Kishenceg Elküldve Június25, 2018 Elküldve Június25, 2018 A forgalmi szerint a H is könnyebb 95 kg-val, mint a fenn linkelt, a könyv szerint is megerősített 1290kg. Viszont akkor ezek szerint a J-ra rossz adatot hoz a katalogus.hasznaltauto.hu. Ez egyben azt is jelenti, hogy l éreztem, tényleg ott van az a plusz 1-2 ember valahol elbújva. Az Insignia alatt gondolom az út is megsüllyed kicsit, nem? ;) Nem mellesleg pont az ilyen rettenet nehéz autók miatt jut eszembe egyre gyakrabban, hogy bármennyire is tiltakozik minden idegszálam, de nekem is lépni kellene a "fegyverkezési versenyben", beszerezni egy ilyesmi tankot...
Astra555 Elküldve Június26, 2018 Elküldve Június26, 2018 On 2018. 06. 25. at 17:47, Kishenceg írta: Az Insignia alatt gondolom az út is megsüllyed kicsit, nem? ;) Nem mellesleg pont az ilyen rettenet nehéz autók miatt jut eszembe egyre gyakrabban, hogy bármennyire is tiltakozik minden idegszálam, de nekem is lépni kellene a "fegyverkezési versenyben", beszerezni egy ilyesmi tankot... Expand A gyári 17-es 225-ös kerekek vannak rajta, ugyanez télen is lemezfelnivel. Persze lehetne tenni rá 20-ast is, de az bőven a komfortérzet rovására menne. A fogyasztása most 6.4-re jött ki rátankolással, BC szerint persze csak 5,6 volt (vagy a marketingesek programozták, vagy elszúrtak valamit ). Ez 980 km. most zömében most autópálya volt kisebb dugókkal, klímával, 2 személlyel, 130-as utazósebességgel. A súly ellenére is jó a fogyasztása, az akkori kombik közül ennek volt az egyik legjobb légellenállási alaktényezője. Mondjuk a 163 lóerő ehhez a bódéhoz alap, városban nem lehet vele annyira vagánykodni, de igazából az autópálya az, ami bejön neki, ott érzi elemében magát. Amúgy meg igen, méretre egy tank, cserélni kellett garázsajtót is, mert nem fért be a garázsba, a Tesco parkolóban meg kilóg az eleje az útra, ha teljesen betolatok. 1
Karon Elküldve Június29, 2018 Elküldve Június29, 2018 (edited) Sziasztok, elég új vagyok a fórumon, pedig már 7 éve van egy 1.7 cdti 101 lovas H Astrám, es már régebben regisztráltam, de eddig minden felmerülő problémát megoldottam valahogy :)) Viszont most elakadtam valamiben, és szeretném kérni a tapasztaltak segítségét A 4-ből 3 tetődíszléc nyílást takaró műanyagom kitört már, szépen sorban...vettem 4 db újat, azonban nem jövök rá, hogyan tudom leszedni magát a díszlécet úgy, hogy ne törjem el.. Tudnátok ebben segíteni? Nagyon köszönöm előre is mindenkinek! Üdv Módosítva Június29, 2018 : Karon
Davee Elküldve Július1, 2018 Elküldve Július1, 2018 On 2018. 06. 29. at 15:29, Karon írta: Sziasztok, elég új vagyok a fórumon, pedig már 7 éve van egy 1.7 cdti 101 lovas H Astrám, es már régebben regisztráltam, de eddig minden felmerülő problémát megoldottam valahogy :)) Viszont most elakadtam valamiben, és szeretném kérni a tapasztaltak segítségét A 4-ből 3 tetődíszléc nyílást takaró műanyagom kitört már, szépen sorban...vettem 4 db újat, azonban nem jövök rá, hogyan tudom leszedni magát a díszlécet úgy, hogy ne törjem el.. Tudnátok ebben segíteni? Nagyon köszönöm előre is mindenkinek! Üdv Expand Hátulról előre pattintva, úgy hogy melegben csináld, de ne tűző napon legyen az autó, mondjuk garázsban, kb így lehet minimalizálni, hogy eltörjenek a pöckök
Karon Elküldve Július3, 2018 Elküldve Július3, 2018 On 2018. 07. 01. at 12:30, Davee írta: Hátulról előre pattintva, úgy hogy melegben csináld, de ne tűző napon legyen az autó, mondjuk garázsban, kb így lehet minimalizálni, hogy eltörjenek a pöckök Expand Köszönöm, megpróbálom:) egyébként így próbáltam, és előre is megy pár centit, de aztán még tovább előre kellene "letolni" a pöckökről, vagy pedig ha előre toltam, akkor leemelni?
