Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
2 órája, Stofl írta:

Szia! 5-os kezi valto van hozza. Cd70 navi. 2005-os szoftvert frissitettem 2007.10.10-re. Van ujabb is? Erdemes vele foglalkozni?

Ha a térképre gondoltál, akkor igen, van. Ha a fejegység szoftverére, akkor tudomásom szerint az az utolsó.

Elküldve
1 perc, Astra555 írta:

Ha a térképre gondoltál, akkor igen, van. Ha a fejegység szoftverére, akkor tudomásom szerint az az utolsó.

Terkepbol 2014-est talaltam. A 2016-ost mar nem adjak csak ugy. Bar amugy sem jol hasznalhato a gyari navi, ha orszaghataron at, konkret utvonalat szeretnek valasztani.Szoval ilyen celra marad az androidos verzio odabiggyesztve valahova. De persze ha majd talalok frisebb verziot, akkor hasznalni fogom. Varoson belul jo a cd70 is. 

Elküldve (edited)
4 órája, Stofl írta:

Szia! 5-os kezi valto van hozza. Cd70 navi. 2005-os szoftvert frissitettem 2007.10.10-re. Van ujabb is? Erdemes vele foglalkozni?

Nekem tavaly lett feltöltve 2015 térkép magyar+europa meg magyar nyelvü lett az egész(menü+beszéd)

A szoftverem 2007 es

Módosítva : csicsó
Elküldve (edited)
2 órája, Stofl írta:

Terkepbol 2014-est talaltam. A 2016-ost mar nem adjak csak ugy. Bar amugy sem jol hasznalhato a gyari navi, ha orszaghataron at, konkret utvonalat szeretnek valasztani.Szoval ilyen celra marad az androidos verzio odabiggyesztve valahova. De persze ha majd talalok frisebb verziot, akkor hasznalni fogom. Varoson belul jo a cd70 is. 

Itthon nekem jol navigál(cd70) bárhova megyek 2015 ös térképpel,külföldön még nem voltam vele

Módosítva : csicsó
Elküldve
1 óra, csicsó írta:

Itthon nekem jol navigál(cd70) bárhova megyek 2015 ös térképpel,külföldön még nem voltam vele

CD70-re 2015-ös az utolsó térkép-CD, én is így tudom. Nekem sincs bajom a navigálásával. 2004-es fejlesztés, ezt tudja, fapadosabb mint a mai navigációk, ezt el kell fogadni, de attól még használható. Külföldön én se voltam még vele.

Elküldve
21 perce, Cserenkov írta:

CD70-re 2015-ös az utolsó térkép-CD, én is így tudom. Nekem sincs bajom a navigálásával. 2004-es fejlesztés, ezt tudja, fapadosabb mint a mai navigációk, ezt el kell fogadni, de attól még használható. Külföldön én se voltam még vele.

Viszon jo lenne egy szines kijelzö,de sokér mérik amit találtam

Elküldve
12 órája, csicsó írta:

Viszon jo lenne egy szines kijelzö,de sokér mérik amit találtam

Ja, hát igen, aki GID-del használja és csak nyilakat lát, annál tényleg még korlátozottabb a használhatósága. A CID is azért ma már "vicces". Nem egy fullHD ISP panel, közel sem. De persze a GID-nél, pláne a semminél jobb. Azért az új 600.000Ft-os ára elég röhejes... bontottan se ér szerintem 80-100e-t. Csak kihasználják a bontósok, hogy viszonylag ritka és sokan ácsingóznak rá. 

Elküldve
11 órája, Cserenkov írta:

Ja, hát igen, aki GID-del használja és csak nyilakat lát, annál tényleg még korlátozottabb a használhatósága. A CID is azért ma már "vicces". Nem egy fullHD ISP panel, közel sem. De persze a GID-nél, pláne a semminél jobb. Azért az új 600.000Ft-os ára elég röhejes... bontottan se ér szerintem 80-100e-t. Csak kihasználják a bontósok, hogy viszonylag ritka és sokan ácsingóznak rá. 

