Stock16v Elküldve Június24, 2009 Elküldve Június24, 2009 Voszi tőlük miért nem kérsz egy ajánlatot?Valószínüleg büdös drága lenne de hátha nem.Egy email-t megér szerintem főleg hogy nem is 2ft-ot szánsz rá.Múltkor láttam az angol ebay-n egy f18-as 6sebességes tolókerekest (az angolok dog gearbox-nak hívják) amit szintén ők alakítottak át.Minden anyám tyúkja benne volt ami a versenyzéshez kell.Azt 1800font-ért árulták.Gyanítom hogy a tiéddel is tudnának mit kezdeni.Csak egy ötlet <_<
Demó Elküldve Június24, 2009 Elküldve Június24, 2009 @demó: tudnál erről a gema féle megfejtésről egy linket dobni, mr.? Itt van a link. F18-at, F20, at, F25-öt és F28-at tuti csinálnak, szerintem érdemes lenne rákérdezni az F23-ra is.
voszi Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Voszi tőlük miért nem kérsz egy ajánlatot?Valószínüleg büdös drága lenne de hátha nem.Egy email-t megér szerintem főleg hogy nem is 2ft-ot szánsz rá.Múltkor láttam az angol ebay-n egy f18-as 6sebességes tolókerekest (az angolok dog gearbox-nak hívják) amit szintén ők alakítottak át.Minden anyám tyúkja benne volt ami a versenyzéshez kell.Azt 1800font-ért árulták.Gyanítom hogy a tiéddel is tudnának mit kezdeni.Csak egy ötlet <_< igen, az ötlet jó, de sajni ezt már lefutottam. nem az én zsebem szintje, egy a célnak megfelelő egység kb. 10.000 EUR-ból állna meg! nekem az sok, ilyen pénzeket a gazdag amatőr rallisok szoktak megmozgatni erre a célra. (profiknak ugye kifizetik) én ettől messze vagyok. amit 1800 fontokért árulnak, azok általában elég leharcolt darabok. ami még önmagában teljesen ok, azt nem nagyon adják el, elhasználják. sajnos. Quaife dettó (neki nincs is igazán ilyen célú dogboxa).
voszi Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 @demó: f20 6 sebességes átépítés. ezen el kell gondolkodni, csak félek, nem csereszabatos az f20 és az f23
Atommanó Elküldve Június25, 2009 Szerző Elküldve Június25, 2009 @demó: f20 6 sebességes átépítés. ezen el kell gondolkodni, csak félek, nem csereszabatos az f20 és az f23 Elég lesz az 5 gangosnak is... csak hosszú ötödik kell bele... <_<
Demó Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 @demó: f20 6 sebességes átépítés. ezen el kell gondolkodni, csak félek, nem csereszabatos az f20 és az f23 Méretre, féltengelyekre csereszavatos. G Astra F18 tartókkal, kuplungkiemeléssel simán passzol.
Sonique Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 Méretre, féltengelyekre csereszavatos. G Astra F18 tartókkal, kuplungkiemeléssel simán passzol. de neki madzagos a valto és olajos a kupplung <_<
voszi Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 megbukott akkor ez is. mind1. ezt most találtam, már létezik az ap racing-nél kifejezetten vxr (angliában az opc) fékrendszer: 4 dugattyús rendszer, 340x32 mm-es szerelőtárcsás kivitel, nem luggatott, és nem forgásirányban hűtött az igaz. az ára is horror: 1743 fontocska. 18" felni kötelező hozzá. durva. lehet piros és kék változatban rendelni.
