fetike89 Elküldve Május3, 2009 Megoszt Elküldve Május3, 2009 Sziasztok! Tegnap nekem is csinált olyat az autó hogy mikor elfordítottam a kulcsot meg sem nyekkent! Gyorsan megnyomtam fék, gáz, aztán gyújtás rá és nekem is előjött az ECN 161450-es hibakód plusz még egy 161600-is! Az utóbbit nem tudom sajnos hogy mit jelent! Ha valaki tudja akkor légyszi írja meg! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dobo Elküldve Május4, 2009 Megoszt Elküldve Május4, 2009 tech2 nem tudja opcom tudja de csak a 20090209 1.2 fw Ezt az uj verziut valahonnan le lehet tolteni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május5, 2009 Megoszt Elküldve Május5, 2009 Ezt az uj verziut valahonnan le lehet tolteni? és azzal mit érsz ha letöltöd attól még elrontja az interfaced Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május5, 2009 Megoszt Elküldve Május5, 2009 Sziasztok, Múlt hét óta egy Astra H boldog tulajdonosa vagyok. :lol: Nagyon jó autó, csak egy problémám van: <_< A BC a fogyasztással kapcsolatos adatokat nem mutatja, minden nullán van Igaz csak a settings majd bc gomb kombináció él ami valami test módot hoz elő. Lehet hogy programoztatni kell a BC-t? A BC-hez multikormány kell, vagy a rádió gombjaival is lehet lépkedni? Segítséget előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május5, 2009 Megoszt Elküldve Május5, 2009 Sziasztok, Kuplungkapcsoló csatlakozója hogyan néz ki? Találtam egy barna téglalap alakú 8 polusu csatit melybe csak két vezeték van bekötve, Lehet hogy az az? Segítséget előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
SZaB Elküldve Május5, 2009 Megoszt Elküldve Május5, 2009 Aki találkozott a problémával annál kiderült, hogy leejtette a kulcsot............ Használtan vettem a kocsit (3 éves) a gyári kulcsokkal. Nálam még nem esett le egyszer sem, az előző tulajról meg nem tudok nyilatkozni. Mindenesetre nem látszik a kulcson sérülés. Ami érdekes és sajnos téged igazolhat, hogy 2-3 napja a pótkulccsal járok és még egyszer sem csinálta. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPeter Elküldve Május5, 2009 Megoszt Elküldve Május5, 2009 Sziasztok! Tegnap nekem is csinált olyat az autó hogy mikor elfordítottam a kulcsot meg sem nyekkent! Gyorsan megnyomtam fék, gáz, aztán gyújtás rá és nekem is előjött az ECN 161450-es hibakód plusz még egy 161600-is! Az utóbbit nem tudom sajnos hogy mit jelent! Ha valaki tudja akkor légyszi írja meg! P1614 és P1616 kódokat nem találtam egyik adatbázisban sem, de ráguglizva elektromos hibákat emlegettek... azóta megy rendesen? szökőévben egyszer nekem is csinál ilyet, de akkor kulcs ki, ajtó zár, nyit, majd ismét indítás és már megy minden... Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Sziasztok! Tegnap nekem is csinált olyat az autó hogy mikor elfordítottam a kulcsot meg sem nyekkent! Gyorsan megnyomtam fék, gáz, aztán gyújtás rá és nekem is előjött az ECN 161450-es hibakód plusz még egy 161600-is! Az utóbbit nem tudom sajnos hogy mit jelent! Ha valaki tudja akkor légyszi írja meg! Ezt találtam. bocs a fordítást a google végezte. P1614 Wrong transponder immobiliser key B-006 P1614 Rossz transzponder indításgátló kulcs B-006 P1614 immobilizer anti-theft wrong signal B-008 P1614 indításgátló lopásgátló rossz jel B-008 P1616 CIM (Steering Column module) wrong environment indicator Immobilizer B-006 P1616 CIM (kormányoszlop modul) rossz környezeti mutató indításgátló B-006 Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 P1614 és P1616 kódokat nem találtam egyik adatbázisban sem, de ráguglizva elektromos hibákat emlegettek... azóta megy rendesen? szökőévben egyszer nekem is csinál ilyet, de akkor kulcs ki, ajtó zár, nyit, majd ismét indítás és már megy minden... Hali! Köszi a segítséget! Minden rendben van vele, azóta szerencsére nem csinálta. Remélem