Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Chat


nyuszifül

Recommended Posts

igazad van.

hmmm nem is hallottam még ilyet.

köszi,de nem tartok igényt rá :blink: ha továbbra is jelen lesz a közelemben,akkor szólok a havernak,azt kiírtja :unsure:

A kütyün egy olyan kép van, amin egy patkány épppen szétrágcsálja az elektromos kábeleket, eléggé ijesztő. Bár én nem hallottam mnég példát rá, hogy vkinek ilyen történt volna.

Link to comment
Megosztás:

  • Hozzászólások 23,9k
  • Létrehozva
  • Legutolsó válasz

Legtöbb hozzászólás

  • mackosajt

    4294

  • adorjant

    3721

  • nyuszifül

    3645

  • Sörös Sanyi

    2865

Legtöbb hozzászólás

Ennyire feltűnően nyaltam a főnökasszonynak? ;)

hátööööööööööööööö ;) megszoktuk :blink:

A kütyün egy olyan kép van, amin egy patkány épppen szétrágcsálja az elektromos kábeleket, eléggé ijesztő. Bár én nem hallottam mnég példát rá, hogy vkinek ilyen történt volna.

nekünk anno egy egér elrágta a kábelköteget az autónkban. izgalmas volt :unsure:

Link to comment
Megosztás:

Hát, nem gondoltam volna. Annyi szép szögletes autó van még. De az tény, hogy Golfból nállam csak az I és a II jöhet szóba. III-tól V-ig meg szinte meg sem lehet őket különböztetni. Ötlettelen lett teljesen a Volkswagen. A Tuaregen kívül nem is tudom, hogy az utóbbi 15 évben volt-e valami említésre méltó autójuk, aminek formájában lett volna valami gondolat is?

Link to comment
Megosztás:

nem csak az ő tendenciájuk ilyen.

próbálkoznak az autógyártók mindenfélével...nekem pl az új corsa egyáltalán nem tetszik,mégis mindenki el van olvadva tőle...lehet,hogy igényes minden porcikája,de ránézni sem akarok :unsure:

pedig hát OPEL :blink:

Azért vannak ma is eltalált formák

Opel Speedster, Seat Leon (új) VW Beetle RSi (az alaptól eltérő küllemű 20milla), G-astra, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipce, Mazda RX8, nemondjátok, hogy ezek el vannak baszva :-))

Link to comment
Megosztás:

Azért vannak ma is eltalált formák

Opel Speedster, Seat Leon (új) VW Beetle RSi (az alaptól eltérő küllemű 20milla), G-astra, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipce, Mazda RX8, nemondjátok, hogy ezek el vannak baszva :-))

nem mondtam,hogy mind :blink: de az átlag ember számára elérhető autók közül elég sok ilyen sajna. még jó hogy gyártanak G AstrátB) :unsure:

celica meg supra meg már nem mai gyerekek,pár éves a legfiatalabb is ;)

Link to comment
Megosztás:

Ezek közül az elérhető az Astra, és a Leon. Nekem egyik sem. Nincsenek elbaszva, csak az én miafrancomba (ide képzeljetek egy olyan szót, ami nem jut eszembe) egyszerűen nem illik bele. El sem tudom magam képzelni egyikbe se soffőrként.

Viszont az új Swift... Hát, arról mindíg egy jól kitaposott bakkancs jut eszembe.

Link to comment
Megosztás:

Ezek közül az elérhető az Astra, és a Leon. Nekem egyik sem. Nincsenek elbaszva, csak az én miafrancomba (ide képzeljetek egy olyan szót, ami nem jut eszembe) egyszerűen nem illik bele. El sem tudom magam képzelni egyikbe se soffőrként.

Viszont az új Swift... Hát, arról mindíg egy jól kitaposott bakkancs jut eszembe.

de legalább akkora a visszapillantó tükre,mint egy ikarusnak :unsure:

formára tetszik,de nem bánom hogy nem olyat vettem...

és neked valóban egy Manta a miafrancod! (copyright S.S. :blink:)

Link to comment
Megosztás:

Ezek közül az elérhető az Astra, és a Leon. Nekem egyik sem. Nincsenek elbaszva, csak az én miafrancomba (ide képzeljetek egy olyan szót, ami nem jut eszembe) egyszerűen nem illik bele. El sem tudom magam képzelni egyikbe se soffőrként.

