Egyéb csevegés

[dsteel]

1 perc, Astra555 írta:

 

Akkor 10 ezer lesz, küldöm a csekket.

Fotózni lehet, ahogy kézzel fejet támasztani is az ablakban könyökölve (az nincs benne a kreszben, hogy nem támaszthatom a fejem, ha nincs benne mobil). Lehet, hogy fotózni nem lehet, mert lehet, hogy meg se lehet fogni a mobilt, nem tom

[Astra555]

Just now, dsteel írta:

Fotózni lehet, ahogy kézzel fejet támasztani is az ablakban könyökölve (az nincs benne a kreszben, hogy nem támaszthatom a fejem, ha nincs benne mobil). Lehet, hogy fotózni nem lehet, mert lehet, hogy meg se lehet fogni a mobilt, nem tom

"A gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat."

Volt ebből egy ítélet. A fickó azért vette a kezébe a telefont, hogy kinyomja. A bíróság szerint a híváselutasítás is használatnak minősül, így bukta a dolgot.

[Sztaricsnaja]

9 órája, Cserenkov írta:

Ma reggel ezt is elértük.

Én meg ezt fényképeztem ma reggel. 

Tettem egy bónuszkört, hogy váltson

 

Módosítva Április15, 2016 : Sztaricsnaja

[Cserenkov]

7 órája, Astra555 írta:

 

Akkor 10 ezer lesz, küldöm a csekket.

Küldjed, ha be tudod bizonyítani minden kétséget kizárólag, hogy nem egy elkerített magántulajdonú pályán tettem! Meg azt is hogy kézben tartottam és nem egy ilyet használtam önkioldóval: https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSEwOii8CQ5r0gAkJlovOuvBiEAwpIxbVd27pakdUcggPzPgdSX

Még közigazgatási szakvizsgán is tanították azt az alapelvet, miszerint nem nekem kell az ártatlanságomat bizonyítanom, hanem neked az ellenkezőjét.

Módosítva Április15, 2016 : Cserenkov

[Astra555]

11 órája, Cserenkov írta:

Küldjed, ha be tudod bizonyítani minden kétséget kizárólag, hogy nem egy elkerített magántulajdonú pályán tettem! Meg azt is hogy kézben tartottam és nem egy ilyet használtam önkioldóval: https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSEwOii8CQ5r0gAkJlovOuvBiEAwpIxbVd27pakdUcggPzPgdSX

Még közigazgatási szakvizsgán is tanították azt az alapelvet, miszerint nem nekem kell az ártatlanságomat bizonyítanom, hanem neked az ellenkezőjét.

Nem tudom, hogy nem érted a viccet, vagy csak nem szereted, esetleg ebben a sorrendben, de természetesen annak szántam, amit a mellette lévő szmájli is bizonyít. Szerintem. De, ha nem így gondolod, bizonyítsd az ellenkezőjét.

 

[Cserenkov]

3 órája, Astra555 írta:

Nem tudom, hogy nem érted a viccet, vagy csak nem szereted, esetleg ebben a sorrendben, de természetesen annak szántam, amit a mellette lévő szmájli is bizonyít. Szerintem. De, ha nem így gondolod, bizonyítsd az ellenkezőjét.

 

Nem szeretem.

[telo]

On 2016. 04. 16. at 9:28, Astra555 írta:

Nem tudom, hogy nem érted a viccet, vagy csak nem szereted, esetleg ebben a sorrendben, de természetesen annak szántam, amit a mellette lévő szmájli is bizonyít. Szerintem. De, ha nem így gondolod, bizonyítsd az ellenkezőjét.