nem a cim modul kezdi mégjobban eldobni az agyát:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Sziasztok, Múlt hét óta egy Astra H boldog tulajdonosa vagyok. :lol: Nagyon jó autó, csak egy problémám van: <_< A BC a fogyasztással kapcsolatos adatokat nem mutatja, minden nullán van Igaz csak a settings majd bc gomb kombináció él ami valami test módot hoz elő. Lehet hogy programoztatni kell a BC-t? A BC-hez multikormány kell, vagy a rádió gombjaival is lehet lépkedni? Segítséget előre is köszönöm. Hali! Én is nem rég vettem az autót és nekem is csak a tester volt elérhető! Opel szervízben aktiválni tudják a BC-t, ha digit klímás az autód. Pár perc az egész. Nekem 5000 Ft-ba került. Tempomatot is tudnak bele utólag szerelni 25000 Ft-ért. Remélem segítettem! Köszi a hibakódokat:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPeter Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Hali! Én is nem rég vettem az autót és nekem is csak a tester volt elérhető! Opel szervízben aktiválni tudják a BC-t, ha digit klímás az autód. Pár perc az egész. Nekem 5000 Ft-ba került. Tempomatot is tudnak bele utólag szerelni 25000 Ft-ért. Remélem segítettem! Köszi a hibakódokat:) úgy tudom nem a digit klímán múlik a dolog (nekem is manual és megy), hanem a kijelző típusán: TID 2 soros még nem alkalmas rá, BID 3 sorostól felfelé ok. továbbá ha nincsen kormánytáv, akkor gyári fej kell a kocsiba, ha van akkor mehet a kukába ahová való <_< tempomathoz kuplungkapcsoló kell - ami van amibe bekerült, van amibe nem - pár ezer pénz, továbbá egy tempomatos bajuszkapcsoló ~15e, plusz beszerelés és felprogramozás szükséges Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Fetike89, FPeter Köszönöm a válaszokat. Nincs kuplungkapcsolóm, szerintem annak a kábelét találtam meg a pedálok felett egy másik kábelköteghez rögzítve. Az autó digitklímás, GID kijelzővel, gyári cd30 mp3-as fejegységgel ezek szerint működni fog programozás után a BC, az jó. Érdeklődök majd a szervizekben, hogy mennyiért programoznak. OP-com programozásra nem alkalmas? Láttam rajta valami programozás menüpontot, az mire való? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 Hali! Köszi a segítséget! Minden rendben van vele, azóta szerencsére nem csinálta. Remélem nem a cim modul kezdi mégjobban eldobni az agyát:) de le kell frissiteni.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
dobo Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 "továbbá ha nincsen kormánytáv, akkor gyári fej kell a kocsiba, ha van akkor mehet a kukába ahová való" Bocs, de nem ertem az elozo mondatot: nem csak a kijelzotol fugg hogy lehet Bord Computer adatokat nezni? Koszi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 de le kell frissiteni.... Az a baj, hogy nem lehet, mert a legfrissebb szoftver van rajta. Már próbálkoztam vele a szervízben. Azt mondták hogy vagy várok hátha lesz újabb vagy kicseréltetem a modult. Inkább várok! Szerencsére csak a duda meg a multikormányos gombok nem a legjobbak! Na meg most az egyszer nem akart indulni, de lekopogom azóta nem volt ilyen gond:) Ja a tempomatot nekem 25 ezerért szerelnék be és nekem sincs kuplung kapcsolom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPeter Elküldve Május6, 2009 Megoszt Elküldve Május6, 2009 "továbbá ha nincsen kormánytáv, akkor gyári fej kell a kocsiba, ha van akkor mehet a kukába ahová való" Bocs, de nem ertem az elozo mondatot: nem csak a kijelzotol fugg hogy lehet Bord Computer adatokat nezni? Koszi. alapjában véve a kijelzőn, de a BC infók között lapozni 2 helyről lehet: kormánytáv vagy a gyári fej BC gombja. ha van kormánytáv, akkor a gyári fejet ki is lehet venni, a BC funkció teljes értékű marad (csak az idő beállítás lesz problémás és a testmode veszik el) Link to comment Megosztás: More sharing options...
