Rorybreaker Elküldve Május13, 2014 Elküldve Május13, 2014 Ez érdekes... Utánajártam a dolgoknak én is jobban. Az enyém 2004-es 1,4 twinport, elegance felszereltséggel, és nincs benne sem a kuplungkapcsoló, sem a led. Viszont a kábelköteg ott van.
Zsolti25 Elküldve Május13, 2014 Elküldve Május13, 2014 Sziasztok! Tidna valaki segíteni, hogy lehet konkrét KM állásra programozni a "INSP" felirat megjelenését ? Van OP-Com-om, de nem találtam benne sehol. A korábbi hozzászólásokban csak ezt találtam: "Gyújtást kikapcsolni, megnyomod a napi km. számláló nullázó gombot és nyomva tartod + megnyomod a fékpedált. Ráadod a gyújtást, még mindig nyomva tartod mindkettőt egészen addig amíg az INSP---- villog, amjd átvált a következő szervizig megtehető útra, kb 10sec."
Rorybreaker Elküldve Május13, 2014 Elküldve Május13, 2014 Sziasztok! Tidna valaki segíteni, hogy lehet konkrét KM állásra programozni a "INSP" felirat megjelenését ? Van OP-Com-om, de nem találtam benne sehol. A korábbi hozzászólásokban csak ezt találtam: "Gyújtást kikapcsolni, megnyomod a napi km. számláló nullázó gombot és nyomva tartod + megnyomod a fékpedált. Ráadod a gyújtást, még mindig nyomva tartod mindkettőt egészen addig amíg az INSP---- villog, amjd átvált a következő szervizig megtehető útra, kb 10sec." Szia! Ez engem is érdekelne, mert én sem találtam ilyet op-com-ban. Pedig akartam. :) Csak nullázni tudom (ill. resetelni)
cinke Elküldve Május15, 2014 Elküldve Május15, 2014 Sziasztok! A következő problémával kapcsoaltban érdeklődnék: Adott egy 2007-es H Astra. A tavalyi évben (napra pontosan ma 1 éve) produkált egy hibát. Az elektronika teljesen megzavarodott, a kijelző összevissza villogott, néha a vészvillogó is villantott. Indítózni nem lehetett, amint megpróbáltam, egy kattanás és mintha nem is lenne akku a kocsiban. Akkor azt állapították meg, hogy a 6 éves akkuban az ólomkötések minden előjel nélkül szétmentek, megpusztult az akksi. Ma 1 évre rá, teljesen megyegyezően ugyanazaokat a tüneteket produkálja. Elképzelhető, hogy az új akku 1 évet bírt ki? Nekem gyanús, hogy az elektronikában van valami hiba, de akkor miért nem derült ki a szervizben? Valakinek volt hasonló tapasztalata, esetleg tudomása valami típushibáról? Ja, az akku feszültsége, bekötve, minden kikapcsolt állapotában 12,5V, kikötve üredben még nem mértem. Előre is köszönöm a válaszokat! üdv, cinke
kisp113 Elküldve Május15, 2014 Elküldve Május15, 2014 Sziasztok! Valaki szerelt már be tempomathoz pedálkacsolót? Tegnap beraktuk, ma lett volna időm felprogramozni, de nem működött. Aztán felfedeztem, hogy a kuplung nem nyomja be eléggé a kapcsolót, ezért mindig azt hiszi hogy kuplungolok azért nem megy. Ha kézzel rányomok érzékeli minden oké ... Aztán kezdett gyanús lenni a kis zöld műanyag izéami látszólag sehova sem kell, de szerencsére nem dobtam ki amikor kiesett a dobozból. Most pedig ezt a képet találtam. A zöld kis bigyó mikéntje érdekelne. Azt még kint oda kell ékelni? Vagy méretre kéne netán farigcsálni? ... Köszi!
