Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
Pedig abból is volt dízel (és mit ad Isten, ráadásul még 2.2-es is, vagy ez már súlyosbító tényező? ;) ), Y22DTR-nek hívták, és csak egy picit ritkább itt Magyarországon mint a fehér holló...

Jééé! Tényleg! Opel Astra Coupe 2.2 DTI (Y 22 DTR)

Qrva sokba volna behozni. ;)

Elküldve
úúúúú. az a piros bőr... de szerettem volna egy ilyet.... ez nekem nagyon bejövős...

Látod látod, és még 2.2 D is, ha már annyira ketyegőt akartál ;)

Elküldve
2.2-höz:

Én igazából nem ismerem ezt a motort, nem tudok se ellene, se mellette felhozni semmit, viszont ismerek 2.2-es Coupé tulajt, ő eddig még nem panaszkodott az autójára. Biztos nyomós érv az is hogy nincs hozzá alkatrész (vagy csak nagyon drágán), de nekem autóvételkor nem annyira szokott szempont lenni hogy mi lesz ha elromlik. Miért romlana el? Ez egy Opel, legyünk már kicsit optimistábbak! ;)

Viszont a 2.2-nek nincs alternatívája ha valaki automata QP-t szeretne, ugyanis az automata váltót csak ehhez a motorhoz társították.

"Sportkocsiba" automata valtot tenni szerintem illuzio rombolo, foleg ha direkt ilyet keres. Persze ez csak magan velemeny.

Elküldve
Most bukkantam rá erre:

http://www.hasznaltauto.hu/2811513_opel_astra_2000

Itt van tőlem 5 percre ez a hely ahol árulják. ;)

Így első ránézésre km kamu, kormányra nézve tippelem ezt. Ti mit szóltok hozzá?

A motortér is gyanúsan ki van nyalva, a kormány csillog de tényleg érdemes megnézni ilyen áron, lehet csak túlzásba vitték a tisztítást. ;)

Elküldve
A motortér is gyanúsan ki van nyalva, a kormány csillog de tényleg érdemes megnézni ilyen áron, lehet csak túlzásba vitték a tisztítást. ;)

Szvsz motorter siman lehet olyan, mintha most jott volna a gyarbol. Apam Vectra B-jet es az En Astramat is 100.000Km kornyeken vettuk szalon allapotu motorterrel. Egy a titok: Futott garazsban kell tartani a kocsit. Total veletlenul mindketto ilyenben volt tartva vegig.

Elküldve
Szvsz motorter siman lehet olyan, mintha most jott volna a gyarbol. Apam Vectra B-jet es az En Astramat is 100.000Km kornyeken vettuk szalon allapotu motorterrel. Egy a titok: Futott garazsban kell tartani a kocsit. Total veletlenul mindketto ilyenben volt tartva vegig.

Kereskedésekben nem jellemző a fűtött garázs, az enyém is állt ott 1-2 hónapot kinn, de az autó állapota a kereskedőtől is függ, hisz pontosan ezért nyalják ki, minél előbb el tudja adni, belenéz valaki és huu de szép.

Elküldve
Kereskedésekben nem jellemző a fűtött garázs, az enyém is állt ott 1-2 hónapot kinn, de az autó állapota a kereskedőtől is függ, hisz pontosan ezért nyalják ki, minél előbb el tudja adni, belenéz valaki és huu de szép.

A mieink maganszemelytol vannak, azaz az enyem epp a szemem lattara gurult be eloszor a dilerhez. ;)

Elküldve
A mieink maganszemelytol vannak, azaz az enyem epp a szemem lattara gurult be eloszor a dilerhez. ;)

Az a legjobb ha ez ember visz magával egy vagy több szakit, én is kettővel mentem, biztos ami biztos. ;)

Elküldve
Most bukkantam rá erre:

http://www.hasznaltauto.hu/2811513_opel_astra_2000

Itt van tőlem 5 percre ez a hely ahol árulják. ;)

Így első ránézésre km kamu, kormányra nézve tippelem ezt. Ti mit szóltok hozzá?

Megnézni érdemes, a szervízkönyvet le tudod ellenőrízni, a pecsét alapján felhívod a szervízt, és megkéred, hogy gépből diktálják be az elvégzett karbantartásokat dátum pontosan és összenézed a könyvvel.

Jó lenne látni a sofőr ülés széleit, mennyire kopottak, az többet elárul, mint a kormány szvsz.

Nekem spec nem kéne bőrös belső, bár igencsak mutatós, de az ülésfűtést komoly összeg javítani a bőrösnél, + aki azt mondja, hogy nyáron tűző napon 1-2 órát állva nem kozmál oda mikor beül, az kummant, mert nincs az a klíma, ami 1-2 perc alatt vissza tudná hűteni a pl fekete bőrt. ja és télen azért kell 3-5 perc az ülésfűtésnek.

