Egyéb csevegés

[Mc-elek]

A neten található infók szerint a Z18XE gyári motor (dugattyú-hajtókar) jó 170-180LE-ig, a Z18XER elvileg jobb kialakítású (már "zsebes" dugó, erősebb hajtókar), de ezt a motort még nem tuningolják annyira (annyian).

Nekem van az autómban sportvezérműtengely, dbilas szívócső, EDS Motorsport Phase3 CHIP 7600-as fordulatig kitolt tiltással. Ekkor volt 162LE. Azóta kapott átdolgozott hengerfejet bővített csatornákkal és növelt kompresszióval, sportkatalizátort 4.1 leömlővel, nagyobb befecskendezőket. Valahol itt 170-180LE között a "vége" ennek a konstrukciónak utcai körülmények között.

Most 8sec a 0-100, 5 másodperc a 80-120, és 6 másodperc a 80-130km/h.

A Z18XER-ből előhozható az említett 152-155LE. http://www.eds-motor...tungssteigerung

Szerintem ezzel a 10.1-es 0-100 9.2-9.5 másodper környékére csökkenne.

és mindez forintosítva mennyi volt neked?? A-tól Z-ig

ha nem publikus jöhet privibe is :)

[brzoli]

Az ajtó élében belülről a kilincs vonalában egy fekete takaró műanyag, azt kipattintod és egy torx csavart elkezdesz kifele tekerni, közben a másik kezeddel óvatosan húzod a kilincs mögötti kis műanyagot. Ahogy tekered kifele a csavart ezt a műanyagot ki tudod majd húzni a kilincs mögül, ezután a kilincset meghúzod hátrafelé és ki is akadt, ki tudod venni.

A tetőlécet patentok fogják, ha lehet akkor meleg helyen csináld, mert eltörnek a patentok. Egy csavarhúzóra tekerj egy kis ragasztó szalagot, hogy ne sértse fel a festést, és óvatosan kezd el felfele feszíteni a tetősínt, amíg ki nem pattan a helyéről. Kb. 4-5 patent fogja oldalanként.

Kb hol vannak ezek a patentok? Egymástól egyenlô távolságra?

[torpenewl]

Sziasztok,

Elsősorban kisbabás családosokat kérdezném: hogyan lehet a jobb első légzsákot kikapcsolni, hogy ott tudjon utazni gyermekülésben a baba?

Létezik-e valamilyen gyári gyermekülés az Opelnak, ami valahogy kikapcsolja a lufikat, ha csatlakoztatva van? Pontosan mit jelent az ISOFIX rendszer?

Köszi

[gabb]

Sziasztok,

Elsősorban kisbabás családosokat kérdezném: hogyan lehet a jobb első légzsákot kikapcsolni, hogy ott tudjon utazni gyermekülésben a baba?

Létezik-e valamilyen gyári gyermekülés az Opelnak, ami valahogy kikapcsolja a lufikat, ha csatlakoztatva van? Pontosan mit jelent az ISOFIX rendszer?

Köszi

Az első lágzsákot nem lehet kiapcsolni, így a babát nem tudod elöl vinni sajnos! Talán van az opelnak első ülésre való gyerekülése, de arany árban van. Az ISOFIX rendszerű ülést nem kell bekapcsolni a biztonsági övvel, hanem bepattan az ülés mögötti csatlakozóba.

[brzoli]

Az első lágzsákot nem lehet kiapcsolni, így a babát nem tudod elöl vinni sajnos! Talán van az opelnak első ülésre való gyerekülése, de arany árban van. Az ISOFIX rendszerű ülést nem kell bekapcsolni a biztonsági övvel, hanem bepattan az ülés mögötti csatlakozóba.

Csak traszponderes Opel üléssel kapcsol ki a légzsák, de érdemes rákérdezni, hogy lehet-e külön csak transzpondert kapni.

Csak azt nem tudom, hogy tanítani kell-e azt az autóhoz.