Davee Elküldve Július7, 2018 Elküldve Július7, 2018 On 2018. 07. 03. at 15:39, Karon írta: Köszönöm, megpróbálom:) egyébként így próbáltam, és előre is megy pár centit, de aztán még tovább előre kellene "letolni" a pöckökről, vagy pedig ha előre toltam, akkor leemelni? Expand Nem tolni, pattintani kell felfelé.
Devis Elküldve Július7, 2018 Elküldve Július7, 2018 Sziasztok! Nem vagyok nagyon jártas a dolgokban, de tegnap volt szerencsém kipróbálni egy C 1,2 Corsa-t, ami 2005-s, és nagyon meglepődtem vezetés közben, hogy pl kettesben jobban húz, mint az én H astrám, ami 1,6-s. Olyan érzésem volt, hogy az én autóm nyugdíjas, kettesben nincs ereje. A corsa-t kis tipp-topnak érzem "ugrásra" készen. Mért van ez ? Vagy miért érzem ?
Kishenceg Elküldve Július7, 2018 Elküldve Július7, 2018 On 2018. 07. 07. at 13:06, Devis írta: Sziasztok! Nem vagyok nagyon jártas a dolgokban, de tegnap volt szerencsém kipróbálni egy C 1,2 Corsa-t, ami 2005-s, és nagyon meglepődtem vezetés közben, hogy pl kettesben jobban húz, mint az én H astrám, ami 1,6-s. Olyan érzésem volt, hogy az én autóm nyugdíjas, kettesben nincs ereje. A corsa-t kis tipp-topnak érzem "ugrásra" készen. Mért van ez ? Vagy miért érzem ? Expand hehe, a páromnak is ilyen corsája van, tényleg nagyon megy , ahhoz képest, hogy "csak egy bevásárlókocsi" (100 felett azért szép lassan "elfogy" persze). egyébként ugye 72LE és kb 900kg, plusz még nem nyomorgatja euroSOK és egyebek, miért ne menne? mindemellett persze simán lehet, hogy a te autód tényleg le van kicsit "szedálva" sok-sok tötymörgéstől.
Devis Elküldve Július7, 2018 Elküldve Július7, 2018 Nem azért írtam, hogy nagy sebességben f1 pilótának érezzem magam Csupán nem teljesen értem, hogy ha az enyém "nagyobb" miért lombha. Egyébként: 1.6 benzin, Z16XEP, 77Kw, 105 LE.
Kishenceg Elküldve Július14, 2018 Elküldve Július14, 2018 kíváncsiságból nézelődtem, ezt találtam: https://joautok.hu/hasznaltauto/opel/astra/astra-16-enjoy-1/0uk23xk/kepek/5440514 egészen szimpatikusnak tűnt, közel is van. a szervízkönyvében érdekes, hogy az utóbbi pár évben öntöttek bele mindenféle viszkozitású olajt, ami a kezük ügyébe került...
rotel Elküldve Július14, 2018 Elküldve Július14, 2018 On 2018. 07. 14. at 20:23, Kishenceg írta: kíváncsiságból nézelődtem, ezt találtam: https://joautok.hu/hasznaltauto/opel/astra/astra-16-enjoy-1/0uk23xk/kepek/5440514 egészen szimpatikusnak tűnt, közel is van. a szervízkönyvében érdekes, hogy az utóbbi pár évben öntöttek bele mindenféle viszkozitású olajt, ami a kezük ügyébe került... Expand Ez a járgány egy alap fapados Essentia.
