Chat

[mackosajt]

Jó reggelt!

hol vannak csajok? :unsure:

A cd-t ako ma igyekszem visszavinni. :lol:

A vezetéstől nekem nem szokott elmenni a kedvem... max a benzinem. :huh:

[adorjant]

Jó reggelt!

hol vannak csajok? :huh:

A cd-t ako ma igyekszem visszavinni. :lol:

A vezetéstől nekem nem szokott elmenni a kedvem... max a benzinem. :lol:

benzin,ne is mond...de majd fizukor korrigálódik elvileg...

lehet azért megy el a kedvem,mert a vezetéshez 11 óra meló tartozik :unsure:

[mackosajt]

11? :unsure:

[adorjant]

nekem is rosszul esett a számolás eredménye :unsure:

[redline]

nekem is rosszul esett a számolás eredménye :huh:

épp tegnap számoltam ki, hogy amióta a cégnél vagyok volt 581 munkaszüneti nap és ebből bent töltöttem 108-at ami több mint 18,5%-a...és ez csak a hivtalosan vezetett lista ami jóval karcsúbb mint a valóság :lol:

azt hiszem átkeresztelkedem Tamás bátyának vagy Isaurának :unsure:

[adorjant]

épp tegnap számoltam ki, hogy amióta a cégnél vagyok volt 581 munkaszüneti nap és ebből bent töltöttem 108-at ami több mint 18,5%-a...és ez csak a hivtalosan vezetett lista ami jóval karcsúbb mint a valóság :lol:

azt hiszem átkeresztelkedem Tamás bátyának vagy Isaurának :unsure:

legyél Isaura :huh: :lol:

nekem egyébként normál esetben közel nem ennyire vészes a helyzet,sőt,de most....hát hogy mondjam,a jövőm útját egyengetem :lol:

és remélem nem hiába fáradozom ennyit érte :D

[Tom]

épp tegnap számoltam ki, hogy amióta a cégnél vagyok volt 581 munkaszüneti nap és ebből bent töltöttem 108-at ami több mint 18,5%-a...és ez csak a hivtalosan vezetett lista ami jóval karcsúbb mint a valóság :lol:

azt hiszem átkeresztelkedem Tamás bátyának vagy Isaurának :unsure:

Fizeték a túlórát? :huh:

[redline]

Fizeték a túlórát? :unsure:

so-so.....de ugye hétvégén inkább 12+ óra mint 8-10 :huh:

[adorjant]

nekünk nem fizetik a túlórát.szerencsére ritkán van ilyen,de pl a szerződésben rögzítve van kötelező túlóra...nem meglepő,IT support vagyunk...

[Vascona]

nekünk nem fizetik a túlórát.szerencsére ritkán van ilyen,de pl a szerződésben rögzítve van kötelező túlóra...nem meglepő,IT support vagyunk...

Hát ez eléggé rabszolgahajcsár stílusnak tűnik!

De ugye nem túlórázol sokat?

[adorjant]

Hát ez eléggé rabszolgahajcsár stílusnak tűnik!

De ugye nem túlórázol sokat?

írtam feljebb,hogy nem :unsure:

nem rabszolgahajcsár,egyáltalán.nekünk azért fizetnek,hogy az ügyfelek zavartalanul dolgozhassanak.

engem ez a túlóra annyira nem is érint,pár alkalom volt 1 év alatt,hanem inkább a szervizeseket.

de ebbe most oly mélyen nem mennék bele :huh:

[nyuszifül]

Hívtak a majorból, közben a megrendelést is elküldtem, ideje lenne a talinak lassan....a hivatalos időpont május 25-27.

Endloson kívül más ötlet nem érkezett, de ha csak fejben vannak sem baj, tali időpontjára javaslatot várok.Opelhez a héten lehet nem jutok ki...

[mackosajt]

Tamás... vihetem még ma a cd-t? mindjárt hívlak inkább.

ui: tali. ma-holnap-holnapután itthon vagyok, aztán 3 délelőtt, szóval délutánok megfelelnek.

ötlet? fejben. egyelőre.

[adorjant]

hozhatod! telefonon elérhető vagyok,netközelben nemtom leszek-e...

kissé le vagyok maradva a fejleményekről,bár próbálok informálódni,de pl az endlosos dolgot is kértem,de még nem kaptam meg :unsure:

valaki fel tudna homályosítani?

ötletek a programokkal kapcsolatban,vagy egyéb téren szükségesek?

tali: előreláthatólag csüt-péntek délután ráérek.

[nyuszifül]

Tőlem a tali leht msnen is...és akkor messzi kollegák is benne leszenk

Más:nem kell vkinek két ingyen elvihető szuperaranyos kishörcsög?

[Endlos]

Sörössanyi, és Vascóna nézzétek Discovery-t Nemzetközi drifting verseny, és amerikai versenyzők felkészülése.