Annyit nem használom a navit,hogy 80-at megérjen nekem:(

Ha feléért kinálnák esetleg,de olyan meg nem lesz...vagy ha igen akkor pár óra alatt elkel

 

Elküldve
14 órája, csicsó írta:

Annyit nem használom a navit,hogy 80-at megérjen nekem:(

Ha feléért kinálnák esetleg,de olyan meg nem lesz...vagy ha igen akkor pár óra alatt elkel

 

Bele kell faragni egy tabletet, és kész. :-) Ha az enyémben nem lenne gyárilag, én sem költöttem volna rá.

Elküldve
7 órája, Astra555 írta:

Bele kell faragni egy tabletet, és kész. :-) Ha az enyémben nem lenne gyárilag, én sem költöttem volna rá.

Hali!

Az orosz oldalon van talán a videó ahol egy tablet van a kijelző helyén, a kijelző meg a hamutartó helyén :) 

 

Elküldve
1 órával ezelőtt, Frankie64 írta:

Hali!

Az orosz oldalon van talán a videó ahol egy tablet van a kijelző helyén, a kijelző meg a hamutartó helyén :) 

 

Szia!

Erre gondolsz? 

 

Elküldve
1 óra, Kombitomi írta:

Szia!

Erre gondolsz? 

 

Hali!

Nem tudom, de valami hasonló volt. Nekem úgy rémlik a hamutartó helyére került a gyári kijelző. Annyira nem mozgatott dolog, csak nézegettem astra-h.ru oldalt, és ott láttam. 

  • 3 months later...
Elküldve

sziasztok! valaki tudja hogy milyen meretu a hatso oldali ablak?

astra h caravannal?

sehol, sem talalom es nem vagyok otthon, hogy lemerjem az ablakot :D

Elküldve
On 2/27/2017 at 10:23 AM, Astra555 said:

Bele kell faragni egy tabletet, és kész. :-) Ha az enyémben nem lenne gyárilag, én sem költöttem volna rá.

hogy lehetne belefaradni a tabletet? mennyire jonne ki? ilyet mar csinalt valaki?

Elküldve
19 perce, bazs7 írta:

sziasztok! valaki tudja hogy milyen meretu a hatso oldali ablak?

astra h caravannal?

sehol, sem talalom es nem vagyok otthon, hogy lemerjem az ablakot :D

Jo kerdes, mivel igen erdekes alakja van...

Nagyjabol 64 centi szeles, a magassaga kb.40 es 35 centi kozott valtozik, es nincs benne egy derekszog sem :)

Elküldve
5 minutes ago, csaba66 said:

Jo kerdes, mivel igen erdekes alakja van...

Nagyjabol 64 centi szeles, a magassaga kb.40 es 35 centi kozott valtozik, es nincs benne egy derekszog sem :)

koszonom szepen! :D:DD

gyerekeknek kell keresnem napellenzot es ahhoz kell a meret... van valakinek valami jo tippje?

  • 2 weeks later...
Elküldve

Sziasztok!

Tud valaki olyan boltot vagy webáruházat akármit ahol lehet méretpontos szőnyeget egyesével kapni?

A sok város miatt 1-2 évente dobhatok ki egy egész készletet, mert elkopott a balegy :( :S

 

Köszi!

  • 1 month later...
Elküldve
44 perce, pjotr írta:

A PSA csoport megvette az Opel-t. Sztetek mi várható? 1-2 éven belül Peugeot motor lesz az Opel-ban?

A futo modelleknel biztos nem, legfeljebb az ujaknal johet ilyesmi szoba. A PSA dizelek egyebkent jok, a motoroknal raadasul eddig is kulonfele forrasok voltak, ugyhogy alapvetoen semmi extra nem fog tortenni. Amugy pedig minimum hibrid, de inkabb tiszta villany a jovo :)

Elküldve
53 perce, pjotr írta:

A PSA csoport megvette az Opel-t. Sztetek mi várható? 1-2 éven belül Peugeot motor lesz az Opel-ban?

Szerintem: Nagyon úgy nézz ki, hogy az utolsó GM Opelek --> Zafira, Meriva, Insignia, Ampera. OPC-k sem várhatóak a jövőben. Kérdés persze még az is, hogy az Astra K-ból és az Insigniából még lesz egyáltalán OPC.  Az új modellek mind PSA alapúak lesznek nem csak a motor. A jelenlegi GM modellek ki lesznek vezetve 2-3 éven belül. Egyterűek szinte biztos megszűnnek, jönnek a divatos CrossOverek  új névvel PSA alapokon. Corsa, Astra elképzelhető, mint név marad. Konszernen belül "Seat" lesz az Opel. Ha GM maradt volna  5 éven belül ment volna a SAAB márka után... :( 

Mondhatjuk divatosan Európai autó márka lesz, nem német vagy francia.