 

Kicsit úgy érzem, hogy az én hozzászólásomat is félreértette Cs kolléga, de remélem nincs igazam. Én is poénnak szántam, arra értettem hogy ennyi év után végre elérte az 50 km/h-t... milyen a ez a gyorsulás / motorteljesítmény . Természetesen láttam hogy a km számláló a lényeg! Lazulj kicsit Cs kolléga, nem akar mindenki letámadni  

[Cserenkov]

5 perce, telo írta:

Kicsit úgy érzem, hogy az én hozzászólásomat is félreértette Cs kolléga, de remélem nincs igazam. Én is poénnak szántam, arra értettem hogy ennyi év után végre elérte az 50 km/h-t... milyen a ez a gyorsulás / motorteljesítmény . Természetesen láttam hogy a km számláló a lényeg! Lazulj kicsit Cs kolléga, nem akar mindenki letámadni  

Nem értettem félre. Vagyis abból a szempontból igen, hogy azt hittem arra írod, hogy nem nullát mutatta a sebességmérő, tehát nem leparkolva fotóztam. Nekem ezzel semmi bajom. Csak aztán jött a másik kolléga (B. N.). Mikor nem a lényeget nézi valaki, amit mondani akarok, hanem a kákán is csomót keresve, hogy na mi az a kis részlet amibe mellékesen csak azért is bele lehetne kötni, azt nem igazán kedvelem. Láttam a szmájlit, tudom, hogy nem komolyan gondolta, csak viccnek szánta. De akkor sem szeretem, ha ilyen rosszindulatú mellékízzel rajtam viccelődnek. Persze ki hogy van ezzel... én nem szeretem.

Nem sértődtem meg vagy ilyesmi, nincs senkivel semmi bajom, csak hangot adtam a nemtetszésemnek.

[csaba66]

6 hours ago, Cserenkov said:

Nem értettem félre. Vagyis abból a szempontból igen, hogy azt hittem arra írod, hogy nem nullát mutatta a sebességmérő, tehát nem leparkolva fotóztam. Nekem ezzel semmi bajom. Csak aztán jött a másik kolléga (B. N.). Mikor nem a lényeget nézi valaki, amit mondani akarok, hanem a kákán is csomót keresve, hogy na mi az a kis részlet amibe mellékesen csak azért is bele lehetne kötni, azt nem igazán kedvelem. Láttam a szmájlit, tudom, hogy nem komolyan gondolta, csak viccnek szánta. De akkor sem szeretem, ha ilyen rosszindulatú mellékízzel rajtam viccelődnek. Persze ki hogy van ezzel... én nem szeretem.

Nem sértődtem meg vagy ilyesmi, nincs senkivel semmi bajom, csak hangot adtam a nemtetszésemnek.

Ez tortenik, amikor mindenhez kepi dokumentacio tartozik Ha siman megirod, hogy az autod megfutotta a negyedmillio kilometert, akkor a kutya nem foglalkozott volna vele, max. en kerdezhettem volna ezt: az is valami?

Van itt valaki 310e folott jaro H Astraval?

[Cserenkov]

2 órája, csaba66 írta:

Ez tortenik, amikor mindenhez kepi dokumentacio tartozik Ha siman megirod, hogy az autod megfutotta a negyedmillio kilometert, akkor a kutya nem foglalkozott volna vele, max. en kerdezhettem volna ezt: az is valami?

Van itt valaki 310e folott jaro H Astraval?

Itt nem tudom, de Facebookon van valaki, aki 500.000km fölötti futással épp most cserélte ki az első 1.3-as cdti motort a H Astrájában.

Egyébként így 250.000 fölött nem tudom menyire számít soknak az a +60e, amivel előttem jársz, de egy-két éven belül ha marad ez az ütem, be foglak hozni.

Módosítva Április17, 2016 : Cserenkov

[Astra555]

23 órája, Cserenkov írta:

Nem értettem félre. Vagyis abból a szempontból igen, hogy azt hittem arra írod, hogy nem nullát mutatta a sebességmérő, tehát nem leparkolva fotóztam. Nekem ezzel semmi bajom. Csak aztán jött a másik kolléga (B. N.). Mikor nem a lényeget nézi valaki, amit mondani akarok, hanem a kákán is csomót keresve, hogy na mi az a kis részlet amibe mellékesen csak azért is bele lehetne kötni, azt nem igazán kedvelem. Láttam a szmájlit, tudom, hogy nem komolyan gondolta, csak viccnek szánta. De akkor sem szeretem, ha ilyen rosszindulatú mellékízzel rajtam viccelődnek. Persze ki hogy van ezzel... én nem szeretem.

Nem sértődtem meg vagy ilyesmi, nincs senkivel semmi bajom, csak hangot adtam a nemtetszésemnek.