Milyen furcsa az amcsik irigysége a japán autók irányába. Hát ezért. Meg sem közeítik a japánokat driftingben sem az amcsik. Eleve nem rég kezdték el, Japánban már a 80as évek óta van, és ott már nem nagy szám, most amcsiban nagyon kajálják a japcsi vezetőket, és autóikat, csupa 84-87-es corolla coupé (rendszeres győztes) Suprák, celicák, S2000-esek, 350Z-k, meg stb. Hazaiaknál egyelőre egy Pontiac GTO próbálkozik, de még a motort sem tudták normálisan beállítani. :-DDDDDDDDD

Nem tudom mit vagytok oda az amcsi gépekért, nagy nehéz lomha verődő-csapódó szarok. :-))

[Sörös Sanyi]

Kösz az infót, de már két hónapja táppénzen vagyok. A Discoveryn, Spektrumon, Viasat Exploreren, a Viasat Historyn, és a National Geographic-on már végignéztem minden autós, motoros, második világháborús, tankfelújítós műsort. De Rolinak még új lehet. :unsure: Egyébként érdemes nézni. Tudnak a kis csíkszeműk.

Egyébként elmondom, miért vagyunk oda az amcsi dögökért. Világosan és egyértelműen: Egy honda Civic motorja használva (nem csak ide-oda gurulva) bír komolyabb hozzányúlás nélkül cirka 10-15 évet. Az amcsi V8-ok viszont 40-50 év múlva is simán pöfögnek. Hogy miért? Mert nem a fordulatból nyerik az erejüket. A japcsi vasak kis köbcentivel vannak gyártva, és a lóerőket a nagy forulatból nyerik. Ám az amcsi motorok nyomatékból dolgoznak. Lehet, hogy nincs annyi lóerejük, ám nem minden a lóerő. Nyomatékban olyat tudnak, hogy a japcsik csak leshetnek. És pont emiatt szinte kinyírhatatlan motorok.

Valamikor lejátszották igaziból a Fast and Furious 2. részének azt a versenyét, amikor az amcsi "dögöket" a japán kocsik lenyomják. No, most igaziból ez nem így történt! :huh:

És még csak annyit: álomautók között a világon miből imádnak többet? Japcsit, vagy amcsit? Mert a motor egy dolog, de a formatervezésük is egyedülálló és csodálatos volt. Igaz, hogy hülye emberek hülye országa, de autót tudtak építeni.

[adorjant]

azért nem minden japán motor van fordulatra hegyezve,sőt....

de valamit tudnak,el kell ismerni.

pl előző civic, 1,6 110 ló,hasonló fordulatszámon,hasonló nyomatékkal,mint a versenytársak,végre is annyit megy.a hondának viszont még elé 9,x másodperc,hogy 100ra gyorsuljon....és ezt nem nagyon tudja minden 1.6....

de ez csak egy példa.

egyébként meg minden "kis köbcentis" motor megadja magát relatív hamar,a nagy sokhengeresekhez :D képest.

szóval szerintem felesleges összehasonlítani őket :lol:

turbós motor megint más tészta,szinte egy sem marad gyári állapotában a kimúlásáig :lol:

szóval 1.4 twinport powa,ha nem lettem volna egyértelmű :unsure: :huh: :lol:

[Sörös Sanyi]

Én meg maradok sokhenger függő. :unsure: Mindnek van előnye, és hátránya a másikhoz képest. De GYŰLÖLÖM, ha valaki fikáz valamit, annélkül, hogy valami fogalma is lenne róla... (de akkor is, ha van..)

[adorjant]

én azért már gyűjtök a leendő családi vecra opcmre :huh: recaro gyerekülésekkel :unsure:

[Sörös Sanyi]

Hé-hé! Ahhoz gyerek is kell! :unsure:

[adorjant]

hát persze!

lesz is!

és akkor gyorsan biztonságosan kényelmesen lesznek elszállítódva A-ból B-be,kis kitérővel,mert apukának beintett egy hondás hülyegyerek,és el kellett csipázni :unsure:

[nyuszifül]

Srcáok az iwiwet nem csinálja senki, ahogy látom, ez elszomorít....

Jah, és amúgy ki tud ingyé' nyomtatni?

[Sörös Sanyi]

Éretm! Tehát mire összejön a kezdő összeg, addigra megjön a kis Adorján is. :unsure: Hajrá! :huh: És Hondásokat gyalázni! :lol: (Mondom én, akinek a harmadik és negyedik lehetséges autója egy CRX és egy Prelude volt. :lol:)

[adorjant]

Srcáok az iwiwet nem csinálja senki, ahogy látom, ez elszomorít....

Jah, és amúgy ki tud ingyé' nyomtatni?

mostanság nincs rá időm.

szeirntem publikussá kéne tenni a jelszót,és a sablonokat,és akkor ha csak mindenki ránéz... :unsure:

mennyit kellene nyomtatni?