Elküldve
2 órája, csaba66 írta:

A futo modelleknel biztos nem, legfeljebb az ujaknal johet ilyesmi szoba. A PSA dizelek egyebkent jok, a motoroknal raadasul eddig is kulonfele forrasok voltak, ugyhogy alapvetoen semmi extra nem fog tortenni. Amugy pedig minimum hibrid, de inkabb tiszta villany a jovo :)

Már van amelyikben PSA motor van (talán a Crossland X kapta meg), múltkor posztolta valaki.

A villany a jövő, de a hatótáv most még kicsi, a töltés sokáig tart, és csak kevés helyen megoldható. Ha majd egy töltéssel mennek 1000 km-t, vagy 3 perc alatt feltöltöm max-ra és minden 20 km-en belül lesz töltőpont, akkor el kell gondolkodni rajta.

Elküldve
5 órája, Astra555 írta:

A villany a jövő, de a hatótáv most még kicsi, a töltés sokáig tart, és csak kevés helyen megoldható. Ha majd egy töltéssel mennek 1000 km-t, vagy 3 perc alatt feltöltöm max-ra és minden 20 km-en belül lesz töltőpont, akkor el kell gondolkodni rajta.

A 3 perc es 1000 km azert meg messze van... De nekem pl. boven eleg lenne 300 km, es toltes a garazsban, ilyenek pedig mar most is siman vannak.

Elküldve
On 2017. 07. 20. at 19:08, csaba66 írta:

A 3 perc es 1000 km azert meg messze van... De nekem pl. boven eleg lenne 300 km, es toltes a garazsban, ilyenek pedig mar most is siman vannak.

Mondjuk azt nem értem, hogy pl. az Ampera miért nem tud olyat, hogy benzinüzemben elkezdi visszatölteni az akkukat. Mert így már gyakorlatilag verhetetlen lenne. A Toyota hibridjeivel az a gondom, hogy 50-ig mennek csak akkuval, és utána kapcsol be a benzinmotor. Az Ampera meg 120-ig árammal megy, és ez felett, vagy csak a teljes lemerüléskor kapcsol be a motor. A kettőből elég jó autót lehetne összegyúrni.

Elküldve
On 21/07/2017 at 20:55, Astra555 írta:

Mondjuk azt nem értem, hogy pl. az Ampera miért nem tud olyat, hogy benzinüzemben elkezdi visszatölteni az akkukat. Mert így már gyakorlatilag verhetetlen lenne. A Toyota hibridjeivel az a gondom, hogy 50-ig mennek csak akkuval, és utána kapcsol be a benzinmotor. Az Ampera meg 120-ig árammal megy, és ez felett, vagy csak a teljes lemerüléskor kapcsol be a motor. A kettőből elég jó autót lehetne összegyúrni.

Sztem nem véletlen, hogy senki nem alkalmazz azt, hogy a benzin motor töltse az akkukat, ugyanis a benzin drágább, mint az erőművi áram, másrészt a mechanikai energia villamos energiává történő alakítása 100%-os hatásfoknál kisebb, ami azt jelenti, hogy ugyanannyi benzin ráfordítással benzin üzemmódban messzebb elmegy az autó, mint ezen benzin mennyiség által generált töltéssel eletromos üzemmódban.

Elküldve
8 perce, pjotr írta:

Sztem nem véletlen, hogy senki nem alkalmazz azt, hogy a benzin motor töltse az akkukat, ugyanis a benzin drágább, mint az erőművi áram, másrészt a mechanikai energia villamos energiává történő alakítása 100%-os hatásfoknál kisebb, ami azt jelenti, hogy ugyanannyi benzin ráfordítással benzin üzemmódban messzebb elmegy az autó, mint ezen benzin mennyiség által generált töltéssel eletromos üzemmódban.

Oké, de lassításkor, vagy lejtőn guruláskor volna rá lehetőség. Nem arra gondoltam, hogy sík úton töltse, hanem pl. a Prius féle megoldásra.

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.