Kishenceg Elküldve Július14, 2018 Elküldve Július14, 2018 (edited) On 2018. 07. 14. at 20:38, rotel írta: Ez a járgány egy alap fapados Essentia. Expand az miért lenne baj? ami kellhet, benne van. Módosítva Július14, 2018 : Kishenceg
rotel Elküldve Július15, 2018 Elküldve Július15, 2018 On 2018. 07. 14. at 22:12, Kishenceg írta: az miért lenne baj? ami kellhet, benne van. Expand Végül is. Később aztán nagyon tud hiányozni a sok hasznos extra:tempomat,riasztó,alufelni,deréktámasz,könyöklő,tolató radar,normális kijelző,jobb minőségű fejegység,aux csatlakozó,automata klíma,egy jobb minőségű vaskosabb fogású bőrkormány.Persze ez részemről szigorúan magánvélemény. 1
Kishenceg Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 (edited) Tegnap újabb "érdekes" tapasztalattal gazdagodtam. Gyertyacsere közben párbeszéd a szerelővel: - A trafó is lassan cserés lesz... -??? -Olyan "égett" szaga van. Erre sokat nem tudtam mondani (azon felül, hogy alig több mint 50eKM után elég nagy szégyen lenne szerintem). Korábban sosem hallottam, hogy szagra meg lehet ilyesmit mondani. Módosítva Július26, 2018 : Kishenceg
csaba66 Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 10:10, Kishenceg írta: Tegnap újabb "érdekes" tapasztalattal gazdagodtam. Gyertyacsere közben párbeszéd a szerelővel: - A trafó is lassan cserés lesz... -??? -Olyan "égett" szaga van. Erre sokat nem tudtam mondani (azon felül, hogy alig több mint 50eKM után elég nagy szégyen lenne szerintem). Korábban sosem hallottam, hogy szagra meg lehet ilyesmit mondani. Expand En tavol tartom magam a trafoval szerelt autoktol , de ugy nagy altalanossagban nem jo jel, amikor elektromos kutyuk buzlenek. Egy trafo ket modon tud meghalni: megszakad valamelyik tekercse, vagy zarlatos lesz, es ez utobbi jarhat szaggal, hiszen a droton levo szigeteles elegese okozza. Minel tobb eg el, annal nagyobb zarlat, meleg es buz lesz, amig el nem eri azt a hatart, amikor mar nem tud trafokent funkcionalni. Ilyenkor aztan a szagon tul mas hibak is jelentkeznek
Kishenceg Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 10:27, csaba66 írta: En tavol tartom magam a trafoval szerelt autoktol , de ugy nagy altalanossagban nem jo jel, amikor elektromos kutyuk buzlenek. Egy trafo ket modon tud meghalni: megszakad valamelyik tekercse, vagy zarlatos lesz, es ez utobbi jarhat szaggal, hiszen a droton levo szigeteles elegese okozza. Minel tobb eg el, annal nagyobb zarlat, meleg es buz lesz, amig el nem eri azt a hatart, amikor mar nem tud trafokent funkcionalni. Ilyenkor aztan a szagon tul mas hibak is jelentkeznek Expand A trafómentes autóban is van elég drága alkatrész... Bár tulajdonképpen egy trafó annyira nem is drága cucc (a G Astra kapcsán volt alkalmam ismerkedni ezen termékkel). Értem amit mondasz, világos. Mivel én csak lelkes (és kevés gyakorlati tapasztalattal rendelkező) érdeklődő vagyok, akivel sokmindent el lehet hitetni, tényleg kíváncsi lennék a véleményekre, mert ott a helyszínen ez a jelenet a hüvelyk- és mutatóujj között olajat simogató "vizsgálat" komolyságával vetekedett.
csaba66 Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 14:31, Kishenceg írta: A trafómentes autóban is van elég drága alkatrész... Bár tulajdonképpen egy trafó annyira nem is drága cucc (a G Astra kapcsán volt alkalmam ismerkedni ezen termékkel). Értem amit mondasz, világos. Mivel én csak lelkes (és kevés gyakorlati tapasztalattal rendelkező) érdeklődő vagyok, akivel sokmindent el lehet hitetni, tényleg kíváncsi lennék a véleményekre, mert ott a helyszínen ez a jelenet a hüvelyk- és mutatóujj között olajat simogató "vizsgálat" komolyságával vetekedett. Expand Nem is azert irtam, mert olcso vagy draga, hanem jelzendo, hogy nincs gyakorlati tapasztalatom veluk. Lehetnek pl. olyan jol becsomagolva, hogy zarlatosan sem budosek; amit irtam, az csak ugy altalaban a trafokrol szolt.
