cocain Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 A naftapumpára gondolsz?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr. bb Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 Én még a kérdést sem értem, nemhogy segíteni tudnék... :D próbáld meg behúzni vagy betolni agyig szítta magát gondolom a startolás indítózás :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 Én még a kérdést sem értem, nemhogy segíteni tudnék... :D Ha megnézitek az adatlapját, akkor kiderül hogy révkomáromi, szóval ezért ír furán. De attól még lehet azt értelmezni azért... (Volt anno egy révkomáromi Calibrás ismerősöm, tőle tanultam hogy a motorháztető az kapota, a lista meg az autó oldalán a díszléc :) ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr. bb Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 még régen szlovákokkal melóztam kiabált a paraszt hogy hozd a karbót néztem mit akar már vagy háromszor szólt:mi a fa bajod van?kérdeztem hát a flex kellett neki vazze :D vagy sikító, sarokcsiszoló :) kinek mi sniccer, tapétavágó, szike, stenli meg a fene tudja hol mi a neve lényeg hogy szakmákon belül is máshogy hívják az adott szerszámokat nem kell hozzá regionális eltérés. ez a magyar nyelv szépsége :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr. bb Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 még régen szlovákokkal melóztam kiabált a paraszt hogy hozd a karbót néztem mit akar már vagy háromszor szólt:mi a fa bajod van?kérdeztem hát a flex kellett neki vazze :D vagy sikító, sarokcsiszoló :) kinek mi sniccer, tapétavágó, szike, stenli meg a fene tudja hol mi a neve lényeg hogy szakmákon belül is máshogy hívják az adott szerszámokat nem kell hozzá regionális eltérés. ez a magyar nyelv szépsége :P román csávó mondta: tankolj motorinát anyádat,szóltam. aztán derült ki hogy gázolajat kemény dió ez a sokféleség és nézel hogy te vagy a bolond vagy mi? :) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
cocain Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 Háth jah Komárno-i vagyok akkor leírom szebben! Ind´ítózok de nem kapja el csak forgatja!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mr. bb Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 Háth jah Komárno-i vagyok akkor leírom szebben! Ind´ítózok de nem kapja el csak forgatja!!! nem akartalak megsérteni de a betolás lehet sikerülne hibát nem jelez? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Handbrake Elküldve Január2, 2011 Megoszt Elküldve Január2, 2011 Háth jah Komárno-i vagyok akkor leírom szebben! Ind´ítózok de nem kapja el csak forgatja!!! Nekem is ugyan ez volt. Én addig indítóztam míg az akku le nem dobta magát. Aztán rábikáztam és indult pöccre. Most feltoltam az akksit töltőre, 1 napig töltött, most frankó minden. 31-én több mint 1 év után durrant el a bal elsö tompitott izomm. 4500 ft vettem a 2 db jól bírta. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
cocain Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 nem akartalak megsérteni de a betolás lehet sikerülne hibát nem jelez? nem nemjelez hibát nemvolt hibakód! bebikázni is már próbáltam de azis semmi!!De tegnap meg elkezdett villogtni a motorindításgátló azthiszem az a kis jell!! Az lehetséges hogy azmiaat nemindul? Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 nem nemjelez hibát nemvolt hibakód! bebikázni is már próbáltam de azis semmi!!De tegnap meg elkezdett villogtni a motorindításgátló azthiszem az a kis jell!! Az lehetséges hogy azmiaat nemindul? Indításgátló a neve, ha villog, az nem jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
cocain Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Indításgátló a neve, ha villog, az nem jó. Az mit jelent hogy a motorelektronikával gond van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Tessék, részlet a kézikönyvből: Link to comment Megosztás: More sharing options...
cocain Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Tessék, részlet a kézikönyvből: Koszi ezt már olvastam énis, azon kívul hogy forduljak szervízhez mást nemnagyon segít! De azért kossz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
speter Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Koszi ezt már olvastam énis, azon kívul hogy forduljak szervízhez mást nemnagyon segít! De azért kossz. Ha a kulcsos kisautó villog, akkor immo hiba. Otthon aligha tudod kijavítani ezt a hibát. Korábban itt volt akinek dobta ezt, nekik a kulcsból a transzponder esett ki, mozdult el. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szopcsi13 Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Ha a kulcsos kisautó villog, akkor immo hiba. Otthon aligha tudod kijavítani ezt a hibát. Korábban itt volt akinek dobta ezt, nekik a kulcsból a transzponder esett ki, mozdult el. Nem lenne érdemes rápróbálni a tartalék kulccsal?(ha van) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Nem lenne érdemes rápróbálni a tartalék kulccsal?(ha van) Nekem is ez volt, elmozdult a csip, szétszedtem, beragasztottam, azóta jó (nekem bicskakulcs van, csak azért mozdult el.) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kombitomi Elküldve Január3, 2011 Megoszt Elküldve Január3, 2011 Sziasztok! Valaki meg tudná nézni ennek a gyári alkatrésznek a árát? (Y17DT-hez kellene) 97184929/1204853 Köszönöm előre is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