Viszont az új Swift... Hát, arról mindíg egy jól kitaposott bakkancs jut eszembe.

a leon sem igazánelérhető maga 7.5 milliós alapárával, Adri a celicaból meg van új is, meg mind1kből, amit soroltam (kivéve Gastra)

na akkor sanya a szvift dolgában különbözünk, mert nekem az az ucsó gép, ami kéne, hányok tőle, inkább SX4, az már finomabb kidolgozás :-))

Link to comment
Megosztás:

a leon sem igazánelérhető maga 7.5 milliós alapárával, Adri a celicaból meg van új is, meg mind1kből, amit soroltam (kivéve Gastra)

leon 3,5től indul ;)

celicát tudomásom szerint nem lehet újonnan venni (magyarországon legalábbis)

Astrából is van új ;)

honnan szeded ezeket a beceneveket? :unsure: :blink:

No Tamás, akkor ha már ezt így kibeleztük, akkor kukkancs az aláírásomra. ;)

látod,milyen jó ötleteim vannak? :P

Link to comment
Megosztás:

leon 3,5től indul ;)

celicát tudomásom szerint nem lehet újonnan venni (magyarországon legalábbis)

Astrából is van új ;)

honnan szeded ezeket a beceneveket? :unsure: :blink:

látod,milyen jó ötleteim vannak? :P

Neszopassmár, autókiállításon tavaly még 7.5 volt az alapár, ezek szerint lejjebb ment? nem a kiállított darab ára asszem, vagy nemtom

Link to comment
Megosztás:

Neszopassmár, autókiállításon tavaly még 7.5 volt az alapár, ezek szerint lejjebb ment? nem a kiállított darab ára asszem, vagy nemtom

7,5ért sztem a fullos dízelek,vagy turbós benzines lehet

de megnézem pontosan mostmár :unsure:

seat.hu alapján a legolcsóbb leon 3,698M a legdrágább pedig 6,837M

gondolom még ilyen apróságokat,hogy navi,meg bőr külön lehet venni :blink: és akkor könnyen 7,5re szaladhat az ár

Link to comment
Megosztás:

7,5ért sztem a fullos dízelek,vagy turbós benzines lehet

de megnézem pontosan mostmár :blink:

seat.hu alapján a legolcsóbb leon 3,698M a legdrágább pedig 6,837M

gondolom még ilyen apróságokat,hogy navi,meg bőr külön lehet venni ;) és akkor könnyen 7,5re szaladhat az ár

Akkorjó, reméltem, hogy igazad lesz, asszem összegyűtök még egy kis pénzt, és megveszem :-)) ( csak vicceltem)

SX4 minősége nem rossz,de azért nem kell hasra esni tőle,pláne annyiért.nem kicsit túl van árazva :unsure:

Nagyon jó az SX4, anyum egyik baátjának oan van, vezetgettem, meg iesmi, egyetlen baja elől a B oszlop nagyon sok teret kivesz a látószögből, és volt már, hogy nem látott meg gyalaogost a zebrán miatta

Na elindult a cappuccinohabverés alias Endlosmod

Link to comment
Megosztás:

Akkorjó, reméltem, hogy igazad lesz, asszem összegyűtök még egy kis pénzt, és megveszem :-)) ( csak vicceltem)

Nagyon jó az SX4, anyum egyik baátjának oan van, vezetgettem, meg iesmi, egyetlen baja elől a B oszlop nagyon sok teret kivesz a látószögből, és volt már, hogy nem látott meg gyalaogost a zebrán miatta

azért szurkolunk :unsure: (hogy legyen annyi pénzed,aztán inkább egy vectrába csüccsenj bele :blink: )

Link to comment
Megosztás:

azért szurkolunk :unsure: (hogy legyen annyi pénzed,aztán inkább egy vectrába csüccsenj bele :blink: )

Azokra sok a panasz elektronikailag, sokat járnak vissza vele garanciába, szentem megmaradok a kadettnél, ez most a legjobb lehetőség, legkevesebb pénzből legjobbat kihozni.

Link to comment
Megosztás:

Azokra sok a panasz elektronikailag, sokat járnak vissza vele garanciába, szentem megmaradok a kadettnél, ez most a legjobb lehetőség, legkevesebb pénzből legjobbat kihozni.

hmmm,szerintem annyira nem bonyolult technikák. én nem hallottam még rosszat róluk. viszont az áruk igencsak esik.

kadett meg elnyűhetetlen

Link to comment
Megosztás:

hmmm,szerintem annyira nem bonyolult technikák. én nem hallottam még rosszat róluk. viszont az áruk igencsak esik.

kadett meg elnyűhetetlen

Azért kíváncsi lennék, hogyha lenne mondjuk vagy 30 millám kidobandusz, akkor vennék-e nyúótót, vagy tunningolnám tovább bullt

Asszem kimennék vele amcsiba, és lenyomnám egy hónapra egy ottnai tunningműhelybe karburátorspecialisták, már nem ugrik a be a nevük. Callavay asszem kézzel csinálják még a motorfelújítást is, nyó egykét ez az befáj, dde nagyon precízek, és igényesek, a világ legygyorsabb karbis autóját ők csinálták egy Corvette, vmi 415 km/h nyomott a 90es évek végén

Link to comment
Megosztás:

Azért kíváncsi lennék, hogyha lenne mondjuk vagy 30 millám kidobandusz, akkor vennék-e nyúótót, vagy tunningolnám tovább bullt

nekem ha lenne most az astra mellé 3 misi,akkor nemigen vennék újat :blink:

befejezném a többi projektemet. vagy kezdenék újakat ;)

400km fölött karbival? jájjjjjj mennyit fogyaszthatott :unsure:

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.



×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.