zotya975 Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 14:31, Kishenceg írta: A trafómentes autóban is van elég drága alkatrész... Bár tulajdonképpen egy trafó annyira nem is drága cucc (a G Astra kapcsán volt alkalmam ismerkedni ezen termékkel). Értem amit mondasz, világos. Mivel én csak lelkes (és kevés gyakorlati tapasztalattal rendelkező) érdeklődő vagyok, akivel sokmindent el lehet hitetni, tényleg kíváncsi lennék a véleményekre, mert ott a helyszínen ez a jelenet a hüvelyk- és mutatóujj között olajat simogató "vizsgálat" komolyságával vetekedett. Expand Ahol nem trafóval állítják elő a gyújtószikrát ott mivel? Valami más elektronikával? On 2018. 07. 26. at 15:36, csaba66 írta: Nem is azert irtam, mert olcso vagy draga, hanem jelzendo, hogy nincs gyakorlati tapasztalatom veluk. Lehetnek pl. olyan jol becsomagolva, hogy zarlatosan sem budosek; amit irtam, az csak ugy altalaban a trafokrol szolt. Expand Nekem a trafó pölö kattogott, de nem ezért cseréltem le, hanem mert a trafó vas és a kábel réz kontaktja "megette" egymást. Inkább a vas fogyott el.
csaba66 Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 16:04, zotya975 írta: Ahol nem trafóval állítják elő a gyújtószikrát ott mivel? Valami más elektronikával? Expand A dizelekben nincs trafo Szikra sem kell, ongyulladas van, amikor elegge osszenyomodik a gazolaj - levego keverek.
zotya975 Elküldve Július26, 2018 Elküldve Július26, 2018 On 2018. 07. 26. at 16:19, csaba66 írta: A dizelekben nincs trafo Szikra sem kell, ongyulladas van, amikor elegge osszenyomodik a gazolaj - levego keverek. Expand Ja oké azt értem, csak azt hittem benzines vonalon beszélgettek erről.
duke19@citromail.hu Elküldve Augusztus3, 2018 Elküldve Augusztus3, 2018 Sziasztok..bocsi ha veletlen rossz helyen jarok vagy hulyeseget kerdezek de tanacstalan vagyok.. F astra caravan 1.6 benzin 2001evj klima nincs. Motorterben 6db relének kene lenni a kis teglalap alakj dobozban de az utolso elott hianyzik! Sàrga az utolso nekem, többi kék Melyik hiànyozhataszerintetek? Lehet h ezert nem megy a szellozorendszerwm motorja...se meleg se hideg semmit sem fuj...be sem kapcsol még 4.fokozatban sem! Köszki a vàlaszokat előre is!!!
csaba66 Elküldve Augusztus3, 2018 Elküldve Augusztus3, 2018 On 2018. 08. 03. at 17:54, duke19@citromail.hu írta: Sziasztok..bocsi ha veletlen rossz helyen jarok vagy hulyeseget kerdezek de tanacstalan vagyok.. F astra caravan 1.6 benzin 2001evj klima nincs. Motorterben 6db relének kene lenni a kis teglalap alakj dobozban de az utolso elott hianyzik! Sàrga az utolso nekem, többi kék Melyik hiànyozhataszerintetek? Lehet h ezert nem megy a szellozorendszerwm motorja...se meleg se hideg semmit sem fuj...be sem kapcsol még 4.fokozatban sem! Köszki a vàlaszokat előre is!!! Expand Itt a H Astra van teriteken, de az minden autora igaz, hogy nem okvetlenul van bent az osszes rele es biztositek, legfeljebb a full extras verziokban. Ugyhogy ha nem loptak ki azt a relet, akkor eleg valoszinutlen, hogy a hianya okozna a problemat. Az F-eseknel kerdezz ra, elotetellenallas gyanithato, de ok majd jobban tudjak.
Pityeeesz Elküldve Szeptember13, 2018 Elküldve Szeptember13, 2018 Sziasztok! Párom Suzuki Swift 1.3 GTI autójához milyen motorolajat ajánlotok? Gyárilag 10W30-ast javasol. Ilyen tipusú olajba ásványi olajat találtam a Liqui Moly márka. Ez jó lehet? Asszem 98-as évjáratú az autó és 80.000 km körül jár. Most 10W40-es van benne, de a gyártójáról fogalmam sincs. Köszönöm az ötleteket!
KMilán Elküldve December30, 2018 Elküldve December30, 2018 (edited) Ilyen kábel csatornát lehet valahol külön venni? http://www.kepfeltoltes.eu/images/2018/12/789JPEG_20170414_181359_1.jpg Ha jól nézem a kábelek csak bele vannak bújtatva, így a csere nem lenne nagy dolog, de sehol se találok ilyet. Lehet venni külön? Vagy ez csak kábelköteggel együtt jár? Módosítva December30, 2018 : KMilán
Recommended Posts