Mondjuk krémszinű plüssel jobban mutatna, de az ezüsthöz ez jobb, + ez alá dobsz egy 17" fekete körkőt, meg egy fólia és mehet. Még a fényszóró is Njoy ;)

Elküldve
Megnézni érdemes, a szervízkönyvet le tudod ellenőrízni, a pecsét alapján felhívod a szervízt, és megkéred, hogy gépből diktálják be az elvégzett karbantartásokat dátum pontosan és összenézed a könyvvel.

Jó lenne látni a sofőr ülés széleit, mennyire kopottak, az többet elárul, mint a kormány szvsz.

Nekem spec nem kéne bőrös belső, bár igencsak mutatós, de az ülésfűtést komoly összeg javítani a bőrösnél, + aki azt mondja, hogy nyáron tűző napon 1-2 órát állva nem kozmál oda mikor beül, az kummant, mert nincs az a klíma, ami 1-2 perc alatt vissza tudná hűteni a pl fekete bőrt. ja és télen azért kell 3-5 perc az ülésfűtésnek.

Mondjuk krémszinű plüssel jobban mutatna, de az ezüsthöz ez jobb, + ez alá dobsz egy 17" fekete körkőt, meg egy fólia és mehet. Még a fényszóró is Njoy ;)

Várjá most nézem, volt már a kocsi vontatva? Az első lökösből hiányzik az a kis takaró... (mekkora gáz)

Elküldve
Az a legjobb ha ez ember visz magával egy vagy több szakit, én is kettővel mentem, biztos ami biztos. ;)

Rokonnal mentem, aki volt mar szerelo opeleknel, karosszeriasnal, most eppen futomuves&gumis muhelyt nyitot. Mertunk festek vastagsagot is es szervizbe is bevittuk ismeroshoz. Ha engedik, akkor ezeket erdemes meglesni. ;)

Elküldve
Várjá most nézem, volt már a kocsi vontatva? Az első lökösből hiányzik az a kis takaró... (mekkora gáz)

Főleg azért gáz mert amennyire tudom ezt nem adják külön, csak kompletten lehet megvenni, az egész lökhárítóval együtt.

Elküldve
Most bukkantam rá erre:

http://www.hasznaltauto.hu/2811513_opel_astra_2000

Itt van tőlem 5 percre ez a hely ahol árulják. ;)

Így első ránézésre km kamu, kormányra nézve tippelem ezt. Ti mit szóltok hozzá?

Nekem is az jutott eszembe, hogy vonóhorog... Egyébként szerintem igénytelen a belseje, mármint a kárpitozás, még a cl2-é is szebb ;)

Szvsz motorter siman lehet olyan, mintha most jott volna a gyarbol. Apam Vectra B-jet es az En Astramat is 100.000Km kornyeken vettuk szalon allapotu motorterrel. Egy a titok: Futott garazsban kell tartani a kocsit. Total veletlenul mindketto ilyenben volt tartva vegig.

Az én motorterem addig nézett úgy ki, amíg nem használtam. Az alumínium részeken olyan foltok jelentek meg hogy ihaj. Tényleg ezt tartósan el lehet töntetni? Motorlemosó+visszakonzerválás, ha igen, mit ajánlotok?

Elküldve
Főleg azért gáz mert amennyire tudom ezt nem adják külön, csak kompletten lehet megvenni, az egész lökhárítóval együtt.

De lehet külön kapni. Én anno rendeltem mert a coupe lökösből hiányzott. Aztán a fényező elhagyta a vadonat újat és fabrikált egyet helyette. Aztán mikor a vectra gts lököst raktam fel az astrára és vittem fényezni jelentette megvan a vonószemtakaróm ;) . Asszem el is tettem valahova.... ;) ;)

Elküldve
De lehet külön kapni. Én anno rendeltem mert a coupe lökösből hiányzott. Aztán a fényező elhagyta a vadonat újat és fabrikált egyet helyette. Aztán mikor a vectra gts lököst raktam fel az astrára és vittem fényezni jelentette megvan a vonószemtakaróm ;) . Asszem el is tettem valahova.... ;) :P

Mindjárt felhivom ezt a drága kereskedőt és mrákérdezek erre, kiváncis vagyok mit mond. ;)

Elküldve

Szerintem higgadj le egy kicsit, és gondold végig, miért akarsz QP-t. Ha csak a design miatt, akkor 1.6 is ok, akár piros bőrrel, max. 1.8 - de akkor az ilyen gagyi kárpitozás szerintem kizáró tényező.....

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.