Chat

[Sörös Sanyi]

Szóval ki bánt? segberúgjam? :blink: ;)

Öhm... Roli, a fenekem a tulajdonomat képezi, ezért kéretik, nem bántani, mert magántulajdon rongálásért még feljelentelek! ;)

Úgyhogy a lényeg: általában én találom meg Tomit, de ő nem bánja... :P ;) :lol:

(dehogynem, de akkor is :unsure:)

[adorjant]

mostanában nem is :unsure:

[Sörös Sanyi]

Elfér minden, de inkább a gyors motorfelmelegedés

A gyors felmelegedést olaj nélkül éred el a leggyorsabban! :unsure:

[adorjant]

A gyors felmelegedést olaj nélkül éred el a leggyorsabban! ;)

áááááááááá :unsure:

ne csináld már te is :blink:

[mackosajt]

na akkor a dec. 9.... vannak fejlemények? Sanyi?

[Sörös Sanyi]

Igen. Nincs hentes... De nagyon nincs.

[Tom]

Drága cimbora

ha a motortuningot igy nézed sajna meg kell jegyezzem sokat kell még fejlődnöd de idö az van mint tenger meg motor is

az aki azt állitja télen kell a sürübb olaj ........ egy kérdésem van mit jelent az a szó hogy viszkozitás és ezt mi befolyásolja??????

erre megadod a választ és benned is foganatoas lessz hidd el

a kopott motorokat ne hasonlitgassuk össze!!!!

az olaj magassab hőre változtatja a sürüsségét(ritkul) és veszik a kenése ilyen szempontból

télen ritkább olaj kellene a könnyeb inditás és a kisebb olajpumpa ellenállás miatt mert a motor sem melegszik annyira és elméletileg vagyis a régebbi konstrukcióknál a félszintetikus javasolt még az új konstrukciós motorok melyek olajhütővel vagy hőcserélővel rendelkeznek egy és ugyanazzal az olajjal képesek futni

régi motorok ugynevezett ráhagyásos illesztéssel vannak összeállitva(ásványi) még az újak sokkal precizebbek az illesztések ergo vékonyabb olaj is használható(félszintetikus) az olajnyonmás eléréséhez ami a kenést végzi

kivételt képeznek a turbo motorok melyek szintén nagyobb ráhagyással vannak tervezve a nagy hő miatti tágulásra ezek a motorok csakis a szintetikus olaj javasolt a magas olajhőfok miatt hogy elkeruljük az olaj kormosodását mivel az olajhütő sem képes csak motoron kivül hüteni !!!!

a számok az olajos flakonokon a viskozitást jelzik

de még belelehet bonyolodni a részletekbe :blink:

;)

Így van!!!

A turbóhoz még annyit, hogy ott azért is kell ásványi bázis, mert azoknak az olajoknak sokkal jobb a mechanikai tulajdonsága (a turbónál elég nagy az igénybevétel (fordulat, hőterhelés)), mint a szintetikusnak, aminek bár precízebb a molekulaszerkezete, de sérülékenyebb.

Télen a hidegindítások miatt sokkal-sokkal jobb a hígabb olaj, gondoljunk csak bele, hogy a vizet, vagy a mézet könnyebb szivattyúzni. Viszont ettől függetlenül azt javaslom, hogy gyár által előírt olaj kerüljön a gépbe. :unsure:

[mackosajt]

Igen. Nincs hentes... De nagyon nincs.

vagyis van egy, de az meg vendég. :unsure: nem?

[adorjant]

menjünk el egy húsboltba,aztán csinálunk ott disznótort :blink:

sztem Lujdzsit meg nem kellene ezzel terhelni :unsure:

[mackosajt]

Én sem akarom terhelni, ha figyelsz. :blink:

bizisten mingyá kimegyek, és megnézem a vekit... ablakból, oldalról most látom, hogy elég tré módon áll a lámpa a lököshöz. Picit igazítani kéne. :unsure:

[adorjant]

Én sem akarom terhelni, ha figyelsz. ;)

bizisten mingyá kimegyek, és megnézem a vekit... ablakból, oldalról most látom, hogy elég tré módon áll a lámpa a lököshöz. Picit igazítani kéne. :blink:

tud mozogni a lámpa? :unsure:

[mackosajt]

tud mozogni a lámpa? :unsure:

nem. szerintem a lokös állt be a helyére a jó magyar utakon.

[adorjant]

:unsure:

akkor meg a lökös mozdulhat el?

[Sörös Sanyi]

Akkor mi legyen? Hizlaljuk a cocát vágásra, vagy akció lefúj, és valamikor tavasszal/nyáron re?

[mackosajt]

:unsure:

akkor meg a lökös mozdulhat el?

ha a lápma elengedi... majd ha Ildi hazajön, megnézem, a srácokat nem hagyom egyedül.

Akkor mi legyen? Hizlaljuk a cocát vágásra, vagy akció lefúj, és valamikor tavasszal/nyáron re?

majd főnökasszony jön, és megmondja. :blink:

[adorjant]

ha a lápma elengedi... majd ha Ildi hazajön, megnézem, a srácokat nem hagyom egyedül.

majd főnökasszony jön, és megmondja. :blink:

fura! vagy a nem gyári lámpa kicsit slampos?

Nyuszi pedig remélem jön napközben is fórumra. hiányzik innen :unsure:

[mackosajt]

fura! vagy a nem gyári lámpa kicsit slampos?

Nyuszi pedig remélem jön napközben is fórumra. hiányzik innen :blink:

a nem gyári lámpa rögzítési pontjai kicsit megsínylették a seatot. aztán nagyon remélem, hogy nem a szervízesek balfékeskedtek el valamit, meg nagyon remélem, hogy nem a javítás adta meg magát.

Mondjuk, akkor lehet megyek vissza, úgyis adtak 6 hónap garit... :unsure:

[adorjant]

gari hmmmmm nem rossz! pedig nem is opel-szervízben csinálták. korrekt

[adorjant]

ajánlom mindenki figyelmébe a vicc topikban a vicces történetek című kommentet :unsure:

én totál kikészültem :blink:

[mackosajt]

gari hmmmmm nem rossz! pedig nem is opel-szervízben csinálták. korrekt

a saját munkára musz. volt nekik. Törvény kötelezi őket.

[Sörös Sanyi]

ajánlom mindenki figyelmébe a vicc topikban a vicces történetek című kommentet :unsure:

én totál kikészültem :blink:

Na ja! A csillámporost nem ismertem egyedül, de az üt a legnagyobbat! ;)

[adorjant]

Na ja! A csillámporost nem ismertem egyedül, de az üt a legnagyobbat! :unsure:

bulis viselet :blink: ;) ;)

[Lujdzsi]

Sziasztok! :unsure:

Itt jártam olvastam nevettem és a balszélen távoztam.

Kellemes hétvégét mindenkinek!

És persze A lóerő legyen veletek!

:blink:

[Lujdzsi]

Ha valaki látja Sörös kartársat legyenszives adja át! Álítólag tervezek 80cm széles mantát azért,hogy a tulaj mindkét ablakon ki tudjon könyökölni! :unsure:

De végülis elvetették a tervet mert így nem férne rá a szélvédőre az 1méter10-es Michelin matrica :blink:

Páááá

[adorjant]

rééégiiiiiiiiiiii :unsure:

de átadjuk