[Robee]

Ma történt meg velem, hogy gyújtás után bekapcsoltam a világítást, de nem történt semmi, nem kapcsolta be, Majd világítás kikapcs ujra be, de ismét semmi! Ekkor vetem észre hogy a külső hőmérséklet helyén egy "F" betű jelent meg (a TID kijelző). Kikapcsoltam a motort majd újra start és ekkor már minden rendben volt. Mit jelent az F betű? mg nem találkoztam vele soha!

[astraz14xep]

Ma történt meg velem, hogy gyújtás után bekapcsoltam a világítást, de nem történt semmi, nem kapcsolta be, Majd világítás kikapcs ujra be, de ismét semmi! Ekkor vetem észre hogy a külső hőmérséklet helyén egy "F" betű jelent meg (a TID kijelző). Kikapcsoltam a motort majd újra start és ekkor már minden rendben volt. Mit jelent az F betű? mg nem találkoztam vele soha!

Nekem is hasonló volt ma csak annyi különbséggel, hogy a kocsi be sem indult :) be kellett húzatni, és egyből 3 hibakódot kidobott ! Ja és BID kijelzőm van !

[Cserenkov]

Mi erről a véleményetek?

A héten szervizbe vittem az autómat. Egyik reggel bevittem, másnap szóltak hogy elkészült az autó, mehetek érte.

Amikor bevittem és otthonról indultam, direk nulláztam a napi km számlálót, mert kíváncsi voltam milyen távolságra van tőlem a szerviz pontosan. Kicsit korábban értem oda, nyitás előtt, ezért a szerviz előtti parkolóban az autóban ülve vártam 10 percet. Közben megnéztem a megtett km-t. Az összkilométerre is emlékszem, mert majdnem pont kerek szám volt.

Az autón olyan dolgot kellett szerelni, amihez még a motort sem kellett volna beindítani. Ennek ellenére mikor másnap mentem az autóért és elhozhattam, 7 km-rrel több volt az autóban! Ez hogy lehet?!

Ha mondjuk 1 km lett volna, az rendben van, mert mondjuk arrébb kellett állni vele, a parkolóból is be kellett hozni... lehet hogy pont akkor fordult át a számláló. De 7??? Szerintem az nagyon sok.

Persze a munkalapra az a km állás volt rögzítve, amivel elhoztam. Akkor mikor bevittem az autót nem gondoltam, hogy szóljak, hogy írjuk már fel a km-t. Pedig a másik szervizben, ahová szoktam vinni, mindig megkérdezik és még az üzemanyagszintet is felírják.

Egy elég ismert és itt is ajánlott szervizről van egyébként szó. Most szervizeltettem náluk először, de ezzel nem igazán nyerték el a bizalmamat.

[krisztus]

Mi erről a véleményetek?

A héten szervizbe vittem az autómat. Egyik reggel bevittem, másnap szóltak hogy elkészült az autó, mehetek érte.

Amikor bevittem és otthonról indultam, direk nulláztam a napi km számlálót, mert kíváncsi voltam milyen távolságra van tőlem a szerviz pontosan. Kicsit korábban értem oda, nyitás előtt, ezért a szerviz előtti parkolóban az autóban ülve vártam 10 percet. Közben megnéztem a megtett km-t. Az összkilométerre is emlékszem, mert majdnem pont kerek szám volt.

Az autón olyan dolgot kellett szerelni, amihez még a motort sem kellett volna beindítani. Ennek ellenére mikor másnap mentem az autóért és elhozhattam, 7 km-rrel több volt az autóban! Ez hogy lehet?!

Ha mondjuk 1 km lett volna, az rendben van, mert mondjuk arrébb kellett állni vele, a parkolóból is be kellett hozni... lehet hogy pont akkor fordult át a számláló. De 7??? Szerintem az nagyon sok.

Persze a munkalapra az a km állás volt rögzítve, amivel elhoztam. Akkor mikor bevittem az autót nem gondoltam, hogy szóljak, hogy írjuk már fel a km-t. Pedig a másik szervizben, ahová szoktam vinni, mindig megkérdezik és még az üzemanyagszintet is felírják.

