Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Elektronikák, elektromos kérdések


uhuhu

Recommended Posts

Hát öregem,megvan a véleményem erről. :D

Hat igen érdekes dolog. a regi kodos megoldas jobb volt, a probléma ott van hogy te hazilag nem tudod szét választani őket , azaz pl lehetne valami kombinacio hogy gyijtas raid ilyne olyan gomb nyomvatart majd csippan és szét van választva vagy mit tudom én,

Link to comment
Megosztás:

Hat igen érdekes dolog. a regi kodos megoldas jobb volt, a probléma ott van hogy te hazilag nem tudod szét választani őket , azaz pl lehetne valami kombinacio hogy gyijtas raid ilyne olyan gomb nyomvatart majd csippan és szét van választva vagy mit tudom én,

Egy lényeg,hogy te minden kis problémával a szakszervízben köss ki és tejelj nekik.Semmi másról nem szól ez!

Ez az,ami nekem baromi unszimpatikus. :D

Link to comment
Megosztás:

de hát kinek kell egy olyan rádió, ami csak astrába jó? ebben az esetben nagyon lecsökken a tolvajok potenciális vevőköre már csak azért is, mert nem tudja eladni másnak. ja, meg gondolom(bár nem tudom biztosan), hogy kiszerelni sem 10 másodperc, ergo nem éri meg hozzákezdeni sem a lopáshoz. . .

lassan már tankolni is csak márkaszervízben lehet 600csillió forint/liter áron. . .

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...
Szia!

Most hogy már nyomoztam ennél mondok egy jobbat ha nem szervizben veteted ki és nincs szakszerüen leválasztva az autoról akkor berakás után 30 másodpercenként csippan egyet.Állitólag a lopások ellen védekeznek igy.

Szia!

Nem tudom, hogy megoldódott-e a gondod, de én is ebben a cipőben jártam! Az autó immobilizer kódjával, vagy a security kódjával lehet rátanítani a rádiót az autóra!

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Szia KOPE!

Még jelenleg igy használom már megszoktuk :-) a szervizben állitolag aki megtudná csinálni táppénzen van mostanra igérték hogy dolgozik.Azt tudom hogy kell hozzá a security kód de nem te csináltad otthon ugye-e?

Üdv

Szia!

Nem tudom, hogy megoldódott-e a gondod, de én is ebben a cipőben jártam! Az autó immobilizer kódjával, vagy a security kódjával lehet rátanítani a rádiót az autóra!

Link to comment
Megosztás:

  • 3 weeks later...
Sziaaztok!

Esetleg tudja valaki miket jelentenek ezek az adatok 1-2 dolgot magam is megfejtettem.a>

előre is köszi

Hat igazabol sok helyne csak verzio szamokat latsz ami egyértelmő és gondolom megfejtette a vizhüfok sebesség kijelző hőfok stb

Link to comment
Megosztás:

  • 5 weeks later...

Sziasztok.

Az 1.4-es 2004-es H-s Astrám hoz vennék dolgokat az ebay-en.Bc-s, /cd30 mp3/ 3 soros kijelzős Elegance felszereltség.

Nincs tempomat a kocsiba. Ha kicserélem a bal index kart tempomatosra utána müködhet?esetleg csak programozni kell már csak utána?

Mert a kar csatlakozóval csak 4500 ft.

Találtam navis, szines kijelzőt /dvd 90/ 20.000 ft-ért, fejegységet 100.000 ft-ért. Az bemegy a 3 soros helyére?fog működni?

Ha a kormányon a két vezérlős panelt / az enyémben nincs a kormányon funkciógonb/ kicserélem vezérlősre, fog működni? a három opc-s panel 20.000 ft.

Előre is köszi.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok.

Az 1.4-es 2004-es H-s Astrám hoz vennék dolgokat az ebay-en.Bc-s, /cd30 mp3/ 3 soros kijelzős Elegance felszereltség.

Nincs tempomat a kocsiba. Ha kicserélem a bal index kart tempomatosra utána müködhet?esetleg csak programozni kell már csak utána?

