogy a főtengely jeladó rossz.
Zachi Elküldve Február23, 2012 Elküldve Február23, 2012 A gázolaj nem az ECU (motorvezérlő), hanem az EDU (adagoló vezérlő) felé kúszik föl!
kalinka Elküldve Február24, 2012 Elküldve Február24, 2012 Sziasztok ! Nekem Y20DTH motorom van ( Astra G kombi, 2001 ) , Sokat olvasgattam a fórumot mostanában, nagyon hasznos dolog. Két kérdésem lenne : 1. Az előbb említett gázolaj felkúszás az EDU-ba, az Y20DTH-nál is jellemző-e? Erre nem találtam egyértelmű választ eddig. 2. Már fél éve nem működik a szélvédőmosóm. A motorja jó, de valahol a tartályban dugulás van, mert sem előre sem hátra nem jut el a folyadék. Ha leveszem a fúvóka csövét, akkor nagy nehezen vissza tudom fújni a levegőt, ekkor néha rendbe is jön a dolog, de hamar eldugul megint. Kosz lehet a tartályban. Valami ötlet arra hogy hogyan lehet hozzáférni a tartályhoz és a motorhoz ? Valaki azt mondta nekem, hogy bal első kereket le kell venni, és a belső sárvédő borítást is le kell szerelni, onnan lehet valahogy hozzáférni. A neten sem sikerült rajzot találnom hozzá, remélem valaki tud segíteni. Jön a tavasz, most már elég meleg lesz, hogy alaposan kitisztítsam végre a rendszert. Előre is köszi a segítséget !
Zachi Elküldve Február24, 2012 Elküldve Február24, 2012 Sziasztok ! Valami ötlet arra hogy hogyan lehet hozzáférni a tartályhoz és a motorhoz ? Előre is köszi a segítséget ! Pl. az ilyenekért érdemes letölteni az "Így csináld!"-ot! ;)
kalinka Elküldve Február24, 2012 Elküldve Február24, 2012 Kösz az infót ! Megszereztem a "könyvet", most már látom hogy nekem ez egy félnapos munka lesz, de nem reménytelen. A terpesztő szegecsek kivételéhez valami praktikus tanács? A könyv szerint "a megfelelő tüskével át kell nyomni a csapot". Na most ilyen szerszámot én még nem láttam, ti mit használtok erre a célra? Gondolom nem valami bonyolult dolog lehet, de mégis mi az ami szerintetek bevált ? Csak azért mert nem szeretném eltörni a szegecseket.....
antares Elküldve Február24, 2012 Elküldve Február24, 2012 A gázolaj nem az ECU (motorvezérlő), hanem az EDU (adagoló vezérlő) felé kúszik föl! Hát nem tudom , sajnos nálam mindkettő tele volt gázolajjal, és az ECU minden féle hülye hibát generált, valamint nem akarta látni a főtengely jeladó jelét. Levéve az ECU-t ami fent van, nem pedig az adagoló mögött, megrázva lötyögött benne a cucc, sajna egész odáig fel tud jutni a gázolaj
mr. bb Elküldve Február25, 2012 Elküldve Február25, 2012 Hát nem tudom , sajnos nálam mindkettő tele volt gázolajjal, és az ECU minden féle hülye hibát generált, valamint nem akarta látni a főtengely jeladó jelét. Levéve az ECU-t ami fent van, nem pedig az adagoló mögött, megrázva lötyögött benne a cucc, sajna egész odáig fel tud jutni a gázolaj nekem is előfordult 1x az ecu egyik csatija tocsogott nem kelet több adtam neki féktisztítóval ecunak meg a csatinak +a kábel korbácsot is telinyomtam vele had folydogáljon azóta semmi jele a gázolajnak
antares Elküldve Február26, 2012 Elküldve Február26, 2012 sziasztok, Dögledezik a főtengely jeladóm, hol tudok eredetit beszerezni? Sajnos 4000 fordulat körül autópályán ma halványan elkezdett pislákolni az olajnyomás lámpa, csökkentve a sebességet kialudt, de amint újra eléria 4000 pislákol 4200 világít, alatta újra kialudt. Most volt olaj csere szűrőstől, nem tudom mi lehet, eddig is 10w40 lett belerakva mint most is. Van valakinek ötlete, mi okozhat ilyen hibát? ja és az olajhűtő ki van iktatva, már megvan az új, csak még nem került beszerelésre.