Sonique Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 megbukott akkor ez is. mind1. ezt most találtam, már létezik az ap racing-nél kifejezetten vxr (angliában az opc) fékrendszer: http://www.adeptnet.hu/images/misc/cars/ot...p-racing-01.jpg http://www.adeptnet.hu/images/misc/cars/ot...p-racing-02.jpg 4 dugattyús rendszer, 340x32 mm-es szerelőtárcsás kivitel, nem luggatott, és nem forgásirányban hűtött az igaz. az ára is horror: 1743 fontocska. 18" felni kötelező hozzá. durva. lehet piros és kék változatban rendelni. szerintem az a 600e ft kicsit sok érte a tied nincs ennyi és olyan ha nem jobb
laller Elküldve Június25, 2009 Elküldve Június25, 2009 ja csak az ujjonnan 1,3 misi durva..... mármint kompetten a 4kerékre
Sonique Elküldve Június26, 2009 Elküldve Június26, 2009 maxxtuningos calibra 800Le lett 2,6baron és hatso kerékhajtásu 1600 as injectorokkal 100% on 6 baron ... és E85 el megy
Stock16v Elküldve Június27, 2009 Elküldve Június27, 2009 Eszméletlen jól néz ki ez az opc! A bbs lm meg nem az olcsó és sz@r felnik közzé tartozik.
Stock16v Elküldve Június27, 2009 Elküldve Június27, 2009 maxxtuningos calibra 800Le lett 2,6baron és hatso kerékhajtásu 1600 as injectorokkal 100% on 6 baron ... és E85 el megy És milyen váltó van alatta hogy hátsókerekes? <_<
mélykék76 Elküldve Június27, 2009 Elküldve Június27, 2009 ....maxxtuningos calibra 800Le lett 2,6baron és hatso kerékhajtásu 1600 as injectorokkal 100% on 6 baron ... és E85 el megy.... Állaaaattt <_< :)
nagy istván Elküldve Július9, 2009 Elküldve Július9, 2009 srácok....help!!!!! keresek asszem lambda monitor nevü kütyüt. opel16v szerint ti tudtok segíteni,hogy hol és mennyi az annyi. :)
Atommanó Elküldve Július9, 2009 Szerző Elküldve Július9, 2009 Ez se rossz! :) Bukósityakban az autópályán... :P :(
Demó Elküldve Július9, 2009 Elküldve Július9, 2009 Bukósityakban az autópályán... :( :) Ja, de a programozónak már nem kell, ő pótolható. :P
nagy istván Elküldve Július10, 2009 Elküldve Július10, 2009 srácok....help!!!!! keresek asszem lambda monitor nevü kütyüt. opel16v szerint ti tudtok segíteni,hogy hol és mennyi az annyi. :) ugynéz ki lessz kütyü ami megmutatja a keveréket kb.-ra. 3 led.a középsó a jó az 1ik a szegény a másik a dús keveréké. kb 5-6 pénz ha kell vkinek.
Demó Elküldve Július10, 2009 Elküldve Július10, 2009 És ez mi alapján mér, mert egy szélessávú lambdaszonda már lényegesen drágább ettől.
nagy istván Elküldve Július13, 2009 Elküldve Július13, 2009 És ez mi alapján mér, mert egy szélessávú lambdaszonda már lényegesen drágább ettől. elvileg egy sima lambda alapján,ami 0-1 voltig tud vagy mifene(nem vagyok még otthon ebben a témában). nem 1 precíz dolog lenne az biztos,de nekem nem is az kell.elég ha megmondja szegény vagy dús a keverékem. egyébként szekvenciális gázszettből lenne átalakítva erre a célra,és azért nem drága,mert más paraméterekben hibás vezérlőket alakít át a srác.
egykuty Elküldve Július14, 2009 Elküldve Július14, 2009 elvileg egy sima lambda alapján,ami 0-1 voltig tud vagy mifene(nem vagyok még otthon ebben a témában). nem 1 precíz dolog lenne az biztos,de nekem nem is az kell.elég ha megmondja szegény vagy dús a keverékem. egyébként szekvenciális gázszettből lenne átalakítva erre a célra,és azért nem drága,mert más paraméterekben hibás vezérlőket alakít át a srác. kukk itt
Atommanó Elküldve Július14, 2009 Szerző Elküldve Július14, 2009 Mi sajnos nem használjuk ezeket az egyszerű ledes AFR mérőket...mert lassúak, és nem adnak pontos értéket...ellenben sokkal olcsóbb az általunk használt VEMS műszerrel szemben, de a húzott turbósok esetében ez a plusz költség megtérül a hasznos információkért cserében... :)
Recommended Posts