paine Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Üdv Nekem egy x17dtl van és a múltkor csinálta, hog nem ment rendesen, mint egy IFA ahogy fogalmazott itt valaki, és folyamatosan motor check lámpa világított. Majd elaludt, aztán gyorsítani akartam megint világított! 2 nap múlva semmi! Mintha nem is lett volna a hiba, még 1 nap míg a szerelőhöz eljutottam de nem talált hibakódot! Hasonló lehet nekem is a gondom? Köszi Mondjuk az 1.7-et nem ismerem, de 2.0-nál ha volt check lámpa, akkor van hibakód is. Maximum odaírja, hogy nincs már jelen. Szerintem az 1.7-nél is kell ilyennek lennie. Lehet ez is a gond, de pl a légtömegmérő is elég érzékeny, így nekem pl mikor a légszűrőm kiszakadt, és a darabja felfeküdt a légtömegmérő ház rácsára, akkor is nyafogott a kevés levegő miatt. Elvileg ha csak vákuum hiba, akkor leállítás-újraindítás után meg kéne, hogy szűnjön. Légtömegmérő hibánál is. EGR-nél tapasztaltam olyat, hogy nem szűnt meg. De aztán megszűnt az EGR :D
padarmisi Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Mondjuk az 1.7-et nem ismerem, de 2.0-nál ha volt check lámpa, akkor van hibakód is. Maximum odaírja, hogy nincs már jelen. Szerintem az 1.7-nél is kell ilyennek lennie. Lehet ez is a gond, de pl a légtömegmérő is elég érzékeny, így nekem pl mikor a légszűrőm kiszakadt, és a darabja felfeküdt a légtömegmérő ház rácsára, akkor is nyafogott a kevés levegő miatt. Elvileg ha csak vákuum hiba, akkor leállítás-újraindítás után meg kéne, hogy szűnjön. Légtömegmérő hibánál is. EGR-nél tapasztaltam olyat, hogy nem szűnt meg. De aztán megszűnt az EGR :D Csak mert most lesz nagyszervíz neki és gondoltam map szenzort meg szívósort is kitakaríttatom már ha ott van az autó, meg persze az összes szűrő csere
paine Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Csak mert most lesz nagyszervíz neki és gondoltam map szenzort meg szívósort is kitakaríttatom már ha ott van az autó, meg persze az összes szűrő csere Mondjuk ezt a vákum átalakítást érdemes megcsinálni, ha már hozzányúl az ember az autóhoz, mert 500 Ft anyagköltség, 15 perc a munka, ártani nem lehet vele, sőt, 99%, hogy ilyen korú autónál inkább javulás lesz a dologból.
padarmisi Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Mondjuk ezt a vákum átalakítást érdemes megcsinálni, ha már hozzányúl az ember az autóhoz, mert 500 Ft anyagköltség, 15 perc a munka, ártani nem lehet vele, sőt, 99%, hogy ilyen korú autónál inkább javulás lesz a dologból. Csak elmagyarázni nem tudom, megcsinálni szintén! A szerelő meg olyan, hogy ha okoskodok neki akkor abból jó nem sül ki! Sajnos
paine Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Csak elmagyarázni nem tudom, megcsinálni szintén! A szerelő meg olyan, hogy ha okoskodok neki akkor abból jó nem sül ki! Sajnos Megér egy kirándulást Bp-re / Monorierdőre? Olvasok neked hibakódot, meg megcsináljuk ezt az átalakítást. Szerelőnek a dolgába belemagyarázni tényleg nem szerencsés. Szerencsére nekem a barátaim között sok a szerelő, így én okoskodatok (Egy éve én voltam az okosSkodás :D - ez a poén Opellal már nem ül...).
padarmisi Elküldve Március8, 2015 Elküldve Március8, 2015 Megér egy kirándulást Bp-re / Monorierdőre? Olvasok neked hibakódot, meg megcsináljuk ezt az átalakítást. Szerelőnek a dolgába belemagyarázni tényleg nem szerencsés. Szerencsére nekem a barátaim között sok a szerelő, így én okoskodatok (Egy éve én voltam az okosSkodás :D - ez a poén Opellal már nem ül...). Természetesen megéri!!! Privátban megbeszélhetnénk a dolgot! Megköszönném!