Ha annyiszor sértődtem volna meg, ahányszor mondjuk rendőrviccet nyomtak az orrom alá, akkor lehet, hogy nem volna már olyan ember, akivel szóba állhatnék. Sőt, nem egyszer szándékosan poénkodtam már el a "csokis a szád!" kezdetű viccet, úgy, hogy pont én jöttem ki belőle rosszul.

Szóval a vicc nem volt rosszindulatú, és nem is téged minősített. Máshol ilyenkor gyakran hozzáteszik, hogy németben, vagy zárt pályán készült, esetleg már azóta eltelt pár év. Én is tudom, hogy nem igaz, de a viccet érteni kell.

Szóval bocs, ha megsértettelek, nem állt szándékomban.

[Astra555]

16 órája, csaba66 írta:

Ez tortenik, amikor mindenhez kepi dokumentacio tartozik Ha siman megirod, hogy az autod megfutotta a negyedmillio kilometert, akkor a kutya nem foglalkozott volna vele, max. en kerdezhettem volna ezt: az is valami?

Van itt valaki 310e folott jaro H Astraval?

Kollégának az egyik 1.7 budapesti taxiként 420 ezernél jár, de  a motorja hibátlan. 160 ezerrel vette, azóta kapja az "újrahasznosított" gyári olajat, de csak nem akar megdögleni. A váltó lassan megy felújításra, a lendkerékből már a második szett van benne, meg a dpf-et iktatta ki szoftveresen, más nem nagyon történt vele.

[dsteel]

15 órája, Cserenkov írta:

Itt nem tudom, de Facebookon van valaki, aki 500.000km fölötti futással épp most cserélte ki az első 1.3-as cdti motort a H Astrájában.

Na akkor még remélem van 350E+ kilométerem legalább

[Cserenkov]

Volt már valakinek kavicsfelverődése a szélvédőjén?

Én most vasárnap kaptam egyet ajándékba egy szemből érkező (!!! hogy hogy sikerült így, nem tudom) fehér Insigniától. Nem az a klasszikus jó nagy kavicsfelverődés, csak egy gombostűfejnyi nyom. De zavart. Ma voltam a Carglassnál. Megnézték, de azt mondták, hogy ez annyira minimális felületi sztétikai sérülés, hogy nem tudnak vele mit csinálni. Egyedül annyit tudtak tenni, hogy valami ragasztót nyomtak bele, hogy az ablaktörlő gumiját ne karistolja a lyuk széle. De ugyan úgy meglátszik.

Jó, mondjuk, aki nem tudja hogy mit kell nézni, meg van pár légyszar az üvegen, annak fel sem tűnik. De engem kicsit zavar. Szélvédőt emiatt nem akarok cseréltetni, mert lehet a következő utcasarkon megint így járok. És az enyémhez csak az üveg 130.000Ft lenne kedvezménnyel a Cromaxnál. Ilyenkor örülök, hogy legalább nincs panoráma szélvédőm. Attól megőrülnék, annyira félteném a kavicsoktól. Annak a cseréje lehet csak még ennél is drágább!

[telo]

25 perce, Cserenkov írta:

Volt már valakinek kavicsfelverődése a szélvédőjén?

Én most vasárnap kaptam egyet ajándékba egy szemből érkező (!!! hogy hogy sikerült így, nem tudom) fehér Insigniától. Nem az a klasszikus jó nagy kavicsfelverődés, csak egy gombostűfejnyi nyom. De zavart. Ma voltam a Carglassnál. Megnézték, de azt mondták, hogy ez annyira minimális felületi sztétikai sérülés, hogy nem tudnak vele mit csinálni. Egyedül annyit tudtak tenni, hogy valami ragasztót nyomtak bele, hogy az ablaktörlő gumiját ne karistolja a lyuk széle. De ugyan úgy meglátszik.

Jó, mondjuk, aki nem tudja hogy mit kell nézni, meg van pár légyszar az üvegen, annak fel sem tűnik. De engem kicsit zavar. Szélvédőt emiatt nem akarok cseréltetni, mert lehet a következő utcasarkon megint így járok. És az enyémhez csak az üveg 130.000Ft lenne kedvezménnyel a Cromaxnál. Ilyenkor örülök, hogy legalább nincs panoráma szélvédőm. Attól megőrülnék, annyira félteném a kavicsoktól. Annak a cseréje lehet csak még ennél is drágább!

Jaja nekem is ilyesmi kicsi felverődés van vagy 2-3 mióta megvettem az autót, és nekem is azt mondták hogy nem tudnak vele mit kezdeni, és nem kell aggódni nem fog szétrepedni a szélvédő (én inkább emiatt a para miatt vittem el egy hosszabb külföldi út előtt a Pilkington-hoz). Előző G Astrámmal sok év alatt egy sem volt (vagy legalábbis nem észleltem), ezzel meg rögtön beszedtem vagy 2-őt az első pár hónapban.

[Astra555]

3 órája, Cserenkov írta:

Volt már valakinek kavicsfelverődése a szélvédőjén?

Én most vasárnap kaptam egyet ajándékba egy szemből érkező (!!! hogy hogy sikerült így, nem tudom) fehér Insigniától. Nem az a klasszikus jó nagy kavicsfelverődés, csak egy gombostűfejnyi nyom. De zavart. Ma voltam a Carglassnál. Megnézték, de azt mondták, hogy ez annyira minimális felületi sztétikai sérülés, hogy nem tudnak vele mit csinálni. Egyedül annyit tudtak tenni, hogy valami ragasztót nyomtak bele, hogy az ablaktörlő gumiját ne karistolja a lyuk széle. De ugyan úgy meglátszik.

Jó, mondjuk, aki nem tudja hogy mit kell nézni, meg van pár légyszar az üvegen, annak fel sem tűnik. De engem kicsit zavar. Szélvédőt emiatt nem akarok cseréltetni, mert lehet a következő utcasarkon megint így járok. És az enyémhez csak az üveg 130.000Ft lenne kedvezménnyel a Cromaxnál. Ilyenkor örülök, hogy legalább nincs panoráma szélvédőm. Attól megőrülnék, annyira félteném a kavicsoktól. Annak a cseréje lehet csak még ennél is drágább!

Egy Zafirás fickótól vettem a 17-es alukat. Neki meg a kétoldalas panoráma volt benne. Mesélte, hogy a kollégájának is ugyanolyan volt. Menetek olaszba nyaralni és egy eső után, mikor kiértek az alagútból, erősen kezdett sütni a Nap. Egyszer csak hallottak egy pattanást felülről, hát az egyik oldali tetőablak bepókhálósodott. Megálltak még fürdeni egyet a tengerparton, de aztán szépen beszakadt az egész, így leragasztották fóliával, aztán jöhettek haza. 300 ezerbe fájt a csere.

[kezdőkabriós]

14 órája, Astra555 írta:

Egy Zafirás fickótól vettem a 17-es alukat. Neki meg a kétoldalas panoráma volt benne. Mesélte, hogy a kollégájának is ugyanolyan volt. Menetek olaszba nyaralni és egy eső után, mikor kiértek az alagútból, erősen kezdett sütni a Nap. Egyszer csak hallottak egy pattanást felülről, hát az egyik oldali tetőablak bepókhálósodott. Megálltak még fürdeni egyet a tengerparton, de aztán szépen beszakadt az egész, így leragasztották fóliával, aztán jöhettek haza. 300 ezerbe fájt a csere.

Nem szeretnék nagyon okoskodni, de ha kötsz egy Cascót pl. az Allianznál 10% 500.000 Ft önrésszel, akkor a szerződési feltételek szerint: önálló üvegkárnál (de pl. lopáskárnál is!)csak a %-os önrész kerül levonásra (vagyis a 10%). Egy ilyen Cascó díja opelre kb. 12.000 Ft (per év, nem per hónap!) vagyis havi kb. 1.000 Ft. Kettővel kevesebb hambi havonta és nyugodtan alszol...(plusz a koleszterined is csökken).

A fél millás önrészt csak balesetnél érvényesítik, ott nem sokat segít ez a biztosítás.

Egyébként az is érdekes, hogy a 12.000 Ft-os éves díjból a lopáskár díja évi 1.000 Ft alatt van, az üvegkár díja kb. 2.000 Ft a maradék 9.000 meg a töréskáré (vagyis a legértéktelenebb részre fizetsz a legtöbbet)!

Szabadidőmben biztosítási módozatokat szoktam olvasni, régebben a mobiltelefon szolgáltatók Általános Szerződési Feltételeit kedveltem, de arról már sikerül lejönnöm.

 

[Astra555]

1 perc, kezdőkabriós írta:

Nem szeretnék nagyon okoskodni, de ha kötsz egy Cascót pl. az Allianznál 10% 500.000 Ft önrésszel, akkor a szerződési feltételek szerint: önálló üvegkárnál (de pl. lopáskárnál is!)csak a %-os önrész kerül levonásra (vagyis a 10%). Egy ilyen Cascó díja opelre kb. 12.000 Ft (per év, nem per hónap!) vagyis havi kb. 1.000 Ft. Kettővel kevesebb hambi havonta és nyugodtan alszol...(plusz a koleszterined is csökken).

A fél millás önrészt csak balesetnél érvényesítik, ott nem sokat segít ez a biztosítás.

Egyébként az is érdekes, hogy a 12.000 Ft-os éves díjból a lopáskár díja évi 1.000 Ft alatt van, az üvegkár díja kb. 2.000 Ft a maradék 9.000 meg a töréskáré (vagyis a legértéktelenebb részre fizetsz a legtöbbet)!

Szabadidőmben biztosítási módozatokat szoktam olvasni, régebben a mobiltelefon szolgáltatók Általános Szerződési Feltételeit kedveltem, de arról már sikerül lejönnöm.

 

Azt nem tudom, hogy ki fizette, mert céges autó volt, így fogalmam sincs, hogy cascoból rendezték, vagy saját zsebből, csak azt akartam mondani, hogy ezek az extrák igen drágák tudnak lenni, és ha nem gondolkodik az ember előre, akkor fájdalmas lehet a dolog.

Egyébként nekem a teljeskörű casco 2640 Ft/hónap.

[kezdőkabriós]

3 perce, Astra555 írta:

Azt nem tudom, hogy ki fizette, mert céges autó volt, így fogalmam sincs, hogy cascoból rendezték, vagy saját zsebből, csak azt akartam mondani, hogy ezek az extrák igen drágák tudnak lenni, és ha nem gondolkodik az ember előre, akkor fájdalmas lehet a dolog.

Egyébként nekem a teljeskörű casco 2640 Ft/hónap.

Amit én írtam le az is teljeskörű módozat, csak az alapönrész nagyon magas benne. 10% 50.000 Ft-tal kb. 90.000 Ft/év ugyanez....Biztosítást nem érdemes havonta fizetni, mert az évi egyösszegű díjhoz képest 10-25%-kal többet fizetsz, ennyi kamatot sehol nem kapsz a pénzpiacon...

Módosítva Április21, 2016 : kezdőkabriós

[Cserenkov]

Mikor vettem az autót én is gondolkoztam cascon. De a kalkulátoros biztosítás-összehasonlító oldalon 100.000/év lett volna a legolcsóbb. Na erre azt mondtam, hogy köszönöm szépen, nem. Nem tudom ti honnan szereztetek ilyen 1000Ft/hóért, mert annyit én se sajnálnék rá.

4 éve van meg az autó, ez alatt 400.000Ft ment volna el a cascora. Abból már bővel telne egy szélvédőcserére. Bár nem tudom, hogy ha van cascom, akkor erre a minimáis kis esztétikai pöttyre kapnék-e egy vadi új szélvédőt. Szerintem nem.

[banatila]

Just now, kezdőkabriós írta:

Amit én írtam le az is teljeskörű módozat, csak az alapönrész nagyon magas benne. 10% 50.000 Ft-tal kb. 90.000 Ft/év ugyanez....Biztosítást nem érdemes havonta fizetni, mert az évi egyösszegű díjhoz képest 10-25%-kal többet fizetsz, ennyi kamatot sehol nem kapsz a pénzpiacon...

teljeskörü,casco éves utalásra 10% -100000ft önrésszel online kalkulátoron legolcsóbbra nekem 45000ft/év értelmezésem szerint ez azt jelenti,hogy a kár 10%-a engem terhel,de minimum 100000ft-ot én fizetek mindenképpen.

ugyan ez 10%-500000ft önrésszel már csak  21000ft/év,de itt 500 ezret mindenképp fizetnem kell kár esetén,ez max arra jó ha totrálkárra töröm az autót az csak 500 ezerbe fájna nekem.

nemtudom 1000ft/hónapra cascot mit lehet kötni,de szerintem semmit,vagy minden létező kedvezményt megadnak esetleg,de még úgy sem sikerült nekem....