Rorybreaker Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 (edited) Sziasztok! Valaki szerelt már be tempomathoz pedálkacsolót? Tegnap beraktuk, ma lett volna időm felprogramozni, de nem működött. Aztán felfedeztem, hogy a kuplung nem nyomja be eléggé a kapcsolót, ezért mindig azt hiszi hogy kuplungolok azért nem megy. Ha kézzel rányomok érzékeli minden oké ... Aztán kezdett gyanús lenni a kis zöld műanyag izéami látszólag sehova sem kell, de szerencsére nem dobtam ki amikor kiesett a dobozból. Most pedig ezt a képet találtam. A zöld kis bigyó mikéntje érdekelne. Azt még kint oda kell ékelni? Vagy méretre kéne netán farigcsálni? ... Köszi! Én is a 7 végén fogom beszerelni ha minden jól megy. De nem értem amit mondasz... ha a kuplung nem nyomja be eléggé a kapcsolót, akkor hogy hiszi azt, hogy kuplungolsz? Merthogy elvileg ez akkor zár vagy nyit, amikor be van nyomva a pedál és akkor van benyomva a kapcsoló is nem? A zöld biszbasz nem tudom mi, de érdekel, mert akkor én már talán nem szívok vele ha tudom, hogy van ez. :) De közben nézem, ez ugye nem H astra? Mert máshogy néz ki. Módosítva Május16, 2014 : Rorybreaker
kisp113 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Én is a 7 végén fogom beszerelni ha minden jól megy. De nem értem amit mondasz... ha a kuplung nem nyomja be eléggé a kapcsolót, akkor hogy hiszi azt, hogy kuplungolsz? Merthogy elvileg ez akkor zár vagy nyit, amikor be van nyomva a pedál és akkor van benyomva a kapcsoló is nem? A zöld biszbasz nem tudom mi, de érdekel, mert akkor én már talán nem szívok vele ha tudom, hogy van ez. :) De közben nézem, ez ugye nem H astra? Mert máshogy néz ki. De, astra H. Többféle kapcsoló van, a képen éppen egy facet van. A kapcsolót a felengedett kuplung tartja benyomva és kiengedi ha lenyomod. Az önbeálló dologgal lesz nálam baj. Lehet hogy nem voltam elég bátor amikor koppig kihúztam, erre ma rápróbálok. Közben jó lenne ha valaki előkerülne aki biztosan tudja.
Rorybreaker Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 De, astra H. Többféle kapcsoló van, a képen éppen egy facet van. A kapcsolót a felengedett kuplung tartja benyomva és kiengedi ha lenyomod. Az önbeálló dologgal lesz nálam baj. Lehet hogy nem voltam elég bátor amikor koppig kihúztam, erre ma rápróbálok. Közben jó lenne ha valaki előkerülne aki biztosan tudja. Ja értem. Csak azért volt fura, mert én nem ilyen kapcsolót rendeltem. A kart könnyű volt kicserélni? Van aki azt mondja, csak ki kett tépni erősen, van aki gem kapoccsal, meg kis csavarhúzóval matat. :) köszi!
brzoli Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Ja értem. Csak azért volt fura, mert én nem ilyen kapcsolót rendeltem. A kart könnyű volt kicserélni? Van aki azt mondja, csak ki kett tépni erősen, van aki gem kapoccsal, meg kis csavarhúzóval matat. :) köszi! A kapcsolót ne tépd ki, az alsó részen van egy horony, dugj bele egy 2-es imbuszkulcsot, dugd be ütközésig, majd a karral összefogva húzd ki. Könnyen kell, hogy jöjjön.
feri38 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Sziasztok! Valaki szerelt már be tempomathoz pedálkacsolót? Tegnap beraktuk, ma lett volna időm felprogramozni, de nem működött. Aztán felfedeztem, hogy a kuplung nem nyomja be eléggé a kapcsolót, ezért mindig azt hiszi hogy kuplungolok azért nem megy. Ha kézzel rányomok érzékeli minden oké ... Aztán kezdett gyanús lenni a kis zöld műanyag izéami látszólag sehova sem kell, de szerencsére nem dobtam ki amikor kiesett a dobozból. Most pedig ezt a képet találtam. A zöld kis bigyó mikéntje érdekelne. Azt még kint oda kell ékelni? Vagy méretre kéne netán farigcsálni? ... Köszi! Szia! Én a múlthéten cseréltem ugyan ilyen kapcsolót, nekem sem működik. Szerintem annak a zöld kis bizbaznak nics semmi szerepe, mert amikor a gyárit ki szedtem abban sem volt ilyen. Az a lényeg hogy az a poros legyen kihúzva mert az rögzíti a helyén. Lehet csak kontak hiba!
kisp113 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Kész, működik! A zöld vacak semmire nem kellett. A közepét erősen ki kell húzni(recsegni fog), majd a pedált ráengedni (ekkor párat szintén reccsenni fog). Ekkor beáll a nullpontja és ehhez képest fog elmozdulni a "ravasz". Opcommal ellenőrizve.