Handbrake Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 Javaslom, hogy miközben megejtitek az UPGRADE-et, készítsetek néhány fényképet, meg egy kis leírást. Én is megcsinálnám, kíváncsi vagyok mit eredményezne nálam, az optimalizált adagolóm esetében. :) 1
melyon Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 Sziasztok. - tisztelt "paine", csatlakoznék "Handbrake" #7037 kéréséhez. Nagyon jó lenne egy ilyen részletesebb leírás, mindenkinek nagy hasznára lenne. Üdv. (mert ügye ami késik, az csak sokára ér ide... de ideér...)
paine Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 OK, ha a márkatárs fényképez, akkor a feltöltést megoldom. De az én remegő kezemmel fényképezni még napfényben sem nagyon tudok, ha sötétben csináljuk, akkor meg esélytelen. Meg úgyis az ő keze lesz tiszta... :D
padarmisi Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 OK, ha a márkatárs fényképez, akkor a feltöltést megoldom. De az én remegő kezemmel fényképezni még napfényben sem nagyon tudok, ha sötétben csináljuk, akkor meg esélytelen. Meg úgyis az ő keze lesz tiszta... :D Beválalom akkor a fényképezést :-) Megörökítjük az utókornak
Laci781 Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 OK, ha a márkatárs fényképez, akkor a feltöltést megoldom. De az én remegő kezemmel fényképezni még napfényben sem nagyon tudok, ha sötétben csináljuk, akkor meg esélytelen. Meg úgyis az ő keze lesz tiszta... :D Szia. Egy Y17DT-s Merivával én is meglátogatnálak egyszer. Nemrég egy fűzött blokk cserén esett át és az 1500-as fordulatszámbeli rángatás nem jött ki belőle. Igaz gyengült valamelyest de akkor sem az igazi. Hátha tudnál valami okosságot csinálni. :icon1:
oldwarrior Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 Sziasztok! Bejelentkezem innen messzi országból. :icon1: Legelőször szeretném megköszönni paine car társ és barátomnak az általa nyújtott segítséget!!!! :hiya: :hiya: :hiya: Az autó nagyon jól és hiba nélkül teljesítette ezt a röpke 1000 km es távot egy megállással. Azt hiszem nagyon sikeres volt a beavatkozás! Még hogy egy fecske nem csinál nyarat? Úgy látom beindult egy kisebb lavina a nálam történt átalakítást követően. :icon1: paine! Lehet mostanában több lesz a szabadidős elfoglaltságod. :icon1: De ha már itt vagyok érdeklődnék!? Esetlegesen nem szerveznénk egy kisebb létszámú mini talit ? Páran akik itt vannak ha lenne kedvük valahol összefuthatnánk. Én legközelebb csak húsvétkor megyek haza,akkor jó lenne nekem. További szép estét ! Üdv: old 1
Laci781 Elküldve Március9, 2015 Elküldve Március9, 2015 Sziasztok! Bejelentkezem innen messzi országból. :icon1: Legelőször szeretném megköszönni paine car társ és barátomnak az általa nyújtott segítséget!!!! :hiya: :hiya: :hiya: Az autó nagyon jól és hiba nélkül teljesítette ezt a röpke 1000 km es távot egy megállással. Azt hiszem nagyon sikeres volt a beavatkozás! Még hogy egy fecske nem csinál nyarat? Úgy látom beindult egy kisebb lavina a nálam történt átalakítást követően. :icon1: paine! Lehet mostanában több lesz a szabadidős elfoglaltságod. :icon1: De ha már itt vagyok érdeklődnék!? Esetlegesen nem szerveznénk egy kisebb létszámú mini talit ? Páran akik itt vannak ha lenne kedvük valahol összefuthatnánk. Én legközelebb csak húsvétkor megyek haza,akkor jó lenne nekem. További szép estét ! Üdv: old Szia. Én benne vagyok. :D 2
Big Nose Elküldve Március10, 2015 Elküldve Március10, 2015 Mondjuk ezt a vákum átalakítást érdemes megcsinálni, ha már hozzányúl az ember az autóhoz, mert 500 Ft anyagköltség, 15 perc a munka, ártani nem lehet vele, sőt, 99%, hogy ilyen korú autónál inkább javulás lesz a dologból. Ez a T idomos átalakítás móka engem is érdekelne. Igaz én jó múltkorában kimértem a vákuum-rendszert és hozza az 1.8 bart, de valami mégsem kerek.