1999-ben újonnan vett g astrámra havi 8 ezer ft volt a casco 10%-20000ft önrésszel,ezt 3 évig fizettem,károm nem volt,azóta nem kötöttem cascot

 

[sasa58]

19 órája, kezdőkabriós írta:

Amit én írtam le az is teljeskörű módozat, csak az alapönrész nagyon magas benne. 10% 50.000 Ft-tal kb. 90.000 Ft/év ugyanez....Biztosítást nem érdemes havonta fizetni, mert az évi egyösszegű díjhoz képest 10-25%-kal többet fizetsz, ennyi kamatot sehol nem kapsz a pénzpiacon...

Nekem 10% - 50.000 Ft, 55.000/év, havi csekkes befizetéssel, 50% együttkötési kedvezménnyel az egyik nagy biztosítónál.

[kezdőkabriós]

10 órája, banatila írta:

teljeskörü,casco éves utalásra 10% -100000ft önrésszel online kalkulátoron legolcsóbbra nekem 45000ft/év értelmezésem szerint ez azt jelenti,hogy a kár 10%-a engem terhel,de minimum 100000ft-ot én fizetek mindenképpen.

ugyan ez 10%-500000ft önrésszel már csak  21000ft/év,de itt 500 ezret mindenképp fizetnem kell kár esetén,ez max arra jó ha totrálkárra töröm az autót az csak 500 ezerbe fájna nekem.

nemtudom 1000ft/hónapra cascot mit lehet kötni,de szerintem semmit,vagy minden létező kedvezményt megadnak esetleg,de még úgy sem sikerült nekem....

1999-ben újonnan vett g astrámra havi 8 ezer ft volt a casco 10%-20000ft önrésszel,ezt 3 évig fizettem,károm nem volt,azóta nem kötöttem cascot

 

Sokan félreértik a 10% 500.000 Ft önrészt. Baleset esetén belép az 500.000 Ft, mint minimum  önrész, de önálló üvegkár és lopás (részlopás esetén is) csak a százalékos mértékű önrész kerül levonásra, a minimum önrészt nem alkalmazzák.

Szeretném kijelenteni, hogy egyetlen biztosítónak sem dolgozom.

Ha felmész pédául az Allianz saját honlapjára, kiválasztod a Cascot megadod a kért adatokat és az önrészt átírod 10% /500.000 Ftra a fizetést meg éves, bankkártyásra kapsz egy 8.000 és 18.000 Ft közötti éves díjajánlatot. Az én full bőrös Cosmo felszereltségű tízéves TwinTopomra 11.500 Ft a Standard ajánlat (nem érdemes a Light verziót választani, de az további kedvezményekkel jár).

Módosítva Április22, 2016 : kezdőkabriós

[Cserenkov]

Hát ha ti mondjátok...

Most kalkuláltattam egy Cascot netrisken a félbőrös (kanyarkövető xenonos, elektonikus lengéscsillapításos, stb.) Cosmo felszereltségű 11 éves 5 ajtósomra.

Ez kaptam:

 

Ha lejjebb görgetek, van olyan lehetőség, hogy csak lopára akarom megkötni. Arra valóban van egy 25.000Ft/éves ajánlat.

Módosítva Április22, 2016 : Cserenkov

[Zsolti25]

Nekem 5000 Ft/év de csak lopáskárra (igaz max 1 millió).

Korábban én is kötöttem cascot, de én is lemondtam, mert rájöttem (tájékoztattak), hogy amit kötöttem így online az az abszolút fapados verzióra értendő. Tehát ha neked van a kocsiban ezer féle extrád, akkor azokra mind külön-külön felszámolnak plusz pénzt. Tehát nagyon kíváncsi lennék, például a Cserenkov kolléga jól felszerelt autóját mennyiért biztosítanák be!