Rorybreaker Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Kész, működik! A zöld vacak semmire nem kellett. A közepét erősen ki kell húzni(recsegni fog), majd a pedált ráengedni (ekkor párat szintén reccsenni fog). Ekkor beáll a nullpontja és ehhez képest fog elmozdulni a "ravasz". Opcommal ellenőrizve. A piros részt kell kihúzni, vagy a belsejét, amit nyom a pedál?
kisp113 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 A piros részt kell kihúzni, vagy a belsejét, amit nyom a pedál? A piros szerintem csak a tartófüleket nyomja szét, hogy ne lötyögjön a helyén. De az is lehet hogy a közepét is rögzíti ezért én úgy csináltam hogy, 1. kihúztam a belsejét a pirossal együtt 2. aztán onnan húztam a közepét tovább 3. ráengedtem a pedált 4. majd a pirosat visszatoltam teljesen.
kisp113 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Ja értem. Csak azért volt fura, mert én nem ilyen kapcsolót rendeltem. A kart könnyű volt kicserélni? Van aki azt mondja, csak ki kett tépni erősen, van aki gem kapoccsal, meg kis csavarhúzóval matat. :) köszi! A kart konkrétan a porvédő gumi tartotta nekem a helyén, amikor azt húztam le egyszerűen kiesett :) Sem a régin, sem az újon nem volt semmilyen rögzítőpöcök.
Rorybreaker Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 A piros szerintem csak a tartófüleket nyomja szét, hogy ne lötyögjön a helyén. De az is lehet hogy a közepét is rögzíti ezért én úgy csináltam hogy, 1. kihúztam a belsejét a pirossal együtt 2. aztán onnan húztam a közepét tovább 3. ráengedtem a pedált 4. majd a pirosat visszatoltam teljesen. Nagyon köszönöm! Remélem nem tépem szét... :D
feri38 Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Olyan lehetséges,hogy a kar esetleg tönkre megy? :unsure:
Hendo Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 Sziasztok!Új vagyok a fórumon,most lettem büszke tulaja egy 2007-es ,dízel, 1.9-es H Astrának.(kinntről behozott) Az autónak egy gondja van, ami ahogy olvastam nem egyedi, a 112252-es hibakód,ami elméletileg gázpedál jeladó hiba!Azért csak elméletileg ,mert nem az! A hibajelenség:mész a kocsival és egyszer csak szervízüzembe kapcsol,nem tudsz 2000-es fordulat ,valamint 90-es tempó fölé menni.Viszont ha megállsz és újraindítod a kocsit,semmi baja,ez a hibajelenség van ,hogy állítólag hónapokig nem jön elő. Gázpedál és jeladó már lett cserélve, (feleslegesen). A hiba megoldása állítólag egy áthidaló kábel ami áthidalja a motorvezérlést.(lehet rosszul fogalmazom,de talán értitek) Szerelőm és több külföldi opel fórum szerint is ez a megoldás! Viszont ebben már ez is megtörtént,a hiba mégis előjön néha! Esetleg tud valaki erre megoldást?Volt már valakinek itt is hasonló gondja? köszi előrre is!üdv!
Maybal Elküldve Május16, 2014 Elküldve Május16, 2014 A kart konkrétan a porvédő gumi tartotta nekem a helyén, amikor azt húztam le egyszerűen kiesett :) Sem a régin, sem az újon nem volt semmilyen rögzítőpöcök. A rögzítés a CIM modulban van, azért kell a horonyba tolni a 2-es imbuszt. A rögzítést "lenyomod" vele, és kijön minden erőszak nélkül a kar. Az újat betolod kattig.... Utána már nem szabadna tudnod kihúzni, csak újra ai imbuszos módszerrel....