Egy elég ismert és itt is ajánlott szervizről van egyébként szó. Most szervizeltettem náluk először, de ezzel nem igazán nyerték el a bizalmamat.

Általában próbakörre,ellenőrzésre viszik az autót.

Láttam olyat egyszer volt benzinkutas munkahelyem melletti körforgónál hogy jön az E merci keresztbe és puff szalagkorlát.mindez próbakör alatt

[Cserenkov]

Próbakör oké, ha mondjuk motor, futómű, fék, stb szervizelés volt.

De pl ha csak üléshuzatot, szőnyeget, visszapillantót, pollenszűrőt, beltéri izzót, stb cseréltetsz, aminek semmi köze az autó mozgásához, minek a próbakör? Meg azt azért minimum illene megemlíteni, nem? Pl legalább telefonban valami ilyesmit, hogy kész az autó, elvisszük a környéken egy rövid próbakörre, hogy lássuk hogy viselkedik és minden rendben van vele. Nem? Mert akkor nem szólnék érte egy szót sem. De az hogy suttyomban elvitték valahova és nem is szólnak róla semmit... nekem nem szimpatikus megoldás.

[vans]

Mekkora anya fogja az antennát, kell valamilyen speciális szerszám a leszedéséhez?

Honnan tudnék a legjobban hozzáférni?

Hogyan bontsam meg a tetőkárpitot?

[Nandiee]

nekem majdnem két hónapot volt kárügyintézőnél a kocsim, és kiszakadt kormánnyal kaptam vissza...A magyarázat annyi volt, hogy sajnálja, biztos valamelyik alvállalkozó volt...

[Astra555]

Próbakör oké, ha mondjuk motor, futómű, fék, stb szervizelés volt.

De pl ha csak üléshuzatot, szőnyeget, visszapillantót, pollenszűrőt, beltéri izzót, stb cseréltetsz, aminek semmi köze az autó mozgásához, minek a próbakör? Meg azt azért minimum illene megemlíteni, nem? Pl legalább telefonban valami ilyesmit, hogy kész az autó, elvisszük a környéken egy rövid próbakörre, hogy lássuk hogy viselkedik és minden rendben van vele. Nem? Mert akkor nem szólnék érte egy szót sem. De az hogy suttyomban elvitték valahova és nem is szólnak róla semmit... nekem nem szimpatikus megoldás.

Legközelebb fényképezd le a km óra állást, meg írasd fel a munkalapra, amiből kapsz egy példányt, utána már csak össze kell hasonlítani és egyszerű a dolog, okosan kell kérezni. Aztán, ha kiderül, mindenféle indok nélkül vitték el egy körre a verdát, akkor lehet beszélni a sikkasztásról, mint bűncselekményről. :-) Rögtön megenyhülnek majd.

[gabb]

Legközelebb fényképezd le a km óra állást, meg írasd fel a munkalapra, amiből kapsz egy példányt, utána már csak össze kell hasonlítani és egyszerű a dolog, okosan kell kérezni. Aztán, ha kiderül, mindenféle indok nélkül vitték el egy körre a verdát, akkor lehet beszélni a sikkasztásról, mint bűncselekményről. :-) Rögtön megenyhülnek majd.

Bolhából elefántot csináltok! Milyen sikkasztás, jó hogy nem rögtön lopás! A munkalapon rajta van, hogy hozzájárulsz a próbaúthoz. Nem abból kell kiindulni, hogy kocsikáztak vele egyet, hanem lehet, hogy precízek, lelkiismeretesek voltak, hogy nem csak a kért szolgáltatást csinálták meg, hanem emelőn csináltak egy átvizsgálást és egy menet közbeni próbát. Ha találtak volna valami javítani valót, azt biztosan mondták volna és felírták volna a munkalapra. Én úgy adok át autót, hogy min. egy 10km-es próbautat megyek vele, ha komolyabb javítás volt rajta (motor, váltó), akkor megyek vele 100-150km-t, hogy inkább a próbaúton jöjjön ki ha van valami probléma, mert az ciki, hogy az ügyfél hozza vissza ha valami mégsem jó. És nekem még senki nem csinált belőle problémát, hogy több km. van benne, mint amennyivel leadta, pedig 1-2 ügyfél lenullázza a napi számlálót amikor leadja az autót javításra. Úgyhogy 7km nem a világ, inkább örülj neki, hogy kipróbálták, és ne a rosszat lásd benne!

[Robee]

A fentebb említett problémára tud valaki valami ötlet?

"Ekkor vetem észre hogy a külső hőmérséklet helyén egy "F" betű jelent meg (a TID kijelző). Kikapcsoltam a motort majd újra start és ekkor már minden rendben volt. Mit jelent az F betű? mg nem találkoztam vele soha"

[csaba66]

A fentebb említett problémára tud valaki valami ötlet?

"Ekkor vetem észre hogy a külső hőmérséklet helyén egy "F" betű jelent meg (a TID kijelző). Kikapcsoltam a motort majd újra start és ekkor már minden rendben volt. Mit jelent az F betű? mg nem találkoztam vele soha"

Nem jott jel a homero szenzortol... Ha elmult, nem kell ugyet csinalni belole :)

[Robee]

Nem jott jel a homero szenzortol... Ha elmult, nem kell ugyet csinalni belole :)

OK de akkor miért nem engedte felkapcsolni a világítást?

[harmlevi]

...Ennek ellenére mikor másnap mentem az autóért és elhozhattam, 7 km-rrel több volt az autóban! ...De 7??? Szerintem az nagyon sok....

Szerintem is! Követeld, hogy a 7km alatt létrejött amortizációt azonnal térítsék meg! LOL

[Astra555]

Bolhából elefántot csináltok! Milyen sikkasztás, jó hogy nem rögtön lopás! A munkalapon rajta van, hogy hozzájárulsz a próbaúthoz. Nem abból kell kiindulni, hogy kocsikáztak vele egyet, hanem lehet, hogy precízek, lelkiismeretesek voltak, hogy nem csak a kért szolgáltatást csinálták meg, hanem emelőn csináltak egy átvizsgálást és egy menet közbeni próbát. Ha találtak volna valami javítani valót, azt biztosan mondták volna és felírták volna a munkalapra. Én úgy adok át autót, hogy min. egy 10km-es próbautat megyek vele, ha komolyabb javítás volt rajta (motor, váltó), akkor megyek vele 100-150km-t, hogy inkább a próbaúton jöjjön ki ha van valami probléma, mert az ciki, hogy az ügyfél hozza vissza ha valami mégsem jó. És nekem még senki nem csinált belőle problémát, hogy több km. van benne, mint amennyivel leadta, pedig 1-2 ügyfél lenullázza a napi számlálót amikor leadja az autót javításra. Úgyhogy 7km nem a világ, inkább örülj neki, hogy kipróbálták, és ne a rosszat lásd benne!

Nem lopás, sikkasztás, hiszen a rá bízott dolgot sajátjaként használja. Nekem ez a harmadik autóm, de még tudtom nélkül sosem vitték el az autót kipróbálni. Ez is csak egyszer fordult elő, amikor a tankban összegyűlt kosz miatt rángatott, és lemérték menetközben a nyomást a rendszerben.

Azt azért ne mondd már el, hogy elviszem az autót olajcserére és annyira lelkiismertesek, hogy mennek vele pár kilométert, hogy nincs e más baja. :D Nem vagyok szerelő, de ez hülyeség. Ha nincs panasz az autóra, nem fognak rá plusz időt, költséget ráfordítani.

Ha pedig el akarja vinni, mert valami közbejött akkor szóljon előtte, de legkésőbb utána. Mert, ha átadáskor sem indokolja meg a plusz kilométert, akkor az több mint gyanús.

Arról nem beszélve, ha szabálysértést, vagy bűncselekményt követ el az autóval, a tulaj majd csak hüppög, amikor megy a bírság, vagy a rendőrség a címére.

[Rockford]

Szerintem is! Követeld, hogy a 7km alatt létrejött amortizációt azonnal térítsék meg! LOL

Szerintem nem az amortizáció miatt aggódik. Én sem tartom korrektnek a nem indokolt próbautat, hisz' csak pollenszűrű-, visszapillantó-, üléshuzat és izzó csere volt megjelölve, mint elvégzendő feladat.

Nekem ennél a cégnél egy akksi+vezetéksaru munkadíja, ill. az ezzel eltöltött munkaóra akasztott ki. A bő 10 perces munkára elszámoltak 1 órát. Persze el is szöszölt emberünk ennyit, mert szépen elsétált egy fűrészért (mert neki nem volt), levágta a laza sarut, majd hozott egy forrasztópákát, bedugta, 5 percig vártunk, hogy felmelegedjen, megforrasztotta, megvárta, hogy kihüljön, ..........stb-stb.

[gabb]

Nem lopás, sikkasztás, hiszen a rá bízott dolgot sajátjaként használja. Nekem ez a harmadik autóm, de még tudtom nélkül sosem vitték el az autót kipróbálni. Ez is csak egyszer fordult elő, amikor a tankban összegyűlt kosz miatt rángatott, és lemérték menetközben a nyomást a rendszerben.

Azt azért ne mondd már el, hogy elviszem az autót olajcserére és annyira lelkiismertesek, hogy mennek vele pár kilométert, hogy nincs e más baja. :D Nem vagyok szerelő, de ez hülyeség. Ha nincs panasz az autóra, nem fognak rá plusz időt, költséget ráfordítani.

Ha pedig el akarja vinni, mert valami közbejött akkor szóljon előtte, de legkésőbb utána. Mert, ha átadáskor sem indokolja meg a plusz kilométert, akkor az több mint gyanús.

Arról nem beszélve, ha szabálysértést, vagy bűncselekményt követ el az autóval, a tulaj majd csak hüppög, amikor megy a bírság, vagy a rendőrség a címére.

Rá van írva a munkalapra, hogy hozzájárul a próbaúthoz, tehát nem jogtalanul viszi el az autót. Ha valami szabálysértést követnek el vele a próba alatt, a munkalappal tudja biznyítani, hogy szervizben volt az autó, hiszen rá van írva az érkezés és a távozás ideje óra-percben. Ha netán a kérdező mégis feljelenti a szervizt sikkasztásért, amiért 7km-rel több volt az autóban az átvételnél, szurkolok neki hogy a bíróság ne fogja a hasát a röhögéstől!

[harmlevi]

Szerintem nem az amortizáció miatt aggódik.

Szerintem meg nem érezted az iróniát a mondatomban...

[Astra555]

Rá van írva a munkalapra, hogy hozzájárul a próbaúthoz, tehát nem jogtalanul viszi el az autót. Ha valami szabálysértést követnek el vele a próba alatt, a munkalappal tudja biznyítani, hogy szervizben volt az autó, hiszen rá van írva az érkezés és a távozás ideje óra-percben. Ha netán a kérdező mégis feljelenti a szervizt sikkasztásért, amiért 7km-rel több volt az autóban az átvételnél, szurkolok neki hogy a bíróság ne fogja a hasát a röhögéstől!

Igen, mert általban minden szervizben ráírják. :icon1: Az eddigi szervizek 90%-ában semmilyen munkalapot nem kaptam, pedig volt köztük egy-két igen komoly megbízható cég is (nem márkaszerviz).

Azt meg ne felejtsd el hogy sok embernek az autó a második legértékesebb vagyontárgya (nekem sajnos az első), így neki kell megbízni a szerelőben, nem pedig fordítva. Ha ez pedig mindenféle valós, vagy kamu próbautat takar, amit elfelejtenek közölni, akkor bocs, de többet nem viszek oda autót. A havi bevásárlást, vagy alkatrész beszerzést meg oldja meg a saját autójával. Ez a reggel hozod, este viszed megoldás nekem egyébként sem tűnik korrektnek, ugyanezt mondták nekem egy 2,5 órás vezérléscserére, nem is viszem oda. Mondjanak egy időpontot, odaviszem, és megvárom (nyilván, ha nem 5- 10 órás műveletről van szó), vagy visszamegyek, mire kb. vége.

A probléma itt sem az volt, hogy mentek vele, hanem az, hogy nem szóltak neki. Egyszer pl. megelőzött az egyik céges autónk kék lámpa szirénával. Amikor rákérdeztem ki volt az, azt mondták nem tudják, szervizben van az autó. :evilgrin:

[Cserenkov]

Na végre letelt a 24 óra... :)

Nem azért kérdeztem,mert olyan balhés, feljelentgetős ember lennék. Ebből a szempontból nem is érdekelne a dolog.

Csak az bosszant, ha a tudtomon kívül használják az autómat és még meg is próbálják elsunnyogni, hátha nem veszem észre. Ez szerintem igen csak kimeríti a jogtalan autóhasználat fogalmát.

Ott kezdődik a dolog, hogy munkalapot nem kaptam. Így nem egyeztem bele semmibe. A végén kaptam egy darab számlát, amit alá kellett írnom. Azon semmilyen ilyesmi szöveg nincs. Sőt időpontok sincsenek. Kilóméterből is csak egy van rögzítva, amivel elhoztam az autót.

Ez már csak azért is kellemetlen, mert ha az autózgatás alatt mondjuk letrafizták, vagy mikuláscsomagot kapott a parkolóban, az ég világon semmivel nem tudom bizonyítani, hogy nem én használtam az autót.

Az is érdekes lett volna, ha az illetőt közúti ellenőrzésen megállítják. Ugyanis a forgalmi, biztosítás igazolása mindvégig nálam volt.

A lényeg, nem fogok visszamenni emiatt balhézni, csak levontam a megfelelő következtetést: oda többet nem viszem az autómat ha nem muszáj.

[harmlevi]

Na végre letelt a 24 óra... :)

Nem azért kérdeztem,mert olyan balhés, feljelentgetős ember lennék. Ebből a szempontból nem is érdekelne a dolog.

Csak az bosszant, ha a tudtomon kívül használják az autómat és még meg is próbálják elsunnyogni, hátha nem veszem észre. Ez szerintem igen csak kimeríti a jogtalan autóhasználat fogalmát.

Ott kezdődik a dolog, hogy munkalapot nem kaptam. Így nem egyeztem bele semmibe. A végén kaptam egy darab számlát, amit alá kellett írnom. Azon semmilyen ilyesmi szöveg nincs. Sőt időpontok sincsenek. Kilóméterből is csak egy van rögzítva, amivel elhoztam az autót.

Ez már csak azért is kellemetlen, mert ha az autózgatás alatt mondjuk letrafizták, vagy mikuláscsomagot kapott a parkolóban, az ég világon semmivel nem tudom bizonyítani, hogy nem én használtam az autót.

Az is érdekes lett volna, ha az illetőt közúti ellenőrzésen megállítják. Ugyanis a forgalmi, biztosítás igazolása mindvégig nálam volt.

A lényeg, nem fogok visszamenni emiatt balhézni, csak levontam a megfelelő következtetést: oda többet nem viszem az autómat ha nem muszáj.

Az egyik közeli márkaszervizben, ahol a futóművet állítják, meg még kitudja mit lehet ott elvégezni, bár épületen belül van, de csak a telek hátulsó vége felől közelíthető meg, külön van a többi szerelőállástól... Ahhoz, hogy ide átvigyék az autót kell tenniük egy kb. 3 km-s utat... Ezen a 7km-n fennakadni, szerintem még mindig felesleges, elképzelhető, hogy az adott, munkát nem a szervizen belül végezték el, hanem máshova álltak be vele... A mikuláscsomag meg a trafi nem történt meg, így még mindig ahogy gabb is mondta bolhából elefánt a dolog...