Mert a kar csatlakozóval csak 4500 ft.

Találtam navis, szines kijelzőt /dvd 90/ 20.000 ft-ért, fejegységet 100.000 ft-ért. Az bemegy a 3 soros helyére?fog működni?

Ha a kormányon a két vezérlős panelt / az enyémben nincs a kormányon funkciógonb/ kicserélem vezérlősre, fog működni? a három opc-s panel 20.000 ft.

Előre is köszi.

Szia!

A tempomatkar kicserélése után már csak programozni kell. Képeket tudnál feltenni, mert nagyon olcsónak tűnik 20.000 Ft.-ért a színes kijelző.

üdv, szdada

Link to comment
Megosztás:

Szia!

A tempomatkar kicserélése után már csak programozni kell. Képeket tudnál feltenni, mert nagyon olcsónak tűnik 20.000 Ft.-ért a színes kijelző.

üdv, szdada

Nem feltétlenül - ha elolvasod a paramétereket, látod, hogy egy 1.4 benzines autóról van szó, ebbe még vsz. kell egy kuplungkapcsoló is ~2500HUF-ért, és felszereltség függvényében vezetékelésre is szükség lehet. Szervizben meg tudják mondani pontosan - de én ezekkel még számolnék...

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...
Sziasztok.

Az 1.4-es 2004-es H-s Astrám hoz vennék dolgokat az ebay-en.Bc-s, /cd30 mp3/ 3 soros kijelzős Elegance felszereltség.

Nincs tempomat a kocsiba. Ha kicserélem a bal index kart tempomatosra utána müködhet?esetleg csak programozni kell már csak utána?

Mert a kar csatlakozóval csak 4500 ft.

Találtam navis, szines kijelzőt /dvd 90/ 20.000 ft-ért, fejegységet 100.000 ft-ért. Az bemegy a 3 soros helyére?fog működni?

Ha a kormányon a két vezérlős panelt / az enyémben nincs a kormányon funkciógonb/ kicserélem vezérlősre, fog működni? a három opc-s panel 20.000 ft.

Előre is köszi.

Szia pepe777!

Engem is érdekelne tempomat kar.Fel tudod ide rakni a linket?

Válaszod elöre is köszönöm.

Üdv.Sird

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni!

A műszerfalon folyamatosan világít a motor hiba jelző kontrollámpa! (nem ez a neve, de egy motort ábrázol sztem) Szeretném megkérdezni, hogy ez milyen hiba lehet! Azt mondták, hogy a motorblokkon lévő hűtőfolyadék hőmérsékletét érzékelő gomba! Valószínű, hogy ez a baj? Köszönöm előre is! G.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni!

A műszerfalon folyamatosan világít a motor hiba jelző kontrollámpa! (nem ez a neve, de egy motort ábrázol sztem) Szeretném megkérdezni, hogy ez milyen hiba lehet! Azt mondták, hogy a motorblokkon lévő hűtőfolyadék hőmérsékletét érzékelő gomba! Valószínű, hogy ez a baj? Köszönöm előre is! G.

Ezzel lehet meg tudod találni a hibát...

Hibakód kiolvasás

A hibakódokat 15-20 indítózás után törli a rendszer. Tapasztalataink szerint csak a 2006-os évjárattól működik.

1) váltó üresbe, motor leáll

2) féket benyomod, gázt padlóig benyomod és mindkettőt így tartod

3) gyújtást ráadod (de ne indíts, mert meg fogsz lepődni <_< )

4) ha hibakód van a rendszerben, a műszerfalon a kilométerkijelzőn megjelenik az ECN XXXXXX üzenet, ahol XXXXXX a tárolt hiba kódja. Ha több hibakód is van, akkor azokat egymás után sorban kiírja.