AtiZafi Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 Sziasztok! Valaki meg tudná nézni ennek a gyári alkatrésznek a számát? (Y17DT-hez kellene) 97184929/1204853 Köszönöm előre is! Mi is kellene pontosan?? Ez a generátor szíjfeszítő komplett (görgő+feszítőszerkezet) Az alkatrész/katalógus számát leírtad, de ezt már múltkor is kibeszéltük. Gondolom nem vagy amnéziás :-) Szerintem az árára lennél kíváncsi nem? :-) Arra viszont én is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
AtiZafi Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 Sziasztok! Valaki meg tudná nézni ennek a gyári alkatrésznek a számát? (Y17DT-hez kellene) 97184929/1204853 Köszönöm előre is! http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trk...p;_nkw=97184929 Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 :D Nem lenne érdemes rápróbálni a tartalék kulccsal?(ha van) ha nem jo akkor WESSZ a lelke mindennek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kombitomi Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 Mi is kellene pontosan?? Ez a generátor szíjfeszítő komplett (görgő+feszítőszerkezet) Az alkatrész/katalógus számát leírtad, de ezt már múltkor is kibeszéltük. Gondolom nem vagy amnéziás :-) Szerintem az árára lennél kíváncsi nem? :-) Arra viszont én is!Elnézést, már egy kicsit fáradt voltam elírtam. Az ára érdekelne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Handbrake Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 Üdv! Feltöltöttem az akkut, az indítás még így is mintha eléggé megterhelő lenne a számára reggelente, de van, hogy délutáni hazainduláskor is. Valakinek vannak mérési adatai Y17DT-hez olyanról, hogy gyújtáson mennyi az akku fesz, illetve izzításkor, valamint indításkor mennyire esik le? Illetve mi a még elfogadható érték? Ki szeretném deríteni, hogy nem-e izzítógyertya hibával állok szembe, bár a gép jelzése szerint izzít, csak lehet nem minden hengernél. Ezt itthon, multiméterrel felvértezve, vagy egyéb módon, hogyan lehet legegyszerűbben kideríteni? Az akku 70AH Banner, durván 3 éves, lehet az döglődik? THX előre is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lipi-G Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 Üdv! Feltöltöttem az akkut, az indítás még így is mintha eléggé megterhelő lenne a számára reggelente, de van, hogy délutáni hazainduláskor is. Valakinek vannak mérési adatai Y17DT-hez olyanról, hogy gyújtáson mennyi az akku fesz, illetve izzításkor, valamint indításkor mennyire esik le? Illetve mi a még elfogadható érték? Ki szeretném deríteni, hogy nem-e izzítógyertya hibával állok szembe, bár a gép jelzése szerint izzít, csak lehet nem minden hengernél. Ezt itthon, multiméterrel felvértezve, vagy egyéb módon, hogyan lehet legegyszerűbben kideríteni? Az akku 70AH Banner, durván 3 éves, lehet az döglődik? THX előre is! Izzítógyertya kiszed,aksiról adsz neki áramot,menetes résznek testet(ami a heng,fejbe megy),ahol a kis anya szorítja le az áthidalólemezeket,oda pozitívat.Megfogod a gyertyát,és egy tálba nyomod a végét,amibe legyen gázolaj.És csak ezután adj neki áramot!!! És meglátod,hogy milyen gyorsasággal izzanak fel,ha lassan,vagy egyáltalán nem,akkor kuka! Én így csináltam eddig,nekem bevált,lehet van egyszerűbb kivitelezés is.Remélem nem nagyon kusza a leírás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
soldier Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 BÚÉK mindenkinek! Gondoltam visszajelzek a termosztáttal kapcsolatban. Aki nem emléxik arra panaszkodtam, hogy nehezen melegszik az autóm (z17dtl). Azóta egyrészt bebizonyosodott, hogy nincs baja a termosznak, mert a hűtő felé menő cső hideg... Másrészt 2-es fokozaton járatva a ventillátort viszonylag hamar (5perc) már meleg levegőt fúj. Ezt azért nem próbáltam eddig, mert korábbi F Astrás tapasztalatomból a túlzott ventillátor sebességgel annyira hűtöttem a radiátort, hogy nemhogy fűtött volna, inkább nehezen melegedett. Ez a G-nél tapasztalatom szerint máshogy van :D- Egy szó mint 100 termoszt nem cseréltem... gázolajszűrőt viszont igen, és ezzel kapcsolatban lenne kérdésem: - csere után hogy tudom légteleníteni a rendszert? - mennyire terheli meg szerintetek a szivattyút az, ha csere után nem légtelenítek hanem indítózok? - megoldható-e a dolog azzal, hogy szűrőcsere után inkább feltöltöm a szűrőházat gázolajjal? - ki mit tud a z17dtl üzemanyag-ellátó rendszerének megbízhatóságáról, hibájáról? + még 1 dolog: mostanában kicsit nehezebben indul. Ez azt jelenti, hogy nem pöccre indul, hanem 3-4 fordulat után! Ez miért lehet? Shell-en tankolok és eddig meg voltam elégedve vele! Ajánljátok az osztrákok alpesi dízelét 30Ft-al drágábban? Kinek mi a tapasztalata ezzel az üzemanyaggal? Fogyasztást befolyásol? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kombitomi Elküldve Január4, 2011 Megoszt Elküldve Január4, 2011 http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trk...p;_nkw=97184929Szia! Szerinted ezek gyári feszítők? Én úgy értelmezem, hogy utángyártott alkatrész ("Intended Use: Replacement Part") Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts