Endlos Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 vááááááááááááááá ne őszitsetek már meg :lol: NYohhde szentem tök jól állna neked az ősz haj :-/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 NYohhde szentem tök jól állna neked az ősz haj :-/ szerintem is. 60 éves koromban :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Endlos Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 szerintem is. 60 éves koromban :lol: Van, akinek kimondottan jól áll, vagy inkább szőke (ne érts félre, nem vagyok meleg) :-)) Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Van, akinek kimondottan jól áll, vagy inkább szőke (ne érts félre, nem vagyok meleg) :-)) persze-persze :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 de itt most szóba se jött a Manta :lol: Az igaz. Csak a GSI-ről ugrott be. A múlthéten mentem egy 1.6 GSI B Corsával. Hááát, nem győzött meg... Vagy azért csalódtam benne, mert úgy próbáltam menni vele, mintha a sajátom volna? Nem a keresztbe csúsztatásokra gondoltam, mert az eleve felejtős, de alulról húzattam, és úgy elég lomha cirka 4000-ig. Pedig én a nyomatékot élvezem. Nomeg azért csak 1.6... Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Az igaz. Csak a GSI-ről ugrott be. A múlthéten mentem egy 1.6 GSI B Corsával. Hááát, nem győzött meg... Vagy azért csalódtam benne, mert úgy próbáltam menni vele, mintha a sajátom volna? Nem a keresztbe csúsztatásokra gondoltam, mert az eleve felejtős, de alulról húzattam, és úgy elég lomha cirka 4000-ig. Pedig én a nyomatékot élvezem. Nomeg azért csak 1.6... kis köbcenti... nekem is megvan a 4000ig "semmi",tök kellemesen autózható,nulla fogyasztás,no zaj. de 4000től úgy veszi a fordulatot hogy a manták is csókolommal köszönnek :lol: egyébként kíváncsi lennék állóból mit mutatna egy Corsa GSi vs Manta 2.2 SS Edition párbaj :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Én is nagyon gondolkodom egy nagyon spéci motoron, de nem feltétlenül cm3 nvöelés kellenem, mert azzal ugye a súly is nő, inkább ezt a maocit szeretném finomítani Én a hülye amerikaiak bolondbiztos megoldását szeretem. Több erő=nagyobb motor+kompresszor. A japcsik stílusa annyira nem jön be. Hegyezett kisebb motorok, nagy fordulat, turbó, és millió elektronika... A nagyobb súly meg szerintem annyira nem feltűnő. Legalábbis a CIH motoroknál (ami a Mantában is van) 1.6-tól 2.4-ig a tömb ugyanaz. egyébként kíváncsi lennék állóból mit mutatna egy Corsa GSi vs Manta 2.2 SS Edition párbaj :lol: Amint felpörög, a GSI a nyerő gyorsulásban szerintem. Legalábbis amíg ilyen Diesel hangú, meg hosszú áttételű, négysebességes váltóval szerelt a vasam... Bár, ha az 1.2-es diffije lenne még alatta, akkor nagy futam lenne... De 4000-től úgy veszi a fordulatot hogy a manták is csókolommal köszönnek :lol: Cöcö. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Amint felpörög, a GSI a nyerő gyorsulásban szerintem. Legalábbis amíg ilyen Diesel hangú, meg hosszú áttételű, négysebességes váltóval szerelt a vasam... Bár, ha az 1.2-es diffije lenne még alatta, akkor nagy futam lenne... Cöcö. :D nekem van rá egy százasom,hogy végig a GSI lenne a nyerő :lol: "cöcö"= fáj az igazság mi? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 nekem van rá egy százasom,hogy végig a GSI lenne a nyerő :lol: Érzetre nem azt mutatta. Meg a Rekord ötös váltója elég rövid, szóval időre jó lenne. "cöcö"= fáj az igazság mi? :lol: Egyszer még lefutjuk :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Endlos Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 A nagyobb súly meg szerintem annyira nem feltűnő. Legalábbis a CIH motoroknál (ami a Mantában is van) 1.6-tól 2.4-ig a tömb ugyanaz. Cöcö. :lol: Ezesetben szeretnék egy 2.4es mocit, de csak ha télleg belemegy az enyémbe. (mi jaza CIH?) Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Érzetre nem azt mutatta. Meg a Rekord ötös váltója elég rövid, szóval időre jó lenne. Egyszer még lefutjuk :D hmmm...szerény véleményem szerint a GSI gyorsulására felállnak a szelepek a Mantád motorjában :D eyszer? ha kikapok visszavágót kérek :lol: na megyek segítek kicsit a főnökasszonynak :lol: bye Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Arcodra fog még fagyni akkor a mosoly párszor. :lol: Csá! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lujdzsi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Még egy pillanatra bekukkantok aztán úgyis kizavarnak innen. Szép jóéjszakát mindenkinek :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