Big Nose Elküldve Március10, 2015 Elküldve Március10, 2015 Sziasztok! Bejelentkezem innen messzi országból. :icon1: Legelőször szeretném megköszönni paine car társ és barátomnak az általa nyújtott segítséget!!!! :hiya: :hiya: :hiya: Az autó nagyon jól és hiba nélkül teljesítette ezt a röpke 1000 km es távot egy megállással. Azt hiszem nagyon sikeres volt a beavatkozás! Még hogy egy fecske nem csinál nyarat? Úgy látom beindult egy kisebb lavina a nálam történt átalakítást követően. :icon1: paine! Lehet mostanában több lesz a szabadidős elfoglaltságod. :icon1: De ha már itt vagyok érdeklődnék!? Esetlegesen nem szerveznénk egy kisebb létszámú mini talit ? Páran akik itt vannak ha lenne kedvük valahol összefuthatnánk. Én legközelebb csak húsvétkor megyek haza,akkor jó lenne nekem. További szép estét ! Üdv: old Hááát ... gratulálok ... és irigykedek. Én vasam akkor sem ment 160 fölött, amikor fiatalon hozzám került. Hát még most. :-) Nagyon időszerű így 300.000 felett, hogy atomjaira szedjem. Csakhát a folytonos meló ugye. :-( Más. A mini tali ötlete nagyon jó. Az más érdés, hogy egy ideje működik. Nem tudom kinek mondok újat, de minden hónap első szerdáján este OPEL mini tali zajlik Káposztásmegyeren. :-D Nekem még nem sikerült eljutnom. Ez biztosan azért van, mert itt lakom két saroknyira.
paine Elküldve Március10, 2015 Elküldve Március10, 2015 Bocsi mindenkitől, tegnap tiltáson voltam (5hsz / 24 óra) Big Nose Nekem sem volt kerek, míg ki nem derült, hogy az EGR szelepem elengedi a levegőt. Most, hogy szétszedtem, és telenyomtam tömítőpasztával, megszűnt a tiltás, lomhaság, stb. Sokrétű egy dolog ez... De azért a T idomos átalakítás nekem is játszani fog, amint egyszer hazaérek éjfél előtt... oldwarrior Örülök a fejleményeknek. :) A mini talit is jó ötletnek tartom, remélem, sikerül összehozni úgy, hogy rá is érek. A szabadidős tevékenység jól jön, bár kevés a szabadidőm, de szeretem értelmesen eltölteni olyan elfoglaltsággal, ami jó messze áll a főállásom tevékenységétől :) Laci781 Természetesen várlak, részleteket privátban megbeszéljük. Célszerű Monorierdőn összefutni, mert a helyi dízel specialistának is meg kéne mutatni a gépet. Én azért csak hobbista Opel tulajdonos vagyok, aki sajnos kénytelen volt kiismerni az autó hibáit :)
astra Elküldve Március10, 2015 Elküldve Március10, 2015 Bocsi mindenkitől, tegnap tiltáson voltam (5hsz / 24 óra) Big Nose Nekem sem volt kerek, míg ki nem derült, hogy az EGR szelepem elengedi a levegőt. Most, hogy szétszedtem, és telenyomtam tömítőpasztával, megszűnt a tiltás, lomhaság, stb. Sokrétű egy dolog ez... De azért a T idomos átalakítás nekem is játszani fog, amint egyszer hazaérek éjfél előtt... oldwarrior Örülök a fejleményeknek. :) A mini talit is jó ötletnek tartom, remélem, sikerül összehozni úgy, hogy rá is érek. A szabadidős tevékenység jól jön, bár kevés a szabadidőm, de szeretem értelmesen eltölteni olyan elfoglaltsággal, ami jó messze áll a főállásom tevékenységétől :) Laci781 Természetesen várlak, részleteket privátban megbeszéljük. Célszerű Monorierdőn összefutni, mert a helyi dízel specialistának is meg kéne mutatni a gépet. Én azért csak hobbista Opel tulajdonos vagyok, aki sajnos kénytelen volt kiismerni az autó hibáit :) sziasztok én is elmennék egy talira y17dt caraván.2001.
astra Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 (edited) üdvözlet .a kérdésem a következö. azt szeretném tudni hogy megprobálnám ételfestékkel kitalálni hol fogy a vizem mert fogy és nem tudni hol . mennyi ételfestéket tegyek bele hogy meglátszodjon és ne károsodjon a hütörendszer ? kell-e utána lecserélni a fagyállót ? Módosítva Március11, 2015 : astra
Handbrake Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 üdvözlet .a kérdésem a következö. azt szeretném tudni hogy megprobálnám ételfestékkel kitalálni hol fogy a vizem mert fogy és nem tudni hol . mennyi ételfestéket tegyek bele hogy meglátszodjon és ne károsodjon a hütörendszer ? kell-e utána lecserélni a fagyállót ? Lehet jobb lenne valam UV-s festék, az elég szembetűnően kidobná hol folyik a vized. De ajánlom, hogy a klasszikus hibákat nézd meg, kapásból a generátor tartó mögötti csőcsonk tömítése, valamint a tűzfalnál a fűtés bemenő csövei.