Zsolti25 Elküldve Május17, 2014 Elküldve Május17, 2014 Sziasztok!Új vagyok a fórumon,most lettem büszke tulaja egy 2007-es ... Gázpedál és jeladó már lett cserélve, (feleslegesen).A hiba megoldása állítólag egy áthidaló kábel ami áthidalja a motorvezérlést. Szerelőm és több külföldi opel fórum szerint is ez a megoldás! Viszont ebben már ez is megtörtént,a hiba mégis előjön néha! Esetleg tud valaki erre megoldást?Volt már valakinek itt is hasonló gondja? köszi előrre is!üdv! Itt is irtak már erről korábban, ez is tipushiba sajnos az astrában. Ha jól emlékszem a motortérben lévő biztosítéktábla alatt van egy forrasztás ami elengedi magát. Én azt szoktam (már kétszer) megmozgatni. Egy próbát megér :)
feri38 Elküldve Május17, 2014 Elküldve Május17, 2014 Sziasztok! Itt lehet venni tempomatos kormánykapcsolót nem is olyan vészesen drága. http://www.opeleseknek.hu/opelshop/
krisztus Elküldve Május17, 2014 Elküldve Május17, 2014 Sziasztok! Itt lehet venni tempomatos kormánykapcsolót nem is olyan vészesen drága. http://www.opeleseknek.hu/opelshop/ 10ért hírdetik http://olx.hu/hirdetes/opel-astra-h-indexkapcsolo-uj-hibatlan-allapotban-elado-ID206G5.html#20b18eee51
Davee Elküldve Május18, 2014 Elküldve Május18, 2014 Sziasztok! Mint leendő H Astra tulajdonos, érdeklődnék, hogy a BC-n hogyan tudom előcsalogatni a fogyasztási adatokat, amikor lépegetek a menüjében csak a Timer funkciót látom, BC1, BC2-t nem találtam, ez azt jelenti, hogy nem tudja a fedélzeti? Rá lehet programozni, vagy mi ennek a módja? Elvileg BID van bent, de biztosra nem mondom, itt egy fotó róla: Előre is köszönöm! 1.6 116Le-s Enjoy változatról van szó!
okynoa Elküldve Május18, 2014 Elküldve Május18, 2014 Sziasztok! Mint leendő H Astra tulajdonos, érdeklődnék, hogy a BC-n hogyan tudom előcsalogatni a fogyasztási adatokat, amikor lépegetek a menüjében csak a Timer funkciót látom, BC1, BC2-t nem találtam, ez azt jelenti, hogy nem tudja a fedélzeti? Rá lehet programozni, vagy mi ennek a módja? Elvileg BID van bent, de biztosra nem mondom, itt egy fotó róla: Előre is köszönöm! 1.6 116Le-s Enjoy változatról van szó! Ez egy GID kijelző. Rá lehet programoztatni. Nekem sem volt, és Tech2-vel engedélyezték. Op-Com-mal nem tudom, hogy lehet-e programozni, majd valaki megerősíti. Kelleni fog a Car-Pass kártyáról a négyjegyű Security Code.
Davee Elküldve Május18, 2014 Elküldve Május18, 2014 Ez egy GID kijelző. Rá lehet programoztatni. Nekem sem volt, és Tech2-vel engedélyezték. Op-Com-mal nem tudom, hogy lehet-e programozni, majd valaki megerősíti. Kelleni fog a Car-Pass kártyáról a négyjegyű Security Code. Értem, és milyen árban mozog ez ilyen programozás, Opel szervizben kell gondolom?!
okynoa Elküldve Május18, 2014 Elküldve Május18, 2014 Értem, és milyen árban mozog ez ilyen programozás, Opel szervizben kell gondolom?! Nekem 2000Ft volt a BC programozás. Bementem egy autószervizbe, megkérdeztem mennyi lenne, majd meg is csinálták 5 perc alatt. Opel szerviz szerintem többet kérne érte, bár akkor kapsz egy számlát, amin szerepelhet az elvégzett programozás, továbbá garanciát is vállalhatnak rá, bár ezt csak én gondolom. De ha működik a programozás Op-Com-mal, akkor még egy fórumtárs is segíthet.
Recommended Posts