szabot Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Szép jó estét Opelesek! Én is idetaláltam! :lol: Egy Mantás gyorsulásba én is beszállnék! Csak a kíváncsiság kedvéért... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Endlos Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 naszal szerveződni láccik egy opeles gyorsulási verseny én is réstz vennék, nyuszi lehetne szervező. Amúgy a mantának márcsak a hátsó kerekessége miatt is jobb az esély, mivel a fronthajtásos gumija könnyebben kipördül elől, szal nem lehet annyira felpörgetni induláskor a motort. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Jó estét! Gyorsulásra én is benevezek. :lol: Csak a pojén kedvéjértis! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Endlos Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Szentem legyorsulnál, 60-70-nél mindenki otthagy :-)) Nos akkor hol lesz, és mikor? Szerzek tippeket a heyszínre Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 hűűű de pörgős kedvében van mindenki :lol: ha annyira versenyezni akartok,akkor én még nyári gumival javasolnám :lol: szóval ha még mindig benne vagytok,akkor igyekezzünk ;) Endlos,hidd el,lehet ugyanolyan jól rajtolni elsőkerekessel,mint hátsóval,csak jó sofőr és gumi kell hozzá. tapasztalat ;) Szentem legyorsulnál, 60-70-nél mindenki otthagy :-)) Nos akkor hol lesz, és mikor? Szerzek tippeket a heyszínre helyszínt én tudok javasolni :D de sztem nyilvánosan ne írjunk helyet,a biztonság kedvéért :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Én ilyenből tuti kimaradok tavasz végéig. A motort novemberben szeretném rendbe tenni, úgyhogy egy darabig bejáratós, és dec-jan körül pedig indul a robbantás. De nyáron bárhol, bármikor, bárkivel. (no, azért ez így annyira nem igaz, de jól hangzik :lol:) Két év múlva pedig majd csak Roli lesz kihívás a csapatból. :lol: De várom már, hogy meglegyen az az átkozott motor... Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Én ilyenből tuti kimaradok tavasz végéig. A motort novemberben szeretném rendbe tenni, úgyhogy egy darabig bejáratós, és dec-jan körül pedig indul a robbantás. De nyáron bárhol, bármikor, bárkivel. (no, azért ez így annyira nem igaz, de jól hangzik :lol:) Két év múlva pedig majd csak Roli lesz kihívás a csapatból. :D De várom már, hogy meglegyen az az átkozott motor... hát milyen háccsókerekes vagy te ;) :lol: ha menni kell,akkor menni kell,nincs mese,se megfutamodás ;) azért én kíváncsi vagyok az opelklub debrecen aszfaltba vájt erősorrendjére :D mert mondani lehet mindent,de a gumifüst nem hazudik :D jól beszélek Sanyi? :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 jól beszélek Sanyi? :lol: Úgya! Az idő nem hazudik! Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Úgya! Az idő nem hazudik! tényleg,neked mekkora gumik vannak a manta alatt? nem is figyeltem a múltkor...mondjuk alkalmam se nagyon volt,mert mindig veszettül pörögtek :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Sörös Sanyi Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Ezek amolyan vicckerekek. 13'', 155, ha jól emlékszem. No de majd a 17'' 275! Az már nem fog ennyire pörögni. Lesz is kanyarsebesség! Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Ezek amolyan vicckerekek. 13'', 155, ha jól emlékszem. No de majd a 17'' 275! Az már nem fog ennyire pörögni. Lesz is kanyarsebesség! 13",155???? egy diszkrét kacajt megengedsz? hááááhááááhááááááááááááááááááááááááááááááááá:lol: :lol: :D :D ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Október30, 2006 Megoszt Elküldve Október30, 2006 Én a hülye amerikaiak bolondbiztos megoldását szeretem. Több erő=nagyobb motor+kompresszor. A japcsik stílusa annyira nem jön be. Hegyezett kisebb motorok, nagy fordulat, turbó, és millió elektronika... lelkemből szóltál :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts