Egyéb csevegés

[Robee]

Robee de milyen kijelződ van, mert ha TID akkor nem fog ám működni:D!

Hát sajna csak TID a kijelzom, akkor ennek lottek :rolleyes:

[Tiibii]

Sziasztok,

Nekem OSRAM Night Breaker-el van fél éves tapasztalatom egy C Vectra-ban. A gyári szintén OSRAM izzóhoz képest sokkal fehérebb a fénye, érezhetően jobban bevilágítja az utat, még vizes burkolaton is jobban látni vele. Élettartamról nem tudok nyilatkozni, de kíváncsi vagyok meddig fogja bírni a diesel remegését :D A gyári égővel sem volt rossz bár még fiatal az autó, alig múlt fél éves (na jó, már 2008-ban legyártották). Viszont az ősszel volt nálam két hónapot egy másfél éves C Veki, na az katasztrófa volt. Sárga és erőtlen volt a fénye. Azt nem néztem milyen izzó volt benne, de nem lehetett sokat látni vele.

Már arra is gondoltam, hogy ezek a modern, vetítőlencsés fényszórók mintha visszafogottabb fényerővel rendelkeznének. Az előző autóm egy C Corsa volt, hagyományos fényszóróval, egy pár normál Tesla égővel, és tökéletesen lehetett vele látni, éles kontúrja, és viszonylag fehér fénye volt.

Szóval nekem mondhatni kötelező "upgrade" volt az emelt fényerejű égő.

Sajnos a héten kiégett az egyik tompított, ez nem volt túl tartós... ^_^

[Tiibii]

Sziasztok!

Van egy kis problémám. Fekete autó, már egyszer asszem írtam erről, de nem kaptam használható infót.

Az autómosás kész rémálom. Valaki leírhatná hogy tudja úgy lemosni a fekete járgányát hogy az nem lesz foltos mint a zebra.

Próbálkoztam már mindennel, szarvasbőrrel, vileda kendővel de semmi. Valahol én cseszem el az tuti, azért is vok kiváncsi ki hogy csinálja. De kérlek láma vok, ezért lépésről-lépésre írjatok le mindent! :D

Előre is köszi ^_^

Peti

Hát igen, elég nagy szívás. Amit eddig észrevettem, hogy tilos tűző napon fekete autót mosni. Szigorúan árnyékban, így nyáron pl. este 7-8 után ;)

A víz ne legyen kemény, ezzel sokmindent nem lehet csinálni...

Úgy vettem észre, hogy magasnyomású mosóval is jobban lehet dolgozni, nem marad annyi víz mosás után az autón.

Mostanában próbáltam egy viaszos autósampont. Eddig úgy tűnik, hogy egész jó, mert ennek hatására is kevesebb víz marad a kocsin, jól lepergeti.

És a végén persze óvatosan végig kell viledázni.

Ja és mosáshoz szivacsot használok, nagyon sok vízzel és öblítéssel. Vigyázz, nehogy valami homok kerüljön rá, mert az egyből karcol, és ezen minden meglátszik.

Ha végeztél vele, akkor van 10 perced hogy gyönyörködj benne :P

Negyed óra múlva már úgyis egy nagyon vékony, de látható porréteg lesz rajta...

[Robee]

Hy

Hogyan lehet cserélni a 3- ik féklámpán a burát (ami a csomagtartó tetején van) ? Vagy az egyben van a LED-kel?

[gabb]

Hy

Hogyan lehet cserélni a 3- ik féklámpán a burát (ami a csomagtartó tetején van) ? Vagy az egyben van a LED-kel?

Leveszed az ajtó kárpitját, egy fém patent tartja a helyén, ezt kell kipattintani.

[Robee]

Leveszed az ajtó kárpitját, egy fém patent tartja a helyén, ezt kell kipattintani.

Köszi az infót :D

És a kárpitot hány patent tartja? hol kezdjem el bontani hogy ne törjön el semmi??

[Robee]

Üdv

Azt vettem észre a minap hogy valamiféle nyiszorgo hang vagy szürcsölő, hallatszik a kormánytol vagy a motorházbol még azt nem tom pontosan mert csak 2x hallottam és csak akkor csinálja ha bestartolom és elindulok majd tekerem a kormányt is, de menet kozben már nem hallatszik! Lehetséges hogy a szervotol jönne és az olaj csinálja???

[zotya975]

Üdv

Azt vettem észre a minap hogy valamiféle nyiszorgo hang vagy szürcsölő, hallatszik a kormánytol vagy a motorházbol még azt nem tom pontosan mert csak 2x hallottam és csak akkor csinálja ha bestartolom és elindulok majd tekerem a kormányt is, de menet kozben már nem hallatszik! Lehetséges hogy a szervotol jönne és az olaj csinálja???

Talán inkább az olaj hiánya.

[Robee]

Talán inkább az olaj hiánya.

A szervoé?? és azt hol tom ellenorizni hogy menyi van benne, hol keressem?

[zotya975]

A szervoé?? és azt hol tom ellenorizni hogy menyi van benne, hol keressem?

Nahát passz, F-m van, az is szervó nélküli, csak cégautón nyikorgott a kormánymű felől, amikor kevés volt benne a szervóolaj.

[gbor]

Robee!

nekünk van egy g astrán és szalonból vettük rá kb 1 évre nekünk is úgy csinált a nem lehetett tudni h a motortér vagy a kormány de kiderült h szar a szervó olat j lett benne cserélve de később vissza jött ezért cserélték az egészet szerencsére garanciás volt még.

Lenne 1 kérdésem ismerősnek h astrá-ja van és benne egy cd70-es navi frissítési lehetőség érdekelne, mert neten mindent találtam csak az nem ami kéne dvd90-eshez full európa cd70-eshez középeurópa de 2008-as valahonnan beszerezhető vagy inkább mennyek opel-ékhez?

előre is köszi: -gbor-

[sipos]

Sziasztok!!! :D

Nekem egy Z19DT motorral szerelt Astra H-m van. A kérdésem az lenne, hogy az normális-e, hogy a 120 ezres szerviz óta 20 ezrenként írja ki, az eredeti 30 ezer helyett, hogy vigyem Inspekcióra (olajcsere...etc.). 140 ezernél nem foglalkoztam vele a vezérműszíj csere miatt, de most 160 ezernél megint kiírta, hogy "INSP". Lehetséges, hogy a szerviz, ahol a 120 ezres olajcsere....etc.-t csináltattam átállította az ECU-t 20 ezres intervallumra? ^_^

üdv:Balázs :P

[koco]

Szia!

A DVD90-es dvd lemezén elfér az összes európai térkép, a CD70-nél több cd lemezre vannak kiírva az országok. Kisebb úthálózatú és hasonló régiójú országokból több is lehet egy lemezen, illetve kiterjedt úthálózat esetén egy lemezen egy ország.

Tudtommal a neten (racingbazar, apronet) lehet kapni 4-10 eFt között 2010-es térképeket, köztük magyar térképet is.

Üdv :Laci

Robee!

nekünk van egy g astrán és szalonból vettük rá kb 1 évre nekünk is úgy csinált a nem lehetett tudni h a motortér vagy a kormány de kiderült h szar a szervó olat j lett benne cserélve de később vissza jött ezért cserélték az egészet szerencsére garanciás volt még.

Lenne 1 kérdésem ismerősnek h astrá-ja van és benne egy cd70-es navi frissítési lehetőség érdekelne, mert neten mindent találtam csak az nem ami kéne dvd90-eshez full európa cd70-eshez középeurópa de 2008-as valahonnan beszerezhető vagy inkább mennyek opel-ékhez?

előre is köszi: -gbor-

[koco]

Az 1.9-es dízelekhez nemrég volt frissítés, és abban szigorodott az olajhasználat mértéke. Alapból 30000 km az olajcsere időpontjában, de ha sokszor hidegindítod, többet közlekedsz rövid távon, hideg motorral, akkor a frissítést követően jobban fogja emészteni a megtehető kilómétereket. Azt hogy miért ír ki rögtön a csere után 20 ezret, nem értem, talán a Tech2-vel lett más országkód beállítva.