padarmisi Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 Lehet jobb lenne valam UV-s festék, az elég szembetűnően kidobná hol folyik a vized. De ajánlom, hogy a klasszikus hibákat nézd meg, kapásból a generátor tartó mögötti csőcsonk tömítése, valamint a tűzfalnál a fűtés bemenő csövei. Nekem most legutoljára a fűtés bemenő csövének a gyorscsatlakozójánál folyott! Igaz hogy az a kis cső 6000 ft volt, de lekopogom megoldódott! Az előttem szóló jól mondts, próbáld azt :-)
Big Nose Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 (edited) Nekem most legutoljára a fűtés bemenő csövének a gyorscsatlakozójánál folyott! Igaz hogy az a kis cső 6000 ft volt, de lekopogom megoldódott! Az előttem szóló jól mondts, próbáld azt :-) Szerintem meg mindenféle hűtő-idegen anyaggal való kísérletezést felejts el! A mai, modern hűtő-fűtő rendszerek meglehetősen bonyolultak és nagyrészt kémián alapulnak. Kezdeném azzal, hogy tiszta fagyállóra építik a rendszert. Bármilyen idegen anyag zavart okozhat (az is, ha csak deszt. víz forog a rendszerben - ami pl. afrikában ugye elfogadott lenne)). Pl. fagyálló keni a vízpumpát. A szimmeringek meg finnyásak lehetnek minden idegen cuccra. Szóval a kísérletezgetéssel nagyobb kárt hozhat mint hasznot. Vízpumpa csere stb. Soroljam? Maradjunk egyenlőre a szemrevételezős megoldásnál. Azt határoljuk be, hogy melyik oldal folyik. Vedd le alul a kötény lemezt és járj úgy pár száz kilométert. Előtte nem árt egy motormosás. Ha balról, akkor azt látod a gépházfedélen, mert az ékszíj felszórja szépen csíkba. Ha középről (a fűtéstől) azt látod a parkolóban alánézéssel. Ha jobbról, akkor a kiegyenlítő-tartály csöcse fáradt el. Tipikus. Az is látszik. Módosítva Március11, 2015 : Big Nose
paine Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 üdvözlet .a kérdésem a következö. azt szeretném tudni hogy megprobálnám ételfestékkel kitalálni hol fogy a vizem mert fogy és nem tudni hol . mennyi ételfestéket tegyek bele hogy meglátszodjon és ne károsodjon a hütörendszer ? kell-e utána lecserélni a fagyállót ? Szia! Ezt úgy szoktuk kideríteni, hogy alsó burkolat le, majd beszerzünk egy tartalélk sapit a kiegyenlítő tartályra. Ezt megfúrjuk, beleszerelünk egy abroncsszelepet. Rátekerjük a tartályra, majd kompresszorral kicsit (1-1,2bar MAXIMUM!) megnöveljük a nyomást. ekkor ha valahol menet közben szivárog, akkor ilyenkor is kell, csak nem szárítja fel a hő és a menetszél, valamint biztosan csak ott lesz víz, nem hordja szét a menetszél. Így deríthető ki szakszerűen az ilyen jelenség.
Big Nose Elküldve Március11, 2015 Elküldve Március11, 2015 Szia! Ezt úgy szoktuk kideríteni, hogy alsó burkolat le, majd beszerzünk egy tartalélk sapit a kiegyenlítő tartályra. Ezt megfúrjuk, beleszerelünk egy abroncsszelepet. Rátekerjük a tartályra, majd kompresszorral kicsit (1-1,2bar MAXIMUM!) megnöveljük a nyomást. ekkor ha valahol menet közben szivárog, akkor ilyenkor is kell, csak nem szárítja fel a hő és a menetszél, valamint biztosan csak ott lesz víz, nem hordja szét a menetszél. Így deríthető ki szakszerűen az ilyen jelenség. Ez a profi megoldás. Paine kollega szakszerűbben állt a kérdéshez. Köszönöm. Azért egy alapos motor mosás (annál inkább) áll.
astra Elküldve Március12, 2015 Elküldve Március12, 2015 Ez a profi megoldás. Paine kollega szakszerűbben állt a kérdéshez. Köszönöm. Azért egy alapos motor mosás (annál inkább) áll. nagyon köszönöm a felvilágosito válaszokat ezt a sapkamegoldást megprobálom, van is egy ilyen sapkám.
paine Elküldve Március12, 2015 Elküldve Március12, 2015 nagyon köszönöm a felvilágosito válaszokat ezt a sapkamegoldást megprobálom, van is egy ilyen sapkám. Ha jól csinálod, és csend van körülötted, akkor még hallani is fogod a sziszegést, ciripelést. (Ha pedig adsz neki 8 bart, megtudhatod, melyik volt a leggyengébb része a hűtőrendszernek :D - Vicc volt, kipróbálni TILOS!)
Recommended Posts