astra Elküldve Február26, 2012 Elküldve Február26, 2012 tiszteletem az uraknak.hát ugy jártam hogy hátramenetben belerongyoltam egy hobuckába ezután menetközben surlodo hangot hallottam , levettem a j.hátso kereket és a takarolemez elrohadt áll. elgörbülve csinálja a müsort,le tudtam szedni. a kérdésem a köv.lehet-e ilyet kapni külön ABS,tárcsafékes agyra és mennyire nehéz kicserélni,y17dti-m van hátul tárcsafékkel,karaván.köszi a válaszokat.
Zachi Elküldve Február26, 2012 Elküldve Február26, 2012 sziasztok, Dögledezik a főtengely jeladóm, hol tudok eredetit beszerezni? Sajnos 4000 fordulat körül autópályán ma halványan elkezdett pislákolni az olajnyomás lámpa, csökkentve a sebességet kialudt, de amint újra eléria 4000 pislákol 4200 világít, alatta újra kialudt. Most volt olaj csere szűrőstől, nem tudom mi lehet, eddig is 10w40 lett belerakva mint most is. Van valakinek ötlete, mi okozhat ilyen hibát? ja és az olajhűtő ki van iktatva, már megvan az új, csak még nem került beszerelésre. Nekem ez így nem kerek! Mi köze az olajnyomásnak a főtengely jeladóhoz?
mr. bb Elküldve Február27, 2012 Elküldve Február27, 2012 tiszteletem az uraknak.hát ugy jártam hogy hátramenetben belerongyoltam egy hobuckába ezután menetközben surlodo hangot hallottam , levettem a j.hátso kereket és a takarolemez elrohadt áll. elgörbülve csinálja a müsort,le tudtam szedni. a kérdésem a köv.lehet-e ilyet kapni külön ABS,tárcsafékes agyra és mennyire nehéz kicserélni,y17dti-m van hátul tárcsafékkel,karaván.köszi a válaszokat. sajnos nem tudok segíteni. engem az érdekelne milyen méretű a hátsó féktárcsa és hogy van e a kocsi alatt fékerő szabályzód a hátsó hídon?
antares Elküldve Február28, 2012 Elküldve Február28, 2012 Semmi, két külömböző problémáról van szó, csak egy hozzászólásban leírva. Nekem ez így nem kerek! Mi köze az olajnyomásnak a főtengely jeladóhoz?
astra Elküldve Február28, 2012 Elküldve Február28, 2012 azt nem tudom hogy milyen méretü de most cseréltettem a hátso fékbetéteimet és akkor azt mondták hogy BOSCH rendszerü fékbetét kell rá, na most ha ebböl valami kiderül akkor örülök,nem emlékszem hogy lenne rajta de ez nem jelent semmitde mint az elözö irásomban irtam ABS van rajtanem tudom hogy a kettönek van-e köze egymáshoz, de rez nem mérvado mert nem sokatkonyitok hozzá, a legfurcsább az volt hogy majdnem 1/3-a a hátso betét az elsönek.A tárcsa mérete szerintem a b-vekié.de holnap megnézem hogy van-e ez a szabályzo a hátso hidon.
szopcsi13 Elküldve Február28, 2012 Elküldve Február28, 2012 Szerintem nincs a hídon szabályzó, mert ha ABS-es, akkor elektronika csinálja a fékerő elosztást. Azon van, amelyikben nincs ABS.
mr. bb Elküldve Február29, 2012 Elküldve Február29, 2012 Szerintem nincs a hídon szabályzó, mert ha ABS-es, akkor elektronika csinálja a fékerő elosztást. Azon van, amelyikben nincs ABS. köszönöm a segítséget
astra Elküldve Február29, 2012 Elküldve Február29, 2012 a 4625-ös kérdésre senki nem tud nekem válaszolni?