5) ha nincs hibakód, akkor az ECN 000000 üzenet jelenik meg (vagy egyáltalán nem jelenik meg semmi)

Hibakódok

P0100 Luftmassen/Mengenmesser Signal zu groß/ klein

P0101 Luftmassenmesser Signal nicht im Sollbereich

P0110 Ansauglufttemperatur Sensor Spannung zu hoch/ niedrig

P0115 Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu groß/ klein

P0115 Motor-Kühlmittel-Temperaturfühler Funktionsstörung

P0120 Drosselklappen-/Fahrpedalposition falsches Verhältnis

P0120 Drosselklappen- /Fahrpedalpositionsgeber "A" Signal zu groß/ klein

P0120 Drosselklappen- /Fahrpedalpositionsgeber "A" Funktionsstörung

P0130 O2 Sensor Kreis Spannung hoch (Bank 1 Sensor 1)

P0130 O2 Sensor Kreis Ansprechvermögen langsam (Bank 1 Sensor 1)

P0130 O2 Sensor Kreis Spannung niedrig (Bank 1 Sensor 1)

P0130 Lambda Sonde Funktionsstörung (Bank 1 Sensor 1)

P0135 Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu groß/ klein (Bank 1 Sensor 1)

P0135 Lambda Sonde Heizkreis offen (Bank 1 Sensor 1)

P0135 Lambda Sonde Heizkreis Funktionsstörung (Bank 1 Sensor 1)

P0136 O2 Sensor Kreis Spannung hoch (Bank 1 Sensor 2)

P0136 Lambda Sonde Funktionsstörung (Bank 1 Sensor 2)

P0136 Lambda Sonde Stromkreis offen (Bank 1 Sensor 2)

P0136 Lambda Sonde Funktionsstörung (Bank 1 Sensor 2)

P0141 Lambda Sonde Heizkreis Spannung zu groß/ klein (Bank 1 Sensor 2)

P0141 Lambda Sonde Heizkreis offen (Bank 1 Sensor 2)

P0141 Lambda Sonde Heizkreis Funktionsstörung (Bank 1 Sensor 2)

P0170 Kraftstoffkorrektur Funktionsstörung (Bank 1)

P0201 Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu groß/ klein

P0201 Zylinder 1 Einspritzventil Stromkreis offen

P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Signal zu groß/ klein

P0202 Zylinder 2 Einspritzventil Stromkreis offen

P0203 Zylinder 3 Einspritzventil Signal zu groß/ klein

P0203 Zylinder 3 Einspritzventil Stromkreis offen

P0204 Zylinder 4 Einspritzventil Signal zu groß/ klein

P0204 Zylinder 4 Einspritzventil Stromkreis offen

P0219 Motor Drehzahl zu groß

P0220 Drosselklappen- /Fahrpedalpositionsgeber "B" Signal zu groß/ klein

P0220 Drosselklappen- /Fahrpedalpositionsgeber "B" Funktionsstörung

P0230 Kraftstoffpumpe Sekundärkreis Signal zu groß/ klein

P0230 Kraftstoffpumpe Relais Stromkreis offen

P0300 Mehrere Zylinder Fehlzündung erkannt

P0301 Zylinder 1 Fehlzündung erkannt

P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt

P0303 Zylinder 3 Fehlzündung erkannt

P0304 Zylinder 4 Fehlzündung erkannt

P0325 Klopfsensor 1 Signal zu groß/ klein (Bank 1 oder einzelner Sensor)

P0335 Kurbelwellen-Positionsgeber "A" Signal zu groß/ klein

P0335 Kurbelwellen-Positionsgeber "A" Funktionsstörung

P0335 Kurbelwellen-Positionsgeber "A" Stromkreis offen

P0340 Nockenwellen-Positionsgeber Signal zu groß/ klein

P0340 Signal Nockenwellensensor nicht vorhanden

P0340 Nockenwellensensor Signal nicht im Sollbereich

P0403 Abgas Rückführungsfühler "A" Signal zu groß/ klein

P0403 Abgas Rückführsystem Funktionsstörung

P0420 Katalysatoreffizienz unter Grenzwert (Bank 1)

P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluss

P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil offen

P0460 Sensor Kraftstoffstand Signal zu hoch/ klein

P0500 Fahrgeschwindigkeits-Geber Funktionsstörung

P0505 Leerlaufdrehzahlregelung Drehzahl Signal zu groß/ klein

P0530 Klimaanlage Kühlmittel Drucksensor Signal zu groß/ klein (Klimaanlage)

P0530 Klimaanlagen-Druckfühler Stromkreis offen (Klimaanlage)

P0530 Klimaanlagen-Druckfühler nicht im Sollbereich (Klimaanlage)

P0560 Systemspannung zu hoch/ niedrig

P0560 System Spannung Funktionsstörung

P0602 Steuergerät Programmierung Fehler

P0602 Fahrzeug-Identifikations-Nummer nicht programmiert

P0602 Steuergerät Programm Version Fehler

P0602 Varianten Kodierung nicht programmiert

P0607 Schaltkreis Klopfsensor

P0650 Fehleranzeige Kontrollleuchte (MI) Signal zu groß/ klein

P0650 Fehleranzeige Kontrollleuchte (MI) Stromkreis offen

P1120 Gaspedalsensor 1 falsches Signal

P1120 Gaspedalsensor 1 Signal zu hoch/ niedrig

P1120 Gaspedalsensoren 1 & 2: verschiedene Werte

P1122 Gaspedalsensor 2 Signal zu hoch/ niedrig

P1122 Gaspedalsensoren 1 & 2: verschiedene Werte

P1300 EOBD Fehler wegen leerem Tank

P1405 Abgasrückführungs-Ventil Spannung hoch/ niedrig

P1405 Abgas Rückführung (AGR) Istwert

P1405 Abgas Rückführsystem Funktionsstörung

P1481 Lüfter Relais 1 Signal zu groß/ klein

P1481 Lüfter Relais 1 Stromkreis offen

P1482 Lüfter Relais 2 Signal zu groß/ klein

P1482 Lüfter Relais 2 Stromkreis offen

P1483 Lüfter Relais 3 Signal zu groß/ klein

P1483 Lüfter Relais 3 Stromkreis offen

P1500 Elektronischer Drosselklappensteller ausgefallen

P1523 Elektronischer Drosselklappensteller Funktionsstörung

P1526 Elektronischer Drosselklappensteller Funktionsstörung

P1530 Klima Relais Spannung hoch/ niedrig (Klimaanlage)

P1530 Klimaanlage Relais Stromkreis offen (Klimaanlage)

P1600 Programmiere/Ersetze Steuergerät (SG)

P1610 Security Code nicht programmiert (Wegfahrsperre)

P1611 Falscher Sicherheitscode eingegeben (Wegfahrsperre)

P1612 Wegfahrsperre kein Signal oder falsches Signal (Wegfahrsperre)

P1613 Wegfahrsperre kein Signal oder falsches Signal (Wegfahrsperre)

P1614 Falscher Sicherheitscode empfangen (Wegfahrsperre)

P1615 Falsche Fahrzeug Identifikation mit Body Control Modul (Wegfahrsperre)

P1616 Falsche Fahrzeug Identifikation mit Instrument-Kontroll-Modul (Wegfahrsperre)

P1700 MIL Anforderung über CAN

P1845 Momentenbegrenzung zu lang aktiv

U2100 CAN-BUS Funktionsstörung

U2101 CAN-BUS maximale Konfigurationsliste nicht programmiert

U2104 CAN-Bus Rücksetzzähler Überlauf

U2106 CAN-BUS keine Kommunikation mit TCM

U2107 CAN-BUS keine Kommunikation mit Body Control Module

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Az "előbbi" hibaüzenet vagyis kontrollámpa jelzés magától megszűnt, elaludt! Lehetséges ez? 5 napig világított és most egyszerűen abbahagyta! Ez mitől lehet? Köszi előre is! G.

idézek: "A hibakódokat 15-20 indítózás után törli a rendszer."

<_<

Amúgy később is ki lehet olvasni, hogy mi volt a hibakód.

Nekem péell E85-ös tankolás után volt ilyen (pedig több,mint 60% benzin volt), hogy túl szegény keverék az egyes hengersoron.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.