Üdv: Laci

Sziasztok!!! :D

Nekem egy Z19DT motorral szerelt Astra H-m van. A kérdésem az lenne, hogy az normális-e, hogy a 120 ezres szerviz óta 20 ezrenként írja ki, az eredeti 30 ezer helyett, hogy vigyem Inspekcióra (olajcsere...etc.). 140 ezernél nem foglalkoztam vele a vezérműszíj csere miatt, de most 160 ezernél megint kiírta, hogy "INSP". Lehetséges, hogy a szerviz, ahol a 120 ezres olajcsere....etc.-t csináltattam átállította az ECU-t 20 ezres intervallumra? ^_^

üdv:Balázs :P

[sipos]

Az 1.9-es dízelekhez nemrég volt frissítés, és abban szigorodott az olajhasználat mértéke. Alapból 30000 km az olajcsere időpontjában, de ha sokszor hidegindítod, többet közlekedsz rövid távon, hideg motorral, akkor a frissítést követően jobban fogja emészteni a megtehető kilómétereket. Azt hogy miért ír ki rögtön a csere után 20 ezret, nem értem, talán a Tech2-vel lett más országkód beállítva.

Üdv: Laci

Szia Laci! Lehet, hogy nem voltam 1értelmü. :D Bocsi!

Az "Insp"-t eddig 30 ezrenként írta ki, és csak a 120 ezres olajcserét követően írja ki 20 ezrenként, hogy "Insp". Tehát nem az olajcsere útán közvetlenül.

Egyébként 2008 októberében kapott SW Update-et itt Magyarországon a 90 ezres szervizkor amikor a BC-t is aktiváltattam. A sok rövid táv sem 1értelmü, mert kb. 40 ezer km-t megyek vele évente, teljesen vegyes (város, országút, autópálya) használat mellett.

Üdv:Balázs

[csaba66]

Az "Insp"-t eddig 30 ezrenként írta ki, és csak a 120 ezres olajcserét követően írja ki 20 ezrenként, hogy "Insp".

Nekem egy 2007-es Z17DTH semmit nem ir ki :D Legalabbis a gombnyomasos jatekkal a meg hatralevo tavot nem. Mondjuk nem mintha nem tudnam a 30ezrerrrel oszthato kilometereket fejbol produkalni, de miert nem ugy mukodik, ahogy a leiras mondja? Masoknal hogy van?

[peti468]

Szia Laci! Lehet, hogy nem voltam 1értelmü. :D Bocsi!

Az "Insp"-t eddig 30 ezrenként írta ki, és csak a 120 ezres olajcserét követően írja ki 20 ezrenként, hogy "Insp". Tehát nem az olajcsere útán közvetlenül.

Egyébként 2008 októberében kapott SW Update-et itt Magyarországon a 90 ezres szervizkor amikor a BC-t is aktiváltattam. A sok rövid táv sem 1értelmü, mert kb. 40 ezer km-t megyek vele évente, teljesen vegyes (város, országút, autópálya) használat mellett.

Üdv:Balázs

Én úgy tudom hogy lehet állítani hogy 15 vagy 30ezrenként írja ki az inspekciót, persze Tech2-vel. ^_^

[koco]

Szia Csaba!

Rég hallottam felőled. Majdnem vettem egy CID-et, de sajna csak kétsoros volt.

Kérdésedre válaszolva:

Amikor nincs bent a gyújtáskulcs, akkor röviden megnyomod a műszercsoporton a nullázó gombot, erre kiírja a napi meg össz km-t. Utána nyomva kell tartani, és rövidesen megjelenik az esedékes szervizig hátralévő táv.

Üdv: Laci

Nekem egy 2007-es Z17DTH semmit nem ir ki :D Legalabbis a gombnyomasos jatekkal a meg hatralevo tavot nem. Mondjuk nem mintha nem tudnam a 30ezrerrrel oszthato kilometereket fejbol produkalni, de miert nem ugy mukodik, ahogy a leiras mondja? Masoknal hogy van?

[koco]

Szia Balázs!

Megkérdezem egy hozzáértő barátomat a szerviz emlékeztetőről. Egyébként én azt szerettem volna leírni, hogy talán nem csökkent 30-ról 20-ra, csak gyorsabban fogy. De ahogy most leírtad, aszerint 20-ra csökkent. Megnéztem a szervizfüzetemet is, abban csak 150-ig vannak leírva a javítási feladatok, de azért látszik, hogy 120 után is marad a 30-as intervallum. Ez most szerintem sem volt segítség, bocsi.

Üdv: Laci

Még egyszer átolvasva amit írtál: lehet, hogy neked nem is veszi figyelembe a használatot, csak simán számol vissza?

Ezt is megkérdezem.

Szia Laci! Lehet, hogy nem voltam 1értelmü. :D Bocsi!

Az "Insp"-t eddig 30 ezrenként írta ki, és csak a 120 ezres olajcserét követően írja ki 20 ezrenként, hogy "Insp". Tehát nem az olajcsere útán közvetlenül.

Egyébként 2008 októberében kapott SW Update-et itt Magyarországon a 90 ezres szervizkor amikor a BC-t is aktiváltattam. A sok rövid táv sem 1értelmü, mert kb. 40 ezer km-t megyek vele évente, teljesen vegyes (város, országút, autópálya) használat mellett.

Üdv:Balázs

[csaba66]

Szia Csaba!

Rég hallottam felőled. Majdnem vettem egy CID-et, de sajna csak kétsoros volt.

Kérdésedre válaszolva:

Amikor nincs bent a gyújtáskulcs, akkor röviden megnyomod a műszercsoporton a nullázó gombot, erre kiírja a napi meg össz km-t. Utána nyomva kell tartani, és rövidesen megjelenik az esedékes szervizig hátralévő táv.

Üdv: Laci

Szia Laci!

Vagyok, csak nem sokat haladtam... De rugdalj minket, akkor talan lesz valami :D

Azt teszem, amit irsz, de a "rovidesen megjelenik" c. resz elmarad... Nem tragedia, csak erdekesseg, es kivancsi voltam, egyedi eset vagyok-e...

Ha eleg sokat szansz ra, nyilvan lesz 3 soros CID is ^_^

Udv: Csaba

[Robee]

Hy

A szervo olajtartályon nincsen MIN és MAX jel? meddig kéne benne lenni olajnak nem látni kívülről, vagy csavarjam le a tetejét és nézzek bele ???

[koco]

A kormányszervóra gondoltál? Annál a fedélre van erősítve egy pálca, ha kitekered a tetejét a pálcán látszik a szint.

Hy

A szervo olajtartályon nincsen MIN és MAX jel? meddig kéne benne lenni olajnak nem látni kívülről, vagy csavarjam le a tetejét és nézzek bele ???

[sipos]

Szia Balázs!

Megkérdezem egy hozzáértő barátomat a szerviz emlékeztetőről. Egyébként én azt szerettem volna leírni, hogy talán nem csökkent 30-ról 20-ra, csak gyorsabban fogy. De ahogy most leírtad, aszerint 20-ra csökkent. Megnéztem a szervizfüzetemet is, abban csak 150-ig vannak leírva a javítási feladatok, de azért látszik, hogy 120 után is marad a 30-as intervallum. Ez most szerintem sem volt segítség, bocsi.

Üdv: Laci

Még egyszer átolvasva amit írtál: lehet, hogy neked nem is veszi figyelembe a használatot, csak simán számol vissza?

Ezt is megkérdezem.

Szia!

"....Még egyszer átolvasva amit írtál: lehet, hogy neked nem is veszi figyelembe a használatot, csak simán számol vissza?...."

Így van!!! Csak simán számol visszafele!!!

Balázs

[Robee]

Udv!

Ahol lehet vezérelni klímát ott az első gombot ha tekergetem (az az amelyik az utastérben állítsa be hogy éppen hova fújjon pl.: ablak, ablak+lábtér stb.) akkor hallani hogy valami motor állítja is de eléggé nyiszorgó hangot ad ki, meg kellene kenni valamiféle olajjal nem? De hogyan lehet hozzáférni és mit kell megbontani és hogyan?

thx

[Jampec]

Sziasztok!

Td valaki olyan táblázatot / linket adni, ahol az összes Astra H, vagy az összes Opel modell/motortípus mellé meg lehet nézni, milyen széria féktárcsával gyártották szériában?

Sajnos én csak a 2000-es turbós variánsokhoz találtam ilyet...

Előre is köszi

Jani