tgabika76 Elküldve Március1, 2012 Elküldve Március1, 2012 a 4625-ös kérdésre senki nem tud nekem válaszolni? Te most a féktárcsa takarólemezére gondolsz? Azt lehet kapni, egyféle van belőle az összes hátul tárcsafékkel rendelkező Astrához, motorkódtól és karosszériaváltozattól függetlenül. Hogy mennyire nehéz cserélni Astrán arról fogalmam sincs, emlékeim szerint anno Calibrán nem csak a tárcsát, de a kerékagyat is le kellett venni hozzá... gyanítom hogy az Astránál is, de nem biztos.
morpheus77 Elküldve Március2, 2012 Elküldve Március2, 2012 tudja valaki 2.0dti astra caravánnak milyen a felni osztóköre?5lyukas
tgabika76 Elküldve Március2, 2012 Elküldve Március2, 2012 ...akkor 5x110. G Astrában kétféle létezett, vagy 4x100 vagy 5x110, nincs több variáció.
astra Elküldve Március2, 2012 Elküldve Március2, 2012 üdvözletem . y17dt -m van ma azt csinálta szabályos leállitás után jó fél óra múlva, mintha nem kapna üzemanyagot és mintha nem menne minden henger 3-4 fordulat után az indításnál elkapta és elindult hibát nem jelzett, akksi jó öninditó jó. köszi a választ.
astra Elküldve Március2, 2012 Elküldve Március2, 2012 Te most a féktárcsa takarólemezére gondolsz? Azt lehet kapni, egyféle van belőle az összes hátul tárcsafékkel rendelkező Astrához, motorkódtól és karosszériaváltozattól függetlenül. Hogy mennyire nehéz cserélni Astrán arról fogalmam sincs, emlékeim szerint anno Calibrán nem csak a tárcsát, de a kerékagyat is le kellett venni hozzá... gyanítom hogy az Astránál is, de nem biztos. igen.
antares Elküldve Március3, 2012 Elküldve Március3, 2012 üdvözletem . y17dt -m van ma azt csinálta szabályos leállitás után jó fél óra múlva, mintha nem kapna üzemanyagot és mintha nem menne minden henger 3-4 fordulat után az indításnál elkapta és elindult hibát nem jelzett, akksi jó öninditó jó. köszi a választ. Nekem is így kezdte, később beírta a főtengely jeladót hibának, de lehet , hogy adagoló elektronika is betyárkodik.
mr. bb Elküldve Március3, 2012 Elküldve Március3, 2012 tegnap lepetéztem 240.000ft javítási költséget állapított meg a szaki 40%kedvezménnyel adagolóvezérlő kompjuter+valami tekercs az adagolóban azonnal hazahozattam a kocsit ennyiért kapok egy komplett elejét fel kell keresnem vessz kollégát sürgősen ja és észre se vette hogy az adagolón lévő valami szelep is gyengélkedik amiből csöpögött a gázolaj. egyik haverom ajánlotta a szerelőt meg is fogom neki köszönni azt hiszem. legközelebb nem fogok dilettánsokra hallgatni az biztos. 2 hete szívok mert nincs kocsim csak kölcsön masina. napi 100kmt penderítek a kocsiba
mr. bb Elküldve Március3, 2012 Elküldve Március3, 2012 tegnap lepetéztem 240.000ft javítási költséget állapított meg a szaki 40%kedvezménnyel adagolóvezérlő kompjuter+valami tekercs az adagolóban azonnal hazahozattam a kocsit ennyiért kapok egy komplett elejét fel kell keresnem vessz kollégát sürgősen ja és észre se vette hogy az adagolón lévő valami szelep is gyengélkedik amiből csöpögött a gázolaj. egyik haverom ajánlotta a szerelőt meg is fogom neki köszönni azt hiszem. legközelebb nem fogok dilettánsokra hallgatni az biztos. 2 hete szívok mert nincs kocsim csak kölcsön masina. napi 100kmt penderítek a kocsiba a tekercs állítólag szétégette a vezérlőt állítólag javíthatatlan
imy Elküldve Március3, 2012 Elküldve Március3, 2012 a tekercs állítólag szétégette a vezérlőt állítólag javíthatatlan Azért azt nehezen hiszem el, hogy nincs benne védelem, lehet inkább fordítva? Mindenesetre érdekes... :unsure:
Recommended Posts