dobo Elküldve Május7, 2009 Megoszt Elküldve Május7, 2009 alapjában véve a kijelzőn, de a BC infók között lapozni 2 helyről lehet: kormánytáv vagy a gyári fej BC gombja. ha van kormánytáv, akkor a gyári fejet ki is lehet venni, a BC funkció teljes értékű marad (csak az idő beállítás lesz problémás és a testmode veszik el) Aha, most mar ertem. Koszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május13, 2009 Megoszt Elküldve Május13, 2009 Megjött szdadatól vásárolt tempomatom. Beszereltem, és egy kölcsönkapott laptoppal amin az op-com program van telepítve és a hozzávaló illesztőkábellel tudtam aktiválni. Már most tetszik a tempomat pedig még csak 5 km-et mente vele. Link to comment Megosztás: More sharing options...
dobo Elküldve Május15, 2009 Megoszt Elküldve Május15, 2009 és azzal mit érsz ha letöltöd attól még elrontja az interfaced Tehat minden verzioval uj interfesz kell? Sok ceg ugy arulja az interfeszt, hogy kesobb program ujitast le lehet tolteni. Akkor ez hogy van? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPeter Elküldve Május17, 2009 Megoszt Elküldve Május17, 2009 Megjött szdadatól vásárolt tempomatom. Beszereltem, és egy kölcsönkapott laptoppal amin az op-com program van telepítve és a hozzávaló illesztőkábellel tudtam aktiválni. Már most tetszik a tempomat pedig még csak 5 km-et mente vele. egy hete olaszországot jártuk meg családdal autópályán G astraval tempomat nélkül, azt hittem leszakad a lábam pár száz km-es szakaszoktól - valszeg az is baj hogy nem ülök benne olyan otthonosan mint a sajátomban, rossz test/lábtartás, etc - de most értünk haza lengyelországból a haverokkal, és a pár perces szünetekkel megszakított, 13 órás 750km-es utat cirka észre se vette a lábam... nagy áldás a tempomat, soha soha többé nem veszek autót nélküle, vagy ha mégis akkor az lesz az első extra ami utólag bekerül <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagyc Elküldve Május17, 2009 Megoszt Elküldve Május17, 2009 egy hete olaszországot jártuk meg családdal autópályán G astraval tempomat nélkül, azt hittem leszakad a lábam pár száz km-es szakaszoktól - valszeg az is baj hogy nem ülök benne olyan otthonosan mint a sajátomban, rossz test/lábtartás, etc - de most értünk haza lengyelországból a haverokkal, és a pár perces szünetekkel megszakított, 13 órás 750km-es utat cirka észre se vette a lábam... nagy áldás a tempomat, soha soha többé nem veszek autót nélküle, vagy ha mégis akkor az lesz az első extra ami utólag bekerül <_< Ilyen hosszú utat nem mentem, de az M0-on is hasznos volt. Más kérdés, multikormányt a donor autóból le és az újban fel kell tanítani, mint mondjuk a rádiót? Vagy az simán átrakható csak a CIM-ben kell aktiválni? Esetleg még máshol is aktiválni kell? Válaszokat előre köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május17, 2009 Megoszt Elküldve Május17, 2009 Tehat minden verzioval uj interfesz kell? Sok ceg ugy arulja az interfeszt, hogy kesobb program ujitast le lehet tolteni. Akkor ez hogy van? nem hanem letudom frissiteni Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPeter Elküldve Május17, 2009 Megoszt Elküldve Május17, 2009 Ilyen hosszú utat nem mentem, de az M0-on is hasznos volt. Más kérdés, multikormányt a donor autóból le és az újban fel kell tanítani, mint mondjuk a rádiót? Vagy az simán átrakható csak a CIM-ben kell aktiválni? Esetleg még máshol is aktiválni kell? Válaszokat előre köszönöm. az érd-fehérvár napi munkábajárós vonalon is állandóan használom, nagyon kényelmes ott is... sztem a kormánytávot nem kell le/feltanítani, mert egy-egy 4-5 eres kábel megy a két kapcsolós nyákhoz, amelyeken nincsen semmi aktív áramkör csak különböző ellenállásokat kapcsolgat... szóval valszeg elég a CIM-nek megmondani utána hogy akkor használja a rádugottat - feltéve hogy a kábelek is a helyükön vannak Link to comment Megosztás: More sharing options...
dobo Elküldve Május18, 2009 Megoszt Elküldve Május18, 2009 nem hanem letudom frissiteni Es en nem tudnam frissiteni, csak ha attol a cegtol vettem az interfeszt is? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Május19, 2009 Megoszt Elküldve Május19, 2009 Es en nem tudnam frissiteni, csak ha attol a cegtol vettem az interfeszt is? na arra befizetek Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts